"Peugeot 2008": মালিকের পর্যালোচনা এবং ফরাসি ক্রসওভারের একটি পর্যালোচনা

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:39

কয়েক মাস আগে, ফরাসি অটোমেকার Peugeot জনসাধারণের কাছে তার নতুন ক্রসওভার Peugeot 2008 উপস্থাপন করেছে, যা এই বছরের জেনেভা মোটর শোতে আত্মপ্রকাশ করেছে৷ এই গাড়ি সম্পর্কে অনেক তথ্য ওয়েবে জমা হয়েছে, তাই আজ আমরা এই নতুন পণ্যটির প্রতি বিশেষ মনোযোগ দেব এবং এর সমস্ত বাহ্যিক, অভ্যন্তরীণ এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি বিবেচনা করব৷

নকশা

Peugeot 2008 ক্রসওভারের উপস্থিতি চিত্তাকর্ষক, এবং এটি একটি সত্য। গাড়ির ডিজাইনে, ফরাসি ডিজাইনাররা সর্বাধিক সর্বশেষ বিবরণ এবং উপাদানগুলি ব্যবহার করার চেষ্টা করেছিলেন। সুতরাং, অভিনবত্ব খুব আধুনিক এবং মার্জিত হয়েছে. "Peugeot" এর ছদ্মবেশে ব্যাখ্যার বাইরে তার নিজস্ব, অদ্ভুত শৈলীর কিছু প্রকার রয়েছে। যাইহোক, এটি আমাদের জন্য যতই অস্বাভাবিক হোক না কেন, ক্রসওভারের নকশাটি কমপক্ষে আরও পাঁচ বছরের জন্য প্রাসঙ্গিক থাকবে। এবং এর মানে হল যে কোম্পানিটি একটি নতুন মডেল তৈরি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে যা বিশ্ব বাজারে সত্যিকারের বেস্টসেলার হবে৷

নকশা নিজেই, ফরাসিগাড়িটিকে সম্পূর্ণ নতুন সামনে এবং পিছনের অপটিক্স "দিয়েছে", যা প্রথম দিকের ক্রসওভার মডেলগুলিতে কখনও ব্যবহার করা হয়নি। নীচে ক্রোম সন্নিবেশ সহ বাম্পারের মসৃণ আকৃতি এবং একটি প্রশস্ত রেডিয়েটর গ্রিলও সুন্দর দেখাচ্ছে৷

মাত্রা এবং ক্ষমতা

এর বাহ্যিক মাত্রার পরিপ্রেক্ষিতে, এই গাড়িটি সহজেই কমপ্যাক্ট SUV-এর শ্রেণীতে ফিট করে। নতুনত্বের মোট দৈর্ঘ্য 4160 মিমি, প্রস্থ - 1740 মিমি, উচ্চতা - 1500 মিমি। এই ক্ষেত্রে, গাড়ির গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 16.5 সেন্টিমিটার। এবং যদিও প্রশ্নে থাকা মডেলটির ছাড়পত্র সিআইএসের রাস্তায় সম্পূর্ণ যাত্রার জন্য পুরোপুরি উপযুক্ত নয়, তবে এর ট্রাঙ্কটি সত্যিই খুব প্রশস্ত। লাগেজ কম্পার্টমেন্টের স্ট্যান্ডার্ড ভলিউম হল 360 লিটার (ফ্লোরের নিচে +22 লিটার)। যদি ইচ্ছা হয়, আসনগুলির পিছনের সারি ভাঁজ করে এটি প্রায় 1200 লিটারে বাড়ানো যেতে পারে।

"Peugeot 2008": মালিকের পর্যালোচনা এবং অভ্যন্তরীণ পর্যালোচনা

যেমন চেহারায়, মেশিনের ভিতরে একটি আসল নকশা শৈলী রয়েছে। এটি আকর্ষণীয় যে সমস্ত বাঁক যা, তাত্ত্বিকভাবে, সাইডওয়াল এবং কেন্দ্রের কনসোলে থাকা উচিত, সর্বাধিক মসৃণ করা হয়। এটি অভ্যন্তরটিকে আরও আকর্ষণীয় করে তোলে। কিন্তু এটি Peugeot 2008 অভ্যন্তরের সমস্ত আনন্দ নয়। মালিকের প্রতিক্রিয়া একটি অস্বাভাবিক নীল ব্যাকলিট ড্যাশবোর্ড এবং কনসোলের কেন্দ্রে একটি বড় মাল্টি-ফাংশন ডিসপ্লের উপস্থিতি হাইলাইট করে৷ স্টিয়ারিং হুইলটি নীচে একটি ক্রোম সন্নিবেশ দ্বারা সজ্জিত, এবং বেশ কয়েকটি রিমোট কন্ট্রোল বোতাম পাশে দৃশ্যমান৷

স্টিয়ারিং হুইলটি নিজেই খুব ফুলে গেছে এবং একই সাথে ছোট বলে মনে হচ্ছে। উপায় দ্বারা, কলাম তার নিজস্ব সমন্বয় আছে। এটি ড্রাইভারকে নিজের জন্য যতটা সম্ভব স্টিয়ারিং হুইলের অবস্থান সামঞ্জস্য করতে দেয়। ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল থেকে তথ্য পড়া খুব সহজ। সম্ভবত স্টিয়ারিং হুইল কম অবতরণ করার কারণে এটি করা হয়েছিল। আমি আনন্দিত যে কেবিনে খালি জায়গা রয়েছে - এটি স্বল্প এবং দীর্ঘ দূরত্ব উভয়ই আরামদায়ক ভ্রমণের জন্য যথেষ্ট।

ইঞ্জিন সম্পর্কে

Peugeot 2008 ইঞ্জিনগুলির বৈশিষ্ট্যগুলি কী কী? নতুনত্ব শক্তি ইউনিট বিস্তৃত সঙ্গে খুশি. এখানে আমাদের ডিজেল এবং পেট্রোল উভয় ইউনিট রয়েছে। পরেরটির মধ্যে, সর্বকনিষ্ঠটি একটি তিন-সিলিন্ডার ইঞ্জিন যার ক্ষমতা 82 হর্সপাওয়ার এবং 1.2 লিটার। এছাড়াও একটি 120-হর্সপাওয়ার 1.6-লিটার ইঞ্জিন রয়েছে। শীঘ্রই, প্রস্তুতকারকের মতে, এই লাইনটি যথাক্রমে 110 এবং 130 হর্সপাওয়ারের ক্ষমতা সহ আরও কয়েকটি তিন-সিলিন্ডার 1.2-লিটার ইউনিট দিয়ে পুনরায় পূরণ করা হবে। এটি Peugeot 2008 গাড়ির উচ্চ পরিবেশগত বন্ধুত্ব লক্ষ করার মতো। পরীক্ষায় দেখা গেছে যে CO_{2 গ্যাসের ঘনত্ব এখন প্রতি 1 কিলোমিটার পথে 98 গ্রামের বেশি নয়। এই শ্রেণীর একটি গাড়ির জন্য এটি একটি যোগ্য ব্যক্তিত্ব৷}

ডিজেল ইঞ্জিনগুলির জন্য, দুর্ভাগ্যবশত, সেগুলি রাশিয়ানদের কাছে উপলব্ধ হবে না৷ এখানে উল্লেখ্য তিনটি ইউনিট আছে। তাদের মধ্যে, সর্বকনিষ্ঠ - 1.4 লিটারের ভলিউম সহ - 68 অশ্বশক্তির শক্তি বিকাশ করে। গড় 1.6 লিটার আয়তনের সাথে 92টি "ঘোড়া" এর শক্তি বিকাশ করে। শীর্ষটিকে 115 এর ক্ষমতা সহ 1.6-লিটার ইঞ্জিন হিসাবে বিবেচনা করা হয়ঘোড়া শক্তি. যাইহোক, পরেরটি যেমন একটি ক্রসওভারের জন্য খুব অর্থনৈতিক। একটি "শত" এর জন্য এই ইঞ্জিনটি মিশ্র মোডে 3.8-4 লিটারের বেশি ডিজেল শোষণ করে না৷

"Peugeot 2008" টেস্ট ড্রাইভ মোটামুটি ভালোভাবে প্রতিরোধ করেছে। গাড়িটি কোণে ভালভাবে পরিচালনা করে এবং ত্বরণের জন্য বেশ চটকদার। এই বৈশিষ্ট্যগুলি একটি আধুনিক শহরের গাড়ির প্রয়োজন।

গিয়ারবক্স

Peugeot 2008 ক্রসওভারের সাথে কোন ট্রান্সমিশন সরবরাহ করা হয়? মালিকের পর্যালোচনাগুলি গিয়ারবক্সের বিস্তৃত নির্বাচনের সম্ভাবনাকে নোট করে। রাশিয়ায়, ক্রেতাদের একটি পাঁচ-গতির "মেকানিক্স", একটি চার-গতির "স্বয়ংক্রিয়" এবং সেইসাথে 5 গিয়ারের জন্য একটি রোবোটিক গিয়ারবক্সের মধ্যে একটি পছন্দ দেওয়া হয়৷

"Peugeot 2008" - সরঞ্জাম এবং দাম

ইঞ্জিন এবং আসল ডিজাইনের বিস্তৃত পরিসরের পাশাপাশি, এই ক্রসওভারটি আশ্চর্যজনকভাবে কম খরচে আমাদের অবাক করে। মৌলিক অ্যাক্সেস প্যাকেজ গ্রাহকদের জন্য উপলব্ধ হবে 650 হাজার রুবেল. একই সময়ে, একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ সহ সংস্করণের জন্য, আপনাকে 720 হাজার রুবেল দিতে হবে। একটি 1.6-লিটার ইঞ্জিন সহ একটি সম্পূর্ণ সেট 780 হাজার রুবেল মূল্যে উপলব্ধ। ঠিক আছে, অ্যালুয়ারের সর্বাধিক সংস্করণের দাম প্রায় 864 হাজার রুবেল৷

সুতরাং, আমরা খুঁজে পেয়েছি যে "Peugeot 2008" এর কী কী বৈশিষ্ট্য রয়েছে, সেইসাথে এটি রাশিয়ার বাজারে কোন দামে কেনা যাবে৷ আপনি দেখতে পাচ্ছেন, Peugeot কোম্পানিটি আদর্শের দিকে এগিয়ে যাচ্ছে এবং 2008 মডেলটি সবাইকে দেখিয়েছে যে একটি সাধারণ ননডেস্ক্রিপ্ট ক্রসওভারের নকশা কতটা আধুনিক এবং আসল হতে পারে। সাধারণভাবে, ফরাসিরা প্রায়শই নকশা নিয়ে পরীক্ষা করে। হতে পারে,এর জন্যই তারা এখনও বিশ্ববাজারে আত্মবিশ্বাসের সাথে ধরে রেখেছে।

পিউজোট 2008 এভাবেই পরিণত হয়েছিল৷ মালিক রিভিউ বেশ বাকপটু হয়. সেগুলি নিজের জন্য দেখুন!