2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32
গত কয়েক বছরে, হাই-হিল ট্রাকের চাহিদা কয়েকগুণ বেড়েছে। এবং এটি আশ্চর্যজনক নয়, কারণ অন্য গাড়িগুলি এত দ্রুত এবং মোবাইলে পণ্য সরবরাহ করতে পারে, বিশেষত যদি তাদের ওজন বা মাত্রা এত দুর্দান্ত না হয়। তবে এই গাড়িগুলি কেবল পরিবহনের জন্য উপযুক্ত নয়। এগুলি পারিবারিক ভ্রমণ এবং ভ্রমণের জন্যও ব্যবহৃত হয়, কারণ তাদের ক্ষমতার পরিপ্রেক্ষিতে (5-6 জনের বেশি) তারা প্রায় একটি মিনিভ্যান প্রতিস্থাপন করতে প্রস্তুত। আজকের নিবন্ধটি এই ছোট ট্রাকগুলিকে উত্সর্গ করা হবে, বিশেষ করে ওপেল কম্বো গাড়ি। এই মডেলের পর্যালোচনা এবং পর্যালোচনা - আমাদের গল্পে আরও।
প্রাপ্য পুরস্কার
প্রথমত, আমরা লক্ষ্য করি যে "কম্বো" শুধুমাত্র একটি সিরিয়াল "হিল" নয়। ওপেল কম্বো একজন সু-যোগ্য কঠোর পরিশ্রমী, আন্তর্জাতিক ভ্যান অফ দ্য ইয়ার পুরস্কারে ভূষিত, যা প্রায় 20 বছর ধরে বিশ্ব বাজারে রয়েছে।
বাণিজ্যিক যানবাহনের নকশা
গাড়ির চেহারা খুবই শালীন, কেউ হয়তো ননডেস্ক্রিপ্টও বলতে পারে, যেমন সত্যিকারের কার্গো ভ্যানের জন্য প্রয়োজন। ওপেল ইঞ্জিনিয়াররা অপ্রয়োজনীয় অংশ এবং অপ্রয়োজনীয় উপাদানগুলি পরিত্যাগ করেছিলেন, শরীরকে লোড করার জন্য সহজ এবং সুবিধাজনক রেখেছিলেন। যাইহোক, অনেক গাড়িচালক বলেছেন যে নতুন ওপেল কম্বোএটির ইতালীয় ভাই "ফিয়াট ডোবলো" এর সাথে খুব মিল, যার একটি বিশাল আলোকবিদ্যাও রয়েছে, যা শরীরের স্তম্ভ পর্যন্ত প্রসারিত এবং "সামনের প্রান্ত" এর একটি শক্ত হাসিখুশি আকৃতি। ওপেলের বৈশিষ্ট্য হল যে ডিজাইনের সমস্ত উপাদান একে অপরের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। এবং যদি জার্মানরা গাড়ির এমন একটি উজ্জ্বল এবং হাসিখুশি চেহারা তৈরি করার পরিকল্পনা করে, তবে তারা শরীরের প্রতিটি ছোট অংশে এই সমস্ত বৈশিষ্ট্যগুলি প্রদর্শন করতে সক্ষম হয়েছিল। সমস্ত বিবরণ, কুয়াশা বাতি ফ্রেম থেকে গোলাকার অপটিক্স এবং বাম্পার, এক ধরনের হাসির অনুরূপ। প্রশস্ত চাকার খিলানগুলিও এই শৈলীতে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, নকশায় ফর্মগুলির সুগমকরণ এবং মসৃণতার উপর জোর দেয়। সাধারণভাবে, ওপেল কম্বো (এই গাড়ির একটি ফটো নীচে দেখা যাবে) সম্পূর্ণরূপে তার মালিকের চরিত্র এবং অভিব্যক্তি প্রতিফলিত করে। এই ধরনের গাড়ি সাপ্তাহিক কর্মদিবসে কার্গো ট্যাক্সি হিসাবে এবং সাপ্তাহিক ছুটির দিনে, পারিবারিক ভ্রমণের জন্য এক ধরনের মিনিভ্যানে রূপান্তরিত হওয়ার জন্য উপযুক্ত।
এই সমস্ত বৈশিষ্ট্য একটি একক ডিজাইনে মূর্ত করা হয়েছে, যাকে নিস্তেজ এবং বিরক্তিকর বলা যাবে না।
কার্গো বগির মাত্রা এবং ক্ষমতা
শুরুতে, আমরা লক্ষ্য করি যে ওপেল কম্বো বিভিন্ন শারীরিক বৈচিত্রে বিশ্ব বাজারে প্রবেশ করেছে। এটি সংক্ষিপ্ত এবং দীর্ঘ বেস উভয় হতে পারে। উভয়ের দৈর্ঘ্য যথাক্রমে 4390 এবং 4740 মিলিমিটার। একই সময়ে, লাগেজ (কার্গো) স্থানের আয়তন 3.8 বা 4.6 ঘনমিটার। যাইহোক, ওপেল কম্বো গাড়িতে শরীরের উচ্চতা ভিন্ন হতে পারে। পর্যালোচনাগুলি নোট করে যে ক্রেতা কম (1850 মিলিমিটার) এবং উচ্চ (2100) উভয়ই বেছে নিতে পারেনমিলিমিটার) ভিত্তি। যাইহোক, যাত্রী সংস্করণে, আসনগুলির সমস্ত সারি একটি সমতল মেঝেতে ভাঁজ করে, যা আপনাকে প্রচলিত ভ্যানের মতো একই পণ্য বহন করতে দেয়।
অভ্যন্তরীণ এবং বিল্ড কোয়ালিটি
Opel কম্বো গাড়ি তৈরি করার সময়, জার্মান প্রকৌশলী এবং ডিজাইনাররা যাত্রীদের স্বাচ্ছন্দ্যের কথা বিবেচনা করেছিলেন। সর্বোপরি, এই ট্রাকের উদ্দেশ্য কেবল চব্বিশ ঘন্টা পণ্য পরিবহন নয়। জার্মান প্রকৌশলীরা কীভাবে ড্রাইভার এবং যাত্রীদের সুবিধার যত্ন নিয়েছিলেন তা ফটো থেকে বিচার করা যেতে পারে৷
হ্যাঁ, ভ্যানের ভিতরে একটি সাধারণ গাড়ি থেকে প্রায় আলাদা করা যায় না (উচ্চ সিলিং বাদে)। যাত্রী পরিবর্তন বিশেষ মনোযোগ প্রাপ্য. এগুলি শরীরের দৈর্ঘ্যের উপর নির্ভর করে 5 এবং 7 জন উভয়ের জন্য ডিজাইন করা যেতে পারে। যাত্রী "কোবমো" এর হাইলাইট হল প্যানোরামিক ছাদ, যা প্রকৃতির সমস্ত আনন্দ প্রকাশ করে, যা ভ্রমণ প্রেমীদের জন্য বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ। এছাড়াও, গাড়ির বডি দুটি স্লাইডিং পাশের দরজা দিয়ে সজ্জিত যা দ্বিতীয় এবং তৃতীয় সারির আসনগুলিতে অ্যাক্সেস দেয়। সমাপ্তি উপকরণ গুণমান বিশেষ মনোযোগ প্রাপ্য। জনপ্রিয় ফিয়াট ডোব্লোর যদি শক্ত প্লাস্টিকের ক্ষেত্রে দুর্বলতা থাকে, তবে ওপেল কম্বোটি স্পর্শ ফিনিশের জন্য নরম এবং মনোরম ক্ষেত্রে লক্ষণীয়ভাবে অগ্রসর হচ্ছে। এই বিশদটি ভ্যানের অভ্যন্তরটিকে গাড়ির এক ধাপ কাছাকাছি নিয়ে আসে৷
সামনের জন্য, এখানে সজ্জা খুব বিলাসবহুল নয়। যাইহোক, এটি দৈনন্দিন কাজের জন্য বা, উদাহরণস্বরূপ, বিনোদনের জন্য যথেষ্ট। ভিতরে অনেক কুলুঙ্গি এবং পকেট আছে যেখানে আপনি পারেনসমস্ত প্রয়োজনীয় জিনিস রাখুন। সাধারণ গাড়ির মতো, একটি এয়ার কন্ডিশনার, একটি সামঞ্জস্যযোগ্য কলাম, 4টি এয়ার ডিফ্লেক্টর, একটি রেডিও টেপ রেকর্ডার এবং একটি তথ্যপূর্ণ যন্ত্র প্যানেল রয়েছে। বিশাল থ্রি-স্পোক স্টিয়ারিং হুইলে হাতের জন্য খুব আরামদায়ক গ্রিপ রয়েছে, যা চালককে দীর্ঘ যাত্রায় ক্লান্ত হতে দেয় না। কেবিনের লেআউটটি চিন্তা করা হয়েছে যাতে একজন ব্যক্তি যতটা সম্ভব আরামদায়কভাবে ড্রাইভারের আসনে বসতে পারে এবং রাস্তা থেকে বিভ্রান্ত না হয়ে সমস্ত প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ করতে পারে। হ্যাঁ, সম্ভবত ওপেল কম্বোর অভ্যন্তরীণ নকশাটি খুব আধুনিক নয়, স্টিয়ারিং হুইল এবং মাল্টিমিডিয়া অন-বোর্ড কম্পিউটারে বোতাম ছাড়াই … তবে, ব্যবহারিকতার দিক থেকে, এই সেলুনটি একটি কঠিন "পাঁচ" প্রাপ্য। সর্বোপরি, দুটি জিনিস একটি ভ্যানের জন্য প্রাসঙ্গিক - সুবিধা এবং ব্যবহারিকতা। এতে, ওপেল অবিসংবাদিত নেতা।
Opel কম্বো: ইঞ্জিন স্পেসিফিকেশন
ইতালীয় কোম্পানি Fiat-এর সাথে ঘনিষ্ঠ সহযোগিতার জন্য ধন্যবাদ, জার্মান "হিল" এর ইঞ্জিনের সবচেয়ে বৈচিত্র্যময় লাইনগুলির মধ্যে একটি রয়েছে৷ মোট ছয়টি আছে। পরিসীমা ডিজেল এবং পেট্রোল উভয় ইউনিট অন্তর্ভুক্ত. কিন্তু প্রথম জিনিস প্রথম. তো, পেট্রল দিয়ে শুরু করা যাক। এখানে সবচেয়ে কনিষ্ঠটি হল একটি 1.30 লিটারের 4-সিলিন্ডার ইন-লাইন ইঞ্জিন যা সর্বোচ্চ 90 হর্সপাওয়ারের শক্তি বিকাশ করে। পুরানো ইউনিট, এর 1.4 লিটার স্থানচ্যুতি সহ, আগেরটির তুলনায় 5 হর্সপাওয়ার বেশি শক্তি বিকাশ করতে সক্ষম৷
ডিজেল ইঞ্জিনগুলি পেট্রল ইঞ্জিনের চেয়ে আরও উন্নত। CDTi ইউনিটের লাইনের মধ্যে, 4টি পাওয়ার প্লান্ট উল্লেখ করা উচিত। প্রথম জোড়া, 1.6 লিটারের একই ভলিউম সহ, 90 এবং 105 পর্যন্ত বিকাশ করতে সক্ষমঅশ্বশক্তি, যথাক্রমে। শীর্ষটি একটি 120-হর্সপাওয়ার টার্বোডিজেল ইঞ্জিন যা 135টি "ঘোড়া" শক্তি তৈরি করতে সক্ষম৷
সবচেয়ে পরিবেশ বান্ধব পাওয়ারট্রেনগুলির মধ্যে একটি হাইলাইট করা উচিত। 1.6 লিটার কাজের ভলিউম সহ সিএনজি ইঞ্জিনটি 120 হর্সপাওয়ার বিকাশ করতে সক্ষম। আর এটি চলে প্রাকৃতিক গ্যাসে।
ট্রান্সমিশন
ইঞ্জিনের বিস্তৃত পরিসরের পাশাপাশি, জার্মান কম্বো বিভিন্ন ধরনের গিয়ারবক্সের গর্ব করে। পরিবর্তনের উপর নির্ভর করে, গাড়িটি তিন ধরণের ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে। তাদের মধ্যে রয়েছে পাঁচ- এবং ছয়-গতির "মেকানিক্স", পাশাপাশি একটি পাঁচ-গতির "স্বয়ংক্রিয়"।
গতিশীলতা এবং জ্বালানি খরচ
একটি কার্গো ভ্যানের জন্য, কর্মক্ষমতা সূচকগুলি সামনে নেই, তাই গতির ক্ষেত্রে, জার্মান প্রকৌশলীরা বিরক্ত না করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে৷ সুতরাং, গাড়িটি দীর্ঘ 17 সেকেন্ডে একটি "শত" তুলে নেয়। এর সর্বোচ্চ গতি ঘণ্টায় ১৫০ কিলোমিটার।
আরেকটি জিনিস হল জ্বালানী খরচ। এই সূচক থেকে পণ্য পরিবহন থেকে লাভ নির্ভর করে। ওপেল কম্বো গাড়ী এখানে কিভাবে আচরণ করে? মালিকের রিভিউ নোট করে যে এটি তার ক্লাসের সবচেয়ে লাভজনক ভ্যানগুলির মধ্যে একটি। শহরে, গাড়িটি প্রায় 6.3 লিটার জ্বালানী খরচ করে এবং এর বাইরে, এই সংখ্যাটি রেকর্ড 4.3-এ নেমে আসে! পেট্রোলের এই ধরনের ব্যবহারে, ওপেল খুব দ্রুত পরিশোধ করবে এবং অদূর ভবিষ্যতে নেট লাভ আনতে শুরু করবে।
Opel কম্বো - মূল্য এবং কনফিগারেশন
টাইপের উপর নির্ভর করেভ্যান (যাত্রী বা পণ্যসম্ভার) এবং সরঞ্জামের স্তর, রাশিয়ান বাজারে একটি জার্মান ভ্যানের দাম 600 থেকে 800 হাজার রুবেল পর্যন্ত। যাইহোক, প্রস্তুতকারক গ্রাহকদের একবারে তিনটি কনফিগারেশন অফার করে - এসেনশিয়া, এনজয় এবং কসমো। শীর্ষ সরঞ্জামগুলিতে পাওয়ার উইন্ডো, পার্কিং সেন্সর, একটি জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, সেইসাথে একটি যান্ত্রিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য স্টিয়ারিং কলামের মতো বিকল্পগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে৷
রিভিউ
ভ্যানের ইতিবাচক গুণাবলীর মধ্যে, গাড়ির মালিকরা দুটি বিষয় লক্ষ্য করেন - শরীরের দৈর্ঘ্য এবং সুচিন্তিত অভ্যন্তর নকশা বেছে নেওয়ার ক্ষমতা। শেষ বৈশিষ্ট্যটি ট্রাকের যাত্রী সংস্করণগুলির সাথে সম্পর্কিত, যা একটি মিনিভ্যান বা একটি পূর্ণাঙ্গ ট্রাক হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। আসনগুলির পিছনের সমস্ত সারি ভাঁজ করা কয়েক মিনিটের মধ্যে করা যেতে পারে এবং সীটের পিছনের অংশগুলি একটি সমতল মেঝেতে ভাঁজ করে, যা আপনাকে প্রচলিত ভ্যানের মতো একই পণ্য বহন করতে দেয়। ড্রাইভার এবং ইঞ্জিনের পরিসীমাও প্রশংসিত হয়। কম্বোতে থাকা সমস্ত ইঞ্জিন 500 হাজার কিলোমিটার পর্যন্ত সম্পদ সহ্য করতে পারে। এই দৌড়ের আগে, আপনাকে কেবল নিয়মিত তেল দিয়ে গাড়িটি পূরণ করতে হবে এবং অ্যান্টিফ্রিজ পরিবর্তন করতে হবে। ঠিক আছে, কিছু খুচরা যন্ত্রাংশের অভাব ব্যতীত (নির্দিষ্ট অঞ্চলে) মোটরচালকরা এখনও উল্লেখযোগ্য ত্রুটিগুলি লক্ষ্য করেননি। এই ভ্যানটি অবশ্যই অর্থের মূল্যবান৷
উপসংহার
অটো "ওপেল কম্বো" এই সত্যটির একটি স্পষ্ট উদাহরণ যে, যদি ইচ্ছা হয়, আপনি এখনও যাত্রীবাহী গাড়ির মতো আরামদায়ক এবং সুবিধাজনক অভ্যন্তর সহ একটি ট্রাক তৈরি করতে পারেন৷ একই সময়ে, এটি ট্রাকের সমস্ত প্রয়োজনীয় বৈশিষ্ট্য বজায় রাখবে এবং যে কোনও মুহুর্তে অপারেশনের জন্য প্রস্তুত।অপারেশন।
প্রস্তাবিত:
ক্লিয়ারেন্স "ওপেল-অস্ট্রা"। বিশেষ উল্লেখ Opel Astra
নতুন প্রজন্মের Opel Astra 2012 সালে বিশ্বের সাথে পরিচিত হয়েছিল, এবং ফ্রাঙ্কফুর্টের মোটর শোতে এটি দেখানো হয়েছিল৷ কয়েক মাসের মধ্যে, এই গাড়িটি রাশিয়ান ফেডারেশনে আনা হয়েছিল এবং সেখানে বিক্রি হয়েছিল। তাকে অবিলম্বে পছন্দ করা হয়েছিল, পুরানো ফ্ল্যাগশিপের সাথে তার সাধারণ মিল ছিল, পাশাপাশি একটি নতুন, সুন্দর এবং আড়ম্বরপূর্ণ নকশা এবং অবশ্যই, অপটিক্স, যা প্রতিটি গাড়ির মালিক প্রশংসিত হয়েছিল
Opel Astra H: ফিউজ বক্স। "ওপেল অ্যাস্ট্রা এন": রিলে এবং ফিউজের বিন্যাস
Opel Astra N গাড়িতে, ভোল্টেজের তীব্র বৃদ্ধির কারণে গাড়িটিকে আগুন থেকে রক্ষা করতে ফিউজ ব্লকগুলি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। অতএব, তাদের অবস্থান, কার্যকারিতা এবং ডিভাইস সম্পর্কে কিছু তথ্য একজন মোটর চালকের জন্য খুব দরকারী হবে।
"ওপেল অ্যাস্ট্রা" (হ্যাচব্যাক): বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন, সরঞ্জাম
নতুন প্রজন্মের ওপেল অ্যাস্ট্রা হ্যাচব্যাক: মডেলের অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক, স্পেসিফিকেশন। যানবাহনের বৈশিষ্ট্য এবং অনন্য বিকল্প। উপলব্ধ কনফিগারেশন এবং নতুন মডেলের দাম
নতুন "ওপেল অন্তরা": স্পেসিফিকেশন এবং সাধারণ বিবরণ
ওপেল অন্তরা গাড়ির সর্বশেষ পরিবর্তনে, প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণ নকশা উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হয়েছে
কার ওপেল মেরিভা: ফটো, স্পেসিফিকেশন, রিভিউ
The Opel Meriva হল একটি ছোট, পরিবার-বান্ধব সাবকমপ্যাক্ট ভ্যান যা কোম্পানির সর্বকালের সবচেয়ে জনপ্রিয় মডেলগুলির মধ্যে স্থান করে নিয়েছে৷ গাড়িটি 2003 থেকে আজ পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছে। এটি প্রায়শই রাস্তায় পাওয়া যায়, এটি সস্তা, বিশেষ করে সেকেন্ডারি মার্কেটে, তবে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে, মেরিভা তার মালিককে একটি উচ্চ স্তরের নিরাপত্তা, আরাম এবং সময়-পরীক্ষিত নির্ভরযোগ্যতা দেয়।
