Nokian Hakkapeliitta 8 টায়ার: পর্যালোচনা, পরীক্ষা, স্পেসিফিকেশন
Nokian Hakkapeliitta 8 টায়ার: পর্যালোচনা, পরীক্ষা, স্পেসিফিকেশন
Anonim

আপনার পুরানো চাকার টায়ার কি জীর্ণ হয়ে গেছে? নোকিয়ান হাক্কাপেলিট্টা 8 এ তাদের পরিবর্তন করার সময় এসেছে। এই নিবন্ধে সংগৃহীত এই টায়ার ব্র্যান্ডের বৈশিষ্ট্যের পর্যালোচনা, পরীক্ষার ফলাফল এবং বর্ণনা আপনাকে সঠিক পছন্দ করতে সাহায্য করবে।

চাকা টায়ার প্রস্তুতকারক

বিশ্বখ্যাত ফিনিশ কোম্পানি Nokian টায়ার বাজারে ফ্ল্যাগশিপ। একটি বিশাল কর্পোরেশনের চাকা টায়ার বিভাগ বিশ্বের প্রথম শীতকালীন টায়ার প্রস্তুতকারক হয়ে উঠেছে৷

ফিনিশ প্রস্তুতকারক প্রথম 1932 সালে বাজারে তার পণ্যগুলি চালু করে। এবং এর ভিত্তি থেকেই উদ্বেগটি গ্রহের উত্তরাঞ্চলের বাসিন্দাদের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা হয়েছে। ইতিমধ্যে উত্পাদন শুরুর চার বছর পরে, প্রথম শীতকালীন টায়ারগুলি উপস্থিত হয়েছিল। শীতকালীন টায়ার পরীক্ষার জন্য গ্রহে একটি মাত্র পরীক্ষাগার রয়েছে এবং এটি এই কোম্পানির অন্তর্গত। সম্ভবত, এই ধরনের একটি উত্পাদন দিক ফিনল্যান্ডের ভৌগলিক অবস্থানের কারণে ছিল। উভয় বিকল্প - গ্রীষ্ম এবং শীত - নোকিয়ান টায়ারগুলি সেরা দিক থেকে নিজেকে প্রমাণ করেছে (বিশেষত বাজারের নতুনত্ব - নোকিয়ানHakkapeliitta 8 SUV), যা আমাদের দেশের লক্ষাধিক গাড়ি মালিকের কথার দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে৷

রাশিয়ায় টায়ার কারখানা

রাশিয়ার বাজারে কোম্পানির পণ্যের ব্যাপক জনপ্রিয়তা ফিনিশ উদ্যোক্তাদের আমাদের দেশে স্বয়ংচালিত রাবার উৎপাদন শুরু করতে পরিচালিত করেছে।

nokian hakkapeliitta 8 - পর্যালোচনা
nokian hakkapeliitta 8 - পর্যালোচনা

Vsevolzhsk (লেনিনগ্রাদ অঞ্চল) শহরে নির্মিত প্ল্যান্টটি বছরে 11 মিলিয়ন টায়ার উত্পাদন করে। পণ্যগুলির জনপ্রিয়তা প্রতি বছর 6 মিলিয়ন টায়ার উৎপাদন ক্ষমতা সহ দ্বিতীয় রাশিয়ান প্ল্যান্ট নির্মাণের পূর্বনির্ধারিত। এটি বৈশিষ্ট্যগত যে এটি একই শহরে অবস্থিত ছিল৷

কোন রাবার ভালো

উৎপাদক এবং আন্তর্জাতিক বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে রাশিয়ায় তৈরি টায়ারের গুণমান কোনোভাবেই ফিনল্যান্ডের পণ্যগুলির থেকে নিকৃষ্ট নয়। এটি কতটা সত্য, আপনি বিভিন্ন কারখানা থেকে আসা টায়ার পরিচালনাকারী মালিকদের কাছ থেকে জানতে পারেন। যাইহোক, তাদের মূল্যায়ন বিষয়গত হতে পারে, কারণ অপারেশনটি বিভিন্ন রাস্তা এবং জলবায়ু পরিস্থিতিতে পরিচালিত হয় এবং প্রতিটি চালকের নিজস্ব ড্রাইভিং শৈলী রয়েছে। এই পার্থক্য মানদণ্ড সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ. একজন চালক 4-5 মৌসুমের জন্য শীতকালীন টায়ারের সেট ব্যবহার করতে পারেন, অন্য ড্রাইভারকে দ্বিতীয় শীতের শেষে টায়ারগুলি প্রতিস্থাপন করতে হবে। এবং এটি তাদের একই মাইলেজ থাকা সত্ত্বেও।

রাশিয়ায় নোকিয়ান টায়ারের উৎপাদন ক্ষমতা ফিনল্যান্ডের থেকে বেশি। মানের প্রধান সূচক হল যে Vsevolzhsk থেকে পণ্যগুলি জার্মানি, সুইডেন, নরওয়ে এবং সবচেয়ে আশ্চর্যজনকভাবে শহরগুলিতে বিক্রয়ের জন্য পাওয়া যাবে।ফিনল্যান্ডে।

আমরা আপনাকে আশ্বস্ত করতে পারি যে একই চাকা টায়ারের মডেলের নকশা বৈশিষ্ট্যগুলি উদ্ভিদের সমস্ত উদ্বেগের ক্ষেত্রে একই রকম, তারা যেখানেই থাকুক না কেন। উপরন্তু, উৎপাদন প্রযুক্তি সব কারখানায় একই রকম। এটিও বিবেচনায় নেওয়া উচিত যে রাশিয়ায় উদ্ভিদটি সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় উত্পাদন। ফিনিশ বিশেষজ্ঞদের দ্বারা পণ্যের মান নিয়ন্ত্রণ করা হয়।

শীতকালীন টায়ার Nokian Hakkapelitta-8
শীতকালীন টায়ার Nokian Hakkapelitta-8

নোকিয়ান হাক্কাপেলিট্টা ৮টি শীতকালীন টায়ার

সব গাড়ির মালিক শীতের টায়ারের গুঞ্জন শব্দের সাথে পরিচিত। নোকিয়ান হাক্কাপেলিট্টা 8 (শীতকালীন) এর জন্য তৈরি করা ট্রেডের নকশাটি শাব্দিক আরাম অর্জন করা সম্ভব করেছে। শোরগোল এই রাবার বলা যাবে না. একই সময়ে, এই রাবারের মূল বৈশিষ্ট্যগুলি মোটেই হ্রাস পায় না:

  • যান দিকনির্দেশক স্থিতিশীলতা এবং পরিচালনার উপর ইতিবাচক প্রভাব;
  • জ্বালানি খরচ বাড়েনি;
  • শীতকালীন পরিস্থিতিতে চমৎকার ট্র্যাকশন।

ট্রেড প্যাটার্নটি দিকনির্দেশনামূলক, এবং অধিক সংখ্যক চেকারের কারণে, স্পাইকটি চাকার পুরো প্রস্থ জুড়ে ব্যবধান করা যেতে পারে। এটি আপনাকে গ্রিপ বাড়াতে, প্রতিরোধ ক্ষমতা পরিধান করতে এবং চাকার শব্দ কমাতে দেয়। পরেরটির উত্তাপও হ্রাস পায়। ফলস্বরূপ, Nokian Hakkapeliitta 8 শীতকালীন টায়ারের মাইলেজ ব্র্যান্ডের আগের মডেলের তুলনায় বেশি।

ফ্ল্যাট প্রযুক্তি চালান

নকিয়ান হাক্কাপেলিট্টা-৮ রান ফ্ল্যাট নির্মাণে ব্যবহৃত নতুন অভ্যন্তরীণ টায়ার আর্কিটেকচার গাড়ি উত্সাহীদের জন্য নতুন সম্ভাবনার দ্বার উন্মুক্ত করে। চালানরাশিয়ান ভাষায় অনুবাদে ফ্ল্যাটের অর্থ "ফ্ল্যাট টায়ার"। সবাই জানে যে টায়ারের চাপ নষ্ট হয়ে গেলে চাকা তার আকৃতি হারিয়ে ফেলে এবং স্থায়ীভাবে টায়ারের ক্ষতি না করে গাড়িতে চলা সম্ভব নয়।

এই প্রযুক্তি অনুসারে, টায়ারে সাইডওয়াল এবং পুরো টায়ারের মৃতদেহের একটি উল্লেখযোগ্য শক্তিশালীকরণ রয়েছে। চাপের (পাংচার) ক্ষতির ফলে, এই জাতীয় টায়ার তার কার্যকারী আকৃতি হারায় না। একই সময়ে, আধুনিক গাড়িগুলিতে সজ্জিত অন-বোর্ড সুরক্ষা ব্যবস্থাগুলি স্বাভাবিকভাবে চলতে থাকবে এবং চলাচলের সম্ভাবনাকে অবরুদ্ধ করবে না। এই জাতীয় ফ্ল্যাট টায়ারের সংস্থান নিকটতম টায়ারের দোকানে যাওয়ার জন্য যথেষ্ট। গাড়ির লোডের উপর নির্ভর করে এটি 80 থেকে 150 কিমি পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়।

আমরা যে টায়ারগুলি বিবেচনা করছি তা ব্যবহার করার একটি বৈশিষ্ট্য রয়েছে, বিশেষ করে লো-প্রোফাইল Nokian Hakkapeliitta-8 205/55/R17: গাড়ির নিরাপত্তা ব্যবস্থায় টায়ার চাপ সেন্সরের অনুপস্থিতিতে, ড্রাইভার সহজভাবে পাংচারের দিকে মনোযোগ দেবেন না (লক্ষ্য নয়) এবং গতি সীমা ছাড়াই গাড়ি চালানো চালিয়ে যান। ফ্ল্যাট টায়ার চালানোর জন্য অনুমোদিত সর্বোচ্চ গতি হল 80 কিমি/ঘন্টা।

অন্যথায়, এই টায়ারগুলি বেশ সাধারণ - এগুলি প্রচলিত টায়ার চেঞ্জার ব্যবহার করে একই চাকায় মাউন্ট করা হয়৷ একটি খোঁচা ইভেন্টে, শুধুমাত্র পায়চারি এলাকা মেরামত করা যেতে পারে. পার্শ্বীয় ক্ষতির ক্ষেত্রে, এই ধরনের টায়ার মেরামত করা যাবে না এবং অবশ্যই নিষ্পত্তি করতে হবে৷

এই জাতের দাম প্রচলিত টায়ারের তুলনায় গড়ে এক তৃতীয়াংশ বেশি। তাদেরব্যবহার আপনাকে ট্রাঙ্কে স্থান সংরক্ষণ করতে দেয় (একটি অতিরিক্ত চাকার প্রয়োজন নেই)। তবে অতিরিক্ত টায়ার থাকলেও, দ্বিতীয় চাকার ক্ষতির ক্ষেত্রে, আপনি গাড়ি চালানো চালিয়ে যেতে পারেন। এটি একটি আধুনিক নিরাপত্তা ব্যবস্থা সহ যানবাহনের জন্য বিশেষভাবে সত্য। নকিয়ান হাক্কাপেলিট্টা 8 টায়ারে রান ফ্ল্যাট প্রযুক্তির জন্য একটি কঠিন এবং বিপজ্জনক পরিস্থিতি থেকে বেরিয়ে আসা চালকদের বক্তব্যের সরাসরি নিশ্চিতকরণ।

রিভিউগুলি প্রস্তুতকারক এবং প্রকৌশলীদের প্রতি কৃতজ্ঞতাপূর্ণ যারা এই জাতীয় পণ্য তৈরি করেছেন৷ তুষারপাতের মধ্যে, জনবসতি থেকে দূরে, হাইওয়েতে গতিহীন থাকা একটি বিপজ্জনক সম্ভাবনা। যদি জ্বালানী ফুরিয়ে যায় (এবং সাহায্য সময়মতো নাও আসতে পারে), এটা জমা হতে বেশি সময় লাগবে না। এরকম অনেক করুণ পরিস্থিতি আছে। ভ্রমণে আপনার সাথে সন্তান থাকলে কি হবে? সাধারণভাবে, গাড়ির মালিকদের মতে, আধুনিক শীতকালীন টায়ার নোকিয়ান হাক্কাপেলিট্টা 8 রান ফ্ল্যাট সঠিকভাবে সত্যিকারের ত্রাণকর্তা হিসাবে বিবেচিত হতে পারে, যারা তাদের রাস্তায় সামান্যতম হুমকিও অনুভব করতে দেয়নি।

ট্রেড বৈশিষ্ট্য

নোকিয়ান হাক্কাপেলিট্টা 8 এসইউভি ট্রেড একটি জটিল দ্বি-স্তর সংযুক্ত নির্মাণ। এই কারণে, ব্রেক করার সময়, রাস্তার পৃষ্ঠের সাথে টায়ারের গ্রিপ বৃদ্ধি পায়। পদদলিত ভিতরে রাবার যৌগ স্থায়িত্ব বৃদ্ধি করেছে. ট্রেড ব্লকের উপর স্থাপিত স্পাইকটি ঢালাইয়ের মতো বসে থাকে এবং ঝুলে থাকে না। এই বৈশিষ্ট্যের ইতিবাচক দিক হল টায়ারের অভিন্ন পরিধান এবং চলাচলের স্থিতিশীলতা।

টায়ার নোকিয়ান হাক্কাপেলিট্টা -8
টায়ার নোকিয়ান হাক্কাপেলিট্টা -8

ট্রেডটি দ্বিতীয় প্রজন্মের ক্রায়োসিলেনের উপর ভিত্তি করে। হুবহুএই বৈপ্লবিক উপাদানের জন্য ধন্যবাদ, পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা (তুষার) গ্রিপ গুণমানকে প্রভাবিত করে না। রেপসিড তেল (প্রধান উপাদান) যে কোনও তুষারপাতের মধ্যে ট্রেডের প্রয়োজনীয় স্থিতিস্থাপকতা বজায় রাখে। এই বৈশিষ্ট্যটি নোকিয়ান হাক্কাপেলিট্টা 8-এর পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়ায়। গাড়ির মালিকদের প্রতিক্রিয়া, অন্যান্য জিনিসের মধ্যে, শীতকালীন রাস্তায় জ্বালানি খরচের উল্লেখযোগ্য হ্রাস নির্দেশ করে।

এছাড়া, ট্রেড ব্লকের নিখুঁত অবস্থান এটিকে কাদা এবং বরফের বরফ থেকে স্ব-পরিষ্কার করে তোলে। শরৎ-শীতকালীন গলার এই মূল উপাদানগুলি রাস্তার সাথে টায়ারের যোগাযোগের প্যাচ থেকে অবিলম্বে সরানো হয়, যা ট্র্যাকশনকে উন্নত করে। দেখা যাচ্ছে যে ট্রেড ডিজাইনটি ভেলক্রোর মতো আচরণ করে, চাকাটিকে জল বা বরফের স্লাশে "ভাসতে" দেয় না, বরং আরও বা কম শক্ত পৃষ্ঠে যাওয়ার পথ পরিষ্কার করে৷

ট্রেডের মাঝখানে অবস্থিত ভলিউম্যাট্রিক সাইপগুলি এটিকে আরও শক্ত করে তোলে, যার কারণে টায়ারটি স্টিয়ারিং হুইলের চলাচলের জন্য সংবেদনশীল। এই উপাদানগুলির স্ব-লকিং আর্কিটেকচার শীতকালীন রাস্তায় উচ্চ যানবাহন নিয়ন্ত্রণের নিশ্চয়তা দেয়৷

ট্রেড প্যাটার্ন এবং ব্রেক বুস্টারে উপস্থিত। গিয়ার ডিজাইন কভারেজ এরিয়া বাড়ায় এবং ব্রেক করার সময় গ্রিপ উন্নত করে। নোকিয়ান হাক্কাপেলিট্টা-8 এর সাথে করা পরীক্ষাটি তুষারময় ট্র্যাকে আশ্চর্যজনক ফলাফল দেখিয়েছে৷

নোকিয়ান হাক্কাপেলিট্টা-8 দাম
নোকিয়ান হাক্কাপেলিট্টা-8 দাম

উত্পাদক ভোক্তাদের যত্ন নেয়, যা ট্রেডের গভীরতা পরিমাপের মতো ছোটখাটো ক্ষেত্রেও দেখা যায়। টায়ারের মাঝখানে একটি DSI মার্কার রয়েছে - একটি টায়ার পরিধান নির্দেশক যা অবশিষ্ট উচ্চতা দেখাচ্ছেরক্ষাকারী।

আমার কি শহরে স্পাইক দরকার

Nokian Hakkapeliitta 8 SUV-এ একটি অ্যাঙ্কর-টাইপ স্টাড রয়েছে যা সর্বশেষ Nokian Eco Stud 8 প্রযুক্তি ব্যবহার করে তৈরি করা হয়েছে। ফ্ল্যাঞ্জের আকৃতি সিটে ন্যূনতম স্টাড বিচ্যুতি নিশ্চিত করে। নীচে, বিশেষ শক-শোষণকারী এবং নরম রাবার দিয়ে তৈরি ইকো স্টাড কুশনিং কুশন, রাস্তার পৃষ্ঠের সাথে স্টাডের যোগাযোগকে নরম করে এবং এর কার্যকারিতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করে৷

চাকাটিতে এমন 190টি উপাদান রয়েছে, যা ইইউ প্রবিধানের চরম লঙ্ঘনের দিকে পরিচালিত করে, যা একটি চাকায় তাদের সংখ্যা 100 টুকরোতে সীমাবদ্ধ করে। কোম্পানির প্রযুক্তিবিদরা আমলাদের কাছে প্রমাণ করতে সক্ষম হন যে, আধুনিক নকশা এবং উপকরণের জন্য ধন্যবাদ, নকিয়ান হাক্কাপেলিট্টা 8 রাবার পরিবেশগত ন্যূনতম ক্ষতি করে এবং রাস্তার পৃষ্ঠকে একটি নিয়মিত টায়ারের চেয়ে বেশি ক্ষতি করে না।

স্টাড ইনস্টলেশনের শক্তি এমন যে 48 N লোড সহ এটি আসন থেকে উড়ে যায়। কন্টিনেন্টাল কন্টিআইস কন্টাক্ট স্টাডেড চাকাটির অনেক বেশি শক্তি রয়েছে - এটি 232 এইচ পর্যন্ত লোড সহ্য করতে পারে। তাই, শহুরে শীতকালীন পরিস্থিতিতে, নকিয়ান হাক্কাপেলিট্টা 8 রাবার দিয়ে স্টাডটি দ্রুত ব্যর্থ হবে (এটি কেবল উড়ে যাবে)। এমনকি একটি বড় সংখ্যা স্পাইক এই পরিস্থিতিতে সাহায্য করবে না। এই বিষয়ে, শহুরে পরিস্থিতিতে Nokian Hakkapeliitta 8 স্টাডেড টায়ার ব্যবহার করা অনুচিত বলে মনে হয়৷

যেসব নাগরিকরা মূলত বন্দোবস্তের সীমানার মধ্যে ভ্রমণের জন্য এই রাবার কেনার সিদ্ধান্ত নিয়েছে তাদের পর্যালোচনা, শহুরে অবস্থার সাথে এর অসঙ্গতি নিশ্চিত করে। খালি ফুটপাতে স্টাডের আচরণ ব্রেকিং দূরত্ব বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করে। ভেজা ফুটপাথরাবারের এই মডেলের জন্যও বেশ উপযুক্ত নয় - গাড়ি হ্যান্ডলিং ভোগ করে। অতএব, আপনি যদি শীতকালে শহরের বাইরে ভ্রমণ না করেন তবে আপনাকে সত্যিই স্টাডেড টায়ার কেনার দরকার নেই। এই ক্ষেত্রে, আপনি প্লেইন উইন্টার টায়ার নোকিয়ান হাক্কাপেলিট্টা 8 কিনতে পারেন, যাতে স্টাড ইনস্টল করা নেই।

কিন্তু যেসব চালক সাধারণত মহাসড়কে গাড়ি চালান তাদের জন্য উপরে উল্লিখিত রাবারটি একটি বাস্তব সন্ধানে পরিণত হয়েছে। হাইওয়েতে তুষার এবং বরফ আপনাকে ফিনিশ টায়ার প্রস্তুতকারকের সমস্ত সম্ভাবনা সম্পূর্ণরূপে উপলব্ধি করতে দেয়৷

নোকিয়ান টায়ারে গাড়ি চালান

একটি গুরুত্বপূর্ণ নির্বাচনের মানদণ্ড হল শীতকালীন রাস্তায় গাড়ি পরিচালনা করা। নোকিয়ান হাক্কাপেলিট্টা 8 এক্সএল পরীক্ষা, যা সাধারণ গ্রাহকদের দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল, এই টায়ারের শক্তি দেখিয়েছে:

  • একটি তুষারময় রাস্তায়, ত্বরণ এবং গতিপথ পরিবর্তনের জন্য চমৎকার প্রতিক্রিয়া;
  • ট্র্যাকে হ্যান্ডলিং অনেক শীতকালীন টায়ারের মধ্যে অন্যতম সেরা, ভালো ত্বরণ গতিশীলতা;
  • শুকনো ফুটপাতে সর্বনিম্ন থামার দূরত্ব।

অবশ্যই, নোকিয়ান হাক্কাপেলিট্টা 8 এর অন্যান্য ইমপ্রেশন রয়েছে। ক্রসওভার বা SUV-এর কিছু মালিকদের দ্বারা শেয়ার করা রিভিউতে এই টায়ারের ত্রুটি সম্পর্কে তথ্য রয়েছে।

নোকিয়ান হাক্কাপেলিট্টা 8 এক্সএল
নোকিয়ান হাক্কাপেলিট্টা 8 এক্সএল

এটি আবারও নিশ্চিত করে যে রাবারটি তুষারময় শীতের চরম পরিস্থিতিতে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল, এবং শুকনো অ্যাসফল্ট বা স্লাশে ভ্রমণের জন্য নয়। এখানে অসন্তুষ্টির সাধারণ কারণ রয়েছে:

  • ভেজা গ্রিপ পাতাকাঙ্খিত অনেক কিছু (সব পরে, কাঁটা);
  • আওয়াজ;
  • ভেজা ফুটপাতে দীর্ঘ থামার দূরত্ব।

এটা দেখা যাচ্ছে যে আপনি যখন আপনার SUV বা ক্রসওভারের জন্য Nokian Hakkapeliitta 8 SUV টায়ার কিনবেন, তখন আপনি গাড়ির টায়ারের বিশ্বের সেরা পণ্যটি বেছে নেবেন। আপনি কি একমত না? তারপরে, বিশেষজ্ঞের পর্যালোচনাগুলি দেখায়, এই রাবার সম্পর্কে আপনার নেতিবাচক মতামত অন্যান্য উদ্দেশ্যে এর ব্যবহারের ফলে বিকশিত হয়েছে। এই পরিস্থিতিতে, চাকার পিছনে থাকা ব্যক্তি যে ভুলগুলি করতে পারে তা কোনও রাবার সামলাতে সক্ষম নয়৷

মালিকরা যা বলেন

নোকিয়ান হাক্কাপেলিট্টা 8-এর প্রথম উপস্থাপনার পর থেকে, সন্তুষ্ট মালিকদের রেখে যাওয়া টায়ারের গুণমানের পর্যালোচনা নতুন মন্তব্যের মাধ্যমে পূরণ করা হয়েছে। 2013 সালে প্রকাশিত, রাবার ইতিবাচক দিকে নিজেকে প্রমাণ করেছে। অল্প সংখ্যক নেতিবাচক বৈশিষ্ট্য শুধুমাত্র গাড়ির টায়ারের উচ্চ গুণমান এবং বৈশিষ্ট্যগুলিকে নিশ্চিত করে যা আমরা বিবেচনা করছি৷

এটি বৈশিষ্ট্যপূর্ণ যে যে বছর নোকিয়ান হাক্কাপেলিট্টা 8 শীতকালীন টায়ার প্রকাশ করা হয়েছিল, বরফের উপর টায়ারের গতির জন্য বিশ্ব রেকর্ড স্থাপন করা হয়েছিল - উত্পাদিত টায়ারের "শোড" গাড়ি দ্বারা 335 কিমি/ঘন্টা চিহ্নটি অতিক্রম করা হয়েছিল। একটি ফিনিশ প্রস্তুতকারকের দ্বারা।

নকিয়ান হাক্কাপেলিট্টা-৮ পরীক্ষা
নকিয়ান হাক্কাপেলিট্টা-৮ পরীক্ষা

খারাপ পর্যালোচনার প্রধান কারণ

খারাপ রেটিংগুলি সাধারণত অপারেটিং অবস্থার স্থূল লঙ্ঘন এবং সঠিক টায়ার ব্রেক-ইন না করার (গতির সীমা, শুরুর নিয়ম, ইত্যাদি মেনে চলার উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়। প্রস্তুতকারকের দ্বারা প্রস্তাবিত রাস্তায় আচরণের নিয়মগুলি প্রথম হাজার রান)। লঙ্ঘনব্রেক-ইন সুপারিশগুলি এই সত্যের দিকে পরিচালিত করে যে অপারেশন চলাকালীন টায়ারটি সম্পূর্ণরূপে তার বৈশিষ্ট্যগুলি দেখায় না৷

উপরন্তু, বিক্রেতার গুদামে বা মালিকের গ্যারেজে এটির অনুপযুক্ত স্টোরেজ দ্বারা টায়ারের গুণমান ব্যাপকভাবে প্রভাবিত হয়। রাবার দাঁড়ানো উচিত নয়। সঠিক স্টোরেজ মানে উপর থেকে কোনো চাপ ছাড়াই অনুভূমিক অবস্থানে থাকা। একটির উপরে স্তুপীকৃত টায়ারগুলি স্ট্যাকের নীচের অংশের ক্ষতি করে, যেমন উল্লম্ব স্টোরেজ করে। অফ-সিজনে নিরাপত্তার জন্য গ্যারেজ সিলিং-এর নীচে একটি তাক বা ঝুলন্ত তাক ব্যবহার করা ভাল। এই ক্ষেত্রে, রাবারটিকে অবশ্যই ময়লা পরিষ্কার করতে হবে, শুকিয়ে নিতে হবে এবং টায়ারের জন্য একটি প্লাস্টিকের ব্যাগে প্যাক করতে হবে।

অ-অরিজিনাল টায়ার কেনার সম্ভাবনা ছাড়বেন না। এটি আশ্চর্যজনক নয় - আমাদের পুঁজিবাদী যুগে, অনেক উদ্যোক্তা ব্যক্তি গুণমানের জন্য অন্য কারো খ্যাতি এবং খ্যাতিকে পুঁজি করতে দ্বিধা করেন না৷

অবজেক্টিভ মূল্যায়ন

অনেক মোটরচালক যারা আগে অন্যান্য নির্মাতাদের স্টাডেড টায়ার ব্যবহার করেন তারা চাকাটির একটি শান্ত অপারেশন লক্ষ্য করেন, বিশেষ করে একটি বড় ব্যাসার্ধের টায়ারের জন্য। এটি এই সত্য দ্বারা ব্যাখ্যা করা হয়েছে যে নোকিয়ান হাক্কাপেলিট্টা-8 এক্সএল টায়ারের জন্য, এই ট্রেড উপাদানগুলি কম প্রসারিত হয়, তীক্ষ্ণ প্রান্ত থাকে এবং রাস্তার পৃষ্ঠের সংস্পর্শে থাকাকালীন, শক-শোষণকারী কুশন স্পাইকের চাপকে নরম করে। মালিকদের দাবি যে টায়ারগুলি খুব কোলাহলপূর্ণ তা ভিত্তিহীন। আপনি যদি কথোপকথন চালিয়ে যান, একটি নিয়ম হিসাবে, এটি দেখা যাচ্ছে যে অন্যান্য উদ্দেশ্যে শোষণ ছিল। এই ক্ষেত্রে, শহুরে বাসিন্দারা তাদের গাড়ির উপর ভিত্তি করে "জুতা"নিম্নলিখিত বিবেচনা:

  • দামি গাড়ির দামী টায়ার দরকার;
  • আমার গাড়িতে অবশ্যই বিশ্বের সেরা নির্মাতার সর্বশেষ টায়ার মডেল থাকতে হবে;
  • আমার কাছে অবশ্যই সেরা এবং আধুনিক সব থাকতে হবে।

এই ধরনের যুক্তি, যখন বিশদভাবে সমালোচনা করা হয়, তখন তাসের ঘরের মতো ভেঙে যায় এবং মূল্যহীন।

যারা ড্রাইভার জানেন তারা কি এবং কেন কিনছেন তারা এই মডেলের চলমান বৈশিষ্ট্য নিয়ে খুবই সন্তুষ্ট। রাস্তা, চালচলন এবং ভাল ব্রেকিং কর্মক্ষমতা সঙ্গে একটি আত্মবিশ্বাসী যোগাযোগ আছে. গাড়িটি তুষারময় ট্র্যাকেও আত্মবিশ্বাসের সাথে চলে। মালিকরাও লক্ষ্য করেছেন যে এই রাবারে গাড়িটি নর্ল্ড ট্র্যাকের বাইরে আরও ভাল আচরণ করে৷

এখানে কেবলমাত্র অল্প সংখ্যক বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা ড্রাইভারদের দেয় যারা শীতের কঠিন রাস্তায় এই রাবারটি পরীক্ষা করেছে, বা বরং, অফ-রোড:

  • পোশাক পরে ভুলে গেছি যে বাইরে শীত পড়েছে;
  • আপনি বুঝতে থামছেন কিভাবে আপনি কোথাও স্টল করতে পারেন;
  • 20-ডিগ্রি তুষারপাতের মধ্যে, রাবারটি আগের মতোই নরম;
  • ভ্রমণ করেছেন ১৭ হাজার কিমি। (তিন ঋতু) - কোন স্পাইক কমেনি;
  • নকিয়ার শীতকালীন পরিসরের মধ্যে সেরা;
  • তুষারহীন শীতে মাত্র ৪-৫টি কাঁটা হারিয়েছে;
  • বরফের মধ্যে, বরফের উপর ভালভাবে রেক হয় - যেমন পরিষ্কার ডামারের উপর;
  • গ্রামাঞ্চলে, টায়ার কখনো বিকল হয় নি।

পরীক্ষা পরীক্ষা

নতুন টায়ারের ব্যাপক উত্পাদনের আগে, ফিল্ড টেস্ট চালানোর অনেক আগে, ডিজাইন অফিসের প্রকৌশলীরা নকিয়ান হাক্কাপেলিট্টা 8-এর অনেক প্রযুক্তিগত পরীক্ষা চালিয়েছিলেন।

নোকিয়ান হাক্কাপেলিট্টা-৮ রান ফ্ল্যাট
নোকিয়ান হাক্কাপেলিট্টা-৮ রান ফ্ল্যাট

পরীক্ষাটি আপনাকে নতুন পণ্যগুলির ত্রুটিগুলি সনাক্ত করতে দেয়, প্রথম নজরে অদৃশ্য৷ এই পদ্ধতির জন্য এবং বিস্তারিতভাবে ফিনিশদের মনোযোগের জন্য ধন্যবাদ যে নকিয়ান টায়ার পণ্যগুলি আন্তর্জাতিক টায়ার বাজারে একটি শীর্ষস্থানীয় অবস্থান অর্জন করেছে৷

শুধু শীতকালীন বাস্তবতাকে অনুকরণ করে এমন বিশেষ স্ট্যান্ডের উপর শ্রমসাধ্য এবং ব্যাপক গবেষণার পরে, গ্রাহকরা নতুন টায়ার পরীক্ষা করতে পারেন। পর্যালোচনা অনুসারে, ফিনিশ প্রস্তুতকারক বাজারে একটি অত্যন্ত দক্ষ পণ্য লঞ্চ করছে যা শীতের রাস্তায় ত্রুটিহীনভাবে কাজ করে৷

দাম নকিয়ান হাক্কাপেলিট্টা ৮

ফিনিশ প্রস্তুতকারকের পণ্যের মূল্য আমাদের এই উপসংহারে আসতে দেয় যে এই পণ্যটি ব্যয়বহুল বিভাগের অন্তর্গত। খরচটি অতিরিক্ত দামের বলে মনে হতে পারে, কিন্তু যারা বছরের পর বছর Nokian Tyres পণ্য পছন্দ করেন তাদের জন্য নয়। মানুষ সাধারণত অর্থ অপচয় করে না। এই পরিস্থিতিতে, একটি লোক জ্ঞান স্মরণ করা উপযুক্ত হবে: "কৃপণ দ্বিগুণ অর্থ প্রদান করে।" আপনি যদি দৃঢ়ভাবে সিদ্ধান্ত নিয়ে থাকেন যে শীতের রাস্তায় গাড়ি, এর চালক এবং যাত্রীদের নিরাপত্তা আপনার জন্য বেশি গুরুত্বপূর্ণ, তাহলে, অন্যান্য লক্ষাধিক গাড়ির মালিকদের মতো, আপনি Nokian Hakkapelitta 8 বেছে নেবেন।

ভোক্তাদের মতে একটি টায়ারের দাম তার আকারের উপর অত্যন্ত নির্ভরশীল। R 13 দিয়ে একটি চাকা কেনার সময়, আপনি একটি টায়ারের জন্য 3.3 হাজার রুবেল দিতে হবে (রাশিয়ায় গড় খরচ)। নোকিয়ান হাক্কাপেলিট্টা 8 আর 16 ইতিমধ্যে অনেক বেশি ব্যয়বহুল - 7.5 হাজার রুবেল। 255/45 R 18 এর জন্য একটি টায়ার নতুন মালিকের জন্য 16 হাজার রুবেল খরচ হবে। দেওয়াদাম ঋতু এবং বিক্রয় অঞ্চলের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয়, কিন্তু উল্লেখযোগ্যভাবে নয়। চালান ফ্ল্যাট টায়ার অপশন অনুযায়ী খরচ হবে:

  • R 16 - 10.5 হাজার রুবেল;
  • R 17 - 15 হাজার রুবেল;
  • R 18 - 20.5 হাজার রুবেল৷

সবচেয়ে দামি টায়ার হল Nokian Hakkapeliitta-8 285/30 R 22। আজ এরকম একটি টায়ারের দাম 26,000 রুবেল হবে।

আমাদের বিশ্বের প্রথা অনুযায়ী, আপনাকে সবকিছুর জন্য অর্থ প্রদান করতে হবে। গুণমানের টায়ার সহ। শীতকালীন সড়ক নিরাপত্তা আপনার জন্য কতটা গুরুত্বপূর্ণ তা সিদ্ধান্ত নেওয়া আপনার উপর নির্ভর করে।

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

BMW X5 (2013) - গতি এবং গুণমান

জিপ গ্র্যান্ড চেরোকি অ্যাডভেঞ্চারের সেরা বন্ধু

নতুন হুন্ডাই সান্তা ফে - আড়ম্বরপূর্ণ, শক্তিশালী, আক্রমণাত্মক এবং নির্ভরযোগ্য

Kia Sorento 2012 - আড়ম্বরপূর্ণ, শক্তিশালী এবং গতিশীল

জিপ র‍্যাংলার রুবিকন - যেকোনো কিছুর জন্য প্রস্তুত একটি গাড়ি

জিপ কম্পাস - কিংবদন্তির একজন যোগ্য উত্তরসূরি

আসুন গাড়ি নিবন্ধনের জন্য সমস্ত নথির তালিকা করি এবং উদ্ভাবন নিয়ে আলোচনা করি৷

উৎপাদক দেশ গুণগত মান সম্পর্কে কী বলতে পারে? নিসান - এটা কি?

নতুন AvtoVAZ মডেলগুলি অবশ্যই হতাশ হবে না

রাস্তায় ট্রাফিক বিপরীত

Fiat 124 গাড়ি - পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন এবং পর্যালোচনা

ব্রেক গতিতে ব্যর্থ হলে কী করবেন: সম্ভাব্য কারণ এবং সমাধান

ব্যবসায়িক গাড়ি: ড্রাইভিং আনন্দ

"মিতসুবিশি-ইভোলিউশন-9" - একটি সদয় হাসি সহ একটি দ্রুত শিকারী

বিজনেস ক্লাস কার - বিস্তারিতভাবে পরিপূর্ণতা