গাড়ি "Rover 620": পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন এবং মালিকের পর্যালোচনা

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:33

ব্রিটিশ গাড়ির ব্র্যান্ড রোভারকে রাশিয়ান গাড়িচালকরা খুব সন্দেহজনকভাবে দেখেন কারণ এর জনপ্রিয়তা কম, খুচরা যন্ত্রাংশ খুঁজে পেতে অসুবিধা এবং ঘন ঘন ব্রেকডাউন, কিন্তু রোভার 620 গাড়িটি একটি আনন্দদায়ক ব্যতিক্রম৷

ব্র্যান্ড এবং মডেলের ইতিহাস

রোভার ব্র্যান্ড এবং নির্বাচিত মডেল উভয়েরই ইতিহাস খুবই আকর্ষণীয় এবং আকর্ষণীয়। এটি গত শতাব্দীর 1970-এর দশকে শুরু হয়, যা ব্র্যান্ডের বিজ্ঞাপন দিতে পারেনি এমন একটি বিজ্ঞাপন সংস্থার সাথে ব্রিটিশ গাড়ি প্রস্তুতকারকের জন্য অসুবিধায় পরিণত হয়েছিল৷

গাড়ি বিক্রয় বাড়ানোর জন্য, বিদেশী বিনিয়োগকারীদের আকৃষ্ট করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল, যার মধ্যে একটি ছিল জাপানি অটো কোম্পানি হোন্ডা, যেটি 80 এর দশকে রোভারের 20% শেয়ার কিনেছিল। ঘনিষ্ঠ ব্রিটিশ-জাপানি সহযোগিতার ফলাফল ছিল 1980 থেকে 1990 সালের মধ্যে বেশ কয়েকটি গাড়ির মডেল প্রকাশ করা, যার মধ্যে পঞ্চম প্রজন্মের হোন্ডা অ্যাকর্ড। সর্বশেষ যৌথ মডেলটি ছিল 1993 সালে প্রকাশিত রোভার 620। পরবর্তীকালে, ব্রিটিশ অটোমেকার শুধুমাত্র একটি জার্মান কোম্পানির সাথে সহযোগিতা করেছিলBMW.

বডি ডিজাইন

রোভার 620 si একটি ক্লাসিক চার-দরজা সেডান। গাড়িটি পঞ্চম প্রজন্মের Honda Accord-এর প্ল্যাটফর্মে তৈরি করা হয়েছিল, কিন্তু শরীরের মিল থাকা সত্ত্বেও, 620 তম মডেলটি আকর্ষণীয়ভাবে আলাদা, আরও শক্ত এবং আকর্ষণীয় হয়ে উঠেছে৷

বাহির দিক থেকে, হোন্ডা অ্যাকর্ড থেকে ধার করা প্ল্যাটফর্ম অপরিবর্তিত থাকা সত্ত্বেও গাড়িটির উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন হয়েছে। উচ্চ-মানের প্রাকৃতিক উপকরণ ব্যবহার করার জন্য ধন্যবাদ, মডেলটির চেহারা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করা এবং "Rover 620 sdi" দৃঢ়তা দেওয়া সম্ভব হয়েছে৷

অভ্যন্তর

গাড়ির অভ্যন্তরীণ অংশ অপরিবর্তিত ছিল, তবে দর্শনীয় এবং ব্যয়বহুল উপকরণ দিয়ে শেষ করা হয়েছিল। বাজারে আপনি একটি বেইজ চামড়ার অভ্যন্তর সহ একটি ব্যবহৃত রোভার 620 কিনতে পারেন, যা 1993 সালে মডেলটির প্রকাশের সময় একটি বিলাসিতা হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল। অভ্যন্তরের দৃঢ়তা আলংকারিক সন্নিবেশ দ্বারা দেওয়া হয়। গাড়িটি মূলত ধনী এবং সফল ব্যক্তিদের দ্বারা কেনা হয়েছিল যারা কেবল ক্রয়ের ক্ষেত্রেই নয়, রোভারের যত্ন নেওয়ার জন্যও উল্লেখযোগ্য পরিমাণে ব্যয় করতে সক্ষম হয়েছিল। এর জন্য ধন্যবাদ, চমৎকার অবস্থায় 620 মডেলটি স্বয়ংচালিত বাজারে কেনা যাবে।

এটির সময়ের জন্য, বিকল্পগুলির প্যাকেজটি বেশ সমৃদ্ধ ছিল এবং এতে একটি স্টিয়ারিং হুইল উচ্চতা সমন্বয়, সামনের সিট সেটিংসের বিস্তৃত পরিসর অন্তর্ভুক্ত ছিল, যাতে ড্রাইভার এবং যাত্রীরা কেবিনে আরামে ফিট করতে পারে। গাড়িটিতে বৈদ্যুতিক লিফট, এয়ার কন্ডিশনার এবং পাওয়ার সাইড মিররও ছিল। অপশন রোভার 620ধনীর চেয়ে বেশি ছিল।

নিম্ন জনপ্রিয়তার কারণ

রাশিয়ান গাড়ি উত্সাহীরা বিভিন্ন কারণে ব্রিটিশ গাড়ির পক্ষে নয়, যার মধ্যে একটি হল শরীরের অঙ্গগুলির উচ্চ মূল্য৷ দামটি প্রাথমিকভাবে রাশিয়ায় মডেলের কম প্রসারের দ্বারা ব্যাখ্যা করা হয়েছে, যে কারণে কিছু খুচরা যন্ত্রাংশ অনন্য বলে মনে করা হয়। তা সত্ত্বেও, "Rover 620" এর প্রযুক্তিগত অংশে কোনো অভিযোগ নেই, যার দুটি কারণও রয়েছে।

গাড়িটি নির্ভরযোগ্য এবং খুব কমই ভেঙে যায়, উপরন্তু, অনেক খুচরা যন্ত্রাংশ জাপানি নির্মাতাদের যন্ত্রাংশের মতো, যেমন Honda ব্র্যান্ড বা Honda Accord একক-প্ল্যাটফর্ম মডেল। অনেক তাইওয়ানের অটোমেকাররা এই গাড়ির শরীরের অংশগুলির কপি তৈরি করে: তাদের খরচ চার গুণ কম, যা তাদের গুণমান এবং স্থায়িত্বকে প্রভাবিত করে। তাইওয়ানের তৈরি অংশগুলি আসল সমাবেশ এবং উপাদানগুলির সাথে সঠিকভাবে ফিট করে না, যা সিস্টেমের নির্ভরযোগ্যতা হ্রাস করে। যাইহোক, এটা বলা যায় না যে একেবারে সমস্ত খুচরা যন্ত্রাংশ নিম্নমানের: তাদের বেশিরভাগই প্রস্তুতকারকের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।

প্যাকেজ এবং স্পেসিফিকেশন

ব্রিটিশ কোম্পানি রোভার 620 কে তিনটি ট্রিম লেভেলে অফার করেছে, দাম এবং সরঞ্জামের পার্থক্য। "রোভার 620" ইঞ্জিনের পরিসর হোন্ডা থেকে চারটি পেট্রল ইঞ্জিন এবং দুটি টার্বোচার্জড দুই-লিটার ইঞ্জিন - ডিজেল এবং পেট্রল দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়। স্বয়ংচালিত বিশেষজ্ঞরা হোন্ডা ইঞ্জিন সহ একটি মডেল কেনার পরামর্শ দেন, কারণ এটি আরও নির্ভরযোগ্য এবংপ্রতিরোধ পরিধান.

ব্রিটিশ প্রকৌশলীদের দ্বারা তৈরি শীর্ষ ইঞ্জিনটি ছিল 200 হর্সপাওয়ার টার্বোচার্জার সিস্টেম সহ একটি পেট্রল দুই-লিটার পাওয়ার ইউনিট। গতি সীমা 240 কিমি / ঘন্টা সীমাবদ্ধ, ত্বরণ গতিবিদ্যা 7.5 সেকেন্ড। প্রতি 100 কিলোমিটারে গড় জ্বালানি খরচ 10 লিটার। রোভার 620 পাওয়ারট্রেন লাইনআপের পরবর্তীটি হল একটি 158 হর্সপাওয়ার, Honda থেকে 2.3-লিটার ডিজেল৷

রাশিয়ান রাস্তায়, "Rover 620" এর সবচেয়ে সাধারণ সংস্করণ হল 115 হর্সপাওয়ারের 1.9-লিটার ইঞ্জিন সহ একটি মডেল, যা জাপানি প্রকৌশলীরা তৈরি করেছেন। সবচেয়ে লাভজনক ইঞ্জিন হল ব্রিটিশদের দ্বারা তৈরি একটি ইউনিট - একটি দুই-লিটার টার্বোচার্জড ইঞ্জিন যা প্রতি 100 কিলোমিটারে পাঁচ লিটার জ্বালানী খরচ করে। ডিজেল ইঞ্জিনের 105 অশ্বশক্তি।

Rover 620 সিকিউরিটি সিস্টেম

একটি সেডান ডিজাইন করার সময়, ব্রিটিশ উদ্বেগের প্রকৌশলীদের প্রধান কাজ ছিল সামনে বা পাশের সংঘর্ষের ক্ষেত্রে ড্রাইভার এবং যাত্রী উভয়ের জন্য সর্বোচ্চ স্তরের সুরক্ষা সহ একটি বডি তৈরি করা। স্তম্ভ এবং দরজার ভিতরের অংশগুলি ছাদের মতোই স্ট্রুট দিয়ে মজবুত করা হয়েছে। শরীরের গঠনে প্রচুর সংখ্যক অতিরিক্ত অংশ থাকে যা আধুনিক গাড়ির মডেলগুলিতে কার্যত পাওয়া যায় না৷

এয়ারব্যাগটি রোভার 620 সেডানের সামনের প্যানেলে একত্রিত করা হয়েছে এবং স্থাপনের পরে আবার ভাঁজ করতে পারে। চালককে রক্ষা করার জন্য একটি এয়ারব্যাগও স্টিয়ারিং হুইলে সংযুক্ত করা হয়েছে। ইঞ্জিনিয়ারদেরব্রিটিশ অটোমেকার ইএসপি, এবিএস এবং ইবিডি সিস্টেম ইনস্টল করেছে যা গাড়ির নিরাপত্তার মাত্রা বাড়ায়। রোভার 620-এর সর্বাধিক কনফিগারেশন একটি ইমোবিলাইজার, একটি অ্যালার্ম সিস্টেম, পার্কিং সেন্সর এবং গাড়ির অভ্যন্তরে দূরবর্তী অ্যাক্সেস সহ বিকল্পগুলির একটি সমৃদ্ধ প্যাকেজ দিয়ে সজ্জিত৷

৬২০তম মডেলের দাম

ব্যবহৃত গাড়ি "রোভার 620" রাশিয়ান গাড়ির বাজারে 150 হাজার রুবেলে খুব ভাল অবস্থায় কেনা যায়৷

মালিক পর্যালোচনা

Rover 620 এর সুবিধার মধ্যে, মালিকরা গাড়ির শক্তি এবং নির্ভরযোগ্যতা, আরাম, সরলতা এবং সাশ্রয়ী মূল্যের গাড়ি এবং খুচরা যন্ত্রাংশ উভয়ই উল্লেখ করেন।

ত্রুটিগুলির মধ্যে - শরীরের কাজ এবং শরীরের অঙ্গগুলির উচ্চ খরচ৷