সুইফট এবং স্টাইলিশ ইয়ামাহা MT 01

2025 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-22 21:15

Yamaha MT 01 মোটরসাইকেলের প্রথম কপি 2005 সালে প্রকাশিত হয়েছিল এবং এটি ডামার রাস্তার জন্য তৈরি করা হয়েছিল। এই সৃষ্টিটি ডিজাইনারদের একটি শক্তিশালী এয়ার-কুলড মোটর এবং একটি হালকা ওজনের অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেমকে একত্রিত করার ইচ্ছার ফলাফল ছিল। তার উপরে, বিকাশকারীরা এখানে একটি স্টিয়ারিং কলাম এবং একটি সম্পূর্ণ পরিসীমা সাসপেনশন ইনস্টল করেছে। এই সবের উপর ভিত্তি করে, অনেকে ধারণা পেতে পারে যে মডেলটি একচেটিয়াভাবে একটি স্পোর্টস বাইক৷

প্রথমত, আমি এই স্টেরিওটাইপ ভাঙতে চাই। আসল বিষয়টি হল ইয়ামাহা এমটি 01-এর হুইলবেসের আকার 1525 মিমি। এই ক্ষেত্রে, স্টিয়ারিং কলামের প্রবণতার কোণ 250 মিমি। এই পরামিতিগুলি স্পোর্টস মডেলগুলিতে মোটেই অন্তর্নিহিত নয়। মোটরসাইকেলটি একটি 1.6-লিটার ইঞ্জিন দ্বারা চালিত, যার উপরে বায়ু শীতল করার জন্য ডিজাইন করা একটি চিত্তাকর্ষক রিবড টুইন ফ্লান্ট করে। নিঃসন্দেহে, বাহ্যিকভাবে এই বাইকটি দেখতে অনেকটা রোডস্টারের মতো। একই সময়ে, কেউ এর পা এবং আসনগুলির সফল নকশা লক্ষ্য করতে ব্যর্থ হতে পারে না, যা ড্রাইভার এবং যাত্রী উভয়ের জন্য উচ্চ স্তরের আরাম প্রদান করে। ইয়ামাহা MT 01 তে চড়া অনেক ইতিবাচক আবেগ নিয়ে আসবেশুধুমাত্র অভিজ্ঞ মোটরসাইকেল চালকের জন্য নয়, শিক্ষানবিসদের জন্যও। মডেলটি 15 লিটার ভলিউম সহ একটি জ্বালানী ট্যাঙ্ক ব্যবহার করে৷

এখন ড্যাশবোর্ড সম্পর্কে কথা বলা যাক, যেখানে প্রাথমিকভাবে ট্যাকোমিটারের দিকে মনোযোগ দেওয়া হয়, যার সর্বোচ্চ চিহ্ন হল সাত হাজার বিপ্লব। ইয়ামাহা MT01 রাইডিং স্পিড, সেইসাথে মাইলেজ এবং সময় LCD ডিসপ্লেতে প্রদর্শিত হয়। এর সাথে, কিছু কারণে, কোনও অবশিষ্ট জ্বালানী স্তর নিয়ন্ত্রক নেই, যার পরিবর্তে একটি ইতিমধ্যে পুরানো আলোর বাল্ব ব্যবহার করা হয়। মোটরসাইকেলের চেহারা প্রায় নিখুঁত হওয়া সত্ত্বেও, যে কোনও বাইকার ডিজাইনে তাদের নিজস্ব কিছু আনতে চাইবে। এইরকম একটি চমৎকার ডিজাইনের পটভূমিতে, LED স্টপ এবং বাঁকগুলির দিক দেখানো আলোগুলি একরকম খুব সাধারণ এবং সাধারণ দেখায়৷

মোটরসাইকেলের চলাচল মসৃণ, সেইসাথে চালকের প্রতি সম্পূর্ণ আনুগত্য। যানবাহনটি মসৃণভাবে বাঁকগুলিতে প্রবেশ করে এবং একই সাথে পাড়া ট্র্যাজেক্টোরি বরাবর রাইড করে। টেস্ট ড্রাইভের সময়, সাসপেনশনও ভাল আচরণ করে। তাদের বিতরণ বোঝার ক্ষেত্রে 150 Nm টর্ক এতটা ভীতিকর নয়। পরিবর্তে, ইয়ামাহা MT 01 এর দীর্ঘ বেস মোটরসাইকেল স্কিডের সম্ভাবনাকে দূর করে। এবং এই সমস্ত একটি চিত্তাকর্ষক চেহারার পটভূমিতে, যা বেশিরভাগই একটি উঠোন শৈলীর সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ। এই সত্যটি লক্ষ্য করা অসম্ভব যে বাইক চালানোর সময়, বাইকের ওজন মোটেও অনুভূত হয় না, যা চলমান ক্রমে 265 কিলোগ্রাম। যতটা সম্ভব নীচের কাছাকাছি সমস্ত "সেন্টারের" অবস্থানের জন্য প্রকৌশলীরা এটি অর্জন করতে পেরেছেন৷

এখানেও কিছু অপ্রীতিকর মুহূর্ত আছে। প্রথমত, এটি কম্পনের সাথে সম্পর্কিত, যা প্রথমে খুব উদ্বেগজনক। একই সময়ে, আয়নাও কাঁপছে। অন্যান্য জিনিসের মধ্যে, মোটরসাইকেলের ডান দিকে বের করে আনা নিষ্কাশন পাইপের হাতা কোন কিছু দ্বারা আবৃত নয়। ঠিক আছে, শেষ জিনিস যা সামগ্রিক ছাপটিকে কিছুটা নষ্ট করতে পারে তা হ'ল মোটরসাইকেলের "লেজের" নীচে অবস্থিত মাফলারগুলি। যাইহোক, সবকিছু সত্ত্বেও, এই বাইকটি সারা বিশ্বে খুব জনপ্রিয়, এবং ইয়ামাহা MT 01 কিনতে ইচ্ছুক লোকের সংখ্যা বছরে বছরে কমছে না।