2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:33
ডাম্প ট্রাক অনেক শিল্পে ব্যবহৃত হয়। তাদের মধ্যে, নেতৃস্থানীয় অবস্থানগুলির মধ্যে একটি ZIL-554-MMZ দ্বারা দখল করা হয়। এটি ZIL-130B2 চ্যাসিসের ভিত্তিতে উত্পাদিত হয়৷
মডেলের উপস্থিতির ইতিহাস
মিতিশ্চি মেশিন-বিল্ডিং প্ল্যান্ট OJSC-তে ZIL সিরিজের গাড়ির উৎপাদন 1953 সালে শুরু হয়েছিল। সবচেয়ে জনপ্রিয় মডেলগুলির মধ্যে একটি ছিল ZIL-554, যা 1957 সালে এসেম্বলি লাইন বন্ধ করে দেয়। এই মডেলটি বিশেষভাবে কৃষির জন্য তৈরি করা হয়েছিল। এটি একটি স্ট্যান্ডার্ড ফ্রেমের আকার এবং তিনটি দিক থেকে পণ্য আনলোড করার ক্ষমতা সহ পূর্বসূরীদের থেকে আলাদা।
উৎপাদনের বছরের পর বছর ধরে, বাজারে প্রচুর পরিমাণে পরিবর্তন এসেছে, যা সময়ের সাথে সাথে সম্পূরক এবং উন্নত হয়েছে।
1975 সালে, ZIL-554-MMZ রাষ্ট্রীয় পুরস্কার "গুণমান চিহ্ন" পেয়েছে।
বৈশিষ্ট্য
ZIL-130 MMZ-554-এর একটি স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য ছিল দুর্বল কভারেজ সহ রাস্তাগুলির সাথে এটির অভিযোজনযোগ্যতা। মূলত এই কারণে, এই গাড়িটি আজও জনপ্রিয়। উপরন্তু, এটি একটি সহজ, নির্ভরযোগ্য এবং নজিরবিহীন ডাম্প ট্রাক৷
তবে, অনেকে এটিকে সেকেলে মডেল বলে মনে করেন। এটি ছোট বহন ক্ষমতা এবং উচ্চ জ্বালানী খরচের কারণে। চার লোড ক্ষমতা সহটন গড় জ্বালানি খরচ ত্রিশ লিটার। একটি ট্রেলারের সাথে সংযুক্ত হলে, খরচ আরও পাঁচ লিটার বেড়ে যায়৷
ZIL-MMZ-554 গাড়ির প্রথম মডেলগুলি পেট্রল ইঞ্জিন দিয়ে তৈরি করা হয়েছিল। কিন্তু একটি কঠিন অর্থনৈতিক পরিস্থিতিতে, যখন নিম্ন-অকটেন গ্রেডের উৎপাদন হ্রাস পেট্রলের দাম বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করে, কার্বুরেটরগুলি পরিত্যাগ করা হয়েছিল। এগুলি D-245 ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। নতুন পরিবর্তন আরো লাভজনক হতে দেখা গেছে।
চরিত্রগত ZIL-MMZ-554
বেসিক ডাম্প ট্রাক মডেলে মূলত দুটি পেট্রোল ইঞ্জিন বিকল্প ছিল:
আট-সিলিন্ডার তরল-ঠান্ডা।
ছয়টি সিলিন্ডার এবং 110 হর্সপাওয়ার সহ।
উভয় ভেরিয়েন্টেই, A-72 পেট্রল, এবং পরে A-76, জ্বালানী হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল। জ্বালানী ট্যাঙ্কের আয়তন 175 লিটার।
ডিজেল ইঞ্জিন D-245, যা পরবর্তী মডেলগুলিতে ইনস্টল করা হয়েছিল, যার ক্ষমতা ছিল 150 হর্সপাওয়ার পর্যন্ত। এটি একটি ট্রেলার ছাড়াই ঘণ্টায় নব্বই কিলোমিটার গতির জন্য যথেষ্ট ছিল। পূর্ণ লোডে জ্বালানী খরচ এবং প্রতি ঘন্টা চল্লিশ কিলোমিটার পর্যন্ত গতি আঠাশ লিটার। একটি লোড করা গাড়ি তোলার সময়, খরচ পঞ্চাশ লিটারে বেড়ে যায়৷
ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে পাঁচটি গিয়ার আছে।
ঘন্টা ত্রিশ কিলোমিটার বেগে ঢাল ছাড়া সমতল রাস্তায় গাড়ি চালানোর জন্য থামতে এগারো মিটার প্রয়োজন। ZIL ব্রেকিং সিস্টেম বায়ুসংক্রান্ত। ড্রাম টাইপ ব্রেক।
অল-মেটাল বডি, সহস্প্রিংস তিনজনের জন্য কেবিন। ZIL-554-MMZ এর উইন্ডশীল্ড প্যানোরামিক, সামান্য বাঁকা। এটি দৃশ্যমানতা উন্নত করে৷
ডাম্প ট্রাকের মাত্রা: দৈর্ঘ্য - 6.7 মিটার, প্রস্থ - 2.5 মিটার, উচ্চতা - 2.4 মিটার, মোট ওজন - 9.4 টন। গাড়ির প্ল্যাটফর্মের দৈর্ঘ্য 3.8 মিটার, প্রস্থ - 2.3 মিটার, উচ্চতা - 0.6 মিটার, এলাকা - 8.7 মি2। দেহের আয়তন পাঁচ ঘনমিটারের সমান। বর্ধিত পক্ষের কারণে শরীরের উচ্চতা বৃদ্ধির ফলে শরীরের দরকারী ভলিউম আট ঘনমিটার পর্যন্ত বৃদ্ধি পায়। শরীর পঞ্চাশ ডিগ্রি উত্তোলন করে৷
ডাম্প ট্রাকের বডি ধাতু দিয়ে তৈরি, ট্রাক কাঠের তৈরি৷
প্রধান অপারেটিং প্যারামিটার
ZIL-554-MMZ একটি কৃষি ডাম্প ট্রাক হিসাবে বিবেচিত হয়৷ এটি শস্য, সার এবং অন্যান্য ধরণের পণ্য পরিবহনে ব্যবহৃত হয়। প্যাকেজের সাথে আসা এক্সটেনশন বোর্ডগুলি পরিবহন পণ্যের পরিমাণ বাড়াতে সাহায্য করবে। লোড রক্ষা করার জন্য একটি টারপলিন ব্যবহার করা হয়।
এই গাড়ি এবং নির্মাণ সামগ্রী ব্যবহার করে পরিবহন করা হয়। তবে এটা মনে রাখা উচিত যে একই আয়তনে তাদের ওজন কৃষিপণ্যের চেয়ে বেশি হবে।
গাড়ির বৈশিষ্ট্য - তিন দিক থেকে পাশ খোলার ক্ষমতা। শরীরের পিছনে অবস্থিত পাশ খুলতে, কব্জা আছে (উপরের এবং নীচের)। প্রয়োজন হলে, এটি চেইন সহ একটি অনুভূমিক অবস্থানে স্থির করা যেতে পারে। এটি সম্পূর্ণরূপে অপসারণযোগ্য। পাশের দেয়ালগুলো খোলা, সামনেরটা শক্তভাবে স্থির করা হয়েছে।
ডাম্প ট্রাক পিছনে এবং উভয় দিকে আনলোড করতে পারে।এর জন্য, একটি টেলিস্কোপিক টিউব সহ একটি হাইড্রোলিক মেকানিজম ইনস্টল করা হয়েছে৷
ZIL-554-MMZ ট্রাকগুলি একটি ভাল বিকল্প, যার গুণমান এবং নির্ভরযোগ্যতা একাধিক প্রজন্মের ব্যবহারকারীদের দ্বারা পরীক্ষা করা হয়েছে৷
প্রস্তাবিত:
Yamaha XT 600: প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, সর্বোচ্চ গতি, অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ বৈশিষ্ট্য, মেরামতের টিপস এবং মালিকের পর্যালোচনা
XT600 মোটরসাইকেল, যা 1980-এর দশকে তৈরি হয়েছিল, এটিকে জাপানি মোটরসাইকেল প্রস্তুতকারক ইয়ামাহা দ্বারা প্রকাশিত একটি কিংবদন্তি মডেল হিসাবে বিবেচনা করা হয়েছে। সময়ের সাথে সাথে একটি অত্যন্ত বিশেষায়িত এন্ডুরো একটি বহুমুখী মোটরসাইকেলে বিকশিত হয়েছে যা রাস্তার উপর এবং বাইরে উভয় জায়গায় ভ্রমণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
"Yamaha Raptor 700": প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, ইঞ্জিনের শক্তি, সর্বোচ্চ গতি, অপারেশন এবং যত্নের বৈশিষ্ট্য, পর্যালোচনা এবং মালিকের পর্যালোচনা
জাপানি কোম্পানী ইয়ামাহা, মোটরসাইকেল উন্নয়ন ও উৎপাদনে বিশেষীকরণ, শুধুমাত্র মোটরসাইকেলের মধ্যে সীমাবদ্ধ নয় এবং স্কুটার, স্নোমোবাইল এবং এটিভি তৈরি করে। জাপানি কোম্পানির সেরা ATVগুলির মধ্যে একটি হল অল-টেরেন গাড়ি "Yamaha Raptor 700"
গাড়ির সবচেয়ে বিখ্যাত ব্র্যান্ড এবং কোম্পানি: তালিকা, বৈশিষ্ট্য এবং বৈশিষ্ট্য
সবচেয়ে বিখ্যাত গাড়ির ব্র্যান্ড: বর্ণনা, রেটিং, বৈশিষ্ট্য। সর্বাধিক জনপ্রিয় গাড়ি কোম্পানি: ফটো, বৈশিষ্ট্য
গাড়ির অপারেশন হল প্রকার, বৈশিষ্ট্য, বিভাগ, অবচয় এবং জ্বালানি খরচ গণনা, কাজের বৈশিষ্ট্য এবং প্রযুক্তিগত ব্যবহার
সড়ক পরিবহনের লজিস্টিক সহায়তা প্রযুক্তিগত অপারেশন সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় এবং এটি অটোমোবাইল এন্টারপ্রাইজগুলিকে রোলিং স্টক, ইউনিট, খুচরা যন্ত্রাংশ, টায়ার, ব্যাটারি এবং তাদের স্বাভাবিক কাজের জন্য প্রয়োজনীয় উপকরণ সরবরাহ করার একটি প্রক্রিয়া। যানবাহনকে ভালো অবস্থায় রক্ষণাবেক্ষণের মাধ্যমে ব্যবহার উন্নত করতে লজিস্টিকসের যথাযথ সংগঠন একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।
"ইয়ামাহা ভাইকিং প্রফেশনাল": প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, ইঞ্জিন শক্তি, সর্বোচ্চ গতি, অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণের বৈশিষ্ট্য, মালিকদের পর্যালোচনা এবং পর্যালোচনা
"ইয়ামাহা ভাইকিং প্রফেশনাল" - একটি সত্যিকারের ভারী স্নোমোবাইল, যা পাহাড়ের ঢাল এবং স্নোড্রিফ্ট জয় করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। সামনের বাম্পারের বক্ররেখা থেকে প্রশস্ত পিছনের লাগেজ বগি পর্যন্ত, ইয়ামাহা ভাইকিং প্রফেশনাল আক্ষরিক অর্থে এর ইউটিলিটি স্নোমোবাইলের কথা বলে।
