হাঁটার পিছনে ট্রাক্টর চালানোর জন্য আমার কি লাইসেন্স লাগবে? একটি ট্রেলার সঙ্গে Motoblock. মাঝারি শক্তির Motoblocks

হাঁটার পিছনে ট্রাক্টর চালানোর জন্য আমার কি লাইসেন্স লাগবে? একটি ট্রেলার সঙ্গে Motoblock. মাঝারি শক্তির Motoblocks
হাঁটার পিছনে ট্রাক্টর চালানোর জন্য আমার কি লাইসেন্স লাগবে? একটি ট্রেলার সঙ্গে Motoblock. মাঝারি শক্তির Motoblocks
Anonim

আমি কি লাইসেন্স ছাড়া হাঁটার পিছনে ট্রাক্টর চালাতে পারি? এই প্রশ্নটি এই সরঞ্জামের অনেক মালিকদের আগ্রহ করে। এটি আইনের কিছু সূক্ষ্মতার কারণে। বিভিন্ন ফোরামে বিশেষ বিষয়গুলিতে, লোকেরা সক্রিয়ভাবে এই বিষয়ে আলোচনা করছে, কিন্তু তারা কোন ঐক্যমতে আসতে পারে না। অসংখ্য নিবন্ধ শুধুমাত্র পাসিং এই সমস্যা মোকাবেলা. হাঁটার পিছনে ট্র্যাক্টরের অধিকার প্রয়োজন কিনা এই প্রশ্নের সঠিক উত্তর দেওয়ার জন্য, রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রশাসনিক অপরাধের কোড সহ বিশেষ সাহিত্যের যত্ন সহকারে অধ্যয়ন করা প্রয়োজন। প্রশ্নটি না জেনে, কেউ সহজেই রাস্তায় সমস্যায় পড়তে পারে।

আমার কি মোটরবাইক চালানোর লাইসেন্স দরকার?
আমার কি মোটরবাইক চালানোর লাইসেন্স দরকার?

ট্রেলারে সজ্জিত হাঁটার পিছনের ট্রাক্টরের জন্য আমার কি লাইসেন্স দরকার?

বর্তমানে, ওয়াক-ব্যাক ট্রাক্টর মালিকদের এই ধরনের যন্ত্রপাতি চালানোর অধিকারের প্রয়োজন নেই। কিন্তু পরিস্থিতি পরিবর্তিত হতে পারে, তাই আইনসভা ক্ষেত্রের খবর অনুসরণ করা গুরুত্বপূর্ণ। এছাড়াও, ওয়াক-বিহাইন্ড ট্রাক্টর ব্যবহার করার ক্ষেত্রে কিছু সূক্ষ্মতা রয়েছে যা বিবেচনা করা দরকার। আইন অনুসারে, এই ধরণের সরঞ্জামগুলি সড়ক ট্র্যাফিকের সাথে জড়িত যানবাহনের বিভাগের অন্তর্গত নয়। এমনকি যদি হাঁটার পিছনের ট্রাক্টরটি একটি ট্রেলার দিয়ে সজ্জিত থাকে, এটি কোনওভাবেই এর স্থিতি পরিবর্তন করে না।

এতেহাঁটার পিছনে ট্রাক্টরের জন্য আপনার কি লাইসেন্স দরকার? ট্রাফিক নিয়মে এই কৌশলের ব্যবহার সম্পর্কে কিছু বলা হয়নি। রাস্তায় এর ব্যবহারের জন্য কোন সুস্পষ্ট নির্দেশনা নেই। ইস্যুতে আগ্রহী যে কোন অভিজ্ঞ কৃষক এই তথ্য নিশ্চিত করতে পারেন। রাষ্ট্রীয় ট্রাফিক ইন্সপেক্টরেটের নিয়ন্ত্রণের বাইরে মাঠ ও রাস্তাগুলিতে, আপনি লাইসেন্স ছাড়াই নিরাপদে চলাচল করতে পারেন৷

মাঝারি শক্তির মোটর ব্লক
মাঝারি শক্তির মোটর ব্লক

সর্বজনীন রাস্তায় মোটোব্লক নিয়ন্ত্রণ

ওয়াক-বিহাইন্ড ট্রাক্টরের পাসপোর্টে দরকারী তথ্য থাকে। এতে স্পষ্ট বলা হয়েছে যে এই গাড়িটি পাবলিক রাস্তায় চালানো যাবে না। কিন্তু সমস্যা হল পছন্দসই বস্তুর রুট আংশিকভাবে তাদের মাধ্যমে চলতে পারে। এ কারণে সড়ক পরিদর্শনে সমস্যা দেখা দিতে পারে। হেঁটে যাওয়া ট্রাক্টরের মালিকদের কোনো ড্রাইভিং লাইসেন্স নাও থাকতে পারে। আপনি যদি মাঠ, দেশের রাস্তা এবং বনের রাস্তায় যানবাহন চালান, তাহলে পরিদর্শকের জরিমানা করার কোন কারণ নেই।

সর্বজনীন সড়কে পরিস্থিতি সম্পূর্ণ ভিন্ন দেখায়। এখানে, আপনি হাঁটতে হাঁটতে ট্রাক্টর চালানোর জন্য জরিমানা পেতে পারেন, এমনকি সমস্ত বিভাগের অধিকার সহ। কেউ এই সত্যের সাথে তর্ক করতে পারে না যে ট্রাফিক পুলিশকে অবশ্যই পাবলিক রাস্তায় চলাচলকারী যে কোনও সরঞ্জাম নিয়ন্ত্রণ করতে হবে। যাইহোক, হাঁটার পিছনের ট্র্যাক্টরটি সরঞ্জামের বিভাগের অন্তর্গত, যার মূল উদ্দেশ্য যান্ত্রিক চাষ। ফলাফল একটি অস্বাভাবিক পরিস্থিতি। তাহলে আপনি কিভাবে বুঝবেন যে আপনার হাঁটার পিছনের ট্র্যাক্টরের অধিকার দরকার? রাস্তায় ট্রাফিক নিয়ম আছে যা সকল চালকের জানা উচিত। কিন্তু দায়িত্বে থাকা লোকজনওয়াক-বিহাইন্ড ট্রাক্টর, এই বিভাগের অন্তর্গত নয়।

হাঁটার পিছনে ট্রাক্টর 9 l
হাঁটার পিছনে ট্রাক্টর 9 l

একটি ওপেন ক্যাটাগরির লাইসেন্স প্রয়োজন

আইন প্রণয়নে ওয়াক-বিহাইন্ড ট্রাক্টর চালানোর অধিকারে একটি বিশেষ বিভাগ থাকা প্রয়োজন সম্পর্কে কোনও তথ্য নেই৷ তা সত্ত্বেও, একজন ট্রাফিক ইন্সপেক্টর, যখন জনসাধারণের রাস্তায় এই জাতীয় গাড়ির সাথে দেখা করেন, তখন তার মালিকের কাছে কমপক্ষে একটি উন্মুক্ত বিভাগের অধিকার দাবি করতে পারেন। এটি নির্দেশ করবে যে ব্যক্তি রাস্তার নিয়ম জানেন। তাছাড়া, তিনি মোটরসাইকেল, গাড়ি বা ট্রাক চালানোর দক্ষতা প্রমাণ করেছেন।

সুতরাং দেখা যাচ্ছে যে ট্রেলার সহ হাঁটার পিছনে ট্রাক্টরের অধিকারের প্রয়োজন নেই৷ কিন্তু রাস্তার নিয়ম সম্পর্কে জ্ঞান নিশ্চিত করার জন্য একটি নথি থাকা প্রয়োজন। অন্যথায়, হেঁটে যাওয়া ট্রাক্টরের মালিককে জরিমানা করা হতে পারে। একই সময়ে, ট্র্যাফিক পুলিশ পরিদর্শক 12.11 নিবন্ধ দ্বারা পরিচালিত হবে, যা "প্রশাসনিক অপরাধের কোডের হাইওয়েতে গাড়ি চালানোর নিয়ম লঙ্ঘন" উল্লেখ করে। সহজ কথায়, হাইওয়েতে অন্যান্য যানবাহন চলাচলে সাধারণ বাধার জন্য হাঁটার পিছনে থাকা ট্রাক্টরের মালিককে জরিমানা করা যেতে পারে৷

একটি ট্রেলার সহ একটি motoblock অধিকার
একটি ট্রেলার সহ একটি motoblock অধিকার

যদি আপনি পাবলিক রাস্তায় ভ্রমণ না করেন

ডলারপরিস্থিতিগুলি সেই ভাগ্যবানদের জন্য আলাদা দেখাচ্ছে যাদের পাবলিক রাস্তায় ভ্রমণের প্রয়োজন নেই। মাঠ এবং দেশের রাস্তায় একচেটিয়াভাবে ড্রাইভিং করলে, আপনার কাছে কোনও গাড়ি চালানোর অধিকার নিশ্চিত করে এমন কোনও নথি থাকতে পারে না। এই ক্ষেত্রে, অধিকার প্রয়োজন কিনা তা নিয়ে আপনাকে ভাবতে হবে নাএকটি motoblock উপর? তারা প্রয়োজন হয় না. এই ক্ষেত্রে, এই ধরনের পরিবহন যে কেউ কিভাবে সরঞ্জাম পরিচালনা করতে জানেন দ্বারা ব্যবহার করা যেতে পারে। যাইহোক, এমন পরিস্থিতিতেও, এটি সুপারিশ করা যেতে পারে যে হাঁটার পিছনে থাকা ট্র্যাক্টরের মালিক রাস্তার নিয়মগুলির মূল পয়েন্টগুলি অধ্যয়ন করুন। চিহ্ন এবং রাস্তার চিহ্নগুলির জ্ঞানও অতিরিক্ত হবে না৷

হাঁটার পিছনে ট্রাক্টর নিয়ন্ত্রণ
হাঁটার পিছনে ট্রাক্টর নিয়ন্ত্রণ

ট্র্যাকে প্রবেশের জন্য ন্যূনতম প্রয়োজনীয়

যদি পাবলিক রাস্তায় গাড়ি চালানো এড়ানো সম্ভব না হয়, তাহলে ট্রাফিক পুলিশ ইন্সপেক্টরদের সম্ভাব্য সমস্যা এড়াতে কিছু ব্যবস্থা নেওয়া উচিত। এই ক্ষেত্রে হাঁটার পিছনে থাকা ট্রাক্টরের মালিক অবশ্যই:

  • রাস্তার নিয়ম, চিহ্নগুলি সাবধানে অধ্যয়ন করুন;
  • অন্তত A ক্যাটাগরি পান (আপনাকে মোটরসাইকেল চালানোর অধিকার দেয়);
  • সর্বদা আপনার ড্রাইভিং লাইসেন্স সাথে রাখুন।

অ্যাকশনের এই সহজ অ্যালগরিদম অনুসরণ করে, সহায়ক কৃষি সরঞ্জামের মালিক রাস্তার সম্ভাব্য সমস্যা থেকে নিজেকে সম্পূর্ণরূপে রক্ষা করবে।

motoblock মালিকদের
motoblock মালিকদের

বাড়িতে তৈরি ওয়াক-বিহাইন্ড ট্রাক্টরের মালিকদের কী করা উচিত

বাড়িতে তৈরি ওয়াক-ব্যাক ট্রাক্টর মালিকদের অবস্থা আরও খারাপ। তাদের মোটেও সরকারি রাস্তায় গাড়ি চালানোর অনুমতি নেই। এই ধরনের যানবাহনের চালকদের যেকোনো ক্যাটাগরির অধিকার থাকলেও তাদের জরিমানা করা হবে। যাইহোক, বিকল্পগুলি সম্ভব। যাইহোক, ট্রাফিক পুলিশ ইন্সপেক্টরের সাথে সংঘর্ষে পরিস্থিতির নির্দিষ্ট বিকাশ মানব ফ্যাক্টরের উপর নির্ভর করবে। তবে পরিষেবা কর্মচারী যদি আইনের চিঠিটি সম্পূর্ণরূপে অনুসরণ করে, তবে তিনি বাড়ির তৈরি ওয়াক-ব্যাক ট্রাক্টরের মালিককে জরিমানা দিতে বাধ্য। এই জন্যঝুঁকি অত্যন্ত নিরুৎসাহিত করা হয়. জরিমানার পরিমাণ এখন বেশ চিত্তাকর্ষক৷

সুতরাং কেউ যদি ইম্প্রোভাইজড ম্যাটেরিয়াল থেকে স্বাধীনভাবে 9 লিটার ওয়াক-ব্যাক ট্রাক্টর একত্রিত করে। সঙ্গে. বা আরও শক্তিশালী, তাহলে এই ব্যক্তি শুধুমাত্র তার সাইট, দেশের রাস্তা এবং ক্ষেত্রগুলিতে তার সরঞ্জাম ব্যবহার করতে পারে। এই জায়গাগুলিতে, পরিদর্শকদের বাড়ির তৈরি গাড়ির দিকে মনোযোগ দেওয়ার সম্ভাবনা নেই। ট্র্যাকে যাওয়া কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।

মাঝারি শক্তির মোটর ব্লক
মাঝারি শক্তির মোটর ব্লক

কীভাবে হাঁটার পেছনে ট্রাক্টর বেছে নেবেন

রাস্তায় সমস্যার সম্মুখীন না হওয়ার জন্য, একটি সম্পূর্ণ সমাপ্ত হাঁটার পিছনে ট্রাক্টর কেনা ভাল। কমপক্ষে একটি উন্মুক্ত বিভাগের অধিকার থাকার কারণে, এই জাতীয় সরঞ্জামের মালিক নিরাপদে সর্বজনীন রাস্তা ধরে চলাচল করতে পারে। স্বাভাবিকভাবেই, ট্রাফিক নিয়ম ভুলে যাওয়া উচিত নয়।

খুব বড় মাপের ক্ষেত্রের কাজ না করার জন্য, একটি 9 লিটারের ওয়াক-বিহাইন্ড ট্রাক্টর কাজ করবে৷ সঙ্গে. বা একটু বেশি শক্তিশালী ইউনিট। অনেক ক্ষেত্রে, 7 লিটার ইঞ্জিন সহ একটি ডিভাইস যথেষ্ট। s.

ওয়াক-বিহাইন্ড ট্রাক্টর বাছাই করার সময়, প্রথমে আপনার মনোযোগ দেওয়া উচিত:

  • রিডুসার;
  • ইঞ্জিন;
  • PTO;
  • ট্রেলার।

গিয়ারবক্সের নকশা বৈশিষ্ট্যগুলি মূলত সমস্ত সরঞ্জামের নির্ভরযোগ্যতা নির্ধারণ করে৷ সরঞ্জামের পরিষেবা জীবন সরাসরি এই নোডের মানের উপর নির্ভর করে। একটি অ-বিভাজ্য গিয়ারবক্স সহ একটি মডেল কেনা থেকে বিরত থাকা ভাল। যদিও এই বিকল্পটি কম খরচ হবে, কিন্তু ভবিষ্যতে এটি গুরুতর সমস্যা হতে পারে। এই জাতীয় গিয়ারবক্স মেরামত করা কেবল অসম্ভব। সমস্যার সমাধান শুধুমাত্র নতুন যন্ত্রপাতি ক্রয়। এখন এই ধরনের গিয়ারবক্স প্রায় রাখা হয় নাএমনকি মাঝারি শক্তির ওয়াক-ব্যাক ট্রাক্টরের জন্যও।

পাওয়ার টেক-অফ ইউনিটের ক্ষমতার পরিসরকে প্রসারিত করে। সুতরাং, এটি আপনাকে একটি সক্রিয় আলু খননকারী, ঝাড়ুদার, চপার, সিডার এবং হাঁটার পিছনের ট্র্যাক্টরে অন্যান্য সংযুক্তি ইনস্টল করতে দেয়। অনেক মডেল একটি খাদ সঙ্গে সজ্জিত করা হয় না। এটি কৌশলটিকে সস্তা করে তোলে, তবে কম ব্যবহারিক। হ্যাঁ, শ্যাফ্টের দাম হাঁটার পিছনে থাকা ট্রাক্টরের দামের কাছে যেতে পারে। কিন্তু যখন পরিবারের একজন সত্যিকারের সাহায্যকারী বেছে নেওয়ার কথা আসে, তখন আপনার লাফালাফি করা উচিত নয়।

হাঁটার পিছনে ট্রাক্টর 9 l
হাঁটার পিছনে ট্রাক্টর 9 l

ইঞ্জিন এবং ট্রেলার

ইঞ্জিন এবং ট্রেলারের মতো উপাদান সম্পর্কে, এটি আলাদাভাবে উল্লেখ করার মতো। Motoblock মোটর উল্লেখযোগ্যভাবে পৃথক. এবং নিজের জন্য সেরা বিকল্পটি বেছে নেওয়ার জন্য এই পার্থক্যগুলি সম্পর্কে জানা মূল্যবান। ট্রেলারগুলি এমনকি মাঝারি-পাওয়ার ওয়াক-ব্যাক ট্রাক্টরগুলিতে ইনস্টল করা যেতে পারে। তাদের ইঞ্জিনের ক্ষমতার উপর ভিত্তি করে নির্বাচন করা উচিত। খুব বড় ট্রেলার, দুর্বল মোটর টানবে না।

মোটরগুলি হল:

  • পরিবার;
  • আধা-পেশাদার;
  • পেশাদার।

নোডগুলি শক্তি এবং মোটর সংস্থানের পরিপ্রেক্ষিতে পৃথক হয় (সীমিত পরিষেবা জীবন, যা অপারেশনের ঘন্টাগুলিতে নির্দেশিত হয়)। দুর্বলতম ইউনিটগুলি 2-স্ট্রোক পেট্রল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। 4-স্ট্রোক ইঞ্জিনগুলি সেরা বিকল্প হিসাবে বিবেচিত হয়। পাওয়ার ইউনিটের ডিজেল এবং পেট্রল সংস্করণ রয়েছে। 4-স্ট্রোক ইঞ্জিনগুলি আরও লাভজনক, কম শোরগোল। তারা প্রতিটি উপায়ে দুই-স্ট্রোক বিকল্পগুলির থেকে উচ্চতর। তাদের একমাত্র অসুবিধা হল বেশি দাম।

একই ট্রাক্টরের পেছনে হাঁটার জন্য ট্রেলার কেনা ভালোপ্রস্তুতকারক অবশ্যই, এই সম্ভাবনা সবসময় পাওয়া যায় না। এই ক্ষেত্রে, একটি নির্দিষ্ট মডেলের সাথে কোন অ্যানালগগুলি ব্যবহার করা যেতে পারে তা আগে থেকেই বিবেচনা করা উচিত৷

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

Toyo Proxes CF2: গ্রীষ্মের টায়ার সম্পর্কে গাড়ি চালকদের পর্যালোচনা

Mercedes SLK: ডিজাইন, স্পেসিফিকেশন এবং গাড়ির দাম

চার্জার "Kedr-Auto 4A": নির্দেশাবলী। গাড়ির ব্যাটারির জন্য চার্জার

"Daewoo Nexia": DIY টিউনিং, ফটো

চার্জ করার সময় ব্যাটারি ফুটে যায়: স্বাভাবিক এবং অস্বাভাবিক

VAZ-2101, জেনারেটর: তারের ডায়াগ্রাম, মেরামত, প্রতিস্থাপন

শীতের সেরা টায়ার: এটা কি

নিজেই করুন লিকুইড গ্লাস পলিশিং: প্রক্রিয়া প্রযুক্তি

সবচেয়ে দামি ফেরারি গাড়ি: পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন এবং পর্যালোচনা

সাইন "মেইন রোড": দিক এবং প্রভাবের ক্ষেত্র

নতুন প্রজন্মের নিসান নোটের ডিজাইন এবং স্পেসিফিকেশন

VAZ 2118 - রাশিয়ান স্বয়ংচালিত শিল্পের ভবিষ্যত

Lada 2116 দেশীয় অটো শিল্পের জন্য আরেকটি আশা

দ্বিতীয় প্রজন্মের IZH "হিল"

ফোর্ড মনডিও গাড়ি: মালিকের পর্যালোচনা, বর্ণনা, বৈশিষ্ট্য, সুবিধা এবং অসুবিধা