গাড়ির র‌্যাক: ডিভাইস, প্রকার, ফটো

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:40

গাড়ির র্যাকটি গাড়ি চলাকালীন কম্পন, কাঁপুনি, ধাক্কা কমাতে ব্যবহৃত হয়। আজ, র্যাক বিভিন্ন ধরনের একটি সংখ্যা আছে. তাদের প্রধান পার্থক্য অপারেশন এবং নকশা নীতিতে হয়। একটি গাড়ির র্যাকের একটি ছবি, এর জাতগুলি আমাদের নিবন্ধে উপস্থাপন করা হয়েছে৷

উদ্দেশ্য

রাস্তায় যে কোনো বাম্প গাড়ির গায়ে লাগে। গাড়ির শরীরকে শক্তিশালী প্রভাব থেকে রক্ষা করতে এবং ক্ষতির হাত থেকে রক্ষা করার জন্য, ইলাস্টিক সাসপেনশন অংশগুলি চেসিসে ব্যবহার করা হয়। এটি গাড়ির মসৃণতা উন্নত করে এবং সহায়ক কাঠামোর জীবনকে দীর্ঘায়িত করে।

আন্ডারক্যারেজের স্থিতিস্থাপক উপাদানগুলি বিভিন্ন ধাক্কা এবং ধাক্কার শক্তি শোষণ করে। স্বাভাবিকভাবেই, এই শক্তি কোথাও যেতে হবে। অতএব, কিছু সময়ের জন্য একটি বাধা আঘাত করার পরে, গাড়ির বডি দুলবে। এই খুব বিল্ডআপ নিভানোর জন্য, আপনার র্যাক প্রয়োজন। তারা গত শতাব্দীর শুরুতে তৈরি করা হয়েছিল। এবং তারা রাস্তার নিরাপত্তা বাড়াতে এই উপাদানগুলি তৈরি করতে শুরু করে৷

কার র্যাকের ব্যবস্থা

CIS দেশগুলির রাস্তায়, এই উপাদানগুলি দ্রুত ফুরিয়ে যায়৷ গাড়ির মালিক যারা প্রযুক্তিগতভাবে খুব বেশি জ্ঞানী নন তারা তাদের পছন্দের কথা চিন্তা না করেই র্যাক কিনে এবং ইনস্টল করেন। তারা সাধারণত সবচেয়ে সস্তা এক নিতে. তারা র্যাকগুলির চেহারা বা তারা কীভাবে কাজ করে সেদিকে মনোযোগ দেয় না। এবং এটি গাড়ির পরিচালনা এবং আরামকে বিরূপভাবে প্রভাবিত করতে পারে। তাই কেনার আগে, আপনাকে একটি নির্দিষ্ট প্রস্তুতকারকের গাড়ির র্যাকগুলি সম্পর্কে পর্যালোচনাগুলি যত্ন সহকারে অধ্যয়ন করতে হবে৷

র্যাক একটি হাইড্রোলিক ডিভাইস যা ঘর্ষণ এবং বিশেষ গর্তের মাধ্যমে একটি গহ্বর থেকে অন্য গহ্বরে তরল প্রবাহের মাধ্যমে কাজ করে।

জাত

অনেক গাড়ি উত্সাহী এমন একটি গাড়ির র‍্যাক খুঁজছেন যা বিভিন্ন গুণাবলীকে একত্রিত করে৷ তারা এমন একটি বিশদ সন্ধান করছে যা গাড়ির পরিচালনা এবং আরাম যোগ করবে। তবে আপনাকে বুঝতে হবে যে আপনি একবারে সবকিছু পাবেন না। একটি সূচক বাড়ানো (উদাহরণস্বরূপ, আরাম), আপনি নিয়ন্ত্রণ হারাবেন এবং এর বিপরীতে। অতএব, প্রতিটি ড্রাইভার তার ড্রাইভিং শৈলী উপর ফোকাস, একটি রাক নির্বাচন করা উচিত। একজন চালক যিনি ট্র্যাকে হ্যান্ডলিং, স্থায়িত্ব পছন্দ করেন, তিনি ট্র্যাকে মারাত্মক অস্বস্তি অনুভব করবেন এবং রাস্তার উপরিভাগের মানের জঘন্য। এবং একজন ব্যক্তি যিনি আরাম, মসৃণতা পছন্দ করেন, তিনি একটি অস্থির গাড়ি পাবেন যা কোণঠাসা করার সময় প্রবলভাবে ঝুঁকে পড়ে। অতএব, মধ্যম বিকল্পটি বেছে নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।

বাছাই করতেসর্বোত্তম বিকল্প, আপনাকে যন্ত্রাংশের নকশা এবং গাড়িতে কী ধরণের র্যাক রয়েছে তা জানতে হবে। প্রথমত, তারা কাজের তরল প্রকারের মধ্যে পৃথক। আমরা নীচে এই সম্পর্কে বিস্তারিত আলোচনা করব৷

অংশের প্রকার

এখানে বিভিন্ন প্রকার রয়েছে:

• তৈলাক্ত। তারা মসৃণ রাস্তা জন্য মহান. যাইহোক, তারা খারাপ অপারেটিং পরিস্থিতিতে কাজগুলির সাথে ভালভাবে মানিয়ে নিতে পারে না। এর কারণটি বেশ সহজ - একটি দীর্ঘ এবং ঘন ঘন পিস্টন স্ট্রোকের সাথে, তেল খুব গরম হয়ে যায় এবং এর কারণে, এই ধরণের র্যাকের কার্যকারিতা ব্যাপকভাবে হ্রাস পায়। এই দৃশ্য শহর ড্রাইভিং জন্য মহান. তেল র্যাকগুলির একটি বড় প্লাস হল আক্রমনাত্মক বাহ্যিক পরিবেশগত কারণগুলির প্রতি তাদের প্রতিরোধ।
• গ্যাস স্ট্রট প্রতিদিনের ব্যবহারে অনেক শক্ত। তবে প্রচলিত তেলের তুলনায় পরিষেবা জীবন অনেক বেশি। এটি এই কারণে যে গ্যাসের অংশগুলির শীতলকরণ অনেক দ্রুত হয়। অতএব, এই রাক আরো দক্ষ এবং নির্ভরযোগ্য বলে মনে করা হয়। কিন্তু এই ধরনের একটি র্যাকের দাম একটি তেলের চেয়ে অনেক বেশি।
• গ্যাস-তেল। গাড়ির র্যাকের নির্মাতারা তেল এবং গ্যাসের অংশগুলির গুণাবলীকে একত্রিত করতে চেয়েছিলেন। এইভাবে গ্যাস-তেল উপাদানগুলি উপস্থিত হয়েছিল। তাদের ডিভাইস একটি তেল রাক মত আরো, কিন্তু একটি গুরুতর পার্থক্য আছে. বাইরের সিলিন্ডারে বাতাসের পরিবর্তে উচ্চ চাপের গ্যাস ব্যবহার করা হয়। এই র্যাকের প্রধান সুবিধা হল উচ্চ দক্ষতা, নির্ভরযোগ্যতা এবং যুক্তিসঙ্গত খরচ। কিন্তু এই ধরনের র্যাকগুলি আগের ধরণের সুবিধা এবং অসুবিধা উভয়ই গ্রহণ করেছে৷

সেরা কার র্যাক -এটা নিয়মিত. এমনকি গত শতাব্দীর শেষে, ড্রাইভার নিজেই র্যাকের অপারেটিং মোডটি বেছে নিতে পারে। মোট 3টি মোড ছিল। এটা খেলাধুলাপ্রি়, আরামদায়ক এবং সর্বোত্তম মোড ছিল. আজ অবধি, গাড়ির ইলেকট্রনিক্স নিজেই র্যাকগুলির অপারেশনের মোড বেছে নেয়। সামনের ক্যামেরা, যা একটি প্রিমিয়াম গাড়িতে ইনস্টল করা আছে, রাস্তার পৃষ্ঠের অবস্থা পড়ে এবং কম্পিউটার তথ্য মূল্যায়ন করে। এইভাবে, র্যাকগুলির অপারেটিং মোড নির্বাচন করা হয়। এই ধরনের উপাদানের নকশা ভিন্ন হতে পারে। শুধুমাত্র এই প্রকল্পটি ব্যাপক বিতরণ পেয়েছে। র্যাকগুলির বৈশিষ্ট্যগুলি একটি বাইপাস ভালভ ব্যবহার করে পরিবর্তিত হয়, যার অপারেশনের একটি নির্দিষ্ট মোড রয়েছে। এইভাবে, র্যাকে লুব্রিকেন্ট সরবরাহ করা সহজ বা কঠিন, যা অপারেটিং মোডে পরিবর্তন হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়। এই ধরনের র্যাক শুধুমাত্র নতুন প্রিমিয়াম গাড়িতে ইনস্টল করা হয়। এই জাতীয় উপাদানগুলির পরিষেবা জীবন বেশ বড়। যাইহোক, ভুলে যাবেন না যে এই প্রক্রিয়াগুলির যত্ন প্রয়োজন। তারপর তারা দীর্ঘ সময় স্থায়ী হবে. এই ধরনের র্যাকের দাম অনেক বেশি৷

কোন প্রকারটি সবচেয়ে জনপ্রিয়?

অধিকাংশ ড্রাইভার তেল র্যাক পছন্দ করে। তা কেন? সম্ভবত কারণ তারা সবচেয়ে সস্তা এবং ব্যবহার করা সহজ। তবে প্রতিটি গাড়ির মালিক জানেন না যে সেগুলি ইনস্টল করার আগে, আপনাকে কার্যকারী সিলিন্ডার থেকে সমস্ত বাতাস বের করে দিতে হবে। অন্যথায়, এই ধরনের র্যাকগুলির কার্যকারিতা নেই। এই উপাদানগুলির পাম্পিং রডের নড়াচড়ায় গঠিত। আরও, অংশটি ইতিমধ্যেই একটি গাড়িতে ইনস্টল করার জন্য উপযুক্ত হবে৷

ফলাফল

সুতরাং, এই নিবন্ধটি পড়ার পরে, আপনি করতে পারেনগাড়ির র‌্যাক এবং তারা কীভাবে কাজ করে সে সম্পর্কে জানুন। প্রতিটি মোটরচালক নিজের জন্য উপযুক্ত সিদ্ধান্ত আঁকবেন। একটি র্যাক নির্বাচন করার আগে, আপনাকে সমস্ত গুরুত্ব সহকারে এই বিষয়টির সাথে যোগাযোগ করতে হবে। যেহেতু আপনি এই গাড়িটি দীর্ঘ সময় ধরে চালাবেন। এবং অন্যান্য গাড়ির মালিক এবং পথচারীদের নিরাপত্তাও এক বা অন্য র্যাকের পক্ষে আপনার পছন্দের উপর নির্ভর করে। ভাল রাস্তার একটি অংশের গড় সম্পদ 100 হাজার কিলোমিটার। খারাপ রাস্তায়, সম্পদ দ্রুত কমে যায়। র্যাকটি 30 হাজার কিলোমিটারও অতিক্রম করতে পারে না। এছাড়াও, সম্পদ উল্লেখযোগ্যভাবে ড্রাইভিং শৈলী উপর নির্ভর করে।