ফর্মুলা 1 গাড়ি - নিখুঁত গাড়ি

2025 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-22 21:15

রয়্যাল রেসিং, যা জনপ্রিয়ভাবে ফর্মুলা 1 নামে পরিচিত, সমগ্র গ্রহের লক্ষ লক্ষ মানুষকে উদাসীন রাখে না। কেউ নিজেরাই প্রতিযোগিতার কোর্সে সরাসরি বন্দী হয়, এবং কেউ কেবল অংশগ্রহণকারী গাড়িগুলি নিয়ে আনন্দিত হয়, যার প্রতিটিকে "ফর্মুলা 1 কার" বলা হয়। যদি আমরা এই গাড়িগুলি সম্পর্কে কয়েকটি শব্দে কথা বলি, তবে মোটর স্পোর্টসের বিশ্বে তারা প্রযুক্তিগত দৃষ্টিকোণ থেকে সবচেয়ে উন্নত, দ্রুততম এবং তাই সবচেয়ে ব্যয়বহুল। কেউ এই ধরনের মেশিনের সাথে বৃত্তের গতির সাথে মেলাতে পারে না, যা মূলত সর্বোচ্চ ডাউনফোর্সের কারণে, যা গাড়ির বায়ুগতিবিদ্যা দ্বারা সরবরাহ করা হয়।

"ফায়ারবল" শব্দটি মূলত জ্যোতির্বিদ্যার বিজ্ঞান থেকে আমাদের কাছে এসেছে, যেখানে এটি একটি উজ্জ্বল উল্কাপিন্ড বা স্বর্গীয় বস্তুকে নির্দেশ করে। এখন এই শব্দটি গাড়ির জগতে এত ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় যে এটি সবেমাত্র এটিতে অভ্যস্ত হয়ে গেছে এবং এটিকে একটি খোলা-চাকা গাড়ি হিসাবে ব্যাখ্যা করা হয়, যা অন্যান্য গাড়ি থেকে আলাদা একটি শ্রেণিতে বিভক্ত। প্রথম ফর্মুলা 1 গাড়িটি আনুষ্ঠানিকভাবে জন্মগ্রহণ করেছিল1950, কিন্তু এর প্রতিপক্ষরা 1920 সালের প্রথম দিকে ইউরোপীয় গ্র্যান্ড প্রিক্সে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিল।

সকলের মধ্যে প্রাচীনতম ফেরারি দল, যাদের গাড়ি সবচেয়ে বেশি পরিবর্তিত হয়েছে৷ ফর্মুলা 1 গাড়ি সক্রিয়ভাবে বিকশিত হয়েছে এবং প্রায়শই পরিবর্তিত হয়েছে। আপনি যদি একই ফেরারি দলের দুটি গাড়ি নেন এবং 10 বছরের পার্থক্যের সাথে তুলনা করেন তবে আপনি স্পষ্ট দেখতে পাবেন যে তারা সম্পূর্ণ আলাদা।

এখন, ষাট বছরেরও বেশি সময় আগে, ফর্মুলা 1 গাড়ির যে ডিজাইন বৈশিষ্ট্য এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি মেনে চলতে হবে তা প্রতিযোগিতার নিয়ম দ্বারা নির্ধারিত হয়৷ এটিতে গাড়ির নির্মাণ, এর পাওয়ার ইউনিটের আয়তন, টায়ারের আকার এবং আরও অনেক কিছু, এমনকি সামান্যতম, সূক্ষ্মতা রয়েছে৷

এটি লক্ষ্য করা অসম্ভব যে প্রবিধানে পরিবর্তনগুলি বার্ষিক করা হয়৷ এটা বিশ্বাস করা হয় যে তাদের মধ্যে সবচেয়ে বেশি সংখ্যা 2009 সালে চালু হয়েছিল। তারপরে সমস্ত দলের ইঞ্জিনিয়াররা নতুন গাড়ি তৈরির কাজটির মুখোমুখি হয়েছিল। এই জাতীয় উদ্ভাবনের ফলাফল ছিল প্রতিযোগিতার শক্তির ভারসাম্যে একটি নাটকীয় পরিবর্তন, যখন উচ্চ-গতির, সফল দলগুলি বহিরাগতদের সংখ্যায় চলে যায় এবং তাদের জায়গায় ঘোড়দৌড়ের ধীর প্রতিনিধিরা আসে৷

গাড়ির প্যাকেজে প্রায় ৮০,০০০ উপাদান রয়েছে। ভিত্তিটি তথাকথিত মনোকোক, যার উত্পাদন কার্বন ফাইবার বা কার্বন ফাইবার ব্যবহার করে। নোট করুন যে প্রতিটি ফর্মুলা 1 গাড়িতে, একটি নিয়ম হিসাবে, তিনটি পৃথক মনোকোক রয়েছে। এটির সামনে পাইলটের আসন, সম্পূর্ণরূপে একটি নির্দিষ্ট ড্রাইভারের জন্য তৈরি এবং সামনেসাসপেনশন পিছনে একটি গিয়ারবক্স, মোটর, বিকৃত জ্বালানী ট্যাঙ্ক এবং নিষ্কাশন সিস্টেম লাগানো আছে।

প্রতিটি গাড়ির জন্য একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা অ্যারোডাইনামিক উপাদান দ্বারা পালিত হয় যা ডাউনফোর্স প্রদান করে। এর মধ্যে রয়েছে কার্বন ফাইবার দিয়ে তৈরি পেছনের এবং সামনের ডানা। এই সব ছাড়াও, গাড়ির ইলেকট্রনিক্স, আয়না, তার, সাসপেনশন অস্ত্র ইত্যাদিও প্রয়োজন। এই সব একসাথে করতে অনেক টাকা খরচ হয়।

অনেকেই একটি ফর্মুলা 1 গাড়ির দাম কত এই প্রশ্নে আগ্রহী৷ দাম মূলত কোন দল সমাবেশ করেছে তার উপর নির্ভর করে৷ অনুশীলন দেখায়, ছোট দলগুলির জন্য, একটি গাড়ির দাম কয়েক লক্ষ ডলার, যখন বড় দলগুলির জন্য কয়েক মিলিয়ন প্রয়োজন। ব্যয়বহুল এবং গাড়ির বর্তমান রক্ষণাবেক্ষণ, যা প্রতি মৌসুমে $ 20 মিলিয়নের চিহ্নে পৌঁছায়, যার সময় গাড়িটি প্রায় আট হাজার কিলোমিটার কভার করে। সুতরাং দেখা যাচ্ছে যে কিছু দলের জন্য এক কিলোমিটারের জন্য কমপক্ষে $500 খরচ হয়।