"Skoda Yeti" - নতুন চেক ক্রসওভারের মালিকের পর্যালোচনা

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:33

চেক অটোমেকার স্কোডা তার প্রথম প্রোডাকশন ক্রসওভারের ডিজাইন এবং ডেভেলপমেন্টকে গুরুত্ব সহকারে নিয়েছে, যার নাম স্কোডা ইয়েটি। 2005 সালে বার্ষিক জেনেভা মোটর শোতে তাদের প্রোটোটাইপ "ইয়েটি কনসেপ্ট" উপস্থাপন করার পরে, চেক প্রকৌশলী এবং ডিজাইনাররা দীর্ঘ 4 বছর ধরে এসইউভি উন্নত করেছেন এবং তাই বলতে গেলে, এটি মাথায় নিয়ে এসেছেন। অভিনবত্বের প্রিমিয়ার একই জায়গায় হয়েছিল, 2009 সালের বসন্তে এবং ইতিমধ্যে শরত্কালে, স্কোডা ইয়েতি সক্রিয়ভাবে রাশিয়ান বাজারে সরবরাহ করা হয়েছিল। এই গাড়িটির ইতিবাচক এবং নেতিবাচক দিকগুলি প্রকাশ করার জন্য বিক্রির পর পর্যাপ্ত সময় কেটে গেছে। আমাদের পর্যালোচনার অংশ হিসাবে, আমরা খুঁজে বের করার চেষ্টা করব যে Skoda Yeti নামক লাইনআপে প্রথম ক্রসওভারের আত্মপ্রকাশ কতটা সফল ছিল৷

নকশার মালিকের পর্যালোচনা

এটি লক্ষণীয় যে 2009 সালে বিক্রয় শুরু থেকে আজ পর্যন্ত, নতুনত্বের ক্ষতি হয়নিবাহ্যিক কোনো পরিবর্তন নেই। চারটি স্বতন্ত্র হেডলাইট সহ এর সামনের প্রান্ত এবং ক্রোম ট্রিম সহ ইতিমধ্যে পরিচিত রেডিয়েটর গ্রিল কিছুটা ভালো পুরানো ফ্যাবিয়া এবং অন্যান্য সুপরিচিত স্কোডা মডেলের কথা মনে করিয়ে দেয়। সাধারণভাবে, প্রতিটি নতুন তৈরি চেক গাড়ি অন্য সকলের মতোই বেরিয়ে আসে, যেন গাড়ি উত্সাহীদের তাদের "আত্মীয়তার" কথা মনে করিয়ে দেয়। তবে স্কোডা ইয়েতির ডিজাইনের পর্যালোচনায় ফিরে আসি। মালিকের পর্যালোচনাগুলি বলে যে অভিনবত্বটির একটি খুব আসল চেহারা রয়েছে, যার জন্য এটি ধূসর গাড়ির ভিড়ে হারিয়ে যায় না। বায়ু নালী, আয়তক্ষেত্রাকার এবং বৃত্তাকার আলো, ক্রোম স্ট্রিপ সহ একটি শক্তিশালী বাম্পার - সাধারণভাবে এই সমস্ত নতুন স্কোডা ইয়েতির বাইরের ইতিবাচক ছাপ তৈরি করে৷

অভ্যন্তর সম্পর্কে মালিকদের পর্যালোচনা

অভ্যন্তরে, অভিনবত্ব উচ্চ বিল্ড কোয়ালিটি এবং ব্যয়বহুল সমাপ্তি সামগ্রী প্রদর্শন করে। তবে এখনও, অনেক গাড়ির মালিকদের পর্যালোচনা দ্বারা বিচার করে, উপকরণের উচ্চ মূল্য ড্রাইভিং করার সময় বর্ধিত শব্দ থেকে চেকদের বাঁচাতে পারেনি। দ্বিতীয় বিয়োগটি অসমাপ্ত চালকের আসনে দেখা যায়, যেখানে পার্শ্বীয় সমর্থনের একটি অযৌক্তিক স্থান এবং বরং শক্ত প্যাডিং রয়েছে, যা শীঘ্রই ড্রাইভারের ক্লান্তি সৃষ্টি করে। তবে সবকিছু এত দুঃখজনক নয়, কারণ এরগনোমিক্সের ক্ষেত্রে নতুনত্বের অনেক সুবিধা রয়েছে। প্রথমত, এটি সামঞ্জস্যযোগ্য স্টিয়ারিং কলামের কার্যকারিতা এবং সুবিধার দিকে লক্ষ্য রাখা মূল্যবান, যা সহজেই ড্রাইভারের হাতের উচ্চতা এবং প্রস্থের সাথে সামঞ্জস্য করা যায়। দ্বিতীয়ত, নতুন মডেলের ড্যাশবোর্ডে সমস্ত পরিমাপ যন্ত্রের একটি সুচিন্তিত প্লেসমেন্ট রয়েছে,ধন্যবাদ যার জন্য ড্যাশবোর্ড তথ্যপূর্ণ হয়ে ওঠে এবং একই সাথে চোখের উপর অতিরিক্ত চাপ সহ্য করে না। টর্পেডোর সুপরিকল্পিত নকশা এবং স্কোডা ইয়েতি গাড়ির কেন্দ্র কনসোলের দিকেও মনোযোগ দেওয়া মূল্যবান: মালিকদের পর্যালোচনা বলে যে এই উপাদানগুলির ব্যবহারের সহজতার ক্ষেত্রে কোনও ত্রুটি নেই। সাধারণভাবে, অভিনবত্বের অভ্যন্তরটি একটি কঠিন "4" এ বেরিয়ে এসেছে।

স্কোডা ইয়েতি: দাম

একটি চেক ক্রসওভারের জন্য সর্বনিম্ন খরচ হল ৭৩৯ হাজার রুবেল৷ সবচেয়ে ব্যয়বহুল সরঞ্জাম অফ-রোড প্রেমীদের খরচ হবে প্রায় দেড় মিলিয়ন রুবেল৷

সংক্ষেপে, আমরা বলতে পারি যে নতুন "স্কোডা ইয়েতি" 2013 চেক ক্রসওভারের লাইনে একটি "গলিত" হয়ে ওঠেনি এবং এটির অস্তিত্ব অব্যাহত রাখার সমস্ত সম্ভাবনা রয়েছে৷