Audi R8 – জার্মান ক্রীড়া শ্রেষ্ঠত্ব

Audi R8 – জার্মান ক্রীড়া শ্রেষ্ঠত্ব
Audi R8 – জার্মান ক্রীড়া শ্রেষ্ঠত্ব
Anonymous

আট বছর হয়ে গেছে জার্মান কোম্পানি অডি বিলাসবহুল অডি R8 স্পোর্টস কার প্রকাশের ঘোষণা দিয়েছে৷ এটি 2005 সালে ছিল যে সর্বোচ্চ মানের ইউরোপীয় গাড়িগুলির নির্মাতারা বিশ্বকে একটি নতুন মডেলের উপস্থিতি সম্পর্কে অবহিত করেছিল, যার নির্মাণের ভিত্তি ছিল কনসেপ্ট কার লে মানস কোয়াট্রো। এই স্পোর্টস কারটি 2003 সালের ফ্রাঙ্কফুর্ট মোটর শোতে একটি সফল আত্মপ্রকাশ করেছিল, বিশ্বকে একটি চার চাকার জন্তুর শক্তি এবং সৌন্দর্যের সাথে পরিচয় করিয়ে দেয় যেটি আগে 24 ঘন্টা লে ম্যানস-এ নিজেকে প্রমাণ করেছিল৷

The Audi R8 এই স্পোর্টস ইউনিটের সমস্ত আশ্চর্যজনক বৈশিষ্ট্যগুলিকে একত্রিত করে, রেসিং মেশিন তৈরিতে 70 বছরের অভিজ্ঞতার সাথে একত্রিত করে৷ একটি শক্তিশালী স্পোর্টস কারের সাথে পরিচিতি একটি অনমনীয়, তবে একটি স্পেস ফ্রেমের সাথে একেবারে হালকা অ্যালুমিনিয়াম বডি দিয়ে শুরু হয়। একটি আকর্ষণীয় বৈশিষ্ট্য হল Lamborghini Gallardo এর শরীরের সাথে Audi R8 এর শরীরের প্রায় অভিন্ন বৈশিষ্ট্য।

অডি আর৮
অডি আর৮

জার্মান ইঞ্জিনিয়ারদের অভিনবত্ব "হার্ট" এর দুটি রূপ নিয়ে মঞ্চে উঠেছিল৷ প্রথম ইঞ্জিনটি একটি সরাসরি ইনজেকশন সিস্টেম সহ একটি V8 ইঞ্জিন, দ্বিতীয়টিV10 সংস্করণ, একটি ড্রাই সাম্প লুব্রিকেশন সিস্টেম দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। উভয় বিকল্প সক্রিয় শক শোষক দুটি মোড সঙ্গে সজ্জিত ছিল. এবং, অবশ্যই, ট্র্যাক এবং রেসিংয়ের অনুরাগীদের আনন্দের জন্য, এই শক্তিশালী ক্যারিশম্যাটিক মেশিনটিতে অল-হুইল ড্রাইভ ছিল৷

একটি উচ্চ স্তরের আরাম, একটি মোটামুটি প্রশস্ত অভ্যন্তর, অতি-আধুনিক নকশা - এইগুলি হল অডি R8 এর বিশিষ্ট বৈশিষ্ট্য৷ এই স্পোর্টস ডিভাইসের বৈশিষ্ট্যগুলি আশ্চর্যজনকভাবে সুরেলাভাবে কোনভাবেই খেলাধুলামূলক আরামের সাথে মিলিত হয়৷

অডি আর 8 স্পেসিফিকেশন
অডি আর 8 স্পেসিফিকেশন

বর্তমানে, একটি সুন্দর এবং শক্তিশালী ইস্পাত "জন্তু" এর ভক্তদের এটি দুটি বডি শৈলীর একটিতে কেনার সুযোগ রয়েছে: কুপ বা রূপান্তরযোগ্য৷ একই সময়ে, লোহার "ঘোড়া" বেছে নেওয়ার জন্য দুটি মোটরের মধ্যে একটি দিয়ে সজ্জিত। সুতরাং, 4.2 লিটার ভলিউম সহ একটি V8 এর "জ্বলন্ত" হার্ট সহ একটি অডি R8 গাড়ির মালিক হওয়ার সুযোগ রয়েছে, যা 430টি "ঘোড়া" এর শক্তিশালী শক্তি থেকে জীবিত হয়। এই মোটরের সর্বাধিক টর্ক হল 317 Nm।

দ্বিতীয় "হার্ট" 5.2 লিটারের দশটি সিলিন্ডার দিয়ে সজ্জিত, যা 525 হর্সপাওয়ার এবং 391 Nm টর্ক দ্বারা চালিত হয়৷

ইঞ্জিন পাওয়ার অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম দ্বারা গাড়ির সমস্ত চাকায় সঞ্চারিত হয়, যখন এর একটু বেশি চার্জ পিছনের জোড়ায় কেন্দ্রীভূত হয়। ইউনিটের ইঞ্জিন একটি আদর্শ ছয়-স্পীড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সের সাথে বা এর পরিবর্তন "R-Tronic" এর সাথে সুরেলাভাবে কাজ করে।

অডি আর 8 স্পাইডার
অডি আর 8 স্পাইডার

এই আশ্চর্যজনক ডিভাইসটির একজন অনুরাগীকে অডি R8 - Audi R8 GT-এর একটি এক্সক্লুসিভ সংস্করণ কেনার সুযোগ দেওয়া হয়েছে5, 2. যাইহোক, এর জন্য অনেক প্রচেষ্টার প্রয়োজন: এই গাড়িটির দাম P8 5, 2 বাই 50,000 "সবুজ" এর স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণের চেয়ে বেশি, এই ডিভাইসটির প্রকাশও সীমিত। - শুধুমাত্র 90টি কপি, বিশেষ করে আমেরিকান খোলা জায়গার জন্য প্রকাশ করা হয়েছে।

অতিরিক্ত ফি এর জন্য, ক্লায়েন্ট কম সাউন্ড ইনসুলেশন এবং শক্ত সাসপেনশন সহ একটি হালকা ইউনিট পায়। উন্নত মডেলের ইঞ্জিন পূর্ববর্তী সংস্করণের মতোই রয়ে গেছে - 5.2 লিটারের ভলিউম সহ একটি V10। যাইহোক, ইঞ্জিন শক্তি 560 "ঘোড়া" বৃদ্ধি করা হয়েছে। একই সময়ে, ক্লায়েন্টকে শুধুমাত্র একটি গিয়ারবক্স বিকল্প দেওয়া হয় - একটি যান্ত্রিক ছয়-স্পীড বক্স "R Tronic"।

এই শিকারী যন্ত্রটি গত 6 বছর ধরে জার্মান উদ্বেগের সমাবেশ লাইন থেকে বেরিয়ে আসছে। একই সময়ে, 2013 সালে, এই মডেলের একটি নতুন প্রজন্ম, Audi R8 Spyder, চালু করা হয়েছিল৷

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

জেনারেটরের ব্যর্থতা। জেনারেটর সার্কিট

Honda VTR 1000 মোটরসাইকেল: পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন, পর্যালোচনা। মোটরসাইকেল "হোন্ডা"

মোটরসাইকেল "Omax-250": বৈশিষ্ট্য, স্পেসিফিকেশন এবং পর্যালোচনা

দেশনা - শিকার এবং মাছ ধরার ভ্রমণের জন্য একটি মোটরসাইকেল

আমি কি ক্যাটাগরি "সি" সহ একটি স্কুটার চালাতে পারি? একটি স্কুটার জন্য কি অধিকার প্রয়োজন

স্কুটার "Tulitsa" - স্কুটারের পূর্বপুরুষ

পোলারিস এটিভি - মার্কেট লিডার

স্কুটার Honda Forza 250: বর্ণনা, বৈশিষ্ট্য

50cc মোটরসাইকেল, স্কুটার: ওভারভিউ, প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, আমার কি লাইসেন্স দরকার

একটি মোটরসাইকেলে জেনন - এটা কি, ইনস্টলেশন

মোটরসাইকেলের সিটের গৃহসজ্জার সামগ্রী কী

কীভাবে স্কুটারের পিছনের চাকা সরাতে হয়: ধাপে ধাপে নির্দেশাবলী

রিভিউ মোটরসাইকেল Honda CRM 250: বৈশিষ্ট্য, স্পেসিফিকেশন এবং পর্যালোচনা

Honda CBR 400 - রাস্তার সর্বজনীন বিজয়ী

সী-ডু জেট স্কিস: ওভারভিউ, স্পেসিফিকেশন, প্রকার এবং মালিকের পর্যালোচনা