ফ্রন্ট হাব ডিজাইন এবং নিজে নিজেই ভারবহন প্রতিস্থাপন করুন

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:33

সামনের হাব চাকাগুলিকে তাদের নিজস্ব অক্ষের চারপাশে ঘুরানো এবং ঘোরানো নিশ্চিত করে৷ এটি যে কোনও গাড়ির জন্য সাধারণ, ড্রাইভের ধরণ নির্বিশেষে - সামনে বা পিছনে। ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ সহ গাড়িগুলির হাবগুলিতে উপস্থিত একমাত্র জিনিসটি আরও শক্তিশালী বিয়ারিং, যেহেতু সেগুলিতে একটি সিভি জয়েন্ট ইনস্টল করা আছে। ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ গাড়িগুলিতে, ডাবল-সারি বিয়ারিং ব্যবহার করা হয়, বলগুলি গোলাকার। এবং পিছনের চাকা ড্রাইভ যানবাহন টেপারড নলাকার রোলার বিয়ারিং ব্যবহার করে।

ফ্রন্ট হাব ডিজাইন

আপনি সামনের হাব প্রতিস্থাপন করার আগে, আপনাকে সাবধানে এর নকশা অধ্যয়ন করতে হবে। এটি সমস্ত কাজ দ্রুত সম্পন্ন করার অনুমতি দেবে। হাবের ডিজাইনে নিম্নলিখিত উপাদানগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:

1. হাব বডি।
2. ডাবল সারি বিয়ারিং। এটি একটি বিশেষ যন্ত্র ব্যবহার করে শরীরে চাপা হয় - একটি টানার৷
3. রিটেইনিং রিং - হাব নাকল হাউজিং এর ভিতরে খাঁজে ইনস্টল করা, বিয়ারিং সুরক্ষিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

স্টিয়ারিং নাকল সামনের হাবের সাথে স্থির করা আছেউপর নিচ. তদুপরি, উপরে থেকে সামনের চাকা চালিত যানবাহনে, তারা সাসপেনশন স্ট্রটের নীচের অংশের সাথে শক্তভাবে সংযুক্ত থাকে।

নিচের অংশটি একটি বল জয়েন্টে মাউন্ট করা হয়েছে, যা সাসপেনশন আর্মটির উপর অবস্থিত। রিয়ার-হুইল ড্রাইভ যানবাহনগুলিতে যেগুলি দ্বি-লিভার স্কিম ব্যবহার করে, বল বিয়ারিং ব্যবহার করে উপরে এবং নীচে থেকে বেঁধে দেওয়া হয়। একটি ভাল উদাহরণ হল "ক্লাসিক" সিরিজ 2101-2107 এর VAZ গাড়ি।

হাব প্রতিস্থাপন করতে আপনার যা প্রয়োজন

নিজে মেরামত করার জন্য, আপনার কাছে নিম্নলিখিত সরঞ্জামগুলির সেট থাকতে হবে:

1. "30" এর কী আপনি একটি এক্সটেনশন সহ একটি সকেট মাথা এবং একটি র্যাচেট ব্যবহার করতে পারেন। তবে একটি বাঁকানো বক্স রেঞ্চ অনুমোদিত৷
2. হাতুড়ি এবং ছেনি (ঘুষি)।
3. এক সেট কী - আপনার সেগুলি "19", "17", "13" এর জন্য প্রয়োজন হবে।
4. জ্যাক।
5. বেয়ারিং টিপে ও চাপার জন্য বিশেষ টানার।
6. গাড়ির স্ট্যান্ড এবং চাকা চক্কর।

এছাড়াও একটি প্রতিস্থাপন কিট প্রয়োজন - বিয়ারিং, হাব, নতুন বাদাম (প্রয়োজনীয়)।

এটি সবই নির্ভর করে ঠিক কী ভেঙেছে - যদি চাকা বোল্টের গর্তের থ্রেডটি ভেঙে যায় এবং কোনওভাবেই পুনরুদ্ধার করা না যায় তবে একটি নতুন হাব স্থাপন করা ভাল। এটির সাথে একটি নতুন ভারবহন করা যুক্তিযুক্ত। এবং যদি সম্ভব হয়, তাহলে সামনের হাব সমাবেশ কিনুন।

বেয়ারিং ম্যানুফ্যাকচারার

মেরামত করার আগে, আপনাকে বিভিন্ন নির্মাতাদের পর্যালোচনাগুলি দেখতে হবে। বিয়ারিং যেমন কোম্পানি দ্বারা উত্পাদিত হয়(বিদেশে):

1. FAG - উৎপাদন জার্মানিতে, উচ্চ মানের পণ্য এবং যুক্তিসঙ্গত খরচ৷
2. SNR - ফ্রান্সে তৈরি, অনেক ধরনের বিয়ারিং, উচ্চ মানের। আমরা বলতে পারি যে এই উপাদানগুলি সমস্ত নির্মাতাদের মধ্যে একটি অগ্রণী অবস্থান দখল করে৷
3. SKF - এই প্রস্তুতকারকের উপাদানগুলি খুব উচ্চ মানের, গার্হস্থ্য গাড়ির জন্য অনেক প্রকার রয়েছে৷
4. NSK, Koyo, NTN - জাপানি নির্মাতারা, খুব ভালো মানের উপাদান, কিন্তু রাশিয়ায় খুঁজে পাওয়া কঠিন৷
5. আমেরিকান কোম্পানি টিমকেন বাজারে তুলনামূলকভাবে নতুন। তারা ফোর্ড এবং অন্যান্য গাড়ি ব্র্যান্ডের জন্য ফ্রন্ট হাব বিয়ারিং তৈরি করে৷
6. INA একটি উদ্বেগ যা মোটর এবং গিয়ারবক্সের জন্য বিয়ারিং উৎপাদনে নিযুক্ত ছিল। অতি সম্প্রতি, FAG এটিতে প্রবেশ করেছে, তাই এখন এটি হুইল বিয়ারিং তৈরিতেও নিযুক্ত রয়েছে৷

অধিকাংশ নির্মাতারা খুচরা যন্ত্রাংশ উৎপাদনে কাজ করে না, তারা কেবল পরিবাহকের কাছে সরবরাহের জন্য পণ্য উত্পাদন করে। সস্তায় দেশীয় বিয়ারিং কেনা ভালো, কারণ এগুলোর নির্ভরযোগ্যতা বেশি এবং নকল হওয়ার ঝুঁকি কম।

প্রতিস্থাপনের জন্য প্রস্তুতি

একটি হাব বা বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করার আগে, আপনাকে কয়েকটি ধাপ অনুসরণ করতে হবে:

1. চাকার বোল্ট আলগা করুন। এই জন্য, একটি বেলুন রেঞ্চ ব্যবহার করা হয় - "17", "19", বা একটি হেক্স কী। একটি নির্দিষ্ট যানবাহনে কোনটি ব্যবহার করা হয় তার উপর নির্ভর করে।
2. পিছনের চাকার নিচে হুইল চক্স ইনস্টল করুনজুতা।
3. লো গিয়ারে স্থানান্তর করুন - প্রথমে বা বিপরীত। আপনি এমনকি হ্যান্ডব্রেক লিভার চেপে দিতে পারেন।
4. ছেনি বা পাঞ্চ ব্যবহার করে হাবের বাদামটি আনলক করুন।
5. থ্রেড থেকে বাদাম ভাঙতে "30" এ একটি রেঞ্চ ব্যবহার করে।

এই সমস্ত ম্যানিপুলেশনের পরে, আপনি গাড়ি বাড়াতে পারেন, চাকাটি সম্পূর্ণভাবে সরাতে পারেন। এই অ্যালগরিদম অনুসারে, নতুন পরিবর্তনের VAZ এর সামনের হাবটি প্রতিস্থাপিত হয়েছে - সামারা, সামারা-2।

হাব ভেঙে ফেলা এবং বহন করা

হাব এবং বিয়ারিং অপসারণ করতে, এই পদক্ষেপগুলি অনুসরণ করুন:

1. হাব বাদামটি পুরোপুরি খুলে ফেলুন।
2. "17" কী দিয়ে ব্রেক ক্যালিপারের বোল্ট খুলে ফেলুন, এটিকে পাশে নিয়ে যান।
3. গাইড হিসেবে কাজ করে এমন দুটি পিন খুলে ফেলুন।
4. ব্রেক ডিস্ক সরান।
5. হাবটি ভেঙে ফেলা মোটামুটি সহজ। এর জন্য, M12x1, 25 থ্রেড সহ দুটি লম্বা বোল্ট ব্যবহার করা হয়। এগুলি চাকা মাউন্টিং গর্তে সমানভাবে স্ক্রু করা হয়। আপনি সাবধানে, একটি মাউন্টিং স্প্যাটুলা ব্যবহার করে, গ্রেনেডের স্প্লাইন থেকে হাবটি সরিয়ে ফেলতে পারেন।
6. ধরে রাখা রিংগুলি সরাতে প্লায়ার ব্যবহার করুন৷
7. পুলারটি ইনস্টল করুন এবং হাবের বাইরে বিয়ারিং টিপুন।

যদি কোনও টানার না থাকে, তবে আপনি বিয়ারিংটি ছিটকে দিতে পারেন - এর জন্য, একটি ম্যান্ড্রেল ব্যবহার করুন, যার ব্যাস বাইরের রেসের সমান।

বেয়ারিং এবং হাব ইনস্টল করা হচ্ছে

সমস্ত সমাবেশ বিপরীত ক্রমে সম্পন্ন হয়। তবে ইনস্টলেশনের বেশ কয়েকটি বৈশিষ্ট্য রয়েছে। সামনে হাব বহন VAZবা অন্য গাড়ি, এটি "গরম" পরা ভাল। এটি করার জন্য, এক মিনিটের জন্য একটি গ্যাস স্প্রে দিয়ে হাবটি গরম করুন - এটি লাল-গরম করার প্রয়োজন নেই, কারণ সিলগুলি গলে যাবে এবং লুব্রিকেন্ট উপাদানটির ভিতরে জ্বলবে। বিয়ারিং নিজেই কয়েক ঘন্টার জন্য ফ্রিজারে রাখা যেতে পারে। ফলস্বরূপ, হাব প্রসারিত হবে, এবং ভারবহন সংকীর্ণ হবে। এটি ইনস্টলেশনকে আরও দ্রুত করে তুলবে৷