আসুন কীভাবে গিয়ারগুলি পরিবর্তন করতে হয় সে সম্পর্কে কথা বলি

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:33

একটি গাড়ি চালানো শুরু করার জন্য, ড্রাইভারকে কয়েকটি সহজ ধাপ শিখতে হবে: ইঞ্জিন চালু করুন, গিয়ার পরিবর্তন করুন, ট্রাফিক পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে সঠিক ইঞ্জিনের গতি নির্বাচন করুন। এগুলি হল সাধারণ ক্রিয়া যার উপর সমস্ত ড্রাইভিং নির্ভর করে৷

ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা সময়ের সাথে অর্জিত হয়, কারো কারো জন্য এটি একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে জমা হয়। তবে, আমাকে অবশ্যই বলতে হবে, একটি ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স ড্রাইভিং শৈলীর ক্ষেত্রে একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন থেকে মৌলিকভাবে আলাদা, যেহেতু ড্রাইভারের দায়িত্বের মধ্যে একটি গিয়ার বেছে নেওয়ার মতো একটি দায়িত্বও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। কিভাবে গিয়ার শিফট করতে হয় তা এই প্রবন্ধে আলোচনা করা হবে।

সর্বপ্রথম, আপনাকে জানতে হবে কোন গতিতে গিয়ার পরিবর্তন করতে হবে। বিভিন্ন ইঞ্জিনের জন্য - বিভিন্ন উপায়ে। যদি ইঞ্জিনটি উচ্চ-টর্ক হয় এবং "নীচে" সর্বাধিক টর্ক থাকে, তবে এই পরিসরে, যথা, 2000 আরপিএম পর্যন্ত, গিয়ারটিকে বর্ধিত করে পরিবর্তন করা মূল্যবান। গিয়ারগুলি কীভাবে স্থানান্তর করতে হয় সে সম্পর্কে অনেকগুলি সুপারিশ এবং নির্দেশাবলী রয়েছে, তবে সেগুলির কোনওটিই সমস্ত পরিস্থিতিতে প্রভাবিত করে না৷ কেন? উত্তর সহজ - কারণএর মধ্যে এমন অনেক পরিস্থিতি হতে পারে যে একদিনে সেগুলি বলা সম্ভব হবে না।

গিয়ার পরিবর্তন করার আগে, গাড়িটিকে ত্বরান্বিত করতে হবে, কারণ গিয়ার যত বেশি হবে, গিয়ারের অনুপাত তত কম হবে, যার মানে ইঞ্জিনের চাকা ঘুরানো আরও কঠিন। যদি এটি করা না হয়, তবে পরবর্তী গিয়ারে এটি ত্বরান্বিত করা সম্ভব হবে না এবং ইঞ্জিনের শব্দ দ্বারা বোঝা সম্ভব হবে যে তিনি অন্তত অস্বস্তিকর। অবশ্যই, ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা অনুশীলনের সাথে আসে, তবে তত্ত্ব ঠিক ততটাই গুরুত্বপূর্ণ। এর মানে হল যে চালক যদি সঠিকভাবে গিয়ারগুলি কীভাবে স্থানান্তর করতে হয় তাও জানেন না, তবে তিনি এই ধরনের জ্ঞান অনুশীলনে রাখতে সক্ষম হবেন না।

ইঞ্জিনের জন্য ওভারলোড এবং ক্লাচের জন্য ঝাঁকুনি ছাড়াই সমস্ত ত্বরণ মসৃণভাবে করা উচিত। গিয়ার নাড়াচাড়া করার সময়, ক্লাচ প্যাডেলটি মসৃণভাবে ছেড়ে দিতে হবে, রিগ্যাসিং এড়িয়ে চলতে হবে।

অনেকে হয়তো মনে করতে পারেন যে সঠিক গিয়ার শিফটিং শুধুমাত্র আরও আরামদায়ক যাত্রার জন্যই প্রয়োজন। প্রকৃতপক্ষে, গিয়ারগুলি কীভাবে স্থানান্তর করতে হয় তা জানা গাড়ির মসৃণতার উপর ইতিবাচক প্রভাব ফেলে, তবে এটিই নয়। সঠিক গিয়ার শিফটিং আপনাকে সর্বোত্তম ইঞ্জিন অপারেটিং মোড নির্বাচন করতে দেয়, যার মানে এটি জ্বালানী খরচ কমিয়ে দেবে। যদি গিয়ারটি প্রয়োজনের চেয়ে আগে স্যুইচ করা হয়, তবে পেট্রোলের কিছু অংশ কেবল পুড়ে যাবে না, তবে নিষ্কাশন পাইপে ফেলে দেওয়া হবে, যদি পরে, বিপরীতে, ত্বরণের সময় এটি খুব বেশি পুড়ে যায়।

যদি আমরা গিয়ারগুলি কীভাবে স্থানান্তর করতে হয় সে সম্পর্কে কথা বলি, তবে এটি মনে রাখা উচিত যেমনডাউনশিফ্ট এমন সময় আছে যখন ইঞ্জিনের শক্তি পর্যাপ্ত নয়, উদাহরণস্বরূপ, পাহাড়ে গাড়ি চালানোর জন্য, তখন এটি স্থবির হতে পারে। এটি যাতে না ঘটে তার জন্য, পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে আপনাকে গিয়ারটি এক বা দুটি নীচে স্থানান্তর করতে হবে। পরিস্থিতির জন্য উপযুক্ত নয় এমন গিয়ারে দীর্ঘ সময় ধরে গাড়ি চালানোর ফলে ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হতে পারে, সেইসাথে পিস্টন গ্রুপ এবং ক্লাচ ডিস্ক দ্রুত শেষ হয়ে যেতে পারে।

উপরের থেকে এটি অনুসরণ করে যে চালক যদি আরামদায়কভাবে তার গন্তব্যে যেতে চান, জ্বালানী বাঁচাতে এবং তার "লোহার ঘোড়া"ও বাঁচাতে চান, তাহলে তাকে সঠিকভাবে গিয়ার পরিবর্তন করতে হবে। নীতিগতভাবে, এটা কঠিন নয়, প্রধান জিনিস হল অনুশীলন।