2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:40
জাপান টয়ো ("টয়ো") এর কোম্পানিটি 1945 সালে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। সম্প্রসারণ করে, কোম্পানিটি জাপানের জন্য স্বাভাবিক বিদেশী বাজারে বিক্রি শুরু করে, যেমন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, চীন, ধীরে ধীরে সমগ্র বিশ্বকে তার পণ্যগুলির সাথে কভার করে। টয়ো টায়ারের কারখানা একাই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা, জার্মানি, যুক্তরাজ্য, হল্যান্ড, অস্ট্রেলিয়া, তাইওয়ান এবং মালয়েশিয়ায় অবস্থিত৷
কীভাবে শুরু হয়েছিল
1945 সালে, সংস্থাটি কেবল প্রতিষ্ঠিত হয়নি, তবে ইতিমধ্যেই এর সম্পদে একটি কারখানা এবং একটি রাবার প্রক্রিয়াকরণ প্ল্যান্ট ছিল। অতএব, চাকা পণ্যগুলির জন্য টায়ার, সিট বেল্ট, টিউব উত্পাদন একই বছরে চালু হয়েছিল। কোম্পানির ইতিহাসে পরবর্তী উল্লেখযোগ্য মাইলফলক হল 1953, জাপানে একটি নতুন টায়ার প্ল্যান্ট নির্মাণের দ্বারা চিহ্নিত। ইতিমধ্যেই 1958 সাল নাগাদ, কোম্পানিটি যাত্রী টায়ারের অংশের কাছে পৌঁছেছে এবং আমেরিকান জেনারেল টায়ারের তথ্য সহায়তায় এই ধরনের টায়ারের বিকাশের জন্য একটি প্রযুক্তিগত কেন্দ্র তৈরি করেছে৷
কোম্পানিটি 1965 সালে জাপানে পরবর্তী প্ল্যান্ট তৈরি করা শুরু করেবছর, এবং পরের বছর এটি আমেরিকান বাজারে প্রবেশ করে। ভোক্তাদের যেমন একটি দায়িত্বশীল শ্রোতা বিশেষ মনোযোগ প্রয়োজন. তাই, কোম্পানী "টয়ো" ইতালীয় পিরেলির সাথে একটি নতুন ধরণের রেডিয়াল টায়ারের উন্নয়নে একটি চুক্তিতে প্রবেশ করেছে৷
অতঃপর, 1974 সালে কোম্পানিটি অস্ট্রেলিয়ান বাজারে প্রবেশ করে, 1975 সালে - জার্মানি, 1981 সালে, দ্রুত প্রসারিত হয় এবং নতুন ক্ষমতার প্রয়োজনে, কোম্পানিটি কন্টিনেন্টাল (জার্মানি) এর সাথে একটি জোট গঠন করে। 1985 সালে গুডইয়ার (ইউএসএ) এর সাথে "টোয়ো" এর আরেকটি জোট অনুসরণ করে, 1988 সালে ইয়োকোহামা টায়ারের (জাপান) সাথে জোট করে, যা ইতিমধ্যে জেনারেল টায়ারের (ইউএসএ) ইতিহাস থেকে পরিচিত। 1995 সালে, কোম্পানিটি সেখানে একটি কারখানা তৈরি করে চীনা বাজারে প্রবেশ করে।
টায়ার কৌশল
একটি গ্যারান্টিযুক্ত ফলাফল অর্জনের জন্য "Toyo" এর কর্মের ক্রম অনুসারে আলাদা করা হয়। প্রথমত, এটি পেশাদারদের একটি দল যা কেবল পরিচালকদেরই নয়, প্রযুক্তিগত বিশেষজ্ঞদেরও যারা তাদের কাজ জানেন এবং ভালবাসেন। অনেক কোম্পানি উত্পাদনের উপলব্ধ ক্ষমতা নিয়ে সন্তুষ্ট, উদাহরণস্বরূপ, ট্রাক টায়ার, তাদের নিজস্ব ভোক্তা দর্শক রয়েছে এবং অন্য কিছুর উপর নির্ভর করে না। টয়োটা একটি ভিন্ন পদ্ধতি গ্রহণ করে। নতুন বাজারে প্রবেশ করে তারা সময়ের সাথে তাল মিলিয়ে চলে। প্রতি বছর, টায়ার প্রযুক্তির উন্নতি হয়, সেগুলিকে নিরাপদ, হালকা, শক্তিশালী এবং কম শোরগোল করে। টায়ার "টয়ো" এর পর্যালোচনাগুলি এটি নিশ্চিত করে। এর জন্য প্রয়োজন নতুন ধারণা, নতুন জ্ঞান। টায়ার শিল্পে স্বীকৃত নেতাদের সাথে প্রযুক্তিগত সহযোগিতা চুক্তি এবং জোটের প্রাচুর্য এখান থেকেই আসে।ব্যবসা।
বিক্রয় কৌশল
নতুন বাজার জয় করার টয়োর কৌশল শুধুমাত্র ইতিহাস থেকে নয়, উত্পাদিত টায়ারের বিক্রয় প্রতিবেদন থেকেও শেখা যায়। কোম্পানির 2015 জনসাধারণের আর্থিক প্রতিবেদন ইঙ্গিত করে যে জাপান কোম্পানির টায়ারের প্রধান বাজার। অভ্যন্তরীণ টায়ার বিক্রয় বৃদ্ধি, যদিও জাপানে উত্পাদিত গাড়ির সংখ্যা হ্রাস পেয়েছে, পরামর্শ দেয় যে আরও জাপানি গাড়ি তাদের মালিকদের কাছে টয়ো টায়ার সহ বিক্রি করা হবে৷ টায়ার "টয়ো" সম্পর্কে ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া এই সত্যে অবদান রাখে যে মূল কনফিগারেশনে এগুলি কেবল জাপানি নয়, ইউরোপীয় গাড়িগুলিতেও অর্থনীতি থেকে প্রিমিয়াম পর্যন্ত ক্লাসে দেখা যায়৷
রিভিউ
ফোরামে, "Toyo" টায়ার সম্পর্কে পর্যালোচনাগুলি তাদের ইতিবাচক বিষয়বস্তু দিয়ে বিস্মিত করে৷ কোন রায় নেই যে তারা শুধু ভাল, গভীর, কখনও কখনও প্রযুক্তিগতভাবে ভাল অধ্যয়নগুলি দেখায় যে কেন TM "Toyo" টায়ারগুলি একটি দুর্দান্ত পছন্দ৷ গ্রীষ্মের টায়ার, শীতকালীন, সমস্ত আবহাওয়া সম্পর্কে পর্যালোচনা রয়েছে। এবং তারা সব ইতিবাচক, গড় নেতিবাচক শতাংশ ছাড়া. যদি বিশ্বের স্বয়ংচালিত জায়ান্ট এবং এমনকি স্পোর্টস দলগুলি টয়োটা ব্র্যান্ডকে বিশ্বাস করে তবে এটি নিজেই কথা বলে। ব্যবহারের ঋতু অনুসারে আমাদের এই প্রস্তুতকারকের টায়ারগুলি ঘনিষ্ঠভাবে দেখতে হবে৷
টয়ো গ্রীষ্মকালীন টায়ার
এই রাবার সম্পর্কে অনেক পর্যালোচনা রয়েছে, কারণ এটি গাড়ি নির্মাতারা গাড়ির আসল সরঞ্জামগুলিতে ব্যবহার করে। অর্থাৎ কেনাকেবিনে গাড়ি, মালিক প্রথম যে জিনিসটি অনুভব করেন তা হ'ল গ্রীষ্মের টায়ারের আচরণ। "টয়ো" কারখানা থেকে গাড়ির সুখী মালিকরা, গ্রীষ্মের জন্য টায়ারের পর্যালোচনাগুলি সাধারণত পরস্পরবিরোধী ছেড়ে দেয়, তারা বলে যে সেগুলি কোলাহলপূর্ণ, তবে টেকসই। টেস্ট রানের বিশদ বিবরণে কর্নারিং স্থিতিশীলতা, উচ্চ ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা সম্পর্কে মন্তব্য অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এই তথ্যটি তাদের জন্য গুরুত্বপূর্ণ যারা ক্রসওভারের জন্য গ্রীষ্মকালীন টায়ার "টয়ো" এর পর্যালোচনাগুলি অধ্যয়ন করেন, উদাহরণস্বরূপ।
উচ্চ-গতির ড্রাইভিং অনুরাগীদের জন্য কী জানা উপযোগী হবে? তাদের টায়ারের পর্যালোচনাগুলি অধ্যয়ন করা উচিত "টয়ো প্রক্সেস এসএফ 2"। এবং শুধুমাত্র এই টায়ার মডেল উচ্চ গতির, সক্রিয় ড্রাইভিং জন্য প্রয়োজন সন্তুষ্ট করতে পারেন না. গ্রীষ্মকালই একমাত্র সময় যখন আপনি নিরাপদে উচ্চ গতিতে স্পোর্টস ড্রাইভিংয়ে নিযুক্ত হতে পারেন। এছাড়াও উষ্ণ ঋতুতে, রাবার সবচেয়ে নরম হয়ে যায়। তদনুসারে, রাস্তার পৃষ্ঠের সাথে এর আনুগত্য বৃদ্ধি পায়। এটি অতিরিক্ত শব্দ তৈরি করে, যা থেকে কেবিনের আধুনিক সাউন্ডপ্রুফিংও সংরক্ষণ করবে না।
গ্রীষ্মকালীন টায়ার "টয়ো" এর পর্যালোচনার গুরুত্ব অত্যধিক মূল্যায়ন করা যায় না। সর্বোপরি, প্রতিটি গাড়ির মালিক কেনার আগে জানতে পারেন যে এই রাবারটি নির্ভরযোগ্যভাবে এবং নিরাপদে হাজার হাজার কিলোমিটার পর্যন্ত পরিবেশন করা উচিত।
শীতের টায়ার
শীতকাল একটি বিশেষ সময়। রাস্তায় তুষার, আইসিং, স্নো পোরিজ, বরফের নিচে বরফ। চমক প্রতিটা মোড়ে চালকের অপেক্ষায় থাকে। আবহাওয়া কী হবে এবং রাস্তার পৃষ্ঠের অবস্থা কী হবে তা পূর্বাভাস দেওয়া অসম্ভব। কোম্পানির বিশেষজ্ঞরা কয়েক দশক ধরে নিরাপদ ড্রাইভিং প্রযুক্তি নিয়ে কাজ করছেন।যদি গ্রীষ্মের জন্য টয়ো টায়ারের পর্যালোচনাগুলি যাত্রার আরামের ক্ষেত্রে উপযোগী হয়, তবে শীতকালীন টায়ারের পর্যালোচনাগুলি সুরক্ষা সম্পর্কে আরও বেশি। একটি নির্দিষ্ট অঞ্চলে শীতের আবহাওয়ার কিছু প্রবণতা রয়েছে।
উদাহরণস্বরূপ, ইউরোপে, শীতকালে প্রায়শই তুষার পোরিজ দেখা যায়, তাই গাড়ির মালিকরা যেমন বলে, সাইপ সহ রাবার সেরা সমাধান হবে। প্রধান শহরগুলির মধ্যে রাস্তায় প্রচুর পরিমাণে তুষার সহ রাশিয়ান শীতের জন্য, স্টাডেড টায়ারগুলি উপযুক্ত। সাধারণভাবে, যখন ঠান্ডা আবহাওয়ায় রাবার কম স্থিতিস্থাপক হয়ে যায়, তখন গাড়ির থামার দূরত্ব বেড়ে যায়। শীতকালীন টায়ারের গুণমান ড্রাইভিং নিরাপত্তার অন্যতম প্রধান ভূমিকা পালন করতে শুরু করে। আপনি পর্যালোচনাগুলিতে Toyo শীতকালীন টায়ার সম্পর্কে অনেক তথ্য পেতে পারেন, তবে প্রায় সবাই নিশ্চিত করে যে সেগুলি নির্ভরযোগ্য৷
সমস্ত মৌসুমের টায়ার
এই ধরনের টায়ার সারা বছর শহরে গাড়ি চালানোর জন্য ভালো। একমাত্র অসুবিধা হল যে সমস্ত-সিজন টায়ারগুলি দ্রুত শেষ হয়ে যাবে। বরফ থেকে রাস্তা পরিষ্কার করার সমাধান সহ গ্রীষ্মের উচ্চ তাপমাত্রা এবং শীতের তুষারপাত উভয়ই তাদের অনুকূলভাবে প্রভাবিত করতে পারে না। তবে এগুলি উচ্চ-গতির ড্রাইভিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হয় না, টয়ো টায়ারের পর্যালোচনা অনুসারে তারা সাধারণের চেয়ে বেশি শব্দ করে। অল-সিজন টায়ারগুলি সাধারণত এমন যানবাহনে ব্যবহৃত হয় যেগুলি কাজের ফাংশনগুলি সম্পাদন করে, বিশেষ আরাম এবং উন্নত হ্যান্ডলিং দাবি না করে৷
সব ধরনের গাড়ির জন্য টায়ার
Toyo টায়ারের সম্পূর্ণ বিস্তৃত পরিসর বিবেচনা না করার জন্য, যার পর্যালোচনা আপনাকে যেকোনো গাইডের চেয়ে ভালোভাবে নেভিগেট করতে সাহায্য করবে, আপনি করতে পারেনএকটি উদাহরণ হিসাবে, 2013 মডেল নিন, যা আমাদের দেশে আজ পর্যন্ত সফলভাবে বিক্রি হয়। এটি গ্রীষ্মের টায়ার হবে। টায়ার "Toyo Proxes SF2", যার পর্যালোচনাগুলি অন্যদের তুলনায় বেশি সাধারণ, সমস্ত সাম্প্রতিক অর্জনগুলি শোষণ করেছে:
- রসায়ন রাবার যৌগকে একটি নতুন পলিমার দিয়েছে যা ড্রাইভিং প্রতিরোধ ক্ষমতা কমায় এবং জ্বালানি সাশ্রয় করে৷
- রাবারের উন্নত রাসায়নিক সংমিশ্রণের সাথে ভারসাম্য রেখে কাঠামোর অনমনীয়তা, শুষ্ক ফুটপাথ এবং পুডলে উভয় ক্ষেত্রেই ব্রেকিং দূরত্বকে অপ্টিমাইজ করে৷
- ট্রেড প্যাটার্নের খাঁজগুলি লক্ষণীয়ভাবে প্রশস্ত হয়, যা হাইড্রোপ্ল্যানিংয়ের বিপজ্জনক প্রভাবকে প্রতিরোধ করে।
- টায়ারের পাশের পৃষ্ঠগুলি এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে গর্ত, কার্বগুলির সাথে মিলিত হওয়ার সময় কেবল রাবারকে ক্ষতির হাত থেকে রক্ষা করে না, তবে শব্দের মাত্রাও কমিয়ে দেয়, যেখান থেকে গ্রীষ্মে কোনও রেহাই নেই, যদি না আপনি পুরো ভলিউমে রেডিও চালু করেন।
প্রক্সেস SF2 টায়ারের আকার অর্থনীতি এবং মধ্যবিত্ত গাড়ির জন্য উপলব্ধ, কারণ সর্বোচ্চ আকার আঠারো ইঞ্চির মধ্যে সীমাবদ্ধ।
এই টায়ারগুলি কেনার মাধ্যমে, গাড়ির মালিক সম্পূর্ণ পরিষেবা জীবনের জন্য অতুলনীয় গুণমান, আরাম এবং নিরাপত্তা পাবেন৷ এই জাতীয় রাবার দিয়ে, গাড়ি চালানো আরও আনন্দদায়ক হয়ে ওঠে কারণ জাপানি নির্মাতা, কয়েক দশক ধরে প্রমাণিত, নিরাপত্তার যত্ন নেয়৷
জিপ এবং ক্রসওভারের জন্য টায়ার
বড় গাড়ি, যদি সেগুলি শুধুমাত্র নান্দনিক নয়, ব্যবহারিক কার্য সম্পাদনের লক্ষ্যে কেনা হয়, তাহলে প্রয়োজনগুরুতর টায়ার যা বর্ধিত লোড, উচ্চ গতি সহ্য করতে পারে। একটি শক্তিশালী SUV কেনার মাধ্যমে, এর মালিক মাছ ধরা এবং শিকারের জন্য রুক্ষ এবং কঠিন ভূখণ্ডে ভ্রমণের লক্ষ্য অনুসরণ করতে পারেন৷
একটি খেলা হিসাবে অফ-রোড ড্রাইভিংও সক্রিয়ভাবে বিকাশ করছে৷ এমনকি কল্পনা করাও অসম্ভব যে একটি SUV-এর মালিক শহরের ড্রাইভিং-এর জন্য ডিজাইন করা লো-প্রোফাইল টায়ারে পাহাড়ের ট্রেইলে আরোহণ করবেন। এটি করার জন্য, টয়োটা অনেক বছর ধরে বিশেষ টায়ার তৈরি করে আসছে।
একটি গাড়ির উদাহরণ হিসাবে, আপনি সুজুকি গ্র্যান্ড ভিটারা নিতে পারেন, বিক্রয় বাজারে একটি দীর্ঘ-লিভার। এটি অফ-রোড এবং সিটি ড্রাইভিং উভয়ের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। যেমনটি প্রত্যাশিত, এই জাতীয় গাড়ির জন্য টায়ার নির্বাচন করার সময়, যা কয়েক ডজন টেস্ট ড্রাইভ পাস করেছে, হাজার হাজার স্বদেশীর সাথে কাজ করছে, আপনি বিভিন্ন ফোরাম এবং বিশেষ সাইটগুলি উল্লেখ করতে পারেন। সুজুকি গ্র্যান্ড ভিতারার টয়ো টায়ারের রিভিউ আবার প্রকাশের ফ্রিকোয়েন্সির দিক থেকে প্রথম। মতামত এবং এই সময় আমূল বিভক্ত করা হয় না. নিরাপত্তা, কম শব্দ, স্থায়িত্ব এবং টায়ারের নির্ভরযোগ্যতা "Toyo" পর্যালোচনা প্রায় সব নিশ্চিত করে।
বিশেষ টায়ার
টায়ার TM "Toyo" সম্পর্কে কয়েকটি শব্দও বলা উচিত, যা ট্রাক, প্রতিযোগিতায় অংশগ্রহণকারী স্পোর্টস কার, চরম অফ-রোডে গাড়ি চালানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷ এখানে কোম্পানি সফল হয়েছে। যদি সাধারণ গাড়ির টায়ারগুলি পাবলিক ডোমেনে থাকে এবং বেশিরভাগ লোকেরা সবকিছু জানেনএকটি নির্দিষ্ট মডেল সম্পর্কে, তারপর বিশেষ টায়ার হল একটি বন্ধ ক্লাব৷
বিশেষ প্রয়োজনের জন্য "Toyo" টায়ার সম্পর্কে রিভিউ শুধুমাত্র বিশ্ববিখ্যাত উচ্চ-শ্রেণীর বিশেষজ্ঞরা রেখে গেছেন। মোটরচালকদের স্বাভাবিক ফোরামে আপনি প্রতিযোগিতার জন্য টায়ারের পর্যালোচনাগুলি খুঁজে পেতে পারেন, উদাহরণস্বরূপ, প্রক্সেস আর 888 মডেল বা প্রক্সেস পিসি 1 স্লিক্স সম্পর্কে। টয়ো বিশেষজ্ঞরা টায়ার ব্যবহারের সমস্ত ক্ষেত্রে একই সাথে কাজ করে এবং এটি বাজারে ব্র্যান্ডটিকে লক্ষণীয়ভাবে আলাদা করে।
চাকা গাড়ির সৌন্দর্য
গাড়ির সামগ্রিক চেহারায় আপনি রাবারের নান্দনিক উপাদানের কাছাকাছি যেতে পারবেন না। বিখ্যাত আমেরিকান এবং অটোমেকার হেনরি ফোর্ড পরামর্শ দিয়েছিলেন যে একটি গাড়ির বেশিরভাগ সৌন্দর্য তার চাকায় থাকে। "চাকা" শব্দটি একটি জটিল কাঠামোকে বোঝায়, রিম এবং টায়ারের সংমিশ্রণ হিসাবে দৃশ্যত দৃশ্যমান। এমনকি আপনি যদি সবচেয়ে সুন্দর ডিস্কে ভুল টায়ার রাখেন তবে পুরো ছবিটি নষ্ট হয়ে যাবে।
Toyo এর টায়ারের চেহারার দিকে বিশেষ মনোযোগ দেয়। প্রথমত, প্রযুক্তিগত এবং ডিজাইনের উন্নয়নগুলি নতুন উপকরণ এবং ডিজাইনের উন্নতির ক্ষেত্রে সঞ্চালিত হয়, কারণ নতুন আইটেমগুলি প্রথমবারের মতো অটোমোবাইল প্রদর্শনীতে, অটোড্রোমে, গাড়ির ডিলারশিপে দেখানো হয়। আপনি এখানে ভুল করতে পারবেন না, কারণ ক্রেতা ঘুরে দাঁড়াবে এবং প্রতিযোগীর পণ্য কিনতে যাবে। তদনুসারে, বাজেট টায়ারের মডেলগুলি তাদের রেসিংয়ের নকশার উত্তরাধিকারী হয় এবং একজন সম্ভাব্য ক্রেতার দৃষ্টিকে খুশি করার জন্য পূর্বসূরীদের দেখায়৷
প্রস্তাবিত:
কোনটি ভাল, "Dnepr" বা "Ural": মোটরসাইকেলের একটি পর্যালোচনা, বৈশিষ্ট্য এবং পর্যালোচনা
ভারী মোটরসাইকেল "Ural" এবং "Dnepr" এক সময় শোরগোল ফেলেছিল। এগুলি সেই সময়ে খুব শক্তিশালী এবং আধুনিক মডেল ছিল। এটি এমন একটি দ্বন্দ্ব ছিল যা আজ মার্সিডিজ এবং বিএমডব্লিউ-এর মধ্যে একটি "অস্ত্র প্রতিযোগিতার" অনুরূপ, অবশ্যই, কোনটি ভাল, ডিনেপ্র বা ইউরাল এই প্রশ্নটি এত জোরে শোনায় না, তবে অর্থটি স্পষ্ট। আজ আমরা এই কিংবদন্তি মোটরসাইকেল দুটি বিবেচনা করা হবে. আমরা অবশেষে কোন মোটরসাইকেল ভাল, Ural বা Dnepr এই প্রশ্নের উত্তর খুঁজে পাব। চল শুরু করি
টেসলা গাড়ি: গ্রীষ্ম এবং শীতকালে চার্জ প্রতি পরিসীমা, ব্যাটারি চার্জ করার সময়
এই মুহুর্তে, অনেক রাজ্যের নীতির লক্ষ্য পেট্রল এবং ডিজেল ইঞ্জিন সহ গাড়ির সংখ্যা হ্রাস করা। তারা ইলেকট্রনিক ট্র্যাকশনে গাড়ি দ্বারা প্রতিস্থাপিত করা উচিত। প্রিমিয়াম বৈদ্যুতিক গাড়ির সবচেয়ে জনপ্রিয় নির্মাতা হল টেসলা, যা নীচে আলোচনা করা হবে।
শীত এবং গ্রীষ্মে টায়ারের চাপ কী হওয়া উচিত?
প্রত্যেক চালক জানেন না টায়ারের চাপ কী হওয়া উচিত, এমনকি মাঝে মাঝে যদি তিনি তা দেখেন। বেশিরভাগ লোকেরা ধরে নেয় যে টায়ারের দোকানে মৌসুমী চাকা পরিবর্তন করার সময়, তারা এমন চাপ সেট করবে যা পুরো ঋতু স্থায়ী হবে। এবং প্রায় কেউই জানে না যে পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে টায়ারের চাপ সামঞ্জস্য করা দরকার। এই নিবন্ধটি এমন একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়ে শূন্যস্থান পূরণ করার লক্ষ্যে। আজ আমরা VAZ, KIA এবং কার্গো-যাত্রী GAZelles এর টায়ারের চাপ কী হওয়া উচিত সে সম্পর্কে কথা বলব।
উইন্ডশীল্ড ওয়াশার তরল শীত ও গ্রীষ্ম: পর্যালোচনা, রচনা। উইন্ডশীল্ড ওয়াশার তরল উত্পাদন
প্রত্যেক মোটরচালক জানেন যে গাড়িতে ভ্রমণের প্রধান শর্ত হল নিরাপত্তা। এই ক্ষেত্রে, দৃশ্যমানতা এবং পরিষ্কার গ্লাস মহান গুরুত্বপূর্ণ। প্রথমে, প্রকৌশলীরা পরিষ্কারের জন্য ওয়াইপার উদ্ভাবন করেছিলেন এবং জলকে একটি কার্যকরী তরল হিসাবে ব্যবহার করেছিলেন। যাইহোক, যদি গ্রীষ্মে জল এখনও কোনওভাবে কাজ করে, তবে শীতকালে চালকরা বরফের সমস্যার মুখোমুখি হন।
গ্রীষ্মে শীতের টায়ারে গাড়ি চালানো কি সম্ভব: সুরক্ষা নিয়ম, টায়ারের গঠন এবং শীত এবং গ্রীষ্মের টায়ারের মধ্যে পার্থক্য
এমন পরিস্থিতি রয়েছে যেখানে চালক গ্রীষ্মে শীতকালীন টায়ার ব্যবহার করতে পারেন। এটি রাস্তায় চাকার ক্ষতি বোঝায়। যদি গাড়ির অতিরিক্ত চাকাটি স্টাডেড থাকে, তাহলে এটিকে পাংচারের পরিবর্তে এটি ইনস্টল করার অনুমতি দেওয়া হয় এবং এইভাবে ড্রাইভ করে নিকটতম টায়ার ফিটিং পয়েন্টে নিয়ে যায়। এই ধরনের কর্মের জন্য, ট্রাফিক পুলিশ অফিসারদের জরিমানা জারি করার অধিকার নেই। কিন্তু অন্য মরসুমের জন্য রাবারটি রাস্তায় কীভাবে আচরণ করবে তা আপনার খুঁজে বের করা উচিত।
