টিউনিং "সান্তা ফে 2": আকর্ষণীয় ধারণা, ফটো

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32

Hyundai Santa Fe হল একটি কোরিয়ান তৈরি মাঝারি আকারের ক্রসওভার৷ নিউ মেক্সিকোতে অবস্থিত শহরের নামানুসারে গাড়িটির নামকরণ করা হয়েছে। মডেলটি 2001 সালে বিশ্বকে প্রথম দেখেছিল এবং 2014 সালে আপডেট হয়েছিল৷

সান্তা ফে এর আরও সফল দ্বিতীয় প্রজন্ম শুধুমাত্র 2006 সালে চালু হয়েছিল। ডিজাইনাররা তাদের সর্বোত্তম চেষ্টা করেছিল, তাই গাড়িটি আরও আড়ম্বরপূর্ণ অভ্যন্তর এবং বহিরাগত পেয়েছে। তাদের মতে, এই গাড়ীটি শুধুমাত্র একটি আকর্ষণীয় এবং আকর্ষণীয় চেহারা থাকা উচিত নয় এবং উচ্চ ট্র্যাফিক দ্বারা আলাদা করা উচিত, তবে ছোটখাট স্ক্র্যাচ এবং অন্যান্য ক্ষতি থেকেও রক্ষা করা উচিত। এই কারণে, অনেকেই জনপ্রিয় সান্তা ফে 2 টিউন করছেন।

পার্কিং সেন্সর এবং রিয়ার-ভিউ মিরর

স্যালন সান্তা ফেকে যথাযথভাবে উচ্চ স্বাচ্ছন্দ্য এবং ছোট বিবরণে উত্পাদনকারী সংস্থার মনোযোগের একটি বাস্তব উদাহরণ বলা যেতে পারে। ক্যাবটি আধুনিক ড্রাইভারের প্রয়োজনীয় সমস্ত কিছু দিয়ে সজ্জিত। গাড়িটিতে অনেকগুলি বিভিন্ন ডিভাইস রয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, একটি কার্যকরী অন-বোর্ড কম্পিউটার, ABS, একটি ব্লাইন্ড স্পট মনিটরিং সিস্টেম, একটি DVR ইত্যাদি।

একটি দৃশ্যমান অসুবিধা হল অসফলপার্কিং লট অবস্থান। প্রস্তুতকারকের এই ত্রুটি দূর করতে, অনেক গাড়িচালক একটি ডিভাইসে এর স্কোরবোর্ড এবং রিয়ার-ভিউ মিররকে একত্রিত করে। এই টিউনিং "Hyundai Santa Fe 2" ব্যবহারযোগ্যতাকে ব্যাপকভাবে উন্নত করে৷

চিপ টিউনিং

এই ক্রসওভার ট্রান্সফরমেশন বিকল্পটি শক্তি বাড়াতে ব্যবহৃত হয়। প্রক্রিয়াটি ইঞ্জিন ইসিইউ-এর ফ্যাক্টরি সেটিংস উন্নত করে। চিপ টিউনিংয়ের সাহায্যে, আপনি ইঞ্জিনের শক্তি কয়েকগুণ বাড়াতে পারেন, সেইসাথে টর্কও বাড়াতে পারেন। কাজের ফলস্বরূপ, জ্বালানী খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাবে। এছাড়াও, "সান্তা ফে-২" টিউনিং আপনাকে গতির বৈশিষ্ট্যগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করতে দেয়, অর্থাৎ, টর্ক সরাসরি গাড়ির ত্বরণের গতিশীলতায় প্রতিফলিত হয়৷

মোটরের সাথে এই কারসাজির কারণে, বিশেষজ্ঞরা শুধুমাত্র ECU প্রোগ্রাম পরিবর্তন করেন। যদি চিপ টিউনিং করার পরে "সান্তা ফে-২" কিছু ফিট না হয়, তাহলে মোটরের জন্য কোন পরিণতি ছাড়াই সমস্ত সেটিংস ফ্যাক্টরির মানগুলিতে ফিরিয়ে দেওয়া বেশ সম্ভব৷

একটি গাড়ির ইঞ্জিন বগিতে আলো জ্বালানো

অনেকেই একমত হবেন যে রাতে হুডের নীচে কোনও অংশ মেরামত করা বা সম্পূর্ণভাবে প্রতিস্থাপন করা বেশ কঠিন। আজকের এই সমস্যাটি সমাধান করা সহজ। আপনাকে শুধুমাত্র গাড়ির নিচের অংশে অতিরিক্ত আলো মাউন্ট করতে হবে।

একটি অক্জিলিয়ারী আলোর উত্স স্থাপনের সাথে এগিয়ে যাওয়ার আগে, আপনাকে নির্গতকারীর বিষয়ে আগে থেকেই সিদ্ধান্ত নিতে হবে৷ প্রায়শই, গাড়িচালকরা আরও লাভজনক এবং ভাল কী তা নিয়ে প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করে - নিয়ন লাইট বা এলইডি। আসলে, পরিমাণের উপর অনেক কিছু নির্ভর করেগাড়ির মালিককে দিতে প্রস্তুত। যদি স্টকে কয়েক হাজার রুবেল থাকে এবং প্রতি 6-8 মাসে ব্যাকলাইট পরিবর্তন করার সময় থাকে, তাহলে নিয়ন ল্যাম্প ইনস্টল করা একটি ভাল বিকল্প হবে।

পরিবর্তিত হেডলাইট

টিউনিং হেডলাইট "সান্তা ফে-২" আপনার গাড়ির "লুক"কে আরও অভিব্যক্তিপূর্ণ এবং আক্রমণাত্মক এবং বিপরীতভাবে, আরও মার্জিত এবং শক্ত করে তুলবে৷ এই ক্রসওভারের জন্য, আপনি অটো মার্কেটে বিভিন্ন ধরণের পরিবর্তিত হেডলাইট কিনতে পারেন। আজ আপনি সামনে এবং পিছনের অপটিক্স টিউন করার জন্য যথেষ্ট সুযোগ খুঁজে পেতে পারেন, যথা:

1. পেইন্টিং হেডলাইট এবং টেললাইট।
2. টিন্টেড অপটিক্স।
3. এলইডি হেডলাইট এবং বাতি স্থাপন।
4. ব্যক্তিগত ডিজাইনের বিকাশ।

"সান্তা ফে-২" টিউন করার জন্য (ছবিগুলি সাইটে উপস্থাপিত হয়েছে) বিভিন্ন শক্তি এবং উজ্জ্বল রঙের LED ব্যবহার করা যেতে পারে। একটি বিশেষ ফিল্ম দিয়ে হেডলাইট টিন্ট করা সর্বোত্তম ধারণা নয়, কারণ এই জাতীয় উপাদান আলোকে "খায়"৷

LED লাইট, বা "স্টপস" হল আদর্শ ভাস্বর আলোর একটি আধুনিক বিকল্প। এই ধরনের টিউনিংয়ের কোন মানে হয় না - তারা দ্রুত জ্বলে ওঠে, দীর্ঘ সময়ের জন্য ব্যর্থ হয় না এবং কম্পনের প্রতি সংবেদনশীল নয়।

পোস্ট সমর্থনের শক্তিশালীকরণ

"সান্টা ফে-২"-এর বেশিরভাগ মালিকরা প্রায়শই শুধুমাত্র একটি চিপ টিউনিংয়ে থামেন না। এবং তারা সঠিক, কারণ আপনি কোরিয়ান ক্রসওভারের অন্যান্য অংশগুলিকে উন্নত করে সেরা ফলাফল অর্জন করতে পারেন। হ্যাঁ, থেকেউদাহরণস্বরূপ, স্থগিতাদেশ, যদিও খুব কমই দোষারোপ করা হয়, তবুও জরুরী আধুনিকীকরণের প্রয়োজন প্রথমগুলির মধ্যে একটি৷

অটো ডিলারশিপ স্ট্রট মাউন্ট রিইনফোর্সমেন্টের বিস্তৃত নির্বাচন অফার করে, কারখানার অংশ থেকে শুরু করে প্রতিরক্ষামূলক স্পেসার দিয়ে সজ্জিত অংশ পর্যন্ত। সান্তা ফে 2 এর ক্ষেত্রে, দ্বিতীয় বিকল্পটি ক্রয় করা ভাল। এই ধরনের অংশগুলি একটি বড় ঢালাইয়ের সাথে একটি মেশিনে ইনস্টলেশনের জন্য আদর্শ, নড়াচড়া করার সময়, যখন এটির আকার পরিবর্তন হয় তখন তারা সমর্থনের নড়াচড়ার জন্য ক্ষতিপূরণ দেয়৷

র্যাক-মাউন্ট রিইনফোর্সমেন্টের নকশা হল ধাতব প্লেট, যার পুরুত্ব 2.5-3.5 মিমি। তাদের আকারে, তারা "চশমা" অনুরূপ। পরিবর্ধকের কেন্দ্রে একটি ফ্ল্যাঞ্জিং রয়েছে, যা অংশগুলির অনমনীয়তা নিশ্চিত করতে ব্যবহৃত হয়। উপাদানটি নিজেই গাড়ির বডি এবং র্যাক সমর্থনের মধ্যে মাউন্ট করা আবশ্যক৷

রেডিয়েটর গ্রিল

Tuning "Santa Fe 2" আরও স্টাইলিশ বা সাহসী সংস্করণ দিয়ে গ্রিল প্রতিস্থাপনের মাধ্যমে শুরু হতে পারে। এটি একটি আসল সমাধান যা গাড়ির সামনের চেহারাকে বৈচিত্র্যময় করবে। বাম্পার "সান্তা ফে -2" টিউন করা মোটামুটি কঠোর এবং আক্রমণাত্মক পদ্ধতিতে করা হয়। গ্রেট শুধুমাত্র উচ্চ মানের ফাইবারগ্লাস তৈরি করা উচিত। এটি প্রায়শই বিপরীত দিকে দুটি ছোট উল্লম্ব রেখা এবং সামনের দিকে তিনটি প্রশস্ত অনুভূমিক রেখা নিয়ে গঠিত। অংশটি শুধুমাত্র বাম্পারের সামনের অংশে মাউন্ট করা হয়। আলংকারিক গ্রিড অটোশপগুলিতে আলাদাভাবে বিক্রি হয়। এটি একটি sealant বা প্লাস্টিকের বন্ধন সংযুক্ত করা হয়, যাগ্রিলের ভিতরে আঠালো দিয়ে সংযুক্ত।

থ্রেশহোল্ড

প্রতিটি গাড়ি উত্সাহীর জন্য, তার গাড়ি পরিবহনের একটি সাধারণ মাধ্যম নয়। এটি তার মালিকের অবস্থা নির্দেশ করে এবং প্রতিপত্তির প্রথম সূচকগুলির মধ্যে একটি হিসাবে বিবেচিত হয়। এই কারণে, অনেক লোক জনপ্রিয় ক্রসওভারের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য এবং বাইরের দিকে বিশেষ মনোযোগ দেয়।

উদাহরণস্বরূপ, ড্রাইভাররা সাবধানে থ্রেশহোল্ডের উপর দিয়ে যাওয়ার চেষ্টা করে যাতে তারা দীর্ঘ সময়ের জন্য ভাল অবস্থায় থাকে। আপনি জানেন যে, এই অংশটি নিয়মিত পরিধান করে এবং তার আসল চেহারা হারায়, যা পুরো গাড়ির নান্দনিকতাকে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করে।

একটি ক্রসওভারের মালিকদের অটো শপগুলি থ্রেশহোল্ড কেনার পরামর্শ দেয় যা শুধুমাত্র একটি কোরিয়ান গাড়ির জন্য বিভিন্ন নির্মাতারা তৈরি করে। জনপ্রিয় টিউনিং "সান্তা ফে-2" এর মধ্যে রয়েছে মোবিস (কোরিয়া) থেকে খুচরা যন্ত্রাংশ, তুর্কি নির্মাতাদের অ্যালুমিনিয়াম থ্রেশহোল্ড, সেইসাথে দেশীয়ভাবে তৈরি স্টেইনলেস স্টিল TSS। আপনি যদি একটি সস্তা বিকল্প খুঁজছেন, ক্রোম বিবরণ সহ চাইনিজ প্লাস্টিক ছাড়া আর তাকান না৷

"Hyundai Santa Fe", অন্যান্য ক্রসওভারের মতো, শুধুমাত্র একটি আকর্ষণীয় এবং আড়ম্বরপূর্ণ চেহারা নয়, উচ্চ ট্রাফিকও হওয়া উচিত। উপরন্তু, এটা ভাল ছোট ক্ষতি থেকে রক্ষা করা আবশ্যক. এই কারণে, বিশেষজ্ঞরা একটি সুপরিচিত গাড়িকে সঠিকভাবে টিউন করার পরামর্শ দেন৷