একটি তাপমাত্রা সেন্সর কী এবং এটি কীসের জন্য?

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:33

তাপমাত্রা সেন্সর একটি অপেক্ষাকৃত সহজ ডিভাইস যা ইঞ্জিন কুল্যান্টের তাপমাত্রাকে রেফারেন্স তাপমাত্রার সাথে পরিমাপ করে এবং তুলনা করে। এই ডিভাইস থেকে প্রাপ্ত ডেটা ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিটে (ECU) পাঠানো হয়, যেখানে এটি প্রক্রিয়া করা হয় এবং গাড়ির ইঞ্জিনের অবস্থা সম্পর্কে অন-বোর্ড কম্পিউটারে রিপোর্ট করা হয়। এই বিষয়ে, এই জাতীয় ডিভাইসটিকে গুরুত্বপূর্ণ এবং অপরিহার্য হিসাবে বিবেচনা করা হয়, যেহেতু ইঞ্জিন অপারেশনের মোড এবং গুণমান এটির উপর নির্ভর করে।

তেল তাপমাত্রা সেন্সর গাড়ির নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এবং বিশেষ করে ইঞ্জিনকে প্রভাবিত করে। উদাহরণস্বরূপ, ইনজেক্টর খোলার নাড়ির মান। এই প্যারামিটারটি পরিবর্তন করে, আপনি ইঞ্জিনের অলসতার গুণমান, জ্বালানী খরচ, জ্বালানী মিশ্রণের রচনা এবং আরও অনেক কিছু পরিবর্তন করতে পারেন। উপরন্তু, তাপমাত্রা সেন্সর ইগনিশনের সময়কে প্রভাবিত করবে, যার ফলে নিষ্কাশন গ্যাসের পরিমাণ, জ্বালানী খরচ, সেইসাথে গাড়ির কর্মক্ষমতার ওঠানামার পরিবর্তন হবে। ফিল্টারটি পরিষ্কার করা হচ্ছেবাষ্পীভবন নির্গমন ব্যবস্থা, জ্বালানী মিশ্রণের সংমিশ্রণ, নিষ্কাশন গ্যাসের পুনঃপ্রবর্তন, নিষ্ক্রিয় গতি - এই সমস্তই শীতল সিস্টেমে ইনস্টল করা অনুরূপ ডিভাইসের উপর নির্ভর করে।

তাপমাত্রা সেন্সর হল একটি থার্মিস্টর যা ইঞ্জিন সিস্টেমে কুল্যান্টের গরম করার পরিমাণ পরিবর্তিত হলে এর প্রতিরোধ ক্ষমতা পরিবর্তন করে। এই জাতীয় ডিভাইস ঐতিহ্যগতভাবে ইনটেক ম্যানিফোল্ড থার্মোস্ট্যাট হাউজিং বা সিলিন্ডারের মাথায় অবস্থিত। শেষ প্লেসমেন্ট ক্ষেত্রে দুটি সেন্সর ইনস্টল করা জড়িত, যার একটি ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিটে এবং অন্যটি ফ্যানের উপর অবস্থিত। অথবা প্রতিটি সিলিন্ডার ব্লকে জোড়াযুক্ত ডিভাইসগুলি সনাক্ত করা সম্ভব৷

একটি ত্রুটিপূর্ণ তাপমাত্রা সেন্সর গাড়ির পারফরম্যান্সে উল্লেখযোগ্য অবনতি, জ্বালানি খরচ বৃদ্ধি, দুর্বল নিষ্কাশন গ্যাসের গঠন এবং সামগ্রিকভাবে খারাপ ড্রাইভিং কার্যক্ষমতার দিকে নিয়ে যেতে পারে।

তবে, সবাই অবিলম্বে এমন বৈশিষ্ট্যগুলি সনাক্ত করতে পারে না যা একটি ভাঙ্গন নির্দেশ করে৷ অতএব, নিবন্ধে আরও একটি ত্রুটির প্রধান লক্ষণ বিবেচনা করা হবে। বিস্তৃত অর্থে একটি ডিজিটাল তাপমাত্রা সেন্সর একটি ইলেকট্রনিক ডিভাইস। অর্থাৎ, এইগুলি তারের একটি নেটওয়ার্ক দ্বারা আন্তঃসংযুক্ত বেশ কয়েকটি ডিভাইস। ফলস্বরূপ, দুর্বল ওয়্যারিং, একটি ভাঙা যোগাযোগ বা একটি মরিচা সংযোগ প্রধান সমস্যা হয়ে ওঠে। উপরন্তু, ডিভাইসের একটি বিশেষ স্থান একটি তাপস্থাপক দ্বারা দখল করা হয়। যদি এটি খোলা থাকে, তাহলে ইঞ্জিন ওয়ার্ম-আপ করুনধীর হবে, যখন সেন্সর মোটরের নিম্ন তাপমাত্রা সম্পর্কে একটি সংকেত দেবে। ইভেন্টে যে একটি নির্দিষ্ট ডিভাইস আপনার গাড়ির মডেলের সাথে খাপ খায় না, বা যদি এটি একেবারেই বিদ্যমান না থাকে, তাহলে ইঞ্জিনটি এখনও অপারেটিং তাপমাত্রার মানগুলিতে পৌঁছায়নি এমন সংকেতও থাকবে৷

আপনি একটি পুঙ্খানুপুঙ্খ ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন (মরিচা, তারের ভাঙা) বা কম্পিউটার ডায়াগনস্টিকসের সময় তাপমাত্রা সেন্সরের বিদ্যমান ত্রুটিগুলি সনাক্ত করতে পারেন৷