2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:39
নতুন জাপানি নিসান আলমেরা ক্লাসিক সেডান 2011 সালে জনসাধারণের কাছে দেখানো হয়েছিল৷ কিছু সময় পরে, 2012 এর শেষে, রাশিয়ান কারখানাগুলির একটিতে এই গাড়িগুলির সিরিয়াল সমাবেশ শুরু হয়েছিল। অভিনবত্বটি সম্প্রতি রাশিয়ার ডিলারশিপে সক্রিয়ভাবে বিক্রি হতে শুরু করেছে তা বিবেচনা করে, নতুন সেডানটি ঘনিষ্ঠভাবে দেখার এবং এর সমস্ত ক্ষমতাগুলি জানার সময় এসেছে। সুতরাং, আসুন নতুন নিসান আলমেরা ক্লাসিকের সমস্ত বৈশিষ্ট্য দেখে নেওয়া যাক।
ছবি এবং উপস্থিতির পর্যালোচনা
এই গাড়িটি বাজেট গাড়ির শ্রেণীর অন্তর্গত হওয়া সত্ত্বেও, এর চেহারাটি মোটেই সাধারণ লাইন এবং বিরক্তিকর শরীরের আকার দ্বারা চিহ্নিত করা হয় না।
এই বৈশিষ্ট্যটি অবিলম্বে অভিনবত্বকে অন্যান্য অনেক বাজেট বি-শ্রেণির গাড়ি থেকে আলাদা করে, যাতে ভিড়ের মধ্যে হারিয়ে না যায়। শরীরের প্রতিটি বিবরণ জ্বালা এবং চেহারা কারণ নাবেশ সুরেলাভাবে - সুন্দর ছাঁচনির্মাণ, বাম্পার, দরজার হাতল … তাদের নকশা এবং নির্মাণটি ক্ষুদ্রতম বিশদে চিন্তা করা হয়েছিল, যাতে এমনকি বাহ্যিক বিশেষজ্ঞদেরও কোনও আপত্তি না থাকে৷
মাত্রা এবং ক্ষমতা
আকারের জন্য, নতুনত্বের মোটামুটি কমপ্যাক্ট মাত্রা রয়েছে - এটি 4.56 মিটার দীর্ঘ, 1.69 মিটার চওড়া এবং 1.52 মিটার উচ্চ। এই ক্ষেত্রে হুইলবেসটি 2.7 মিটার, যা সেডানকে সরু শহরের রাস্তায় সক্রিয়ভাবে চালনা করতে দেয়। এটিও লক্ষণীয় যে নিসান আলমেরা ক্লাসিক একটি মোটামুটি প্রশস্ত গাড়ি, যেহেতু লাগেজ বগির মোট আয়তন প্রায় 500 লিটার৷
স্পেসিফিকেশন
প্রাথমিকভাবে, গাড়িটি শুধুমাত্র একটি পেট্রোল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত করা হবে, তবে, বিকাশকারীদের মতে, এটি অদূর ভবিষ্যতে ইঞ্জিনের পরিসর প্রসারিত করার পরিকল্পনা করা হয়েছে, যার মধ্যে একটি ডিজেল ইউনিট অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে। ইতিমধ্যে, গ্রাহকদের জন্য উপলব্ধ হবে যে মোটর বিবেচনা করুন. এটি 100 "ঘোড়া" এবং 1.6 লিটারের স্থানচ্যুতি সহ একটি চার-সিলিন্ডার ইউনিট। 3650 rpm-এ এর সর্বোচ্চ টর্ক প্রায় 145 Nm। এই প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য ধন্যবাদ, নতুন নিসান আলমেরা ক্লাসিক, এর কার্ব ওজন 1200 কিলোগ্রাম, মাত্র 10.9 সেকেন্ডে একটি "শত" অর্জন করতে পারে। গাড়ির সর্বোচ্চ গতি ঘণ্টায় ১৮৫ কিলোমিটার। তাই নতুন পণ্যের কোনো প্রযুক্তিগত টিউনিং করতে হবে না।
"নিসান আলমেরা ক্লাসিক": দক্ষতা সূচক
অসাধারণ গতির পারফরম্যান্সের পাশাপাশি, নতুন সেডানে ভালো জ্বালানি খরচ রয়েছে। সম্মিলিত চক্রে, গাড়িটি প্রতি 100 কিলোমিটারে প্রায় 8.5 লিটার পেট্রল গ্রহণ করে। এটিও গুরুত্বপূর্ণ ছিল যে এখন নিসান আলমেরা ক্লাসিক ইউরো 4 স্ট্যান্ডার্ডের প্রয়োজনীয়তাগুলি সম্পূর্ণরূপে মেনে চলে৷ এটি ইতিমধ্যেই অনেক কিছু বলেছে!
দাম
বেসিক কনফিগারেশনে নতুন নিসান আলমেরা ক্লাসিকের দাম প্রায় 429 হাজার রুবেল। সবচেয়ে ব্যয়বহুল সরঞ্জাম 565 হাজার রুবেল খরচ হবে। এই ধরনের মূল্য নির্ধারণের নীতির দিকে তাকিয়ে, আমরা নিরাপদে বলতে পারি যে আলমেরা ক্লাসিক হল সেরা পারিবারিক গাড়িগুলির মধ্যে একটি যার অর্থের জন্য সেরা মূল্য রয়েছে৷
প্রস্তাবিত:
নিসান মুরানো গাড়ির নতুন প্রজন্মের পর্যালোচনা
সম্প্রতি, জাপানি উদ্বেগ "নিসান" জনসাধারণের কাছে একটি নতুন, দ্বিতীয় প্রজন্মের কিংবদন্তি SUV "নিসান মুরানো" উপস্থাপন করেছে। দ্বিতীয় প্রজন্মে, বিকাশকারীরা ইঞ্জিনের একটি নতুন লাইন, একটি অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম সহ একটি পরিবর্তিত চ্যাসিসকে জীবিত করতে সক্ষম হয়েছিল। তবে এখনও, প্রশস্ত রোল এবং একটি নতুন 11-স্পীকার অডিও সিস্টেম একটি আধুনিক ক্রসওভারের ছবিকে কিছুটা নষ্ট করে। যাইহোক, একটি রিস্টাইল করা গাড়ির চমৎকার নকশা এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের তুলনায় এগুলি তুচ্ছ।
নিসান এক্স-ট্রেল নতুন প্রজন্মের এসইউভি
নিসান এক্স-ট্রেইল এসইউভি রাশিয়ার গাড়িচালকদের কাছে সুপরিচিত৷ প্রাথমিকভাবে, এই মডেলটি একটি কমপ্যাক্ট এবং চালিত ক্রসওভার হিসাবে নিজেকে প্রতিষ্ঠিত করেছে, একটি এসইউভি এবং একটি যাত্রীবাহী গাড়ির সমস্ত সেরা গুণাবলীকে একত্রিত করে। কয়েক বছর পরে, নিসান উদ্বেগ কিংবদন্তি ক্রসওভারের একটি নতুন প্রজন্মের সাথে তার গ্রাহকদের খুশি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এটি এখনও চটপটে এবং আরামদায়ক ছিল, তবে ডিজাইন এবং স্পেসিফিকেশন কিছুটা আপডেট করা হয়েছে।
নতুন নিসান আলমেরা: মালিকের পর্যালোচনা, সরঞ্জাম, ফটো
"নিসান আলমেরা" হল একটি গল্ফ-শ্রেণির গাড়ি, যা উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা, নজিরবিহীনতা, ক্রয়ক্ষমতা এবং বিস্তৃত সুবিধার দ্বারা চিহ্নিত৷ এটি পুরানো নিসান সানিকে প্রতিস্থাপন করেছে। গাড়িটি প্রথম 1995 সালে ফ্রাঙ্কফুর্ট মোটর শোতে উপস্থাপন করা হয়েছিল।
নিসান আলমেরা ক্লাসিক - রিভিউ এবং স্পেসিফিকেশন
নিসান আলমেরা চালাতে খুব ভালো লাগে। সাসপেনশন বৈশিষ্ট্য একটি মসৃণ যাত্রা প্রদান করে। এটি রাস্তার প্রায় সমস্ত বাম্পগুলিকে "গিলে ফেলে", ড্রাইভার এবং যাত্রী উভয়কেই আরাম দেয়। এটি ছাড়াও, গাড়ির কেন্দ্র প্যানেলে একটি বোতাম রয়েছে যা একটি সিস্টেমকে সক্রিয় করে যা তুষারে চাকা স্লিপ কমাতে পারে।
সেডান "নিসান আলমেরা" এবং "নিসান প্রাইমেরা": ওভারভিউ, স্পেসিফিকেশন
সেডান হল সব গাড়ি কোম্পানির দ্বারা উত্পাদিত সবচেয়ে জনপ্রিয় বডি স্টাইল। তারা আরামদায়ক, চার-দরজা, অন্যান্য সংস্থার তুলনায় তাদের অনেক সুবিধা রয়েছে। নিসান সেডানগুলি ব্যতিক্রম নয়, যেমন আলমেরা এবং প্রাইমারা।