2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:39
ইগনিশন ইউনিট এমন একটি অংশ যা গাড়ির বৈদ্যুতিক নেটওয়ার্কের সরাসরি প্রবাহকে উচ্চ-ভোল্টেজ ভোল্টেজে রূপান্তরিত করে, যা জেনন হেডলাইট পরিচালনার জন্য প্রয়োজনীয়। এই ধরনের একটি অতিরিক্ত অংশ শুধুমাত্র সেই ক্ষেত্রে কেনা হয় যেখানে মোটরচালক জেনন আলোর একটি সম্পূর্ণ সেট কিনেনি। এই ডিভাইসটি ছাড়া এটি করা অসম্ভব। আসল বিষয়টি হ'ল এই জাতীয় বাতি, যখন চালু করা হয়, তখন একটি শক্তিশালী বৈদ্যুতিক স্রাব প্রয়োজন - তবেই এটি কাজ করবে। একটি স্ট্যান্ডার্ড 12 ভোল্টের ব্যাটারি এত বেশি কারেন্ট পরিচালনা করতে পারে না, তাই আপনি যদি একটি জেনন হেডলাইট কিট কিনছেন, সর্বদা আপনার ডিলারকে জিজ্ঞাসা করুন যদি ইগনিশন বক্সটি অন্তর্ভুক্ত থাকে। যদি না হয়, তাহলে আজকের নিবন্ধটি আপনার জন্য সঠিক হবে।
আধুনিক নির্মাতারা কোন অংশ তৈরি করে?
যদি আগে সমস্ত ইগনিশন ইউনিট বিশাল এবং অবিশ্বস্ত হয়, তবে এই মুহুর্তে প্রায় সমস্ত সংস্থাই ছোট, উচ্চ-মানের এবং একই সাথে উচ্চ-ভোল্টেজের যন্ত্রাংশ উত্পাদন করে। এই অংশের ভরবেগপ্রায় 25-30 হাজার ভোল্ট। এই চার্জটিই আধুনিক ইগনিশন ইউনিটগুলি তৈরি করতে সক্ষম। জেনন সহজেই এই অংশের সাথে সংযুক্ত, এবং আপনি নিজেই এটি ইনস্টল করতে পারেন। তদুপরি, খুচরা যন্ত্রাংশের কমপ্যাক্ট মাত্রা ছাড়াও, যা কাজের জটিলতাকে ব্যাপকভাবে সহজতর করে, এই উপাদানগুলির তারের সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয় না। অতএব, একটি আধুনিক ব্লক সংযোগ করার জন্য আপনাকে যা প্রয়োজন তা হল ন্যূনতম একটি সেট টুলস এবং কয়েক মিনিট সময়।
এই অংশগুলির নকশা বৈশিষ্ট্য
যেহেতু এই অংশটি শক্তিশালী বৈদ্যুতিক নিঃসরণের উৎস, এটির অবশ্যই উচ্চ মাত্রার নিরাপত্তা থাকতে হবে। এটি করার জন্য, সমস্ত আধুনিক কোম্পানি ভোল্টেজ বৃদ্ধির বিরুদ্ধে বিশেষ সুরক্ষা সহ জেনন ইগনিশন ইউনিট সরবরাহ করে। এটি শুধুমাত্র ফিউজ নয়, ভোল্টেজ স্টেবিলাইজারও হতে পারে। শুধুমাত্র এই ক্ষেত্রে, অংশটি নিরাপদ হবে, এবং হেডলাইটগুলি কার্যকর হবে৷
এই অংশটি যে ফাংশনগুলি সম্পাদন করে
উপরের উপর ভিত্তি করে, ইগনিশন ইউনিটের মালিকানাধীন দুটি প্রধান ফাংশন রয়েছে:
- একটি জেনন বাতিতে গ্যাস ইগনিশন;
- প্রয়োজনীয় শক্তি বজায় রাখা (চার্জ)।
এবং যদি এই ফাংশনগুলির একটি সঞ্চালিত করা বন্ধ হয়ে যায়, গাড়ির জেনন বাতি আর সঠিকভাবে কাজ করবে না৷
গাড়ির জেনন বাতির যন্ত্রাংশের দাম এবং নির্মাতারা
যদি আমরা আধুনিক পঞ্চম-প্রজন্মের ইগনিশন ইউনিটগুলিকে প্রথমটির সাথে তুলনা করি, তবে কেউ কেবল প্রযুক্তির উন্নয়নে একটি বড় উল্লম্ফন লক্ষ্য করতে পারে না(নতুন ছোট এবং আরো নির্ভরযোগ্য), কিন্তু ক্রয়ক্ষমতা. সুতরাং, রাশিয়ায় এই অংশের গড় মূল্য 1000 থেকে 1800 রুবেল পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়। অবশ্যই, আরো ব্যয়বহুল বিকল্প আছে। তারা বিখ্যাত হেলা কোম্পানি দ্বারা উত্পাদিত হয়. এই কোম্পানির দ্বারা উত্পাদিত ইগনিশন ইউনিটের খরচ প্রায় 3-5 হাজার রুবেল। কিন্তু এত উচ্চ খরচ সত্ত্বেও, অনেক গাড়িচালককে হেলা থেকে যন্ত্রাংশ কেনার পরামর্শ দেওয়া হয়, যেহেতু এই সংস্থাটি মূলত আলোক যন্ত্রাংশের বিকাশ এবং উত্পাদনে নিযুক্ত ছিল। পছন্দটি আপনার, তবে আপনার গাড়ির জন্য শুধুমাত্র মানসম্পন্ন যন্ত্রাংশ কেনাই ভালো৷
প্রস্তাবিত:
আলফা মোপেড ওয়্যারিং: এটি কীভাবে কাজ করে এবং এটি কীসের সাথে সংযুক্ত
এটি সেই তারের যেটিতে প্রচুর ভাঙ্গনের বিকল্প রয়েছে এবং এটি ঠিক করার জন্য চাইনিজ মোপেডের মালিকরা অনেক স্নায়ু খরচ করে৷ ফলস্বরূপ, আলফা মোপেডের ওয়্যারিং খুব শীঘ্রই পাখির বাসার মতো দেখাতে শুরু করে এবং ডায়াগ্রাম ছাড়া কেউ করতে পারে না। জট তারের মোকাবেলা কিভাবে?
রুক্ষ রাস্তার সেন্সর: এটি কীসের জন্য, এটি কোথায় অবস্থিত, অপারেশনের নীতি
রাফ রোড সেন্সর কীসের জন্য এবং এটি কীভাবে কাজ করে? এই ডিভাইসটি সম্পর্কে আপনার যা কিছু জানা দরকার: উদ্দেশ্য, অপারেশনের নীতি, সম্ভাব্য ত্রুটি, ডায়াগনস্টিকস এবং প্রতিস্থাপনের বৈশিষ্ট্য, পাশাপাশি সুপারিশগুলি
একটি তাপমাত্রা সেন্সর কী এবং এটি কীসের জন্য?
তাপমাত্রা সেন্সর একটি অপেক্ষাকৃত সহজ ডিভাইস যা ইঞ্জিন কুল্যান্টের তাপমাত্রাকে রেফারেন্স তাপমাত্রার সাথে পরিমাপ করে এবং তুলনা করে। এই ডিভাইস থেকে প্রাপ্ত ডেটা ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিটে (ECU) পাঠানো হয়, যেখানে এটি প্রক্রিয়া করা হয় এবং গাড়ির ইঞ্জিনের অবস্থা সম্পর্কে অন-বোর্ড কম্পিউটারে রিপোর্ট করা হয়।
একটি তিন-স্তরের ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রক কী এবং এটি কীসের জন্য
একটি তিন-স্তরের ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রক কী এবং এটি কীসের জন্য? এটি এমন একটি ডিভাইস যা গাড়ির অল্টারনেটরের টার্মিনালগুলিতে স্বয়ংক্রিয়ভাবে এসি ভোল্টেজ বজায় রাখে।
একটি CAN বাস কী এবং এটি কীসের জন্য?
এই মুহূর্তে, প্রায় প্রতিটি আধুনিক গাড়ি অন-বোর্ড কম্পিউটার, ABS, EBD সিস্টেম, পাওয়ার উইন্ডো এবং অন্যান্য অনেক ইলেকট্রনিক ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত। এখন এই জাতীয় সরঞ্জামগুলি কেবল যান্ত্রিক নয়, বায়ুসংক্রান্ত, সেইসাথে মেশিনের জলবাহী সিস্টেমগুলিকেও নিয়ন্ত্রণ করতে পারে। এমনকি ইঞ্জিন ইলেকট্রনিক্স ছাড়া করতে পারে না। এটিতে একটি বিশেষ ডিভাইস রয়েছে - CAN-বাস। যে আমরা আজ সম্পর্কে কথা বলা হবে কি