ইনফিনিটি জি25: কঠিন এবং শক্তিশালী "বেবি"

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32

Infiniti G25 তাদের জন্য একটি দুর্দান্ত বিকল্প যারা প্রিমিয়াম ক্লাস চেষ্টা করতে চান, কিন্তু অনেক টাকা খরচ করতে চান না। G25 হল ইনফিনিটি লাইনআপের সর্বকনিষ্ঠ মডেল। মডেলটি মোটেও নতুন নয়, এটি 2006 সাল থেকে বাজারে রয়েছে। গাড়িটি ভাল বিক্রি হয়, আপনি এটি প্রায়শই রাস্তায় দেখতে পারেন৷

আবির্ভাব

Infiniti G25 একটি স্বীকৃত কর্পোরেট চেহারা আছে। শহরের যানজটে, এটি দূর থেকে দেখা যায়। সে কোনো যন্ত্রের অনুলিপি নয়। আপনি হয় এই গাড়িটি পছন্দ করেন বা এটি অপছন্দ করেন তবে আপনি অবশ্যই এটির প্রতি উদাসীন থাকবেন না। আপডেট করা সংস্করণে, স্টাইলিশ ফগ লাইটগুলি লক্ষ্য করা যেতে পারে, যা গাড়ির সামগ্রিক চেহারাতে অত্যন্ত ভালভাবে ফিট করে, যা কিছুটা আগ্রাসন অনুভব করে। মেশিনটিকে এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যে এটি দেখতে আসলেই তার চেয়ে ছোট।

গাড়ির "মুখো" একটি সুন্দর উত্তল, এমবসড হুড রয়েছে, এটি একটি আড়ম্বরপূর্ণ আধুনিক লিন্ডেড হেড অপটিক্সে মসৃণভাবে রূপান্তরিত হয়। একটি মাঝারি আকারের ক্রোম ধাতুপট্টাবৃত হেডলাইট মধ্যে ইনস্টল করা হয়.আলংকারিক গ্রিল। বিশাল সামনের বাম্পারে দুটি ওয়াইড এয়ার ইনটেক আছে। তাদের থেকে বাতাস সামনের ব্রেক ডিস্কের দিকে পরিচালিত হয়৷

প্রোফাইলে দেখা যায়, গাড়িটি একটি ক্লাসিক বিজনেস ক্লাস সেডান। সামান্য উদ্দীপ্ত চাকার খিলান এবং সিলের একটি একক পাঁজর গাড়ির বেহায়া স্বভাবকে ইঙ্গিত করে৷

G25 এর পিছনের অংশটি আকর্ষণীয় দেখায়, ট্রাঙ্কের ঢাকনাটি বিশেষ মনোযোগের দাবি রাখে, এর আকৃতিটি অদ্ভুত। আমি Infiniti G25 এর হালকা স্পোর্টস টিউনিং নোট করতে চাই। ট্রাঙ্কে একটি ছোট স্পয়লার আছে। পিছনের বাম্পারের নীচে থেকে আপনি একটি শক্ত ব্যাসের দুটি নিষ্কাশন পাইপ দেখতে পারেন। গাড়িটিতে 18 ইঞ্চি অ্যালয় হুইল রয়েছে৷

অভ্যন্তরীণ জিনিসপত্র

প্লাসগুলির মধ্যে একটি হল দ্বৈত-জোন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, সেইসাথে উত্তপ্ত আসন, সমস্ত ধরণের বৃষ্টি এবং আলোর সেন্সর৷ বিকল্পগুলি একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য তালিকাভুক্ত করা যেতে পারে, এক কথায়, এই মডেলটিতে প্রায় সবকিছুই রয়েছে৷

গাড়ির হ্যান্ডব্রেকটি "আমেরিকান নীতি" অনুসারে প্রয়োগ করা হয়, এটি একটি "তৃতীয় প্যাডেল" আকারে তৈরি করা হয়। অন-বোর্ড কম্পিউটারটি বেশ সুবিধাজনকভাবে অবস্থিত৷

স্পেশাল চটকদার হল স্টিয়ারিং হুইলের নিচে শিফট প্যাডেল। তাদের চেহারার সাথে, তারা অবিলম্বে ইনফিনিটি G25-এর আক্রমনাত্মক প্রকৃতি এবং একটি দ্রুত, জ্বালাময়ী রাইডের সাথে সুর মিলিয়েছে।

চাবিহীন এন্ট্রি সিস্টেম আপনাকে আপনার পকেট থেকে চাবি বের করতে দেয় না। এটি একটি সুবিধাজনক বিকল্প যা বড় নির্মাতাদের থেকে দামি গাড়িতে ক্রমশ পাওয়া যাচ্ছে৷

উপাদান প্রশ্ন উত্থাপন করে না। একটি আকর্ষণীয় সমন্বয়: পাশে একটি আধুনিক অন-বোর্ড কম্পিউটারতীর সহ মদ ঘড়ি। পিছনের জানালার আকারটি একটু ছোট, তবে এটি দৃশ্যমানতাকে প্রভাবিত করে না৷

ট্রাঙ্ক এবং অভ্যন্তর

ট্রাঙ্কটি বেশ প্রশস্ত, যদিও খুব বড় নয়। স্থানের কিছু অংশ চাকার খিলান দ্বারা "খাওয়া" হয়, এর আকৃতি খুব সুবিধাজনক নয়। আসনগুলির পিছনের সারিটি সঙ্কুচিত, বিশেষ করে যদি তিনজন যাত্রী থাকে। যাত্রীদের জন্য পিছনের আসনের পিছনের কোণ সমন্বয় প্রদান করা হয়। এছাড়াও, পিছনের সারির আসনগুলির পিছনে একটি ছোট হ্যাচ রয়েছে, যা গাড়িতে দীর্ঘ বস্তু (স্কি, ইত্যাদি) পরিবহনের ক্ষেত্রে অনেক সাহায্য করে৷

চালকের অবতরণ বেশ কম, যদি চালকের উচ্চতা 185 সেন্টিমিটারের বেশি হয়, তবে ছাদটি দৃশ্যত কিছুটা "চূর্ণ" করবে। আসনটি একটু পিছনে কাত করে এই অসুবিধা দূর করা সম্ভব, তবে অবতরণ কিছুটা ভুল হবে, যদিও কিছু লোক সেইভাবে চাকার পিছনে বসতে পছন্দ করে।

ইঞ্জিন, গিয়ারবক্স, ব্রেক

এই গাড়ির ইঞ্জিনের শব্দটি খুব চিত্তাকর্ষক, Infiniti G25-এর পর্যালোচনাগুলি বলে যে শব্দটি কাল্পনিক এবং ফণার নীচে পঞ্চাশ-শত "ঘোড়া"। যদিও সেডানের আসল শক্তি নেই। সবচেয়ে সাধারণ ইঞ্জিন: V6 2.5 লিটার একটি কঠিন 222 hp উত্পাদন করে। সঙ্গে. ইঞ্জিনটি শহর এবং হাইওয়ে উভয় ক্ষেত্রেই সমানভাবে ভালো। সম্মিলিত চক্রে খরচ প্রায় 10 লিটার। একটি পুরোপুরি গ্রহণযোগ্য ফলাফল। "স্পোর্ট" মোড সহ একটি আধুনিক সাত-গতির স্বয়ংক্রিয় একটি বক্স হিসাবে ইনস্টল করা হয়েছে৷

এছাড়াও একটি আরও বড় 3.5-লিটার ইঞ্জিন রয়েছে, এটি 2.5-লিটার V6 এর মতো বায়ুমণ্ডলীয়ও, তবে এটি 309 হর্সপাওয়ার উত্পাদন করে৷ ইঞ্জিনের গতিশীলতা দখল করবেন না। আগেপ্রথম শত এটি 7 সেকেন্ডেরও কম সময়ে ত্বরান্বিত হয়। প্রায় 12 লিটার জ্বালানী খরচ।

এই মডেলের সবচেয়ে শক্তিশালী পাওয়ার প্ল্যান্টটি একটি 3.7-লিটার পেট্রল ইঞ্জিন (আকাঙ্ক্ষিত)। ইঞ্জিনের শক্তি 333 এইচপি। সঙ্গে. সম্মিলিত চক্রে জ্বালানি খরচ 15 লিটার।

ব্রেকগুলি দুর্দান্ত, যদিও সেগুলির একটি সামান্য ছোট প্যাডেল ভ্রমণ আছে, তবে আপনি সময়ের সাথে সাথে এটিতে অভ্যস্ত হয়ে যান৷ সাসপেনশনটি ভাল কাজ করে, স্টিয়ারিং হুইলটিও খুব প্রতিক্রিয়াশীল এবং হাতে আরামদায়ক। স্টিয়ারিং হুইল সেটিংস (কোণ, নাগাল) বৈদ্যুতিকভাবে নিয়ন্ত্রিত হয়৷

ফলাফল

ইনফিনিটি জি25 সব কিছুতেই একটি সম্পূর্ণ ভারসাম্যপূর্ণ গাড়ি। সুইফ্ট, পেশীবহুল এবং গতিশীল - এটি প্রিমিয়াম ক্লাসের ইঙ্গিত দিয়ে তৈরি করা হয়েছে, তবে এটি তার যাত্রীদের চেয়ে ড্রাইভার দ্বারা বেশি অনুভূত হবে। মডেলটিতে সরঞ্জামের একটি শালীন স্তর রয়েছে। Infiniti G25 এর বৈশিষ্ট্যগুলিও কোন প্রশ্ন উত্থাপন করে না। এটি একটি গাড়িতে চটকদার, শক্তি এবং দৈনন্দিন ব্যবহারিকতা। এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল আপনি যদি সবচেয়ে শক্তিশালী ইঞ্জিন না বেছে নেন তাহলে এই গাড়িটির রক্ষণাবেক্ষণ এবং জ্বালানীর জন্য আপনি ভেঙে পড়বেন না৷