Yamaha FJR-1300 মোটরসাইকেল: পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন, বৈশিষ্ট্য এবং পর্যালোচনা

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:33

ইয়ামাহা উদ্বেগের দিক থেকে মোটরসাইকেলের নতুন মডেলগুলি এত দ্রুত বেরিয়ে আসে যে কখনও কখনও নির্ভরযোগ্য, সময়-পরীক্ষিত বাইকগুলি দৃষ্টির বাইরে পড়ে যায়৷ এই মোটরসাইকেলগুলির মধ্যে একটি, যা 15 বছরেরও বেশি সময় ধরে তৈরি হচ্ছে, হল Yamaha FJR 1300৷ এই চমৎকার স্পোর্ট ট্যুরিং মোটরসাইকেলটির চাহিদা বিশ্বের বেশিরভাগ দেশেই, 2016 সাল নাগাদ কিছু আকর্ষণীয় প্রযুক্তিগত আপডেটের মধ্য দিয়ে গেছে এবং এটি আর যুক্ত নয় অপ্রচলিত শিরোনাম।

শ্রেণী নেতা

অধিকাংশ এশিয়ান যানবাহন নির্মাতাদের একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ রক্ষণশীলতা রয়েছে। ইয়ামাহা উদ্বেগ এক্ষেত্রে ব্যতিক্রম নয়, প্রস্তুতকারক সর্বদা তার পণ্যগুলির সাথে কঠোর যুক্তিবাদের সাথে আচরণ করেছে। অর্জিত সাফল্যের জন্য সৃজনশীল আবেগের প্রয়োজন হয় না, বরং শ্রেষ্ঠত্বের পথে শুধুমাত্র কঠোর প্রযুক্তিগত উন্নতির প্রয়োজন হয়।

Yamaha FJR 1300 15 বছর আগে খুব ভালো ছিল। এর সাহায্যে, দীর্ঘ দূরত্বে এবং বিভিন্ন দেশে স্পোর্টস মোটরসাইকেল পর্যটন আরামদায়ক এবং দ্রুত হয়ে উঠেছে। এই মডেলের প্রধান গুণ হল গতি এবং আরামের নিখুঁত সমন্বয়। 15 বছর ধরে, ইয়ামাহা প্রকৌশলীরা বিদ্যমান মডেলটিকে একটু একটু করে নিখুঁত করেছেন, প্রয়োজনীয় ডিজাইন পরিবর্তন করে এবংএই শ্রেণীর বৈপ্লবিক পরিবর্তন বলে দাবি না করে সংযোজন।

এই কৌশলটি নিজেকে সম্পূর্ণরূপে ন্যায়সঙ্গত করেছে। ভোক্তারা ইয়ামাহা FJR 1300 প্রাথমিকভাবে নির্ভরযোগ্যতা এবং স্বাচ্ছন্দ্যের জন্য বেছে নেয়, ইউরোপীয় নির্মাতাদের অন্তর্নিহিত বৈশ্বিক প্রকৌশল এবং ডিজাইনের সাফল্যের অভাব সত্ত্বেও, সরঞ্জামের সমৃদ্ধি এবং নতুন বাহ্যিক সমাধানগুলির উপর নির্ভর করে, কিন্তু সর্বোচ্চ স্তরের নির্ভরযোগ্যতা এবং গুণমানের জন্য প্রচেষ্টা না করে।

স্বীকৃত নকশা

আইকনিক Yamaha FJR1300 স্পোর্ট ট্যুরিং মোটরসাইকেলটি 2001 সাল থেকে উত্পাদিত হয়েছে এবং এর পুরো উৎপাদনের সময় কোনো বৈপ্লবিক আপগ্রেড করা হয়নি। প্রতিটি নতুন পরিবর্তন, প্রতি কয়েক বছরে উত্পাদিত, অতিরিক্ত বিকল্প এবং কিছু নকশা উন্নতির সাথে সজ্জিত। এই মোটরসাইকেলগুলি সর্বদাই 1298 সিসি ইঞ্জিন এবং ড্রাইভলাইন দিয়ে সজ্জিত। 2001 সাল থেকে ডিজাইনে কোন উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন হয়নি এবং এটি বেশ পরিচিত এবং স্বীকৃত রয়ে গেছে।

Yamaha FJR 1300 উন্নতি: স্পেসিফিকেশন

সর্বশেষ পরিবর্তনটিতে সম্পূর্ণ নতুন গিয়ারবক্স রয়েছে। এছাড়াও এটিই প্রথম ইয়ামাহা মোটরসাইকেল যেখানে কুকুরের ক্লাচ এবং বিশেষভাবে ডিজাইন করা গিয়ার রয়েছে। নতুন সিক্স-স্পিড গিয়ারবক্সের ওজন মাত্র 400 গ্রাম, যা আগের পাঁচ-স্পীড ট্রান্সমিশন অ্যাসেম্বলির তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম।

নতুন বক্সটি গঠনমূলকভাবে ক্লাচ পরিবর্তন করা সম্ভব করেছে। স্লিপ এবং সহায়তা ফাংশন অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে. প্রথমটি একটি মসৃণ রূপান্তর প্রদান করেকম গিয়ার, এবং পরবর্তীটি অপারেটিং চাপ বজায় রাখার সময় ক্লাচ লিভারের চাপ কম রাখে।

আলো এবং নিরাপত্তা

সর্বশেষ Yamaha FJR 1300 হল প্রথম ইয়ামাহা মোটরসাইকেল যাতে অভিযোজিত কর্নারিং হেডলাইট রয়েছে যা কর্নারিং করার সময়ও রাস্তাকে আলোকিত রাখতে পারে। হেডলাইটের উপরের অংশে মাউন্ট করা, ইনর্শিয়াল ইউনিট থেকে একটি সংকেত পাওয়ার সময় তিনটি ডায়োড আলোকিত হয়, যা নির্দেশ করে যে মোটরসাইকেলটি একটি কোণে চলছে। সমস্ত কোণার আলোর মধ্যে ইনস্টল করা হয়েছে, প্রতিফলকগুলি রাস্তার উপর আলো প্রজেক্ট করে৷

নতুন Yamaha FJR 1300 সম্পূর্ণরূপে Dainese D-Air Street (মোটরসাইকেল এয়ারব্যাগ) এর সাথে মানিয়ে নেওয়া হয়েছে। এর জন্য, হেডলাইটের উপরের এবং নীচের অংশগুলির মধ্যে একটি বিশেষ মাউন্ট দেওয়া হয়। এই নিরাপত্তা ব্যবস্থার প্রবণতা দেখতে এটিই প্রথম নন-ডুকাটি মোটরসাইকেল৷

Yamaha FJR 1300 রিভিউ

এই স্পোর্ট ট্যুরিং মোটরসাইকেল মডেলটি দীর্ঘদিন ধরে সারা বিশ্বে প্রচুর ভক্ত পেয়েছে। ইয়ামাহা এফজিআর 1300 এর একটি প্রধান বৈশিষ্ট্য যার জন্য ভোক্তাদের দ্বারা প্রশংসিত হয় তা হল এটির ক্লাসের সাথে সঠিকভাবে মানানসই, এবং এই বাইকটি দীর্ঘ দূরত্ব ভ্রমণের জন্য সত্যিই ভাল। এই মোটরসাইকেল ভ্রমণকারীর সমস্ত প্রজন্ম এক বা অন্যটি শেষ না হওয়া পর্যন্ত তাদের সামনে ক্রমাগত পেট্রল এবং অ্যাসফল্ট গ্রহণ করতে সক্ষম হয়। সম্ভবত এ কারণেই এই মোটরসাইকেলের প্রয়োজন হয়নিঅন্যান্য নির্মাতাদের দ্বারা এই বিভাগে নিয়মিত এন্ট্রি থাকা সত্ত্বেও তার সারাজীবনে আমূল পরিবর্তন হয়।

ভ্রমণ শ্রেণীটি বেশ প্রতিযোগিতামূলক, এবং শুধুমাত্র শক্তি বা তত্পরতা পথের নেতৃত্ব দেওয়ার জন্য যথেষ্ট নয়, তবে FJR1300 এর প্রয়োজনীয়, কখনও কখনও বৈশিষ্ট্যগুলির সূক্ষ্ম সমন্বয় রয়েছে যা এটিকে সেরা মোটরসাইকেল ভ্রমণের যানগুলির মধ্যে একটি করে তোলে৷

2013 সালে, FJR1300 সেরা স্পোর্টস ট্যুরিং মোটরসাইকেল হিসাবে স্বীকৃত হয়েছিল। 2014 সালে, ক্লাসের প্রধান প্রতিযোগীরা কোনও উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন প্রকাশ করেনি, যখন ইয়ামাহা, ইতিমধ্যেই তার ক্লাসে সেরা মডেলের মর্যাদা পেয়ে তার অবস্থানকে শক্তিশালী করার এবং তার সাফল্যকে একীভূত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। ভোক্তাদের সবচেয়ে ঘন ঘন শুভেচ্ছা বিবেচনায় নিয়ে, FJR একটি নতুন কঠোর সাসপেনশন পেয়েছে।

সাধারণত, এফজেআর স্পোর্টস ট্যুরিস্ট ক্লাসের অন্যতম সেরা প্রতিনিধি। একটি শক্তিশালী এবং নির্ভরযোগ্য ইঞ্জিন এবং উন্নত আরাম হল এমন গুণাবলী যা ভোক্তারা প্রশংসা করেন। ABS এবং উত্তপ্ত গ্রিপ, স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে অন্তর্ভুক্ত, আরও বেশি আবেদন যোগ করে। বরাবরের মতো, Yamaha-এর মূল্য নীতি মূল্যকে প্রতিযোগিতামূলক রাখে এবং কখনও কখনও বাজারে তার নিকটতম প্রতিযোগীদের থেকেও কম।

স্পেসিফিকেশন

উদ্বেগের প্রকৌশলীদের দ্বারা নিয়মিত ডিজাইনের উন্নতির গুরুত্ব অনস্বীকার্য। কিন্তু একই সময়ে, ইয়ামাহা এফজেআর 1300, যার প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি অনেকাংশে অপরিবর্তিত রয়েছে, এখনও একই ক্লাসিক স্পোর্টস এবং ট্যুরিং।10 বছর আগে বাইক লঞ্চ হয়েছে৷

1298cc ইন-লাইন ফোর-সিলিন্ডার ইঞ্জিন3 127 এইচপি ইয়ামাহা চিপ কন্ট্রোলড থ্রটল (YCC-T) হল ইয়ামাহার পেটেন্ট করা ইন্টেলিজেন্ট থ্রটল কন্ট্রোল প্রযুক্তি। সিস্টেমের জন্য ধন্যবাদ, ইঞ্জিনটি বেশ প্রতিক্রিয়াশীল, এটি পুরো রেভ রেঞ্জ জুড়ে সমানভাবে টর্ক ধরে রাখে। সাসপেনশন ইলেকট্রনিক, নিয়মিত। অ্যালুমিনিয়াম চ্যাসিস এবং কাঁটাচামচ চালচলন উন্নত করে। অ্যাডজাস্টেবল ফেয়ারিং, উইন্ডশিল্ড, হ্যান্ডেলবার, সিট, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্র্যাকশন কন্ট্রোল, উন্নত আবহাওয়া সুরক্ষা, উত্তপ্ত গ্রিপস, ডি-মোড পাওয়ার অ্যাডজাস্টমেন্ট মালিকদের খুশি করতে নিশ্চিত।