শীতের টায়ার "কামা-ইউরো 519"। টায়ার পর্যালোচনা

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:40

গাড়িচালিতরা গ্রীষ্মের চেয়ে শীতকালে টায়ার বেছে নেয় বেশি। জিনিসটি হল যে ঠান্ডা আবহাওয়ার সূত্রপাতের সাথে, অপারেটিং অবস্থা আরও কঠিন হয়ে ওঠে। নির্বাচন করার সময় সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কারণগুলি সর্বদা নির্ভরযোগ্যতা, নিরাপত্তা এবং স্থায়িত্ব। নীচে "কামা-ইউরো 519" টায়ারগুলি বিবেচনা করা হবে, এই টায়ারগুলি সম্পর্কে বিস্তারিত তথ্য। গাড়ি চালকরা তাদের সম্পর্কে কী ভাবেন? কামা-ইউরো 519 শীতকালীন টায়ারের জন্য তারা কী রিভিউ রেখে যায়?

টায়ার সম্পর্কে

1846 সালে প্রথম গাড়ির টায়ার তৈরি করা হয়েছিল। তারপর তারা নিম্ন মানের ছিল এবং অনেক পরিবর্তন প্রয়োজন. এই মুহুর্তে, অনেক নির্মাতারা প্রায় নিখুঁত টায়ার মডেল তৈরি করেছেন। এগুলি 2টি বিকল্পে উপস্থাপন করা হয়েছে:

• রেডিয়াল।
• কর্ণ।

টায়ার "কামা-ইউরো 519" - রেডিয়াল। তাদের একটি কর্ড আছেটায়ার জুড়ে বেশিরভাগ টায়ার বিভিন্ন স্তর দিয়ে তৈরি, যার মধ্যে রাবার নিজেই, ইস্পাত কর্ড এবং ফ্যাব্রিক অন্তর্ভুক্ত। এটি ট্র্যাকশন এবং অন্যান্য বৈশিষ্ট্য প্রদান করে।

আর কোন ধরনের টায়ার আছে

প্রায়শই টায়ারগুলিকে গ্রীষ্ম, শীত এবং সমস্ত ঋতুতে ভাগ করা হয়। গ্রীষ্মকালীন টায়ারগুলি শুকনো ফুটপাতে নিখুঁত আঁকড়ে ধরার নিশ্চয়তা দেয়, কিন্তু ভেজা ফুটপাতে এটি ইতিমধ্যেই খারাপ হয়ে যায়। প্রায়শই এগুলি শক্ত হয় এবং পাশের অংশটি আরও বিশাল হয়। উচ্চ গতিতে নিরাপদ কৌশল নিশ্চিত করার জন্য তাদের অবশ্যই অতিরিক্ত কঠোরতা থাকতে হবে। এই ধরনের টায়ার শীতের জন্য উপযুক্ত নয়, কারণ তারা শক্ত হতে শুরু করে এবং তাদের বৈশিষ্ট্য হারাতে শুরু করে।

শীতকালীন মডেলগুলি নরম রাবার দিয়ে তৈরি। এটি প্রয়োজনীয় যাতে তারা ঠান্ডায় জমে না যায়। এছাড়াও, নরম যৌগটি তুষারময় এবং বরফযুক্ত পথের উপর আঁকড়ে ধরতে সাহায্য করে। এতে সাধারণত প্রাকৃতিক রাবার থাকে। বেশিরভাগ নির্মাতারা বরফের উপর নিরাপদ ড্রাইভিংয়ের জন্য শীতকালীন মডেলগুলিতে স্পাইক ইনস্টল করেন। "কামা-ইউরো 519" শুধুমাত্র একটি শীতকালীন মডেল৷

অল-সিজন টায়ার খুঁজে পাওয়াও অস্বাভাবিক নয়। আপনি অনুমান করতে পারেন, তারা বছরের যে কোন সময় গাড়ি চালানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই জাতীয় টায়ারগুলি কম তাপমাত্রায় শক্ত হতে শুরু করে না এবং তাপের প্রভাবে তারা গলে যায় না। যাইহোক, তাদের প্রধান ত্রুটি হল দুর্বল পরিধান প্রতিরোধের।

নিঝনেকামস্কিনা

নিঝনেকামস্কিনা এন্টারপ্রাইজ রাশিয়ায় অবস্থিত। কোম্পানিটি অন্যদের মধ্যে গাড়ির টায়ার উৎপাদনে শীর্ষস্থানীয়নির্মাতারা কোম্পানির লাইনআপ বিশাল, এর মধ্যে আপনি কেবল যাত্রীবাহী গাড়ির জন্য নয়, এসইউভি, ট্রাক, বাস, কৃষি এবং অন্যান্য সরঞ্জামের জন্য টায়ারও খুঁজে পেতে পারেন। রাশিয়ায় পরিচালিত গবেষণা অনুসারে, প্রতি তৃতীয় গাড়িতে কামা ইউরো টায়ার ইনস্টল করা হয়। এটি তাদের গুণমান এবং কম খরচের কারণে।

পিরেলি টায়ার উৎপাদনে ব্যবহৃত প্রযুক্তি অনুযায়ী টায়ার তৈরি করা হয়। সব সময়ের জন্য, প্রায় 300 মিলিয়ন টুকরা টায়ার এন্টারপ্রাইজের সমাবেশ লাইন বন্ধ হয়ে গেছে। তারা বিভিন্ন পুরস্কারও পেয়েছে: "নির্ভরযোগ্য সরবরাহকারী", "লিডার ইন এনভায়রনমেন্টাল প্রোটেকশন-2012", "সেরা নির্মাতা" এবং অন্যান্য।

উৎপাদন প্রযুক্তি প্রায়ই উন্নত হয়। এই কারণে টায়ারগুলি সর্বদা ভাল এবং ভাল হয়। কামা-ইউরো 519 শীতকালীন টায়ারের অসংখ্য পর্যালোচনা এটি নিশ্চিত করে। এছাড়াও উচ্চ মানের কারণে গাড়ির মালিকদের মধ্যে টায়ার খুবই জনপ্রিয়৷

সর্বশেষ প্রযুক্তি

সমস্ত কামা টায়ার মডেলের উৎপাদন ক্রমাগত উন্নত করা হচ্ছে। তারা পরিবেশগত সহ সমস্ত প্রয়োজনীয় মান মেনে চলে। টায়ার উৎপাদনে, প্রকৃতির কার্যত কোন ক্ষতি নেই। সমস্ত প্রযুক্তি GOST R ISO 14001-2007 এর প্রয়োজনীয়তা মেনে চলে। এছাড়াও, কোথায় এবং কীভাবে বর্জ্য নিষ্পত্তি করা যায় সেদিকে মনোযোগ দেওয়া হয়েছিল। কোম্পানির কার্যত কোন বর্জ্য নেই এবং তাই পরিবেশ দূষিত করে না। সমস্ত উপলব্ধ বর্জ্য নিষ্পত্তি করা হয় না, তবে অন্যান্য শিল্পে ব্যবহৃত হয়। এ কারণে উৎপাদন খরচ কম। কোম্পানি ক্রমাগত বিভিন্ন উত্পাদনশীত, গ্রীষ্ম এবং সমস্ত ঋতু অপারেশনের জন্য ইউনিট৷

"কামা-ইউরো 519" এর বৈশিষ্ট্য

Kama-Euro 519 টায়ার শীতের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। গ্রীষ্মের বিকল্পগুলির সাথে তুলনা করলে তাদের রাবারের রচনাটি নরম। এটি প্রয়োজনীয় যাতে টায়ারের বৈশিষ্ট্যগুলি উপ-শূন্য তাপমাত্রায় সংরক্ষণ করা হয় এবং তারা শক্ত না হয়। টায়ার বিভিন্ন স্তর গঠিত হয়. উপরের স্তরটি রাবার দিয়ে তৈরি। এটি ঠান্ডায় রাবারকে শক্ত হতে বাধা দেয়। এই ক্ষেত্রে, রক্ষক একটি পাখা আকারে তৈরি করা হয়। টায়ার পদদলিত উপর spikes সঙ্গে সজ্জিত করা হয়. এটি তুষারময় এবং বরফযুক্ত রাস্তায় দুর্দান্ত দখল নিশ্চিত করে। স্পাইকগুলির একটি অস্বাভাবিক আকৃতি রয়েছে, যার জন্য তারা শক্তভাবে ধরে রাখে। পড়ে যাওয়ার ঝুঁকি অনেকটাই কমে যায়। আপনি যদি শীতকালীন টায়ারের ফটোটি দেখেন "কামা-ইউরো 519", আপনি দেখতে পাবেন যে স্পাইকগুলি একটি নির্দিষ্ট ক্রমে সাজানো হয়েছে এবং সেগুলি সমস্ত চলাচলের সময় জড়িত৷

টায়ার সম্পর্কে পর্যালোচনা "কামা-ইউরো 519"

অনেক গাড়িচালক এই টায়ার কেনার পর সেগুলি সম্পর্কে মতামত প্রকাশ করেন। স্পাইক সহ শীতকালীন টায়ার "কামা-ইউরো 519" এর পর্যালোচনাগুলিতে তথ্য রয়েছে যে টায়ারগুলি দুর্দান্ত মানের এবং একই সাথে কম দামের। প্রায়শই, পর্যালোচনা শুধুমাত্র ইতিবাচক হয়। তারা নিম্নলিখিত সুবিধাগুলি নোট করে:

• প্রায় যেকোন ধরনের পৃষ্ঠে দারুণ গ্রিপ। স্টাড এবং একটি বিশেষ রাবার যৌগের উপস্থিতির জন্য ধন্যবাদ, টায়ারগুলি সমস্যা ছাড়াই তুষার এবং বরফকে অতিক্রম করে৷
• নির্ভরযোগ্য এবং নিরাপদ অপারেশন। এটাচমৎকার ট্র্যাকশনের মাধ্যমে অর্জিত।
• উচ্চারিত পার্শ্ব অংশ। এর জন্য ধন্যবাদ, গাড়িটি আরও অনুমানযোগ্য হয়ে ওঠে। এছাড়াও, এই ধরনের একটি পার্শ্ব অংশ আপনাকে তীক্ষ্ণ কৌশল করতে দেয়।
• হালকা ওজন। এটি একটি পরিবর্তিত রচনার মাধ্যমে অর্জন করা হয়৷
• আরামদায়ক ড্রাইভিং। গাড়ি চালানোর সময়, টায়ারগুলি অতিরিক্ত শব্দ তৈরি করে না, তাই ড্রাইভার এতে বিভ্রান্ত হয় না।
• গভীর পদচারণা। চমৎকার ট্র্যাকশন নিশ্চিত করার জন্য এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়।
• স্বল্প খরচ। টায়ার তাদের সমকক্ষের তুলনায় সস্তা৷
• বর্ধিত পরিধান প্রতিরোধের. রাবার এবং ট্রেডের গঠন পরিবর্তন করে, টায়ারের সংস্থান বাড়ানো সম্ভব হয়েছিল। কারো কারো জন্য, তারা শান্ত অপারেশন সহ 5 সিজন পর্যন্ত সহ্য করেছে।

শীতকালীন টায়ারের রিভিউ "কামা-ইউরো 519" অন্যান্য তথ্য আছে। কিছু গাড়িচালক এই মডেলটিকে বিদেশী টায়ারের সাথে তুলনা করে, যার দাম বেশি। একই সময়ে, তারা দাবি করে যে টায়ারগুলি কার্যত আলাদা নয়। শীতকালীন টায়ারের পরীক্ষা "কামা-ইউরো 519" দেখিয়েছে যে মডেলটি অনেক ইউরোপীয় মান পাস করে৷

টায়ারের দাম

নিঝনেকামস্কিনা তার পণ্যের সম্ভাব্য সর্বনিম্ন মূল্য নির্ধারণ করার চেষ্টা করছে। এটি করার জন্য, উত্পাদন খরচ হ্রাস করা হয়, কিন্তু মানের ক্ষতি হয় না। এই মডেলের ক্ষেত্রে, এর খরচ মাত্রার উপর নির্ভর করে। শীতকালীন টায়ার "কামা-ইউরো 519" R16 - এটি বিদেশী গাড়ির মালিকদের মধ্যে সবচেয়ে জনপ্রিয় বিকল্প। যাহোকপ্রোফাইলের প্রস্থ, প্রোফাইলের উচ্চতা, টায়ারের ব্যাস, লোড সূচক এবং টায়ারের ব্যাসের মধ্যে অন্য অনেক মাত্রা রয়েছে।

এইভাবে, শীতকালীন টায়ার "কামা-ইউরো 519" 185 60 R14 পুরানো রাশিয়ান গাড়ির মালিকদের মধ্যে জনপ্রিয়। যাইহোক, যারা একটি দেশীয় প্রস্তুতকারকের থেকে নতুন গাড়ির মালিক আছে. তারা প্রায়শই শীতকালীন টায়ার "কামা-ইউরো 519" 185 65 R15 ইনস্টল করে।

এই টায়ারগুলো অনেক গাড়ির ডিলারশিপে পাওয়া যায়। অতএব, তাদের সঠিক মূল্য নির্ধারণ করা কঠিন। যাইহোক, মাত্রার উপর নির্ভর করে এটি প্রায় 1900-3300 রুবেলের সমান।

এই টায়ারের অসুবিধা

দুর্ভাগ্যবশত, কামা-ইউরো 519 শীতকালীন টায়ারের জন্যও নেতিবাচক পর্যালোচনা রয়েছে। মূলত, এগুলি অটো বিশেষজ্ঞরা রেখে গেছেন যারা যতটা সম্ভব টায়ার পরীক্ষা করেছেন। তারা লক্ষ্য করে যে টায়ারের পাসযোগ্য বৈশিষ্ট্যগুলি পছন্দসই হতে অনেক কিছু ছেড়ে দেয়। এছাড়াও, তারা এই ধরনের টায়ার দিয়ে গাড়ি পরিচালনায় সন্তুষ্ট নয়। তারা আরও নোট করে যে মডেলটি শোরগোল। এই সমস্ত অন্যান্য, আরও ব্যয়বহুল মডেলের তুলনায় উল্লেখ করা হয়েছে, তাই প্রত্যেককে নিজের জন্য সিদ্ধান্ত নিতে হবে যে এই মডেলটি কিনবেন কি না।

কোথায় কিনতে হবে

এই টায়ারগুলি অনেক অটো শপে কেনার জন্য উপলব্ধ৷ এছাড়াও, অনেক অনলাইন স্টোর Nizhnekamskshina থেকে পণ্যগুলির একটি পছন্দ অফার করে। কোম্পানির একটি ব্যক্তিগত ওয়েবসাইটও রয়েছে যেখানে আপনি আগ্রহের যে কোনও মডেল অর্ডার করতে পারেন। এই ক্ষেত্রে ডেলিভারি সর্বনিম্ন সময় নেবে এবং যে কোনও সুবিধাজনক উপায়ে সম্পন্ন করা হবে৷

ফলাফল

কামা-ইউরো 519 টায়ার শীতকালীন সময়ের জন্য গাড়িতে ইনস্টল করার জন্য একটি ভাল বিকল্প। তাদের দুর্দান্ত গ্রিপ বৈশিষ্ট্য, দিকনির্দেশক স্থিতিশীলতা রয়েছে, ঠান্ডায় শক্ত হয় না এবং একই সাথে তাদের ব্যয় তুলনামূলকভাবে কম। বেশিরভাগ গাড়িচালক এই মডেল সম্পর্কে ইতিবাচকভাবে কথা বলেন, কারণ টায়ারগুলি তাদের নির্ভরযোগ্যতা এবং গুণমান প্রমাণ করেছে, বিভিন্ন ঋতুর জন্য মালিকদের পরিবেশন করেছে, যা প্রায়শই ইতিবাচক রাবার পর্যালোচনায় বলা হয়৷

আমরা আশা করি আপনি "কামা-ইউরো 519" টায়ার সম্পর্কে আপনার আগ্রহী সমস্ত তথ্য পেয়েছেন এবং নিবন্ধটি দরকারী ছিল এবং আপনাকে সঠিক পছন্দ করতে সাহায্য করেছে৷