2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32
Kawasaki W800 ক্লাসিক রেট্রো স্টাইলে সাম্প্রতিক অগ্রগতিগুলিকে একত্রিত করে৷ এর চেহারাটি 60-এর দশকের শৈলীর একটি প্রত্যক্ষ রেফারেন্স, এবং লোহা ভর্তি আজকের সমস্ত চাহিদা এবং উচ্চ মান পূরণ করে। এই মডেলের ইতিহাসের শিকড়গুলি 1965-এ ফিরে যায়, যখন কিংবদন্তি W1 প্রকাশিত হয়েছিল। অবশ্যই, এটা বলা যাবে না যে W800 তার সরাসরি উত্তরসূরি, তবে জাতটি এখনও খুঁজে পাওয়া যেতে পারে।
বৈশিষ্ট্য
রেট্রো ক্লাসিক Kawasaki W800 হল Kawasaki W650 এর ধারাবাহিকতা। এটি একটি বর্ধিত ইঞ্জিন ক্ষমতা এবং একটি গ্যাসোলিন ইনজেকশন সিস্টেমের উপস্থিতিতে প্রোটোটাইপ থেকে পৃথক। উপরন্তু, এটি একটি কিক স্টার্টার নেই. এক সময়ের জনপ্রিয় Kawasaki W650 মোটরসাইকেল আপডেট করার কারণ ছিল বায়ুমণ্ডলীয় নির্গমনের জন্য নতুন পরিবেশগত মান প্রবর্তন, যা মডেলটি পূরণ করেনি। সাধারণভাবে, W800 এবং W650 প্রায় একই রকম।
Kawasaki W800 এর দুটি পরিবর্তন রয়েছে। সবচেয়ে সাধারণ একটি ফেয়ারিং ছাড়া মৌলিক সংস্করণ। এটি ছাড়াও, ক্যাফে স্টাইলের একটি সংস্করণ রয়েছে, যার নকশাটি "ক্যাফে রেসার" এর স্টাইলে সমাধান করা হয়েছে। এই সিরিজটি সামনের মেলার উপস্থিতি দ্বারা আলাদা করা হয়। এছাড়াও একটি বিশেষ সিরিজ আছে -বিশেষ সংস্করণ, যা বেস বাইকের একটি স্টাইলিশ কালো সংস্করণ।
কাওয়াসাকি W800-তে একটি এয়ার-কুলড ইন-লাইন 2-সিলিন্ডার ইঞ্জিন রয়েছে যা 773cc3 স্থানচ্যুত করে এবং 48 hp প্রদান করে
ইতিহাস
২০১১ সালে সিরিয়াল উৎপাদন শুরু হয়েছিল, যখন অপ্রচলিত কাওয়াসাকি W650 প্রতিস্থাপনের সময় হয়েছিল। 2012 সালে, বিশেষ সংস্করণটি বিক্রি হয়েছিল। একই বছরে, দুটি বাইকই ক্যাফে স্টাইল ডিজাইনে বিশ্বের কাছে উপস্থাপন করা হয়েছিল।
শৈলী
কাওয়াসাকি W800 মোটরকে নিজেই শিল্পের কাজ বলা যেতে পারে। এটি আবরণ দ্বারা আবৃত নয় এবং খালি চোখে দেখা যায়। নকশা এবং আড়ম্বরপূর্ণ গ্যাস ট্যাংক পরিপূরক. মোটরসাইকেলের কিছু অংশ এবং যন্ত্রাংশ ক্রোম-প্লেটেড, কিছু স্পার্কিং অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি। বিপরীতমুখী শৈলীর সাথে খাদ আবরণ এবং চিত্তাকর্ষক বুনন সূঁচ দ্বারা জোর দেওয়া হয়। চাকার একটি বড় ব্যাস আছে। নিষ্কাশন পাইপগুলি "পিশুটার" এর স্টাইলে সজ্জিত।
শ্রোতা
কাকে প্রায়ই রেট্রো মোটরসাইকেল চালাতে দেখা যায়? কল্পনা, সম্ভবত, প্রথমে একটি বড় দাড়িওয়ালা বাইকার আঁকবে, সম্ভবত এমনকি একটি ধূসর কেশিক। এটা অনুমান করা যৌক্তিক যে ষাটের দশকের সেরা ঐতিহ্যের মোটরসাইকেলটি পুরানো-স্কুল বাইকার পার্টির মধ্যে ভক্তদের খুঁজে পাওয়ার সম্ভাবনা বেশি। এদিকে, Kawasaki W800 প্রায়ই খুব অল্প বয়স্ক রাইডারের জিনের নীচে পাওয়া যায়। অবাক হওয়ার কিছু নেই যে তারা বলে যে এই মোটরসাইকেলটি সেই বিরল বিভাগের অন্তর্গতযে জিনিসগুলি সবসময় ফ্যাশনের বাইরে এবং সময়ের বাইরে থাকবে। অতএব, বহু বছর পরেও তারা তাদের প্রাসঙ্গিকতা হারাবে না।
এই বাইকটি তাদের কাছে আবেদন করে যারা শৈলীর প্রশংসা করে, যারা ক্ষণস্থায়ী পরিবর্তনযোগ্য ফ্যাশন, অ্যারোডাইনামিক বডি কিট, সুপার স্পিড ইন্ডিকেটরগুলির অনুসরণে বিদেশী নয়। অন্য কথায়, Kawasaki W800 তাদের পছন্দ যারা শুধু একটি ভালো বাইক চান।
কার্যকারিতার দিক থেকে, এই মোটরসাইকেলটি একটি সাধারণ শহরের বাইক। এটিতে আপনি একটি কঠিন মাইলেজ সহ একটি গুরুতর ভ্রমণে যেতে পারেন এবং একটু রেস চালাতে পারেন। তবে এর মূল উদ্দেশ্য শহরের চারপাশে গাড়ি চালানো।
Kawasaki W800 স্পেসিফিকেশন
টাইপ | রেট্রো ক্লাসিক |
কালক্রম | 2011 - বর্তমান তাপমাত্রা। |
মোটর | 2-সিলিন্ডার, 4-স্ট্রোক |
রাম | নলাকার ইস্পাত |
আয়তন | 773cm3 |
জ্বালানি সরবরাহ | ইনজেক্টর |
ইগনিশন | ইলেকট্রনিক |
শক্তি | 48 HP |
KP | 5-গতি |
ড্রাইভ | চেইন |
সামনের ব্রেক | 2-পিস্টন ক্যালিপার |
পিছনের ব্রেক | ড্রামস |
সামনের সাসপেনশন | টেলিস্কোপিক কাঁটা |
পিছন সাসপেনশন | ডাবল শক শোষক |
LxHxW, মিমি | 2190 x 1075 x 790 |
সর্বোচ্চ গতি | 165 কিমি/ঘণ্টা |
গ্যাস ট্যাঙ্ক | 14 l |
ওজন (কার্ব) | ২১৭ কেজি |
দাম
আজ আপনি উদ্বেগের অফিসিয়াল প্রতিনিধিদের কাছ থেকে একটি একেবারে নতুন মোটরসাইকেল Kawasaki W800 কিনতে পারেন৷ সেকেন্ডারি মার্কেটও স্যাচুরেটেড৷
একটি মোটরসাইকেল যা ব্যবহার করা হয়েছে কিন্তু রাশিয়া এবং অন্যান্য CIS দেশের রাস্তায় মাইলেজ নেই তার দাম একটু বেশি হবে। জাপান থেকে আনা ভালো প্রযুক্তিগত অবস্থায় একটি মোটরসাইকেলের দাম আজ প্রায় $7,000।
প্রস্তাবিত:
কাওয়াসাকি মোটরসাইকেল: লাইনআপ এবং স্পেসিফিকেশন
জাপানি মোটরসাইকেল কোম্পানি কাওয়াসাকির একটি সমৃদ্ধ ইতিহাস রয়েছে। তার অস্তিত্বের 121 বছর ধরে, সংস্থাটি সমস্ত ধরণের মোটরসাইকেলের মডেল তৈরি করেছে - ভ্রমণ থেকে ক্রস-কান্ট্রি পর্যন্ত। এর ভাণ্ডারে আপনি শহরের চারপাশে চলার জন্য, দীর্ঘ ভ্রমণ এবং উচ্চ-গতির দৌড়ের জন্য দুই চাকার যানবাহন খুঁজে পেতে পারেন। একেবারে সব কাওয়াসাকি পণ্য উচ্চ মানের এবং আড়ম্বরপূর্ণ নকশা দ্বারা আলাদা করা হয়. আপনি এই নিবন্ধটি থেকে কাওয়াসাকি মোটরসাইকেলের পরিসর সম্পর্কে আরও জানতে পারেন।
মোটরসাইকেল: প্রকার। ক্লাসিক এবং স্পোর্টস মোটরসাইকেল। বিশ্বের মোটরসাইকেল
স্পোর্ট বাইকগুলি তাদের ক্লাসিক বাইকগুলির থেকে হালকাতা এবং উচ্চ গতিতে আলাদা৷ একটি নিয়ম হিসাবে, সব স্পোর্টবাইক রেসিং হয়. ক্লাসিক বলতে তারা একটি নিয়মিত মোটরসাইকেলকে বোঝায় যা ছোট এবং দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য পরিবেশন করে।
কাওয়াসাকি ER-5 মোটরসাইকেল: পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন এবং পর্যালোচনা
কাওয়াসাকি ER5 রোড বাইক, যার বৈশিষ্ট্যগুলি পরে নিবন্ধে বর্ণনা করা হয়েছে, জাপানি 40cc মোটরসাইকেল এবং জনপ্রিয় পেশাদার বাইকের মধ্যে একটি মধ্যবর্তী অবস্থান দখল করে। তবে এর বৈশিষ্ট্যে এটি প্রথম বিকল্পের কাছাকাছি। এই মোটরসাইকেলটিকে একটি পূর্ণাঙ্গ এন্ট্রি-লেভেল রোড ডিভাইস হিসাবে বিবেচনা করা হয়। এটি সবচেয়ে হালকা, সহজ এবং সস্তা। যে কারণে এটি সাধারণত নতুন বাইকাররা ব্যবহার করে থাকে।
"কাওয়াসাকি আগ্নেয়গিরি" - ত্রিশ বছরের ইতিহাস সহ একটি মোটরসাইকেল
1984 সালে কিংবদন্তি জাপানি মোটরসাইকেল "কাওয়াসাকি আগ্নেয়গিরি" জাপান, ইউরোপ এবং তারপরে সমগ্র বিশ্বের রাস্তায় উপস্থিত হয়েছিল। এটি একটি 41 এইচপি ইঞ্জিন সহ একটি ক্লাসিক হেলিকপ্টার হেলিকপ্টার ছিল। সঙ্গে. এবং একটি আয়তন 699 ঘনমিটার। সেমি
মোটরসাইকেল "কাওয়াসাকি নিনজা 600" (কাওয়াসাকি নিনজা): স্পেসিফিকেশন, বর্ণনা, পর্যালোচনা
জাপানি মোটরসাইকেল "কাওয়াসাকি নিনজা 600" 1985 থেকে 1995 সাল পর্যন্ত কাওয়াসাকি মোটরসাইকেলের কারখানায় উত্পাদিত হয়েছিল এবং এটি রোড রেসিংয়ের উদ্দেশ্যে ছিল