Irbis XR250R মোটরসাইকেল: স্পেসিফিকেশন

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:38

কিছুই স্থির থাকে না, তাই আমরা প্রত্যেকে আমাদের দক্ষতা বিকাশ এবং উন্নত করার চেষ্টা করি যা আমাদের পরবর্তী লক্ষ্য অর্জনে সহায়তা করবে। মোটরসাইকেল সম্প্রদায়ের মধ্যে অনুরূপ ঘটনা পরিলক্ষিত হয়৷

পরিচয়

বাইক প্রেমীরা তাদের অভাবের অভিজ্ঞতা পাওয়ার সাথে সাথেই তারা আরও উন্নত এবং সফল মডেলের জন্য তাদের "লোহার ঘোড়া" পরিবর্তন করার প্রবণতা রাখে। চাইনিজ মোটরসাইকেল Irbis XR250R-এর উদাহরণে অনুরূপ বিবর্তন লক্ষ্য করা যায়। এই যানবাহনের মালিকদের কাছ থেকে প্রতিক্রিয়া নিশ্চিত করে যে সমাজ ইতিমধ্যে হয়ে ওঠার বেশ কয়েকটি অনিশ্চিত ধাপ অতিক্রম করেছে এবং আরও চায়। এই ক্ষেত্রে, একটি প্রিয় নির্মাতার একটি নতুন মডেল এই দ্বিধা সমাধানে সাহায্য করবে৷

Irbis XR250R - সেরার জন্য চেষ্টা করা

এই এন্ডুরো বাইকটি তাদের জন্য একটি দুর্দান্ত বিকল্প হিসাবে বিল করা হয়েছে যারা TTR125 এবং TTR250 এর আগের সংস্করণগুলি চালিয়েছেন কিন্তু পাবলিক রাস্তায় বাইক চালাতে না পারার জন্য বিরক্ত হয়েছেন। চলাফেরার স্বাধীনতার উপর বিধিনিষেধের কারণ ছিল সেই শ্রেণীর যানবাহন যা নিবন্ধন সাপেক্ষে ছিল না এবং ড্রাইভারের লাইসেন্সের প্রয়োজন ছিল না। ইরবিসের ক্ষেত্রেXR250R এই প্রশ্নটি আর প্রাসঙ্গিক নয়, যেহেতু আপনার কাছে একটি ছোট ইঞ্জিন সহ একটি পূর্ণাঙ্গ মোটরসাইকেল রয়েছে৷

প্রধান পরামিতি

আসুন এই বাইকের বৈশিষ্ট্যগুলি নিয়ে কাজ করা যাক, যা অবিলম্বে নিজেদের উপর ফোকাস করে:

• এই ডিভাইসটির চেহারাটি আসল, তবে খুব আকর্ষণীয়৷ Irbis XR250R মোটরসাইকেলটি Honda XR থেকে কপি করা হয়েছে, কিন্তু এটি এমনভাবে পরিবর্তিত হয়েছে যে এটি চালকের জন্য একটি আরামদায়ক ফিট প্রদান করে, এমনকি যদি সে 1.70 মিটারের বেশি লম্বা হয়। হেডলাইটটি ফেন্ডারে মাউন্ট করা হয়েছে এবং বাইকের শরীরের সাথে সারিবদ্ধ, তাই রাতে তীক্ষ্ণ বাঁকগুলিতে প্রবেশ করার সময় কিছুটা অসুবিধা হতে পারে।



• গাড়ির সাসপেনশন বেশ শক্ত এবং একটু "মল" হয়, তাই ভালো সময় না আসা পর্যন্ত দূরপাল্লার ভ্রমণ স্থগিত করাই ভালো। এই মোটরসাইকেলে 100 কিলোমিটারও চালানো খুব কঠিন। সামনের সাসপেনশনটি একটি তেল-স্প্রিং ফর্ক-শিফটার দ্বারা উপস্থাপিত হয়, যখন পিছনে একটি হাইড্রোলিক শক শোষক ইনস্টল করা হয়। অফ-রোড অবস্থায় বা স্বল্প দূরত্বে, বাইকের সম্ভাব্যতা সম্পূর্ণরূপে প্রকাশিত হয় - উচ্চ গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স এবং সার্বজনীন টায়ার রাস্তার যেকোনো সমস্যা কাটিয়ে উঠতে সাহায্য করে। ইউনিটের কম ওজন এটিকে কোনো অসুবিধা ছাড়াই ঘূর্ণায়মান করতে দেয়, যা চরম অপারেটিং পরিস্থিতিতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।
• 17-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন সহজেই মোটরসাইকেলটিকে 110 কিমি/ঘণ্টা গতি দেয় এবং প্রতি শত কিলোমিটারে প্রায় 3 লিটার জ্বালানী খরচ করে। পাওয়ার প্ল্যান্টের নকশাটি একটি একক-সিলিন্ডার ফোর-স্ট্রোক ইঞ্জিনের আকারে উপস্থাপন করা হয়েছেঠান্ডা বাতাস. পাওয়ার প্ল্যান্টের পিস্টন গ্রুপটি জাপানের কিয়োশ প্ল্যান্টে তৈরি করা হয়, যা এর নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করে৷
• সার্বজনীন ট্রেড সহ স্ট্যান্ডার্ড টায়ার Irbis XR250R মাটিতে নির্ভরযোগ্য গ্রিপ গ্যারান্টি দেয়। ন্যূনতম মাইলেজ যা প্রস্তুতকারক গ্যারান্টি দেয় যতক্ষণ না তারা শেষ হয়ে যায় প্রায় 7-8 হাজার কিমি।
• ডুয়াল-পিস্টন ডিস্ক ব্রেকগুলি এমনকি ভিজা পৃষ্ঠেও দ্রুত গতি কমিয়ে দেয়, ড্রাইভার এবং পথচারী উভয়কেই রক্ষা করে।
• কিটের সাথে আসা স্ট্যান্ডার্ড চেইনটি 7000 কিলোমিটার পরে প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হবে। এটি অবিলম্বে একটি ভাল নমুনা দিয়ে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে, অন্যথায় এই উপাদানটিকে নিয়মিত ছোট করতে হবে৷
• বাইকটির সর্বোচ্চ ওজন ১৫০ কেজি।

ডিবাগিং

Irbis XR250R মোটরসাইকেল কেনার পরে, প্রাথমিক প্রস্তুতি নেওয়া এবং প্রধান উপাদানগুলির সমাবেশের গুণমান পরীক্ষা করা প্রয়োজন, কারণ চীনা নির্মাতারা কখনও কখনও এই পর্যায়ে পাপ করে। প্রথমত, প্লাগটি বিচ্ছিন্ন করা এবং সেখানে থাকা তেলটি আপনার জলবায়ুর জন্য উপযুক্ত দিয়ে প্রতিস্থাপন করা মূল্যবান। ক্লাচ তারের এবং তার অবস্থান ঠিক করার নির্ভরযোগ্যতার দিকে মনোযোগ দিতেও এটি কার্যকর হবে। এর রাবারের আবরণটি মাফলার এবং ইঞ্জিনের কাছাকাছি অবস্থিত এবং উচ্চ তাপমাত্রার সংস্পর্শে আসার কারণে এটি গলে যেতে পারে। সমস্ত তেলও পরিবর্তন করতে হবে, কারণ বাইকটি পরিবহন লুব্রিকেন্টে ভরা, যা তাপমাত্রা পরিসরে ব্যবহারের উদ্দেশ্যে নয়ইঞ্জিন Irbis XR250R-এ একটি জ্বালানী ফিল্টার ইনস্টল করতেও এটি ক্ষতি করে না। পর্যালোচনাগুলি নোট করে যে এটি মোটরসাইকেলের সাথে অন্তর্ভুক্ত নয় - এই গাড়ির মালিকদের মতে, গ্যাস স্টেশনগুলিতে জ্বালানীর গুণমানের কারণে এই সমস্যাটি খুব প্রাসঙ্গিক৷

অতিরিক্ত রক্ষণাবেক্ষণ এবং সমন্বয়

বাইকের সামনের এক্সেলটিও সার্ভিসিং করা দরকার। পর্যালোচনাগুলিতে যেমন বলা হয়েছে, তেলের সিলগুলিতে কোনও তৈলাক্তকরণ নেই, এই ক্ষেত্রে গ্রাফাইট এবং খনিজ তেলের উপর ভিত্তি করে জলরোধী যৌগগুলি ব্যবহার করা প্রয়োজন৷

হেডলাইটের অবস্থানের সামঞ্জস্য প্রয়োজন, কারখানার পরে এটি রাস্তা নয়, আকাশকে আলোকিত করে, যা জরুরী পরিস্থিতির দিকে নিয়ে যেতে পারে। সংযোগ এবং বৈদ্যুতিক তারের সমাবেশগুলি সাবধানে পরিদর্শন করার পরামর্শ দেওয়া হয় এবং জলরোধী স্প্রে দিয়ে সবচেয়ে ঝুঁকিপূর্ণ অবস্থানগুলিকে চিকিত্সা করা উচিত। মোটরসাইকেলে ব্রেকিং অবশ্যই সাবধানে করা উচিত, 50 কিমি/ঘন্টা গতির বেশি নয়, নির্মাতাদের সুপারিশ অনুসারে - একটি অতিরিক্ত স্পার্ক প্লাগ এবং একটি ইগনিশন কয়েল সর্বদা রাস্তায় বাইকারের সাথে থাকা উচিত, তাহলে অবাক হবে না আপনার যানবাহন অস্থির করুন।

ফলাফল

কিছু কম্পোনেন্ট এবং অ্যাসেম্বলির সূক্ষ্ম সুর করার প্রয়োজন থাকা সত্ত্বেও, Irbis XR250R (250cc 4t.) রাশিয়ান ফেডারেশনের অঞ্চলে বিক্রি হওয়া সবচেয়ে জনপ্রিয় মোটরসাইকেলগুলির মধ্যে একটি হিসাবে স্বীকৃত। এই স্বীকৃতির কারণটি কেবলমাত্র জাপানি নির্মাতাদের অনুরূপ মডেলের তুলনায় বাইকটি সস্তা নয়। এর প্রধান বৈশিষ্ট্য বহুমুখিতা, নির্ভরযোগ্যতা এবং ব্যবহারিকতা। এই বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য ধন্যবাদ, Irbis XR250R, যার দাম 70 থেকে000 রুবেল, অনেক ক্রেতাদের দ্বারা relished. সর্বোপরি, মোটরসাইকেলটি ভূখণ্ডের হার্ড-টু-নাগাল অঞ্চলগুলি অতিক্রম করার জন্য এবং শহরগুলির হাইওয়ে বরাবর ভ্রমণের জন্য উভয়ই উপযুক্ত হবে। সাশ্রয়ী মূল্যের খুচরা যন্ত্রাংশ এবং পরিষেবা কেন্দ্রগুলির বিস্তৃত নেটওয়ার্কের সংমিশ্রণে, এই পরিবহনটি তাদের জন্য অপরিহার্য হয়ে উঠেছে যারা বাড়ির পথে ভিড়ের সময় বা কর্দমাক্ত রাস্তায় ক্রমাগত যানজটে ক্লান্ত হয়ে পড়েন। এই প্রতিটি ক্ষেত্রে, বাইকটি তার সেরা বৈশিষ্ট্য এবং বহুমুখিতা দেখায় যার কোন সীমা নেই।