গাড়ির ইঞ্জিন। এটা কি জটিল?

2026 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-22 21:14:57

গাড়ির ইঞ্জিন হল এর হৃৎপিণ্ড, যার স্টপ, আপনি জানেন, অনিবার্যভাবে মৃত্যুর দিকে নিয়ে যায়। কোনো অপ্রীতিকর বিস্ময় এড়াতে, পাওয়ার ইউনিটের অবিরাম যত্নের পাশাপাশি লুব্রিকেন্ট, কুল্যান্ট, ফিল্টার উপাদানগুলির সময়মত প্রতিস্থাপনের আকারে প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা প্রয়োজন।

ইঞ্জিনগুলিকে ভলিউম, জ্বালানীর ধরন, শক্তি দ্বারা, যে শ্রেণীতে সেগুলি ইনস্টল করা হয়েছে তার দ্বারা বিভাগে ভাগ করা হয়েছে৷ দ্বিতীয় মানদণ্ড অনুসারে, অনেকগুলি উপশ্রেণি আলাদা করা যেতে পারে: কার্বুরেটর, ইনজেক্টর, যান্ত্রিক বা ইলেকট্রনিক ইনজেকশন সহ, কেন্দ্রীয় বা বিতরণ করা। ডিজেল-জ্বালানি ইঞ্জিনগুলি পেট্রোল ইঞ্জিনের তুলনায় বেশি দক্ষ, এবং তাই একই স্থানচ্যুতির জন্য আরও ভাল কার্যক্ষমতা রয়েছে৷

ডিসপ্লেসমেন্ট হল যখন পিস্টন নিচের ডেড সেন্টারে থাকে তখন রিলিজ করা ভলিউম। এটি খুঁজে পেতে, আপনাকে পিস্টন স্ট্রোকটিকে নীচের ক্ষেত্রফল দ্বারা গুণ করতে হবে। গাড়ির ইঞ্জিন স্থিরভাবে কাজ করার জন্য, বাধা এবং কম্পন ছাড়াই, সিলিন্ডারগুলিকে ব্লকে একত্রিত করা হয়, উপরন্তু, এইভাবে শক্তি এবং দক্ষতা বৃদ্ধি পায়।

অভ্যন্তরীণ ইঞ্জিনের পরিচালনার নীতিটি বিবেচনা করুনজ্বলন, যার ব্লকে 4 টি সিলিন্ডার রয়েছে। কেন 4? কারণ আধুনিক ইঞ্জিনগুলির সম্পূর্ণ চক্রে 4টি স্ট্রোক রয়েছে, তাই তাদের 4-স্ট্রোক বলা হয়। ধরুন ইঞ্জিন অপারেশন স্কিমটি নিম্নরূপ: 1-3-4-2।

স্ট্রোকগুলির নামকরণ করা হয়েছে: গ্রহণ, সংকোচন, স্ট্রোক এবং নিষ্কাশন (এক্সস্ট)। এইভাবে, স্কিম অনুসারে, যখন প্রথম চক্রটি প্রথম সিলিন্ডারে থাকে, দ্বিতীয়টি - দ্বিতীয়টিতে, তৃতীয়টিতে - চতুর্থটি, চতুর্থটিতে - তৃতীয়টি। পরেরটির মধ্যে পার্থক্যটি এই শর্ত দ্বারা নির্ধারিত হয় যে একটি সিলিন্ডারের মাধ্যমে কার্যকরী স্ট্রোক তৈরি করা হয়। এটি করা হয় যাতে ইঞ্জিনের কাজটি অভিন্ন হয়। এটি যন্ত্রের জীবনকে দীর্ঘায়িত করবে৷

একটি গাড়ির ইঞ্জিন সম্পূর্ণ শক্তি বিকাশের জন্য, সমস্ত প্রক্রিয়ার সময়মত সম্পাদন করা প্রয়োজন, যেমন জ্বালানী ইনজেকশন, যা ইনটেক ভালভের মাধ্যমে বা উচ্চ চাপের ইনজেক্টরের মাধ্যমে আসতে পারে, স্পার্ক প্লাগ ইলেক্ট্রোডগুলিতে স্পার্কিং বা ইগনিশন হতে পারে। চাপের মধ্যে মিশ্রণের, যেমন ডিজেল ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে, সেইসাথে নিষ্কাশন ভালভ খোলার জন্য নিষ্কাশন গ্যাসগুলি বের হতে দেয়।

এছাড়া, পেট্রলের গুণমানের মতো "ছোট জিনিসের" দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত। শব্দটি উদ্ধৃতি চিহ্নগুলিতে রাখা নিরর্থক নয়, যেহেতু এই ফ্যাক্টরটি বেশ গুরুত্বপূর্ণ, তাই, যে কোনও ইঞ্জিন সেটিংস করার আগে, আপনার ভরাট জ্বালানী, বিশেষত ডিজেলের গুণমান সম্পর্কে নিশ্চিত হওয়া উচিত, যেহেতু অনেক বিদেশী তৈরি গাড়ি বেশ পছন্দের। গার্হস্থ্য ডিজেল জ্বালানী।

একটি গাড়ির ইঞ্জিন বেশিক্ষণ টিকবে যদিগাড়ি চালানোর আগে এটি গরম করুন। এটি করার জন্য, এটি একটি প্রিহিটার ইনস্টল করার পরামর্শ দেওয়া হয়, যেহেতু +20 এর নিচে তাপমাত্রায় ডিভাইসটি শুরু করা এবং 90 পর্যন্ত ওয়ার্ম আপ করা 500 কিমি দৌড়ের সমতুল্য, এবং এটি একটি বরং দীর্ঘ ভ্রমণ।

উপরের থেকে এটি অনুসরণ করে যে সহজ অপারেটিং নিয়ম পালনের পাশাপাশি প্রমাণিত জ্বালানী, লুব্রিকেন্ট এবং কুল্যান্টের ব্যবহার পাওয়ার ইউনিটের সংস্থান বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করে।