GAZ "Ermak": ফটো, স্পেসিফিকেশন

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:39

যান্ত্রিক প্রকৌশলের বিকাশ আধুনিক অর্থনীতির একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ অংশ। নতুন দৃষ্টান্ত প্রকাশ করে, আপনি অন্য সকলের কর্মক্ষমতা উন্নত করতে পারেন। এই সমস্যাটিই জিএজেড প্ল্যান্টটি মোকাবেলা করছে। 2011 সালে, তিনি একটি সম্পূর্ণ নতুন যান চালু করেছিলেন যা পণ্যবাহী যানবাহনে কৃষির চাহিদা মেটাতে পারে৷

নতুন ট্রাক

কোম্পানি যানবাহনের একটি নতুন পরিবার চালু করেছে - GAZ "Ermak"। এই ট্রাকের মোট ভর 3, 5 এবং 6 টন পর্যন্ত পরিবর্তিত হতে পারে। এটি সবই নির্ভর করে ব্যবহারের ক্ষেত্রের উপর।

প্রথমবারের মতো, গাড়িটি 2011 সালে এগ্রো-টেক প্রদর্শনীতে সম্ভাব্য ক্রেতাদের কাছে উপস্থাপন করা হয়েছিল। ইভেন্টের নাম নিজেই নির্দেশ করে যে নতুন GAZ ভোক্তা বাজারে কোন এলাকা দখল করবে। ডিজাইনাররা মেশিনটির একটি দীর্ঘ সংস্করণ বিকাশ এবং ব্যাপক উত্পাদনে রাখার পরিকল্পনা করেছেন। সম্পূর্ণরূপে কৃষি বাজার বিভাগের চাহিদা পূরণ করার জন্য সব. এটি একটি উচ্চ সঙ্গে একটি অনন্য নমুনালোড ক্ষমতা, যা এই শ্রেণীর অন্যান্য সরঞ্জামগুলির মধ্যে এটিকে একটি প্রিয় করে তোলে৷

ব্যবহারের এলাকা

GAZ "Yermak" একটি মাঝারি টন ওজনের গাড়ি যা মূলত গ্রামের জন্য এবং অর্থনীতির সাথে সম্পর্কিত সমস্ত কাজের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটিকে GAZ-51 ব্র্যান্ডের সকলের প্রিয় "লন" এর সরাসরি বংশধর বলা যেতে পারে, সেইসাথে 53 এবং 55। পরেরটি এখনও গ্রামাঞ্চলে পরিবেশন করে এবং বিভিন্ন কৃষি পণ্য পরিবহন করে। এই ধরনের পরিবহন ছোট খামারের জন্য উপযুক্ত, সেইসাথে স্বতন্ত্র কৃষকদের জন্য যাদের তাদের পণ্যগুলি গ্রাহকদের কাছে পৌঁছে দেওয়ার জন্য একটি বিশেষ যানবাহনের প্রয়োজন হয়৷

পরিবর্তন

এই মুহুর্তে, GAZ "Ermak" গাড়ির মাত্র তিনটি মডেল রয়েছে, যার প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি সামান্য আলাদা, তবে তবুও এই গাড়িগুলি বিভিন্ন কাজ সম্পাদন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷

1. একটি গাড়ি যার মোট ওজন ৩.৫ টন, সেইসাথে 4x2 চাকার ব্যবস্থা রয়েছে। এই বিকল্পটি 2.8 লিটারের স্থানচ্যুতি সহ একটি ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। মূল উদ্দেশ্য হল এটিকে একটি ব্যক্তিগত যান হিসাবে ব্যবহার করা, সেইসাথে ছোট সহায়ক প্লট এবং খামারগুলিতে কাজ করা।
2. দ্বিতীয় বিকল্পটি হল ৬-টন GAS ইয়ারমাক। এর বৈশিষ্ট্যগুলি এর পূর্বসূরীদের থেকে আলাদা। এই গাড়িটিতে 3.8 লিটার ইঞ্জিন রয়েছে। গাড়িটি মূলত বিভিন্ন পরিবহন বাস্তবায়নের জন্য ব্যবহৃত হয়। উপরন্তু, কাজ করার সময় তিনি অসাধারণবড় পাশাপাশি মাঝারি আকারের কৃষি উদ্যোগ এবং বিভিন্ন ধরনের খামার।
3. তৃতীয় বিকল্পটিতে ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতার একটি বর্ধিত স্তর রয়েছে, চাকার সূত্র এবং ব্যবহারের ক্ষেত্রে পার্থক্য রয়েছে। GAZ "Ermak" 4x4 এর পূর্বসূরির মতো, 6 টন মোট ওজন এবং 3.8 লিটারের ঠিক একই ইঞ্জিন রয়েছে। প্রধানত বড় খামারে কাজের জন্য ব্যবহৃত হয়। অতিরিক্ত মডেলের উপস্থিতি অন্যান্য কৃষি মেশিন বা ইউনিটের সাথে একই শৃঙ্খলে এই জাতীয় যানবাহন ব্যবহারের অনুমতি দেয়। পেটেন্সির বর্ধিত স্তরের কারণে, এই মেশিনটি আলগা মাটি সহ জমিতে ব্যবহার করা যেতে পারে। ড্রাইভারের ক্যাব থেকে সংযুক্ত GAZ "Ermak"-এ অল-হুইল ড্রাইভ ইনস্টল করার পাশাপাশি পিছনের অ্যাক্সেলে লকগুলির উপস্থিতির কারণে এই সব সম্ভব হয়েছে।

মডুলারিটি নীতি

নতুন GAZ "Ermak" এর সমস্ত পূর্বসূরীদের পাশাপাশি ভাইদের কেবিন মডিউলের মধ্যে আলাদা। এই প্রকৌশল উপাদানটি রাশিয়ান বাজারে দীর্ঘদিন ধরে পরিচিত ছিল, কারণ এটি GAZ কোম্পানির অন্যান্য মডেলগুলিতে ব্যবহৃত হয়েছিল - গজেলে, পাশাপাশি ভালদাই নামে একটি গাড়িতে। তবে ডিজাইনাররা ক্যাবের হুড কিছুটা পরিবর্তন করেছেন। হুড মডিউলটি প্রায় স্ক্র্যাচ থেকে তৈরি করা হয়েছিল। এই সংমিশ্রণটিই নতুন GAZ "Ermak" কে সকলের প্রিয় "লন" এর আগের সমস্ত মডেলের সাথে খুব মিল করে তোলে।

অভ্যন্তর নকশাটি মূলত অন্য মডেল থেকে নেওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছিল এবং একটি নতুন বিকাশ না করার জন্য। এবার ‘দাতা’ হয়ে গেল ‘ব্যবসা’।Gazelle । এই নকশাটি শুধুমাত্র সেরা দিক থেকে নিজেকে প্রমাণ করেছে। পরিধান প্রতিরোধের উচ্চ স্তরের একটি উচ্চ-মানের উপাদান ব্যবহার করা হয়। এটি বিভিন্ন ধরনের যান্ত্রিক চাপের অধীনে বিকৃতির বিষয় নয়।

অল-হুইল ড্রাইভ সংস্করণের চেসিসটিও ধার করা হয়েছিল। তাই সাদকো অল টেরেন গাড়ি থেকে বদলির মামলা নেওয়া হয়েছে। এই দুটি নোডের মধ্যে পার্থক্য শুধুমাত্র শিফট হ্যান্ডেলে। GAZ "Ermak" গাড়িতে, এটি আরও ergonomic, সমস্ত আধুনিক প্রয়োজনীয়তা এবং শর্তাবলী বিবেচনা করে তৈরি করা হয়েছে৷

মোটর

মূল মডিউলগুলি কোম্পানির অন্যান্য মডেল থেকে ধার করা হয়, কিন্তু মোটর নয়। প্রাথমিকভাবে, GAZ ইয়ারমাকে আমেরিকান-চীনা উত্পাদনের পাওয়ার ইউনিট ইনস্টল করা হয়েছে। অতীত প্রজন্মের কম-পাওয়ার ইঞ্জিনগুলি প্রতিস্থাপন করার জন্য এটি প্রয়োজনীয় ছিল। তাদের দুর্বল দিকটি ছিল দ্বিতীয় গিয়ার থেকে তৃতীয় গিয়ারে স্যুইচ করা। একই সময়ে, অনেকে চরিত্রগত ক্রাঞ্চ এবং হট্টগোল মনে রাখে।

যারা নতুন গাড়ি চেক করার সময় পেয়েছেন, এবং ইতিমধ্যেই ব্যক্তিগত ব্যবহারের জন্য এটি কিনেছেন, তারা পাওয়ার প্ল্যান্টের চমৎকার কাজটি নোট করুন৷ এই মুহুর্তে, ডিজেল ইঞ্জিনের মালিকদের কাছ থেকে কোনও অভিযোগ নেই। সর্বোপরি, চীনা সংস্করণটি প্রশংসিত হয়, যা দুটি সংস্করণে আসে: 120 এইচপি শক্তি সহ 3.5 টন সংস্করণের জন্য এবং 152 এইচপি সহ 6 টন সংস্করণের জন্য। s.

খরচ

ডিজাইনারদের সামনে প্রধান কাজটি হল বিভিন্ন ফার্ম এন্টারপ্রাইজের জন্য সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের গাড়ি তৈরি করা, তাদের আকার নির্বিশেষে।প্রস্তুতকারক প্রতিশ্রুতি দেয় যে সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের ট্রাকের দাম 600 হাজারের বেশি হবে না। এই সূচকটি আনন্দ করতে পারে না, যেহেতু এর পূর্বসূরি GAZ-3309 অনুরূপ বৈশিষ্ট্য সহ 685-700 হাজারের জন্য উপলব্ধ। যারা একটি বাজেট গাড়ি কিনতে চান তাদের জন্য, GAZ Yermak হল সেরা পছন্দ। 3.5-টন সংস্করণের একটি ফটো নীচে দেখানো হয়েছে৷

জনমত

GAZ ইয়ারমাক একটি দুর্দান্ত গাড়ি যা রাশিয়ান গ্রামের প্রয়োজন। এটি ঠিক সেই বিকল্প যা আজ অবধি অভাব ছিল। তদুপরি, এই প্রশ্নটি বেশ তীব্রভাবে উত্থাপিত হয়েছিল। নতুন ট্রাকের জন্য ধন্যবাদ, কোম্পানিটি ছোট গার্হস্থ্য কৃষি যানবাহনের সেগমেন্ট বন্ধ করতে পেরেছে।

একটি অসুবিধা হিসাবে, এটি কেনা পাওয়ার ইউনিট এবং ট্রান্সমিশনগুলির ব্যবহার লক্ষ্য করার মতো। এটি কিছুটা চূড়ান্ত খরচ বাড়ায়। এমন পরিস্থিতিতে কাজ করার জন্য উপযোগী একটি গার্হস্থ্য ডিজেল ইঞ্জিন তৈরি করা খুব ভালো হবে৷