অল-হুইল ড্রাইভ সহ "ফোর্ড ট্রানজিট": বৈশিষ্ট্য, বৈশিষ্ট্য এবং পর্যালোচনা

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32

আজকের বাণিজ্যিক যানবাহনের বাজারে, এমন অনেক প্রতিনিধি নেই যা রাস্তার বাইরে চলাচলের স্বাধীনতা দেয়। অল-হুইল ড্রাইভ সহ "ফোর্ড ট্রানজিট" তাদের মধ্যে একজন যারা আপনাকে আমাদের দেশের "নির্দেশে" পণ্য পরিবহনের অনুমতি দেবে। উন্নত ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা ছাড়াও, প্রতিযোগীদের তুলনায় এটির অনেক সুবিধা রয়েছে৷

আবির্ভাব

এই বিভাগে গাড়ির নকশা নির্বাচন করার সময় সবচেয়ে কম গুরুত্বপূর্ণ মানদণ্ড। তবে নির্মাতারা উত্পাদিত গাড়ির পুরো লাইনে একক শৈলী বজায় রাখার চেষ্টা করছেন। প্যাসেঞ্জার মডেলের বাহ্যিক হালনাগাদ করার পর, Ford Transit - 2017 (অল-হুইল ড্রাইভ) একটি ফেসলিফ্ট করা হয়েছে। যদিও বাহ্যিকভাবে এটি তার মনোড্রাইভ প্রতিরূপ থেকে আলাদা নয়৷

কুগা, ফোকাস, মন্ডিও এবং অন্যান্য প্যাসেঞ্জার ফোর্ডের মতো, ট্রানজিটটি জটিল-আকৃতির অপটিক্স, একটি বর্ধিত ষড়ভুজাকার গ্রিল এবং হুডের একটি ভিন্ন স্ট্যাম্পিং পেয়েছে। এই পরিবর্তনগুলির জন্য ধন্যবাদ, গাড়িটি একটি আধুনিক এবং আড়ম্বরপূর্ণ চেহারা পেয়েছে। পাশে বড় হয়ে দাঁড়িয়েছেকার্গো দরজার প্রস্থ। এখন এটি 1300 মিমি, যা আপনাকে কেবল পিছনের গেট দিয়েই নয় ইউরো প্যালেটগুলি লোড করতে দেয়। পিছনে, আরও কম পার্থক্য রয়েছে - একটি সামান্য পরিবর্তিত অপটিক্স, এবং এটিই। "ফোর্ড ট্রানজিট" (ফোর-হুইল ড্রাইভ) 4x4 ডান পিছনের দরজায় AWD নেমপ্লেট দ্বারা আলাদা করা হয়েছে৷

মাত্রা

"ট্রানজিট" এর জন্য তিনটি ভিত্তি পরিবর্তন উপলব্ধ:

• L2H2;
• L3H3;
• L4H3.

প্রথমটি একটি মাঝারি দৈর্ঘ্যের ভিত্তিকে বোঝায়। মোট দৈর্ঘ্য 5531 মিমি, প্রস্থ 2474, সর্বোচ্চ উচ্চতা 2550। 3300 মিমি একটি হুইলবেস সহ, পণ্যবাহী বগির মাত্রা ক্লাসে সেরা - 178418853200 (whd)। ধারণক্ষমতা 10 কিউবিক মিটার। মি, এবং পণ্যসম্ভারের অনুমোদিত ওজন 1300 কেজি। একই সময়ে, "সংক্ষিপ্ত" সংস্করণে 4 ইউরো প্যালেট থাকতে পারে৷

L3H3 - দীর্ঘ ভিত্তি পরিবর্তন। যদিও এটি চারটি প্যালেটের বেশি মিটমাট করতে পারে না, তবে পণ্যসম্ভারের সম্ভাব্য পরিমাণ 13 কিউবিক মিটারে পৌঁছায়। মি. এবং লোড ক্ষমতা 1400 কেজি পর্যন্ত। এই ধরনের গাড়ির দৈর্ঘ্য 5981 মিমি, প্রস্থ - 2474, উচ্চতা - 2786। শরীরের প্যারামিটার - 178421253494।

L4H3 অতিরিক্ত লম্বা হুইলবেস একটি সত্যিকারের বাণিজ্যিক ট্রাকিং জায়ান্ট! এটি ইতিমধ্যেই 15 কিউবিক মিটার কার্গো এবং 1200800 মিমি পরিমাপের পাঁচটি প্যালেটের জন্য ফিট করে। পরিবাহিত পণ্যসম্ভারের ভর 2170 কেজিতে পৌঁছেছে। প্রস্থ এবং উচ্চতা দীর্ঘ বেস সিরিজের অনুরূপ, এবং দৈর্ঘ্য 6704 মিমি। কার্গো কম্পার্টমেন্টটি 4217 মিমি জুড়ে বিস্তৃত, বাকি মাত্রাগুলি L3H3 এর মতই।

ট্রান্সমিশন এবং ড্রাইভ

অল-হুইল ড্রাইভ বা এক এক্সেল সহ "ফোর্ড ট্রানজিট" একটি একক গিয়ারবক্সের সাথে উপলব্ধ৷ এটা নির্ভরযোগ্য, প্রমাণিতসময় ছয় গতির মেকানিক্স। এর সরলতা এবং স্থায়িত্ব বিভিন্ন রাস্তা এবং আবহাওয়ার পরিস্থিতিতে লক্ষ লক্ষ মাইল ভ্রমণের দ্বারা প্রমাণিত হয়েছে৷

L4H3 বেসের জন্য, শুধুমাত্র রিয়ার-হুইল ড্রাইভ দেওয়া হয়। বাকি "ট্রানজিট" অল-হুইল ড্রাইভ, পিছন এবং সামনের সাথে হতে পারে। বাণিজ্যিক যানবাহনের যে কোনও অটোমেকার মনো-ড্রাইভ ভ্যান নিয়ে গর্ব করতে পারে এবং 4x4 সূত্র একটি বিরলতা। এটি নিম্নরূপ প্রয়োগ করা হয়েছে: পিছনের চাকাগুলি ক্রমাগত গাড়িকে টানছে, এবং পিছনের চাকা পিছলে যাওয়ার মুহুর্তে সামনের চাকাগুলি সংযুক্ত রয়েছে। এইভাবে, পিচ্ছিল গ্রিপ এবং যানবাহনের স্থায়িত্ব ব্যাপকভাবে উন্নত হয়। এই সত্যটি উল্লেখ করার মতো নয় যে আপনি তুষারময় ইয়ার্ডে অনেক ঘন্টা ডাউনটাইম ভুলে যেতে পারেন।

দুল

ফ্রন্ট সাসপেনশন মাল্টি-লিঙ্ক। এটি কেবিনের লোকেদের জন্য বাম্পগুলির মসৃণ পরিচালনা এবং আরাম নিশ্চিত করে। এবং যেতে যেতে, মাল্টি-লিংক আপনাকে ভুলে যায় যে এটি একটি যাত্রীবাহী গাড়ি নয়৷

পিছনের সাসপেনশনের অনেক বৈচিত্র রয়েছে। এটা সব পছন্দসই লোড ক্ষমতা উপর নির্ভর করে। সহজতম সংস্করণটি একক পাতার স্প্রিংস দিয়ে সজ্জিত। লোডের ওজন বৃদ্ধির সাথে সাথে মাল্টি-শীটগুলিও ইনস্টল করা যেতে পারে। সর্বাধিক বহন ক্ষমতা সহ সংস্করণের জন্য, পিছনের অ্যাক্সেলের এয়ার সাসপেনশন দেওয়া হয়েছে। এয়ারব্যাগগুলির জন্য ধন্যবাদ, ক্লিয়ারেন্স ভরের উপর নির্ভর করে না এবং পণ্যসম্ভার নিরাপদ এবং শব্দ সরবরাহের সম্ভাবনা বৃদ্ধি পায়। যেহেতু এই ধরনের সাসপেনশন স্প্রিংসের তুলনায় উল্লেখযোগ্য গর্ত এবং জয়েন্টগুলির মধ্য দিয়ে গাড়ি চালানোর সময় শককে অনেক ভালো করে নরম করে।

ইঞ্জিন

একটি পাওয়ার ইউনিট বেছে নেওয়ার সময় আপনাকে আপনার মস্তিষ্ককে তাক করতে হবে না। রাশিয়ার জন্য, দুটি বিকল্প রয়েছে এবং উভয়ই ডিজেল। এবং এই ভাল! সর্বোপরি, পেট্রল ইঞ্জিনগুলির জ্বালানীর জন্য প্রচুর ক্ষুধা থাকে, যদিও তারা জোর দিয়ে অবাক করতে পারে না।

সুপরিচিত এবং প্রমাণিত ইঞ্জিন - 2, 2 টার্বোডিজেল। এটি একটি পরিমিত 125 অশ্বশক্তি এবং 350 নিউটন থ্রাস্ট উত্পাদন করে, তবে এটি শহর এবং শহরতলির ফ্লাইটের জন্য যথেষ্ট। এটি তার unpretentiousness এবং স্থায়িত্ব জন্য বিখ্যাত। রক্ষণাবেক্ষণের সময়মত উত্তরণের সাথে, আপনি কেবল এই মোটরটি ভুলে যেতে পারেন। অতিরিক্ত দীর্ঘ ছাড়া সব সংস্করণে ইনস্টল করা হয়েছে. শুধুমাত্র এই "হার্ট" দিয়ে "ফোর্ড ট্রানজিট" ফুল ড্রাইভে যেতে পারে।

দ্বিতীয় সংস্করণটি প্রথমে পরিবর্তিত। একটি টারবাইনের সাথে 2.2 লিটারের একই ভলিউম 135 লিটার বিকাশ করে। সঙ্গে. এবং 355 N/m ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা যতটা পরিবর্তিত হয়েছে সংখ্যা ততটা হয়নি। আত্মবিশ্বাসী সূচনা এবং ত্বরণ প্রায় যেকোনো গতির পরিসরে, এমনকি শরীরের সম্পূর্ণ ভারের মধ্যেও।

এই ইঞ্জিনগুলির জ্বালানী অর্থনীতির পরিসংখ্যান উত্সাহজনক৷ অল-হুইল ড্রাইভের সাথে সম্মিলিত চক্র "ফোর্ড ট্রানজিট" এ, খরচ প্রতি শতে মাত্র 9.7 লিটার দেখায়। মনোড্রাইভ সংস্করণ প্রতি 100 কিলোমিটারে 8-9 লিটার খরচ করে।

স্যালন

ভ্যানের অভ্যন্তরে উঠার সাথে সাথে আপনি ভুলে যাবেন যে আপনি গাড়িতে নেই। প্রকৌশলীরা স্থানান্তরিত এবং ট্রানজিটের ককপিটে ফোকাসের অলঙ্করণ স্কেল করে। একই স্টিয়ারিং হুইল, একই চাবি এবং একটি টর্পেডো। এমনকি টাচ কালার ডিসপ্লে সহ মাল্টিমিডিয়া সিস্টেমও একই। আট দিকে চালকের আসন সামঞ্জস্য এবং উচ্চতা এবং গভীরতায় "স্টিয়ারিং হুইল" এর অবস্থান পরিবর্তন করার ক্ষমতাদীর্ঘ দূরত্বে আরামদায়ক ভ্রমণ করা সম্ভব করুন। সর্বোপরি, এই ধরণের পরিবহনের চালকরা প্রায়শই পুরো দিন চাকার পিছনে ব্যয় করে।

নিরাপত্তা

সব ধরনের ইলেকট্রনিক সহকারীর প্রাচুর্য একজন অনভিজ্ঞ ড্রাইভারের যেকোনো ত্রুটি বন্ধ করতে সক্ষম হবে।

হিল স্টার্ট অ্যাসিস্ট আপনাকে পাহাড়ে যেতে সাহায্য করে। ড্রাইভার প্যাডেল ছেড়ে দেওয়ার পরে এটি গাড়িটিকে 2.5 সেকেন্ডের জন্য ব্রেক রাখে।

ডাইনামিক স্টেবিলিটি কন্ট্রোল (ESC) যখন গাড়ি কোনায় স্কিড করে তখন চাকার মধ্যে স্বয়ংক্রিয়ভাবে টর্ক বিতরণ করে।

জরুরী ব্রেকিং সহায়তা গাড়ি থামাতে সাহায্য করবে যদি চালক যথেষ্ট প্রচেষ্টা না করেন।

উল্লম্ব স্থিতিশীলতা ট্র্যাকিং - সিস্টেমটি ভ্যানটিকে সমান করতে সাহায্য করবে যখন হিলিং, ব্রেকগুলির মাধ্যমে কাজ করে বা বিপরীতভাবে, ট্র্যাকশন যোগ করে।

অ্যান্টি-স্লিপ কন্ট্রোল ট্র্যাকশন বাড়ায়। পিচ্ছিল পৃষ্ঠে শুরু করার সময় বিশেষভাবে দরকারী৷

অ্যাডাপ্টিভ লোড কন্ট্রোল উপরের সমস্ত সিস্টেমের অপারেশনের জন্য লোডের ভরের উপর নির্ভর করে একটি অ্যালগরিদম তৈরি করে।

দাম

এই ট্রাকের দাম বেশ গণতান্ত্রিক। এটি ইয়েলাবুগায় এসকেডি সমাবেশের স্থানীয়করণ দ্বারা ন্যায়সঙ্গত। এই উদ্ভিদ সম্পর্কে কোন অভিযোগ বা অভিযোগ নেই: শালীন মানের নমুনা সমাবেশ লাইন থেকে আসে।

অল-হুইল ড্রাইভ সহ একটি ফোর্ড ট্রানজিটের দাম মাঝারি বেসের জন্য 2.371 মিলিয়ন রুবেল এবং দীর্ঘটির জন্য 2.407 মিলিয়ন রুবেল থেকে শুরু হয়৷ সামনে বা পিছনের চাকা ড্রাইভে, আপনি যেতে পারেন 1.856 মিলিয়ন।রুবেল অতিরিক্ত-দীর্ঘ বেস 2.137 মিলিয়ন রুবেল থেকে শুরু হয়৷

গাড়ি মালিকদের মতামত

অল-হুইল ড্রাইভ সহ "ফোর্ড ট্রানজিট" সম্পর্কে, ড্রাইভারের পর্যালোচনাগুলি খুব বিতর্কিত। তবে তাদের মধ্যে, গাড়ির প্রধান নেতিবাচক এবং ইতিবাচক বৈশিষ্ট্যগুলি আলাদা করা যেতে পারে৷

নিন্দার কারণ:

• রক্ষণাবেক্ষণ খরচ (সর্বশেষে, এটি ব্যবসার জন্য একটি বাহন, এবং মালিকরা কম খরচ করতে এবং বেশি উপার্জন করতে চায়);
• কেবিন সাউন্ডপ্রুফিং;
• কার্গো হোল্ডে প্লাস্টিকের মেঝের জন্য বরং বিতর্কিত দাবি।

এই গাড়ি চালকদের সুবিধার মধ্যে রয়েছে:

• হাই-টর্ক এবং লাভজনক মোটর;
• কেবিন এরগনোমিক্স;
• লাগেজ ধারণ ক্ষমতা;
• চমৎকার ব্রেকিং পারফরম্যান্স;
• ওয়ার্ক অপটিক্স (নিম্ন/উচ্চ মরীচি);
• রাস্তার আচরণ;
• লোড এবং আনলোড করার সুবিধা।