2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:33
নিসান এক্স-ট্রেইল এসইউভি রাশিয়ার গাড়িচালকদের কাছে সুপরিচিত৷ প্রাথমিকভাবে, এই মডেলটি একটি কমপ্যাক্ট এবং চালিত ক্রসওভার হিসাবে নিজেকে প্রতিষ্ঠিত করেছে, একটি এসইউভি এবং একটি যাত্রীবাহী গাড়ির সমস্ত সেরা গুণাবলীকে একত্রিত করে। কয়েক বছর পরে, নিসান উদ্বেগ কিংবদন্তি ক্রসওভারের একটি নতুন প্রজন্মের সাথে তার গ্রাহকদের খুশি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এটি এখনও চটপটে এবং আরামদায়ক ছিল, তবে ডিজাইন এবং স্পেসিফিকেশনগুলি কিছুটা আপডেট করা হয়েছে৷
তাহলে আসুন, নতুন নিসান এসইউভি, এটি আসলে কী তা আরও ঘনিষ্ঠভাবে দেখে নেওয়া যাক।
নতুন আইটেমগুলির উপস্থিতির ফটো এবং পর্যালোচনা
এই জাপানি অলৌকিকতার প্রধান উদ্ভাবন একটি ব্যবহারিক এবং আধুনিক নকশা। এই জিপটি ক্রসওভার শ্রেণীর অন্তর্গত হওয়া সত্ত্বেও, এর চেহারা দ্বারা বিচার করে, এটি একটি আসল অল-হুইল ড্রাইভ এসইউভি। এটি যাত্রী এবং অফ-রোডের একটি "মিশ্রণ" যে একক ইঙ্গিত নেই৷গাড়ি এবং সমস্ত ধন্যবাদ পেশাদার জাপানি ডিজাইনারদের যারা নিসান প্যাট্রোল মডেলটিকে ভিত্তি হিসাবে গ্রহণ করেছেন। নতুন প্রজন্মের গাড়িগুলিতে, নতুন হাই এবং লো বিম হেডলাইট, একটি নতুন গ্রিল এবং একটি সামান্য নতুন ডিজাইন করা সামনের বাম্পার লক্ষণীয়ভাবে আলাদা। সাধারণভাবে, অভিনবত্বের নকশাটি কিছুটা গোলাকার ছিল, যা ক্রসওভারটিকে কেবল একটি আধুনিক চেহারাই দেয়নি, বরং আরও বৃহত্তর অ্যারোডাইনামিকস দিয়েছে। এখন ড্র্যাগ সহগ আগের 0.36 এর পরিবর্তে 0.35 Cx। এটি নতুন চাকার খিলানগুলির উপস্থিতিও লক্ষ করার মতো, যা পূর্ববর্তী প্রজন্মের থেকে ভিন্ন, একটু প্রশস্ত হয়ে উঠেছে। এটি ড্রাইভারকে রিমগুলির ব্যাস উপরের দিকে আরও পরিবর্তন করতে দেয়৷
ক্ষমতা
এটা বলার অপেক্ষা রাখে না যে নতুনত্বের ট্রাঙ্কটি মোটামুটি শক্ত আকারের এবং এটি 600 লিটার পর্যন্ত লোড মিটমাট করতে পারে। এছাড়াও, চালক চাইলে আসনের পিছনের সারি ভাঁজ করে লাগেজ বগি 1770 লিটারে বাড়িয়ে দিতে পারেন।
নিসান এক্স-ট্রেইল এসইউভি: স্পেসিফিকেশন রিভিউ
তাহলে, প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের দিকে এগিয়ে যাওয়া যাক। নতুনত্ব তিনটি ইঞ্জিন বৈচিত্র্য (দুটি পেট্রোল এবং একটি টার্বোডিজেল সংস্করণ) রাশিয়ান বাজারে বিতরণ করা হবে. সর্বকনিষ্ঠ ইনজেকশন ইঞ্জিনটির ক্ষমতা 141 হর্সপাওয়ার এবং কাজের পরিমাণ 2.0 লিটার। ইঞ্জিনটি একটি ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত - একটি ছয় গতির ম্যানুয়াল। দ্বিতীয় পেট্রল ইউনিটের ক্ষমতা 169 হর্সপাওয়ার এবং 2.5 লিটারের কাজের পরিমাণ। এটি একচেটিয়াভাবে একটি স্টেপলেস ভেরিয়েটারের সাথে কাজ করে।ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য, এতে নিম্নলিখিত প্রযুক্তিগত সূচক রয়েছে: 150 অশ্বশক্তির শক্তি এবং 2 লিটারের স্থানচ্যুতি। এটি দুটি ধরণের ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত - একটি ছয় গতির "মেকানিক্স" বা একই গতির জন্য "স্বয়ংক্রিয়"। এটিও লক্ষণীয় যে বেশ কয়েকটি প্রযুক্তিগত উন্নতিতে, যেকোন ধরণের ইঞ্জিনের সমস্ত নিসান এক্স-ট্রেইল এসইউভি EURO 5 পরিবেশগত মান মেনে চলে৷
2013 মডেল রেঞ্জের নতুন Nissan X-Trail SUV-এর প্রারম্ভিক মূল্য হবে প্রায় 1 মিলিয়ন 20 হাজার রুবেল৷ সবচেয়ে ব্যয়বহুল সরঞ্জাম ক্রেতার প্রায় 1 মিলিয়ন 500 হাজার রুবেল খরচ হবে।
প্রস্তাবিত:
নিসান এক্স ট্রেইল T30 এর দর্শনীয় রূপান্তরের রহস্য: অভ্যন্তরীণ টিউনিং, অনুঘটক অপসারণ, ইঞ্জিন চিপ টিউনিং
টিউনিং "নিসান এক্স ট্রেইল T30" - গাড়ির চেহারা এবং অভ্যন্তর পরিবর্তন করার একটি বাস্তব সুযোগ। চিপ টিউনিং পাওয়ার প্লান্টের শক্তি বাড়াবে, গাড়ির গতিশীলতা দেবে। খুচরা যন্ত্রাংশের সমৃদ্ধ পরিসরের উপস্থিতি এবং প্রাপ্যতা গাড়ির মালিকদের কল্পনার বিকাশে অবদান রাখে
6ষ্ঠ প্রজন্মের নিসান প্যাট্রোল এসইউভি: এসইউভির এখানে কোনো স্থান নেই
প্রথমবারের জন্য, জাপানি নিসান প্যাট্রোল এসইউভি 1951 সালে জন্মগ্রহণ করেছিল। সেই সময়ে, এই গাড়িটি সেনাবাহিনীর প্রয়োজনে তৈরি করা হয়েছিল এবং এটির চেহারাতে একটি উইলিস জিপের মতো ছিল। পরবর্তী প্রজন্মের মুক্তি একটি বড় ব্যবধান সঙ্গে বাহিত হয়. ধীরে ধীরে, নিসান প্যাট্রোল গাড়িটি সামরিক উদ্দেশ্যে নয়, বেসামরিকদের জন্য উত্পাদিত হতে শুরু করে। সুতরাং, উল্লেখযোগ্য আপডেটগুলি 1960, 1980, 1988, 1998 সালে হয়েছিল। 6 বছর পর, কিংবদন্তি এসইউভির 6 তম প্রজন্ম বিশ্ব বাজারে প্রবেশ করেছে
নিসান মুরানো গাড়ির নতুন প্রজন্মের পর্যালোচনা
সম্প্রতি, জাপানি উদ্বেগ "নিসান" জনসাধারণের কাছে একটি নতুন, দ্বিতীয় প্রজন্মের কিংবদন্তি SUV "নিসান মুরানো" উপস্থাপন করেছে। দ্বিতীয় প্রজন্মে, বিকাশকারীরা ইঞ্জিনের একটি নতুন লাইন, একটি অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম সহ একটি পরিবর্তিত চ্যাসিসকে জীবিত করতে সক্ষম হয়েছিল। তবে এখনও, প্রশস্ত রোল এবং একটি নতুন 11-স্পীকার অডিও সিস্টেম একটি আধুনিক ক্রসওভারের ছবিকে কিছুটা নষ্ট করে। যাইহোক, একটি রিস্টাইল করা গাড়ির চমৎকার নকশা এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের তুলনায় এগুলি তুচ্ছ।
নতুন প্রজন্মের "নিসান আলমেরা ক্লাসিক" এর পর্যালোচনা
নতুন জাপানি নিসান আলমেরা ক্লাসিক সেডান 2011 সালে জনসাধারণের কাছে দেখানো হয়েছিল৷ কিছু সময় পরে, 2012 এর শেষে, রাশিয়ান কারখানাগুলির একটিতে এই গাড়িগুলির সিরিয়াল সমাবেশ শুরু হয়েছিল। অভিনবত্বটি সম্প্রতি রাশিয়ার ডিলারশিপে সক্রিয়ভাবে বিক্রি হতে শুরু করেছে তা বিবেচনা করে, নতুন সেডানটি ঘনিষ্ঠভাবে দেখার এবং এর সমস্ত ক্ষমতাগুলি জানার সময় এসেছে। সুতরাং, আসুন নতুন নিসান আলমেরা ক্লাসিকের সমস্ত বৈশিষ্ট্য দেখে নেওয়া যাক
নতুন প্রজন্মের নিসান নোটের ডিজাইন এবং স্পেসিফিকেশন
গত বসন্তে, জেনেভায় আন্তর্জাতিক অটো উৎসবের কাঠামোর মধ্যে, কিংবদন্তি জাপানি হ্যাচব্যাক "নিসান নোট" এর একটি নতুন, দ্বিতীয় প্রজন্মের আত্মপ্রকাশ ঘটে। নতুনত্বের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য এবং এর নকশা, কোম্পানির নেতাদের মতে, আমূল পরিবর্তন করা হয়েছে। এই গরম হ্যাচ কতটা সফল ছিল এবং এর দাম কি পরিবর্তিত হয়েছে? নিসান নোটের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য এবং এর নকশা আমাদের নিবন্ধে বর্ণনা করা হয়েছে।