গাড়ির কম্পিউটার ডায়াগনস্টিকস - এটা কি? কেন আপনি গাড়ির কম্পিউটার ডায়গনিস্টিক প্রয়োজন?

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:39

প্রাথমিক পর্যায়ে বিচ্যুতি এবং ত্রুটির সময়মত সনাক্তকরণ গাড়ির স্থিতিশীল অপারেশন এবং স্থায়িত্বের চাবিকাঠি। এই লক্ষ্য অর্জনের জন্য, গাড়ির কম্পিউটার ডায়াগনস্টিকস করা হয়। এটি একটি বিস্তৃত ডায়াগনস্টিক ব্যবস্থা যা কম্পিউটার প্রযুক্তি ব্যবহার করে সম্পাদিত হয়, যার লক্ষ্য গাড়ির প্রধান উপাদানগুলিতে অবস্থিত সেন্সরগুলি থেকে তথ্য পড়ার মাধ্যমে ত্রুটিগুলি সনাক্ত করা৷

কম্পিউটার ডায়াগনস্টিকসের গুরুত্ব

যানবাহনের উপাদান এবং সমাবেশগুলির স্বাভাবিক কার্যকারিতার জন্য, যানবাহনের কম্পিউটার ডায়াগনস্টিকগুলি পর্যায়ক্রমে করা উচিত। এটি মেশিনের নকশায় ইলেকট্রনিক উপাদান - চিপস, সেন্সর, মাইক্রোসার্কিট - এর ভাগ বৃদ্ধির কারণে। তাদের কর্মক্ষমতা পরীক্ষা করা, তাদের সফ্টওয়্যারের ত্রুটি সনাক্ত করা শুধুমাত্র কম্পিউটার প্রযুক্তি ব্যবহার করেই সম্ভব৷

একটি আধুনিক গাড়িতে, প্রায়সমস্ত সিস্টেম ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল চিপ এবং কন্ট্রোল সেন্সর দিয়ে সজ্জিত। তাছাড়া, কিছু সিস্টেম যেমন ABS, ইঞ্জিন, ট্রান্সমিশন, এয়ারব্যাগ মাইক্রোপ্রসেসর ছাড়া আর কাজ করতে পারে না।

একদিকে, এটি রক্ষণাবেক্ষণকে জটিল করে তোলে এবং অন্যদিকে, এটি অপ্রত্যাশিত ভাঙ্গন এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি হ্রাস করে৷ গাড়ির সিস্টেমের কম্পিউটার ডায়াগনস্টিকগুলি কখনই একটি ভিজ্যুয়াল পরিদর্শনকে পুরোপুরি প্রতিস্থাপন করতে পারে না - তাদের অবশ্যই একে অপরের পরিপূরক হতে হবে৷

ডায়গনিস্টিক প্রক্রিয়া

কম্পিউটার ডায়াগনস্টিকস হল ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল এবং ম্যানেজমেন্ট যানবাহন থেকে রিডিং এবং পরবর্তী ডিকোডিং এরর কোডের প্রক্রিয়া। এই উদ্দেশ্যে, বিশেষায়িত কম্পিউটার স্ট্যান্ডগুলি সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত রয়েছে - OEM স্ক্যানার, পোর্টেবল রিডার, বহুমুখী ডিভাইস৷

প্রতিটি নির্মাতা তার নিজস্ব ডায়াগনস্টিক স্ক্যানার তৈরি করে যা একটি নির্দিষ্ট মডেলের ইলেকট্রনিক উপাদানগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং পরীক্ষার জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত৷ গাড়ির ত্রুটির কম্পিউটার ডায়াগনস্টিকস আপনাকে রিয়েল টাইমে সিস্টেমের সামান্যতম ত্রুটিগুলি পড়তে এবং সনাক্ত করতে দেয়। সমস্ত তথ্য স্ক্যানার ডিসপ্লেতে বা পিসি বা ল্যাপটপ কম্পিউটারের মনিটরে প্রদর্শিত হয়৷

ডায়গনিস্টিক ধাপ

গাড়ির ইলেকট্রনিক উপাদানগুলির অধ্যয়নের সময়কাল সাধারণত 30 মিনিটের বেশি হয় না৷ ক্ষেত্রে যেখানে একটি নির্দিষ্ট নোড পরীক্ষা করা হয় (ABS, ইঞ্জিন), প্রথম ফলাফল 10 মিনিট পরে প্রাপ্ত হয়। যে কোন ক্ষেত্রে, রোগ নির্ণয়তিনটি পর্যায়ে সঞ্চালিত হয়:

1. গাড়ির সাধারণ কম্পিউটার ডায়াগনস্টিকস। এটি "স্ট্যান্ডবাই মোডে" ত্রুটি কোডগুলি পড়া হচ্ছে যখন কোনও সিস্টেমই কাজ করছে না৷ একটি ত্রুটিপূর্ণ ইউনিট সনাক্ত করা প্রয়োজন।
2. ডাইনামিক চেক। গাড়িটি একটি বিশেষ স্ট্যান্ডে ইনস্টল করা হয়েছে, এর প্রধান সিস্টেমগুলি চালু করা হয়েছে, কার্যকরী সেন্সর থেকে তথ্য পড়া হয়৷
3. ডেটা মুছে ফেলা হচ্ছে। অন-বোর্ড কম্পিউটার দ্বারা জমে থাকা ডাটাবেস মুছে ফেলা হয়, তথ্য সংগ্রহের জন্য কন্ট্রোলারগুলি শুরু (সক্রিয়) হয়৷

নিদানের সময় প্রাপ্ত ত্রুটি কোডগুলি বিশেষ অ্যাপ্লিকেশন ব্যবহার করে ডিকোড করা হয়৷ এই তথ্যের ভিত্তিতে, একটি নির্দিষ্ট সিস্টেমের ত্রুটি সম্পর্কে একটি রায় জারি করা হয়৷

কখন রোগ নির্ণয় করবেন?

বছরে অন্তত একবার, গাড়ির কম্পিউটার ডায়াগনস্টিকস করা উচিত। যদি আপনার মেশিন সুস্পষ্ট ত্রুটি ছাড়াই কাজ করে।

ড্রাইভিং করার সময় অস্বাভাবিক শব্দ, ঝাঁকুনি, ধাক্কা এবং অন্যান্য ঘটনার ক্ষেত্রে, আপনাকে অবিলম্বে রোগ নির্ণয়ের জন্য কেন্দ্রে যোগাযোগ করতে হবে:

• ইঞ্জিনের, যদি এটি অস্থির হয়, শক্তি হারায়, জ্বালানী খরচ বেড়ে যায়, বহিরাগত শব্দ দেখা দেয়;
• স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন - যখন পিছলে যাওয়া, ঝাঁকুনি দেওয়া, ধাক্কা দেওয়া, তেল ফুটো হওয়া, কোনো গতি চালু করতে না পারা;
• সাসপেনশন - রাবারের অসম পরিধান সহ, কৌশলে ঠকানোর পরে;
• ABS - কোণঠাসা করার সময় গাড়িটি স্কিড করলে, স্থিতিশীলতা কমে গেছেরাস্তা;
• স্টিয়ারিং র‍্যাক - যখন টর্ক কনভার্টার থেকে নক, চিৎকার, বাড়তি খেলা বা ফুটো হয়।

সিস্টেমগুলি নির্ণয় করার পরে এবং ত্রুটির আসল কারণগুলি সনাক্ত করার পরে, একজন বিশেষজ্ঞ মাস্টার দ্বারা গাড়িটির একটি চাক্ষুষ পরিদর্শন এবং মেরামত করা হয়৷

ডায়াগনস্টিক ডিভাইসের প্রকার

গাড়ি ডায়াগনস্টিকসের জন্য সমস্ত কম্পিউটার সিস্টেমের দুটি শ্রেণীবিভাগ আছে - কর্মক্ষমতা এবং কার্যকারিতা অনুসারে। প্রথম গ্রুপে স্ট্যান্ড-অ্যালোন স্ক্যানার এবং অ্যাডাপ্টার অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। প্রথমটির আকার ওয়াকি-টকির মতো, তাদের ডিজাইনে একটি ডিসপ্লে রয়েছে এবং তথ্য পড়ার জন্য আপনাকে সরাসরি একটি মেশিনের সাথে সংযোগ করতে দেয়৷

অ্যাডাপ্টারগুলি শুধুমাত্র একটি কম্পিউটারের সাথে একত্রে কাজ করে যা একটি তারের সাথে ECU বা গাড়ির সেন্সরগুলির সাথে সংযুক্ত থাকে৷ কার্যকরী বৈশিষ্ট্য অনুযায়ী, সরঞ্জাম হতে পারে:

• ডিলার - অটোমেকারের স্ক্যানার, মেশিনের সাথে সম্পূর্ণ সামঞ্জস্যপূর্ণ, ECU পুনরায় প্রোগ্রাম করার সম্ভাবনা;
• ব্র্যান্ডেড - একটি নির্দিষ্ট ব্র্যান্ড বা মডেলের জন্য তৃতীয় পক্ষের দ্বারা প্রকাশিত ডায়াগনস্টিক টুল;
• মাল্টি-ব্র্যান্ড - ডিভাইসগুলি সমস্ত গাড়ির সাথে বা যেকোনো অঞ্চলের যানবাহনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ (দক্ষিণ এশিয়ান, আমেরিকান)।

অবশ্যই, ডিলার সরঞ্জামগুলিকে অগ্রাধিকার দেওয়া ভাল, তবে এর দাম কয়েক হাজার ডলারে পৌঁছতে পারে। অন্যান্য স্ক্যানারগুলির কার্যকারিতা কম, তবে সমস্যা সমাধানের জন্য এটি যথেষ্ট৷

স্ব-নির্ণয়

অনেক আধুনিক গাড়ি সজ্জিতস্ব-নিদান ব্যবস্থা। এই জাতীয় সরঞ্জামগুলি স্বাধীনভাবে গাড়ির সিস্টেমগুলি বিশ্লেষণ করে এবং ত্রুটির ঘটনার ড্রাইভারকে অবহিত করে। আপনি যদি লক্ষ্য করেন যে ড্যাশবোর্ডে দায়ী সূচকটি জ্বলছে বা বেরিয়ে গেছে, তাহলে গাড়ির কম্পিউটার ডায়াগনস্টিক কাজ করেছে। মেরামত অবিলম্বে সম্পন্ন করতে হবে, অন্যথায় আপনি অন্যান্য উপাদানগুলির কর্মক্ষমতা হ্রাস করার ঝুঁকিতে থাকবেন৷

কম্পিউটারাইজেশন এবং অটোমেশন অনিবার্য ঘটনা যা প্রযুক্তিগত অগ্রগতির সাথে থাকে। ইলেকট্রনিক ডায়াগনস্টিকস উল্লেখযোগ্যভাবে একটি গাড়ী রক্ষণাবেক্ষণ খরচ কমাতে পারে. যাইহোক, এটা মনে রাখা মূল্যবান যে এই ধরনের একটি ঘটনা সব malfunctions সনাক্ত করতে পারে না। পদ্ধতিটি থেকে সর্বাধিক দক্ষতা অর্জনের জন্য, এটি একটি বিশেষজ্ঞ মাস্টার দ্বারা একটি যানবাহন পরিদর্শনের সাথে তাল মিলিয়ে চালানো প্রয়োজন৷