বাম্পার পেইন্টিং - দরকারী টিপস

বাম্পার পেইন্টিং - দরকারী টিপস
বাম্পার পেইন্টিং - দরকারী টিপস
Anonymous

গাড়ির বাম্পার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কার্য সম্পাদন করে - এটি গাড়ির শরীরকে বিভিন্ন যান্ত্রিক ক্ষতি থেকে রক্ষা করে। তবে এর অর্থ এই নয় যে এটি আপনার লোহার বন্ধুর সমস্ত অংশ এবং সমাবেশগুলিকে প্রতি ঘন্টায় 100 কিলোমিটার গতিতে মুখোমুখি সংঘর্ষ থেকে সম্পূর্ণরূপে রক্ষা করতে সক্ষম। কিন্তু পার্কিং লটে, ছোটখাটো দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে, বাম্পার তার কাজটি নিখুঁতভাবে করে - এটি পুরো আঘাত নিজের উপর নেয়, বাকি আস্তরণটিকে রক্ষা করে।

বাম্পার পেইন্টিং
বাম্পার পেইন্টিং

কিন্তু একটি দুর্ঘটনার পরে, ড্রাইভারকে একটি নতুন বাম্পার কেনার প্রয়োজন হয়, কারণ সামান্য ডেন্টও গাড়ির চেহারা ব্যাপকভাবে নষ্ট করতে পারে। যাইহোক, ক্ল্যাডিংয়ের সমস্ত বিবরণ ছায়ায় মেলে না - এটি চালু হতে পারে যে নতুন অংশটি কিছুটা হালকা বা গাঢ় হবে। এই ক্ষেত্রে, আপনাকে সাবধানে রঙ নির্বাচন করতে হবে।

আমি কি একটি নতুন বাম্পার কেনা থেকে বিরত থাকতে পারি?

এটা বলা উচিত যে বড় নগদ খরচ একটি প্রযুক্তিগত সাথে যোগাযোগ করে এড়ানো যেতে পারেসেবা প্রতিটি সার্ভিস স্টেশনে বাম্পার মেরামত বা পেইন্টিংয়ের মতো একটি পরিষেবা রয়েছে। বেশিরভাগ আধুনিক গাড়িতে প্লাস্টিকের তৈরি বাম্পার থাকে। এর জন্য ধন্যবাদ, পেশাদার কারিগররা কয়েক ঘন্টার মধ্যে এটির আসল চেহারা সম্পূর্ণরূপে পুনরুদ্ধার করতে সক্ষম হবেন৷

নিজেই বাম্পার পেইন্টিং করুন
নিজেই বাম্পার পেইন্টিং করুন

নিজেই বাম্পার পেইন্টিং করুন - এটা কি সম্ভব?

প্লাস্টিক আরও মেরামতযোগ্য, এবং সামান্য ডেন্ট বা স্ক্র্যাচ সহ, আপনি এমনকি কোনও পরিষেবা স্টেশনের পরিষেবাগুলির সাথে যোগাযোগ করতে পারবেন না, তবে একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ অর্থ সাশ্রয় করে সবকিছু নিজেই করুন৷ একটি পরিষেবা কেন্দ্রে পিছনের বাম্পারের পাশাপাশি সামনেরটি মেরামত করতে প্রচুর অর্থ ব্যয় হয়। এবং যদি আপনি একটি গার্হস্থ্য গাড়ির মালিক হন, তাহলে এটি নিজেরাই করা ভাল। আপনার কোন বিশেষ সরঞ্জামের প্রয়োজন নেই: আপনার যা দরকার তা হল স্যান্ডিংয়ের জন্য বিশেষ কাগজ, একটি প্রাইমার, একটি উচ্চ চাপ সংকোচকারী এবং অবশ্যই, পেইন্ট নিজেই।

পিছনের বাম্পার মেরামত
পিছনের বাম্পার মেরামত

বাম্পার পেইন্টিং বেশ কয়েকটি ধাপে বিভক্ত, যা অনুসরণ করে আপনি নিজেই সমস্ত হারানো বৈশিষ্ট্য পুনরুদ্ধার করতে পারবেন।

  1. প্রথমে আপনাকে প্লাস্টিকের পৃষ্ঠ থেকে এর সমস্ত রঙ মুছে ফেলতে হবে, আগে বাম্পারটি আলাদা করে ফেলে। এটি বিশেষ স্যান্ডিং পেপার ব্যবহার করে করা হয়, যা যেকোনো বিশেষ দোকানে পাওয়া যাবে।
  2. গ্রাইন্ড করার পরে, একটি বিশেষ দ্রাবক দিয়ে পৃষ্ঠটিকে পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে মুছুন এবং কমিয়ে দিন এবং প্রাইমিং প্রক্রিয়াতে এগিয়ে যান (দুইটির বেশি স্তর তৈরি করা উচিত নয়)। মনে রাখবেন যে ধাতব পৃষ্ঠের জন্য ক্যান রয়েছে এবং প্লাস্টিকের জন্য রয়েছে।প্লাস্টিকের বাম্পারে প্রথম ধরনের প্রাইমার ব্যবহার করে, আপনি পেইন্টের অকাল পরিধানের ঝুঁকিতে থাকবেন কারণ এটি ভালভাবে মানাবে না।
  3. প্লাস্টিকের পৃষ্ঠে ত্রুটির (তথাকথিত "দাগ") ক্ষেত্রে, একটি পুরোপুরি সমান পৃষ্ঠ অর্জন না হওয়া পর্যন্ত সেগুলিকে পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পুটি করার পরামর্শ দেওয়া হয়৷
  4. স্যান্ডপেপার দিয়ে প্রাইমারটি শেষ করুন যতক্ষণ না এটি ম্যাট হয়ে যায়।
  5. পেইন্টিং শুরু করতে দ্বিধা বোধ করুন। বাম্পারটি এক বা দুটি কোট বার্নিশ দিয়ে আঁকা হয়।
  6. পেইন্ট শুকাতে দিন এবং বাম্পার আবার আপনার গাড়িতে রাখুন।

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

জার্মান ট্রাক "ওপেল ব্লিটজ": ইতিহাস এবং বৈশিষ্ট্য

কার ওয়াইপার ব্লেডের রেটিং

শেভ্রোলেট ক্রুজ চাকার আকার: টায়ারের বৈশিষ্ট্য এবং বৈশিষ্ট্য

চাবি থেকে গাড়ি খোলে না কেন?

ডিজেল জ্বালানী বিভাজক ফিল্টার: ডিজাইন

Toyota RAV4 2013: প্রতিদিনের গাড়ি চালানোর জন্য SUV

ইঞ্জিনটি মাঝে মাঝে চলে: সম্ভাব্য কারণ এবং সমাধান

শীতের টায়ার "কামা-ইউরো 519"। টায়ার পর্যালোচনা

"ইরবিস হার্পি": ফটো, বৈশিষ্ট্য এবং পর্যালোচনা

ক্লাচের ত্রুটি। ক্লাচ সমস্যা - স্লিপ, শব্দ করে এবং স্লিপ করে

স্পার্ক প্লাগের ইলেক্ট্রোডের মধ্যে ফাঁক: পরিমাপ, সমন্বয়

Volkswagen Golf 3 টিউনিং নিজেই করুন

VVTI ভালভ কোথায় অবস্থিত এবং আমি কীভাবে এটি পরীক্ষা করতে পারি?

ক্যাডিলাক লিমুজিন: স্পেসিফিকেশন, বর্ণনা এবং আকর্ষণীয় বৈশিষ্ট্য

ব্যাটারির ক্ষমতা পরিমাপের জন্য একটি ডিভাইস। মৌলিক উপায়