2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:40
এখন দক্ষিণ কোরিয়ার ব্র্যান্ডের টায়ারের চাহিদা ক্রমাগত বাড়ছে। এটি বেশ কয়েকটি কারণের সংমিশ্রণের কারণে। প্রথমত, এই মডেলগুলি চমৎকার কর্মক্ষমতা দ্বারা আলাদা করা হয়। কিছু ক্ষেত্রে, দক্ষিণ কোরিয়ার টায়ারগুলি আরও বিখ্যাত ব্র্যান্ডগুলির থেকে তাদের প্রতিযোগীদের উপর যোগ্য প্রতিযোগিতা আরোপ করে। দ্বিতীয়ত, টায়ারগুলো সাশ্রয়ী।
এই উভয় থিসিসই Kumho Ecowing KH27 মডেলের জন্য প্রযোজ্য। বেশিরভাগ অংশে গাড়ি চালকদের মধ্যে তাদের সম্পর্কে পর্যালোচনাগুলি কেবল ইতিবাচক৷
উদ্দেশ্য
টায়ার বিস্তৃত পরিসরের যাত্রীবাহী গাড়ির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই লাইনআপ দ্বারা স্পষ্টভাবে ইঙ্গিত করা হয়. টায়ারগুলি 13 থেকে 17 ইঞ্চি পর্যন্ত মানানসই ব্যাস সহ কয়েক ডজন আকারে তৈরি করা হয়। গতিশীল বৈশিষ্ট্য সম্পূর্ণরূপে আকার এবং ব্যাসার্ধ উপর নির্ভরশীল. উদাহরণস্বরূপ, Kumho Ecowing KH27 195/65 R15-এর রিভিউতে, ড্রাইভাররা 210 কিমি/ঘন্টার উপরে ত্বরান্বিত করার পরামর্শ দেন না। অন্যথায়, ব্যবস্থাপনার মান হ্রাসের ঝুঁকি বাড়ে। গাড়িটি ট্র্যাক হারাতে পারে এবং স্কিড করতে পারে।
ঋতুত্ব
এই টায়ারগুলি শুধুমাত্র গ্রীষ্মে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত। যৌগটি শক্ত। যখন তাপমাত্রা শূন্য ডিগ্রি সেলসিয়াসে নেমে আসে, তখন রাবার শক্ত হয়ে যায়। ফলস্বরূপ, রাস্তার সাথে টায়ারের যোগাযোগের নির্ভরযোগ্যতা হ্রাস পাবে। এক্ষেত্রে নিরাপদে গাড়ি চালানোর প্রশ্নই আসে না।
ট্রেড ডিজাইন সম্পর্কে কয়েকটি শব্দ
টায়ারের অনেক প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য সম্পূর্ণরূপে ট্রেডের ডিজাইনের উপর নির্ভরশীল। কুমো প্রকৌশলীরা ব্যাপকভাবে টায়ার উন্নয়নের সমস্যাগুলির সাথে যোগাযোগ করেছেন। প্রথমত, তারা একটি ডিজিটাল মডেল তৈরি করেছিল, তারপরে তারা একটি প্রোটোটাইপ তৈরি করেছিল এবং এটি কোম্পানির পরীক্ষার সাইটে পরীক্ষা করেছিল। শুধুমাত্র তখনই টায়ারগুলো সিরিয়াল উৎপাদনে রাখা হয়েছিল।
মডেলটি একটি প্রতিসম অ-দিকনির্দেশক প্যাটার্ন পেয়েছে। স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য হল চারটি স্টিফেনারের উপস্থিতি, যার মধ্যে বিশাল ব্লক রয়েছে। তাদের মধ্যে দূরত্ব নগণ্য।
দুটি কেন্দ্রীয় পাঁজর বর্ধিত অনমনীয়তা সহ একটি বিশেষ যৌগ দিয়ে তৈরি। এই দ্রবণটি উচ্চ-গতির সরল-লাইন ভ্রমণের সময় গাড়িটিকে পাশে টানতে বাধা দিতে সহায়তা করে। Kumho Ecowing KH27-এর পর্যালোচনায়, মালিকরা দাবি করেছেন যে মডেলটি প্রস্তুতকারকের দ্বারা ঘোষিত গতি সূচকের সাথে পুরোপুরিভাবে রাস্তা ধরে রেখেছে৷
শোল্ডার জোনগুলি বিশাল চতুর্ভুজাকার ব্লক নিয়ে গঠিত। এই জ্যামিতি ব্রেকিংয়ের অধীনে উপাদানগুলির অনমনীয়তা বজায় রাখতে সহায়তা করে। কাঁধের জোনগুলি কাজের মধ্যে এবং কর্নারিংয়ের সময় অন্তর্ভুক্ত করা হয়। তারাই উপস্থাপিত কৌশলগুলির স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করে। এটি কুমহো ইকোয়িং KH27-এর পর্যালোচনাতেও উল্লেখ করা হয়েছে।চালকরা দাবি করেন যে থামার গুণমান যতটা সম্ভব বেশি এবং থামার দূরত্ব কম।
মডেলের কিছু বৈশিষ্ট্য
মডেলের প্রধান বৈশিষ্ট্য হল দক্ষতা। Kumho Ecowing KH27 টায়ারের পর্যালোচনায়, মালিকরা প্রায় 5% জ্বালানী খরচ হ্রাস লক্ষ্য করেন। ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধের হ্রাস স্টিফেনারগুলির আকার বাড়িয়ে এবং তাদের মধ্যে দূরত্ব হ্রাস করে অর্জন করা হয়েছিল। এটি ব্যাপ্তিযোগ্যতাকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করে। এই টায়ারগুলি শুধুমাত্র অ্যাসফল্টের জন্য। Kumho Ecowing ES01 KH27 টায়ারের পর্যালোচনায়, ড্রাইভাররা একটি শক্ত রাস্তা থেকে সরে যাওয়ার পরামর্শ দেন না। পায়ে চলা কাদা দিয়ে আটকে যাবে এবং গাড়িটি পিছলে যাবে।
রাবার যৌগ তৈরিতে রসায়নবিদরা সুগন্ধি হাইড্রোকার্বন ব্যবহার করেন না। এই ধরনের টায়ারের নিষ্পত্তি পরিবেশের খুব বেশি ক্ষতি করে না।
বৃষ্টিতে রাইডিং
গ্রীষ্মের সবচেয়ে বড় সমস্যা হল ভেজা রাস্তা। আসল বিষয়টি হ'ল এই ধরণের আবরণ বরাবর চলার সময়, টায়ার এবং অ্যাসফল্টের মধ্যে জলের একটি মাইক্রোস্কোপিক ফিল্ম তৈরি হয়। এর কারণে, যোগাযোগের গুণমান হ্রাস পায়, স্কিডিং এবং নিয়ন্ত্রণ হারানোর ঝুঁকি বৃদ্ধি পায়। কুমহো প্রকৌশলীরা ব্যাপকভাবে এই সমস্যাটির সাথে যোগাযোগ করেছেন।
প্রথম, তারা একটি নির্দিষ্ট ড্রেনেজ তৈরি করেছে। এটি একটি সিস্টেমে মিলিত চারটি অনুদৈর্ঘ্য এবং অনেক ট্রান্সভার্স টিউবুল দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়। অপারেশন নীতি সহজ। যখন চাকা ঘোরে, তখন একটি নির্দিষ্ট কেন্দ্রাতিগ শক্তির উদ্ভব হয়, যা পায়ে চলার গভীরে জল টানে। এর পরে, এটি অনুসারে পুনরায় বিতরণ করা হয়সমগ্র টায়ারের পৃষ্ঠ এবং পার্শ্ব প্রত্যাহার।
দ্বিতীয়ত, যৌগটি তৈরি করার সময়, রাবার যৌগে সিলিসিক অ্যাসিডের একটি বর্ধিত পরিমাণ প্রবর্তন করা হয়েছিল। Kumho Ecowing KH27-এর পর্যালোচনায়, চালকরা নির্দেশ করে যে টায়ারগুলি কার্যত রাস্তার সাথে লেগে আছে। নিয়ন্ত্রণ হারানোর ঝুঁকি শূন্যে কমে গেছে।
আরাম সম্পর্কে একটু
উপস্থাপিত মডেলের সুবিধার মধ্যে রয়েছে উচ্চ স্তরের আরাম। টায়ার শান্ত. ট্র্যাড উপাদানগুলির নির্দিষ্ট বিন্যাসের কারণে শব্দটি ন্যূনতম। টায়ারগুলি স্বাধীনভাবে অনুরণিত শব্দ তরঙ্গকে স্যাঁতসেঁতে করে। কেবিনে কোন গন্ডগোল নেই।
কুমহো ইকোয়িং KH27-এর পর্যালোচনায়, গাড়িচালকরাও কম মাত্রার কম্পন লক্ষ্য করেছেন। এটি সম্ভব হয়েছে দ্বি-স্তর পদচারণার জন্য ধন্যবাদ। অভ্যন্তরীণ স্তর প্রভাব শক্তি পুনরায় বিতরণ করে এবং এটি বিলুপ্ত করে। এমনকি দুর্বল ডামারেও, রাইড যতটা সম্ভব আরামদায়ক থাকে।
বিশেষজ্ঞ মতামত
এই টায়ার মডেলটি বিশেষ জার্মান ব্যুরো ADAC-এর বিশেষজ্ঞরা পরীক্ষা করেছেন৷ রেটিং ইতিবাচক. Kumho Ecowing KH27 টায়ারের প্রধান সুবিধাগুলি পরীক্ষকরা স্বল্প ব্রেকিং দূরত্ব এবং নির্দিষ্ট গতি সূচকের মধ্যে নির্ভরযোগ্য পরিচালনার জন্য দায়ী করেছেন। হ্যাঁ, বেশ কয়েকটি গতিশীল সূচকের পরিপ্রেক্ষিতে, দক্ষিণ কোরিয়ান রাবারের এই নমুনাটি আরও বিখ্যাত কোম্পানির অ্যানালগগুলির থেকে নিকৃষ্ট। এটি শুধুমাত্র কম দাম এবং কম ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধের যা এই টায়ারগুলিকে একটি খুব, খুব ভাল চুক্তি করে তোলে৷
গাছ সম্পর্কে কয়েকটি শব্দ
কুমহো ব্র্যান্ডের রাবার দক্ষিণ কোরিয়া ও চীনের কারখানায় তৈরি হয়। প্রতিটি এন্টারপ্রাইজের সমাপ্ত পণ্যের গুণমান মূল্যায়নের জন্য একটি একক প্রবিধান রয়েছে। এই জন্যএক্ষেত্রে বিভিন্ন কারখানায় তৈরি টায়ারের মধ্যে কোনো পার্থক্য নেই।
প্রস্তাবিত:
"টয়ো" - টায়ার: পর্যালোচনা। টায়ার "টয়ো প্রক্সেস SF2": পর্যালোচনা। টায়ার "টয়ো" গ্রীষ্ম, শীত, সব আবহাওয়া: পর্যালোচনা
জাপানি টায়ার প্রস্তুতকারক টয়ো বিশ্বের শীর্ষ বিক্রেতাদের মধ্যে একটি, বেশিরভাগ জাপানি যানবাহন আসল সরঞ্জাম হিসাবে বিক্রি হয়৷ টায়ার "টয়ো" সম্পর্কে পর্যালোচনাগুলি প্রায় সবসময়ই কৃতজ্ঞ গাড়ির মালিকদের কাছ থেকে ইতিবাচক প্রতিক্রিয়াতে পৃথক হয়
Avatyre ফ্রিজ টায়ার: পর্যালোচনা, বৈশিষ্ট্য এবং বিবরণ
অ্যাভাটায়ার ফ্রিজ সম্পর্কে মোটরচালক কী বলে? এই টায়ারের বৈশিষ্ট্য কি? ব্র্যান্ডটি উৎপাদনে কোন প্রযুক্তি ব্যবহার করেছে? কোম্পানী কিভাবে এই টায়ারের আয়ু বাড়াতে পরিচালনা করেছিল? বিভিন্ন ধরণের শীতকালীন কভারেজের সাথে টায়ারগুলি কীভাবে আচরণ করে?
কন্টিনেন্টাল প্রিমিয়াম 2 যোগাযোগের টায়ার: বিবরণ, পর্যালোচনা এবং বৈশিষ্ট্য
টায়ারের বর্ণনা কন্টিনেন্টাল প্রিমিয়াম 2 যোগাযোগ। গ্রীষ্মকালীন টায়ারের উপস্থাপিত মডেলের বৈশিষ্ট্যগুলি কী কী? কখন এই টায়ার বিক্রি শুরু হয়? জার্মান ব্র্যান্ড মডেল তৈরিতে কোন প্রযুক্তি ব্যবহার করেছে? এই ধরনের টায়ার সম্পর্কে গাড়িচালক এবং বিশেষজ্ঞদের মতামত কি?
Kumho KH17 টায়ার: পর্যালোচনা, নকশা বৈশিষ্ট্য, বিশেষজ্ঞ মতামত
কুমহো KH17 সম্পর্কে পর্যালোচনা। উপস্থাপিত টায়ারের স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্যগুলি কী কী? তাদের তৈরিতে কোন প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়? এই টায়ার মডেল কখন ব্যাপক উৎপাদনে যায়? বিশেষজ্ঞ মহলে টায়ার সম্পর্কে মতামত কি?
Pirelli Cinturato P6 টায়ার: পর্যালোচনা, বৈশিষ্ট্য এবং বিবরণ
Pirelli Cinturato P6 এর পর্যালোচনা। অটোমোবাইল টায়ারের উপস্থাপিত মডেলের প্রধান বৈশিষ্ট্য। টায়ারের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য এবং তাদের প্রয়োগের ক্ষেত্রের বর্ণনা। এই রাবার নমুনা বিকাশ করতে নির্মাতারা কোন প্রযুক্তি ব্যবহার করেছেন?