সেরা অফ-রোড টো তারের: মডেল ওভারভিউ, স্পেসিফিকেশন এবং পর্যালোচনা

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:40

একটি স্পার্ক প্লাগ রেঞ্চ, সরঞ্জামের একটি সেট এবং একটি অতিরিক্ত চাকা সহ, একটি টোয়িং তারের ট্রাঙ্কে থাকতে হবে। SUV-এর জন্য, এটি একটি প্রয়োজনীয় জিনিস। কিন্তু সমস্যা হল যে ঐতিহ্যবাহী স্লিংগুলি প্রতিদিন গাড়ির ট্রাঙ্কে পড়ে থাকে তা ভারী অফ-রোড গাড়ির জন্য উপযুক্ত নয়। গড় জিপ সহজেই দোকানের তারগুলি ভেঙে ফেলবে, যা দুই টন জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। চলুন জেনে নেওয়া যাক অফ-রোড টো তারের কী হওয়া উচিত এবং কীভাবে এটি বেছে নেওয়া যায়।

জিপ টোয়িং স্ট্র্যাপ: আপনার কী জানা দরকার?

এই তারগুলি গাড়ির ল্যানিয়ার্ড থেকে আলাদা৷ নির্বাচন করার সময়, আপনার শাস্ত্রীয় স্কিম অনুযায়ী যাওয়া উচিত নয় এবং এমন একটি ডিভাইস কেনা উচিত নয় যা বৈশিষ্ট্যের পরিপ্রেক্ষিতে গাড়ির ভরকে 1, 5 বা 2 গুণ বেশি করে। এমনকি পণ্য যে দোকানে বিক্রি হয় এবং2-3 টন জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, একটি বিশ্রী আন্দোলন থেকে সহজেই ছিঁড়ে যাবে৷

যখন চড়াই বা হালকা অফ-রোড অবস্থায় গাড়ির চাকাগুলিকে এমনকি ছোটখাটো বাধা অতিক্রম করতে হয়, তখন এই ধরনের তার কার্যকর হবে না। এটি গাড়ির মাঝখানে কোথাও ভেঙে যাবে। এবং যে ঘটতে পারে যে সেরা জিনিস. সবচেয়ে খারাপ ক্ষেত্রে, একটি খারাপভাবে সেলাই করা লুপের কারণে, স্লিংয়ের শেষের সাথে সংযুক্ত হুকটি গাড়ির সামনের বা পিছনের জানালায় উড়ে যাবে। সম্ভবত এটি দুর্ঘটনার কারণ হবে না, তবে ছেঁড়া হুকটি আর স্লিংয়ে বাঁধা যাবে না। আপনাকে গিঁট তৈরি করতে হবে, বিভিন্ন ধাতব ডিভাইস ইনস্টল করতে হবে, যা অবিশ্বস্ত স্থিরকরণের সাথে ঝুঁকি বহুগুণ বাড়িয়ে দেয়।

আক্ষরিকভাবে দোকানের প্রতিটি তার, যা 3-4 টন জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, ভারী জীপ টোভ করার জন্য উপযুক্ত নয়৷ হ্যাঁ, কখনও কখনও আপনি বিক্রয়ের উপর সত্যিই একটি নির্ভরযোগ্য বিকল্প খুঁজে পেতে পারেন। কিন্তু এটা খুবই বিরল ঘটনা। অতএব, একটি SUV-এর জন্য একটি টো দড়ি এমনভাবে কিনতে হবে যাতে নিরাপত্তা মার্জিন প্রায় 2.5-3 গুণ বেশি হয়। 1.5 থেকে 2.5 টন ওজনের একটি গাড়ির জন্য, কমপক্ষে 5 টন ডিজাইন করা সমাধান কেনা ভাল। যাইহোক, এই ক্ষেত্রে, অজানা উত্সের স্লিং, যা একটি গাড়ির দোকানে বিক্রি হয়, প্রায়শই কর্নি প্যাকেজে নির্দেশিত বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ নয়৷

সুতরাং, উদাহরণস্বরূপ, 3 টন পর্যন্ত বল প্রয়োগ করা হলে 5 টন একটি আদর্শ পণ্য ভেঙ্গে যাবে। এটা বিরল যে এই ধরনের একটি স্লিং 4 টন লোড সহ্য করতে সক্ষম। শুধুমাত্র সুপরিচিত থেকে কয়েকটি পণ্যব্র্যান্ডগুলি আসলে লোড সহ্য করতে সক্ষম হয় যা প্রস্তুতকারকের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলিতে নির্দেশিত হয়েছে। একটি অফ-রোড যানবাহনের জন্য একটি উপযুক্ত টো দড়ি হল 8 টন এবং তার উপরে ডিজাইন করা পণ্য। দাম হিসাবে, একটি নির্ভরযোগ্য এবং উচ্চ-মানের দেশীয় ব্র্যান্ডের অধীনে তৈরি একটি তারের একটি হাজার রুবেল মূল্যে ক্রয় করা যেতে পারে৷

এই ধরনের স্লিংগুলি কেবল ভারী গাড়িই টানতে পারে না, এমনকি জলাভূমিতে আটকে থাকা জিপগুলিকেও টানতে চেষ্টা করে। এটি যতটা সম্ভব সাবধানে বা একটি আঁট ফিট করা উচিত। এভাবে আপনি লাইনের গঠন ঠিক রাখবেন। এই ধরনের একটি ভাল-পরীক্ষিত তারের সাহায্যে, আপনি কাদা থেকে একটি পাঁচ টন গাড়ি টানতে পারেন। আপনি স্লিং এর বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে চিন্তা করা উচিত নয়। যদি আঘাত না করা হয়, তবে এটি এমনকি অসাবধানে ড্রাইভিং এর প্রভাব সহ্য করতে পারে, যার সাথে হেঁচকি এবং অন্যান্য সমস্ত সমস্যা রয়েছে৷

অফ-রোড যানবাহনের জন্য একটি কেবল বেছে নেওয়া সম্পর্কে

আপনি দেখতে পাচ্ছেন, অফ-রোড ড্রাইভিংয়ের প্রয়োজনের জন্য বিশেষ সরঞ্জামের প্রয়োজন। নীচে আমরা একটি SUV জন্য একটি টো দড়ি চয়ন কিভাবে তাকান হবে. সর্বোপরি, এখানে অনেক কিছুর প্রতি মনোযোগ দিতে হবে।

দৈর্ঘ্য বিষয়

রেখার দৈর্ঘ্য যত বেশি হবে প্রভাব তত ভালো হবে। এই ধরনের একটি তারের কৌশল সঞ্চালন করা সম্ভব করে তোলে। আটকে থাকা গাড়ির কাছে যাওয়ার বিকল্প রয়েছে। যাইহোক, সাধারণ টোয়িংয়ের জন্য, একটি SUV-এর জন্য একটি দীর্ঘ টো তারের অকেজো। যদি স্লিংটি 6-7 মিটারের বেশি হয় তবে এটি শহরে গাড়ি চালানোর সময় নির্দিষ্ট অসুবিধা তৈরি করবে। হ্যাঁ, এবং অফ-রোড পরিস্থিতিতে এত দৈর্ঘ্যে প্রবেশ করা কঠিন হবেপালা।

সর্বোত্তম দৈর্ঘ্য 4-6 মিটার। এটি ভ্রমণের সময় বা ট্রফি অভিযানের সময় একটি জিপে ঘটতে পারে এমন বেশিরভাগ সমস্যার সমাধান করার জন্য এটি সম্পূর্ণরূপে যথেষ্ট। 6 মিটারের স্লিং যথেষ্ট, এমনকি গাড়িটিকে জলাভূমি থেকে বের করে আনতে। এটি জঙ্গলযুক্ত এলাকায় এবং গাড়ির রাস্তায় টোয়িংয়ের জন্য আদর্শ৷

মাউন্টিং পদ্ধতি

বিভিন্ন পণ্যের বিভিন্ন ফিক্সিং পদ্ধতি রয়েছে। এসইউভিগুলির জন্য টোয়িং তারের পছন্দটি কেবল দৈর্ঘ্য নয়, স্থিরকরণও। আজ, বিভিন্ন ধরনের বন্ধন সমাধান দেওয়া হয়। আমরা তাদের প্রত্যেককে আলাদাভাবে বিবেচনা করব।

লুপ-লুপ

এখানে সবকিছু সহজের চেয়ে বেশি। স্লিংয়ের দুটি প্রান্তের প্রতিটিতে একটি লুপ থাকে যা আইলেটের সাথে সংযুক্ত থাকে বা একটি শিকল দিয়ে সুরক্ষিত থাকে। হুকগুলির মাধ্যমে সংযুক্তিও সম্ভব। দৈনন্দিন ব্যবহারে, এই ধরনের স্লিং খুব আরামদায়ক এবং সুবিধাজনক নয়, তবে, রাস্তার অনুপস্থিতিতে, এটি সর্বোত্তম সমাধান৷

যদি নির্ভরযোগ্য উচ্চ-শক্তির শেকল পাওয়া যায়, তাহলে তারের বেঁধে রাখার প্রক্রিয়া এবং টোয়িং অসুবিধা সৃষ্টি করবে না। এই টোয়িং তারগুলি ইনস্টল করতে, কোনও সরঞ্জামের প্রয়োজন নেই। সবকিছু সহজেই হাতে করা যায়।

হুক লুপ

এটি খুব জনপ্রিয় বিকল্প নয়, তবে কম প্রসার থাকা সত্ত্বেও এটি খুবই সুবিধাজনক। যদি গাড়িটি একটি প্রশস্ত চোখ দিয়ে সজ্জিত হয় (এবং এটি একটি বন্ধনীর মাধ্যমে বেঁধে রাখা ভাল), তবে একটি ছোট চোখের সাথে একটি ছোট গাড়িব্যাস এই ধরনের চোখ বন্ধনী ইনস্টল করা যাবে না, কিন্তু ক্লাসিক হুক সম্পূর্ণরূপে মাপসই করা হবে। এখানে একটি সূক্ষ্মতা নোট করা প্রয়োজন - শুধুমাত্র ব্যয়বহুল এবং উচ্চ মানের পণ্য কেনা ভাল। প্রায়শই হুক গুলতির চেয়ে কম মানের হয় না। আপনি যদি বাজারে বা একটি দোকানে হুক সহ একটি তারের ক্রয় করেন তবে পণ্যটি লোড সহ্য করবে না এবং বেঁকে যাবে। এবং এটি কেমন হবে তা নির্ভর করে হুকের উপাদানের উপর। যাই হোক না কেন, টান চালিয়ে যাওয়া খুব কঠিন হবে।

হুক হুক

এখানেও, সবকিছুই সহজ। পর্যালোচনাগুলি বলে যে এটি সবচেয়ে বহুমুখী সমাধান। এটা বুঝতে হবে যে হুক সব চোখের মধ্যে যাবে না। তাই অফ-রোড যানবাহনে চক্ষু চড়কগাছ। "জিহ্বা" এর একটি ছোট স্ট্রোক সহ একটি হুক প্রবেশ করতে পারে না। এটি সহজেই বন্ধনীতে ফিট হবে৷

তবে, পরিস্থিতিকে জটিল করবেন না - এটি নির্ভরযোগ্যতার ক্ষতি। একটি আরো ব্যয়বহুল, কিন্তু উপযুক্ত তারের ক্রয় করা সহজ। স্ট্যান্ডার্ড আইলেট সহ যানবাহনের জন্য, এই পণ্যটি আদর্শ৷

শেকল-লুপ

এখানে এক প্রান্তে একটি লুপ এবং অন্য প্রান্তে একই লুপ রয়েছে, তবে একটি উচ্চ-মানের বন্ধনী দিয়ে সজ্জিত৷ এই বিকল্পটি ক্রয়ের জন্যও উপলব্ধ। যাইহোক, এটি খুব বেশি অর্থবহ নয়, যেমনটি পর্যালোচনাগুলি বলে৷

স্ট্যাপ-স্ট্যাপল

এটি সম্ভবত সবার সেরা বিকল্প। এটি দুটি নির্ভরযোগ্য লুপগুলির সাথে সম্পন্ন হয় যেখানে একই যোগ্য স্ট্যাপলগুলি ইনস্টল করা হয়। প্রায়ই এই ধরনের পণ্য দোকানে পাওয়া যায় না। এই ঝাঁকুনি এবং টো তারগুলি বিশেষ কোম্পানি বা কারচুপির প্ল্যান্ট দ্বারা উত্পাদিত হয়৷

বেঁধে রাখার এই পদ্ধতিটি অফ-রোড গাড়িগুলির জন্য বিশেষভাবে ভাল, কারণ এটি কেবল আটকে থাকা গাড়িটি বের করতেই নয় এবং সংযোগ/বিচ্ছিন্ন হওয়ার সমস্যাই নয়, গাড়িটিকে নির্ভরযোগ্যভাবে টো করতেও ব্যবহার করা যেতে পারে।

লাইন উপাদান

আসুন সেই উপকরণগুলি বিবেচনা করি যেগুলি থেকে SUVগুলির জন্য টোয়িং তার তৈরি করা হয়৷ তাদের প্রকারগুলি খুব আলাদা - ধাতু থেকে সিন্থেটিক উপকরণ পর্যন্ত। পর্যালোচনাগুলি বলে যে ধাতব স্লিংগুলি টোয়িংয়ের মতো খুব সুবিধাজনক নয়। এটি একটি ধাতব ঝাঁকুনি তারের হিসাবেও ব্যবহৃত হয় না। ধাতুটি প্রসারিত হয় না, যার অর্থ হল সমস্ত শক্তি যে মেশিনে টানা হচ্ছে তা স্থানান্তরিত হয়। স্থানান্তরিত শক্তি দুর্দান্ত, এর প্রয়োগ তাত্ক্ষণিক। চোখের পাতা প্রায়ই ভেঙ্গে যায়, বন্ধনী ভেঙ্গে বিভিন্ন দিকে ছড়িয়ে পড়ে, বাম্পার এবং শরীরের অন্যান্য অংশ ভেঙ্গে যায়। টেনে তোলা সম্ভব, তবে ধাক্কা আরও গুরুতর হবে৷

যদি কেবলটি ভেঙ্গে যায়, তবে এটি কেবল যে গাড়িগুলির মধ্যে এটি স্থির করা হয়েছে তা নয়, পাশের লেনের গাড়ি এবং আশেপাশের লোকজনেরও ক্ষতি হতে পারে৷ নিজেকে অপ্রয়োজনীয় ঝুঁকির সম্মুখীন না করা এবং একটি ফ্যাব্রিক বা সিন্থেটিক বিকল্প না নেওয়াই ভাল৷

কোন টাওলাইন সবচেয়ে ভালো?

সারসংক্ষেপ করুন। এখন এটা স্পষ্ট যে সবচেয়ে অনুকূল পছন্দ হল সিন্থেটিক উপকরণ দিয়ে তৈরি একটি স্লিং, যা 5 টন বা তার বেশি লোডের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। পর্যালোচনাগুলি বলে যে সবচেয়ে সফল মাউন্টিং বিকল্প হল একটি বন্ধনী-বন্ধনী৷