সিজন, ডিজাইন, অপারেটিং অবস্থা অনুযায়ী গাড়ির টায়ারের প্রকারভেদ। গাড়ির টায়ার ট্রেডের প্রকারভেদ

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:33

গাড়ির টায়ার যে কোনো গাড়ির অবিচ্ছেদ্য অংশ, যা এর গ্রিপ এবং ড্রাইভারের নিরাপত্তাকে মারাত্মকভাবে প্রভাবিত করে। আপনার গাড়ির জন্য উপযুক্ত এবং প্রস্তুতকারকের সমস্ত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করবে এমন মডেলটি বেছে নেওয়া খুব গুরুত্বপূর্ণ। এই নিবন্ধটি গাড়ির টায়ারের ধরন (ছবি সহ), তাদের লেবেল এবং অপারেটিং অবস্থা সম্পর্কে কথা বলে৷

গাড়ির টায়ার ডিভাইস

প্রথমে আপনাকে গাড়ির টায়ার ডিভাইসটি মোকাবেলা করতে হবে। নিজেই, এটি একটি ইলাস্টিক রাবার শেল, যা সংকুচিত বাতাসে ভরা হয়। ফ্রেম হল প্রধান শক্তি অংশ, যা স্ফীত চেম্বারের আয়তনকে সীমাবদ্ধ করে। এর শক্তি প্রধানত কর্ডের মানের উপর নির্ভর করে - রাবারাইজড ফ্যাব্রিক। টায়ারের প্রধান বৈশিষ্ট্য তার বেধের উপর নির্ভর করে। এটি যত পাতলা হবে, তত বেশি তাপ উৎপাদন হ্রাস পাবে, কাজের অভিন্নতা এবং অন্যান্য বৈশিষ্ট্যের উন্নতি হবে।

টায়ারগুলি গাড়ি চালানোর সময় যে ধাক্কা, কম্পন এবং রাস্তার অসমতা দেখা দেয় তা নরম করে।কিন্তু তাদের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কাজ হল নির্ভরযোগ্য ট্র্যাকশন প্রদান করা। আপনার টায়ার কতটা উচ্চ মানের হবে তার উপর নির্ভর করে আপনি কতটা সহজে মোড়ে প্রবেশ করবেন এবং গাড়িটি পিচ্ছিল জায়গায় স্কিড করবে কিনা। টায়ারগুলি শব্দ উত্পাদন এবং জ্বালানী খরচকেও প্রভাবিত করে। ব্রেকিং পারফরম্যান্স সরাসরি টায়ারের মানের সাথে সম্পর্কিত।

গাড়ির টায়ারের প্রকার

আধুনিক টায়ারের বিভিন্নতা অনেক গাড়ির মালিককে বিভ্রান্ত করে। আসলে, আপনি যদি টায়ারের ধরন বুঝতে পারেন, তাহলে আপনার গাড়ির জন্য উপযুক্ত একটি বেছে নেওয়া কঠিন নয়। গাড়ির টায়ার কীভাবে আলাদা?

• পণ্যের আকার (ব্যাস);
• ট্রেড প্যাটার্ন;
• রাবার রচনা;
• নকশা এবং অপারেটিং শর্ত;
• ঋতুত্ব;
• গন্তব্য (গাড়ি বা ট্রাকের টায়ার);
• কর্ড অবস্থান।

যথাযথভাবে নির্বাচিত "জুতা" রাস্তায় নিরাপত্তা, আরাম, গাড়ির পরিচালনা এবং সহনশীলতা নিশ্চিত করবে।

গাড়ির টায়ার ট্রেডের প্রকার

সমস্ত আধুনিক টায়ারের একটি রেডিয়াল কাঠামো রয়েছে। এর মানে হল যে তাদের মধ্যে কর্ডটি চাকার পরিধিতে লম্বভাবে অবস্থিত। এই নকশা চাকার সর্বোচ্চ নির্ভরযোগ্যতা এবং স্থায়িত্ব প্রদান করে। এছাড়াও একটি তির্যক কাঠামো রয়েছে, তবে বেশিরভাগ নির্মাতারা ফ্রেমের অস্থিরতার কারণে এটিকে দীর্ঘদিন ধরে পরিত্যাগ করেছে৷

ট্রেড হল টায়ারের বাইরের উপাদান, যা সর্বোত্তম আর্দ্রতা অপসারণ, রাস্তার সাথে যোগাযোগ এবং সুরক্ষা প্রদান করেক্ষতি এবং puncture থেকে চাকা. গাড়ির টায়ার কত প্রকার? ট্রেড প্যাটার্নের উপর নির্ভর করে আধুনিক ধরণের টায়ারগুলিকে ভাগ করা হয়েছে:

1. অসমমিতিক অ-দিকনির্দেশক: এই প্যাটার্নের টায়ারের দুটি দিক রয়েছে (বাইরে এবং ভিতরে)। তাদের মধ্যে একটি শুষ্ক আবহাওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এবং দ্বিতীয়টি বৃষ্টির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই জাতীয় প্যাটার্ন সহ টায়ারগুলি বেশ বিরল, তবে এর বেশ কয়েকটি সুবিধা রয়েছে। তাদের স্থিতিশীলতা এবং রাস্তার সাথে ভাল যোগাযোগের জন্য ধন্যবাদ, এমনকি উচ্চ গতিতেও, তারা প্রায়শই স্পোর্টস কারগুলিতে ব্যবহৃত হয়৷
2. অসমমিত দিকনির্দেশনামূলক: এই টায়ারগুলি অবশ্যই তাদের জন্য নির্দেশাবলী অনুসরণ করে কঠোরভাবে ইনস্টল করতে হবে। এগুলিকে ঘূর্ণন লেবেলযুক্ত একটি তীর দ্বারা নির্দেশ করা হয়, যা দেখায় যে চাকাটি কোন দিকে ঘুরতে হবে। অভ্যন্তরীণ - অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের - বহিরাগত উপাধিগুলিও সাহায্য করবে, টায়ারের দিকগুলি কোথায় অবস্থিত হবে তা নির্দেশ করে৷ অসমমিত দিকনির্দেশক চাকা টায়ারের পৃষ্ঠের ক্ষেত্রফল কমিয়ে ট্র্যাকশন উন্নত করে। অন্যথায়, তারা দিকনির্দেশক টায়ারের সাথে প্রায় অভিন্ন৷
3. প্রতিসম দিকনির্দেশক: এই প্যাটার্নটি সবচেয়ে কার্যকর অ্যাকুয়াপ্ল্যানিং প্রদান করে। এই জাতীয় চাকার প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি বরং উচ্চ সর্বোচ্চ গতি নির্দেশ করে, তাই স্পোর্টস কার মালিকরা সেগুলি ব্যবহার করতে খুব পছন্দ করেন। আপনি তাদের শিলালিপি ঘূর্ণন দ্বারা সেট করতে পারেন, যা টায়ারের ঘূর্ণনের দিক নির্দেশ করে।
4. সমমিত অ-দিকনির্দেশক টায়ারগুলি সবচেয়ে সাধারণ। প্রায়শই এগুলি গাড়ির মৌলিক কনফিগারেশনে সরবরাহ করা হয়। এই আংশিক কারণেইনস্টলেশনের সহজতা: ট্রেড প্যাটার্নটি মিরর ইমেজ, তাই ঘূর্ণনের দিক বা দিক কোন ভূমিকা পালন করে না। যদিও এই জাতীয় রাবারের অসামান্য বৈশিষ্ট্য নেই, তবে এটি নিয়মিত তার কার্য সম্পাদন করে এবং সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের।

গাড়ির টায়ার ট্রেড টাইপের পছন্দ অনেক সূক্ষ্মতার উপর নির্ভর করে: আবহাওয়ার অবস্থা, গাড়ির উদ্দেশ্য এবং আপনার ক্ষমতা। কিন্তু আপনি সম্মুখীন হতে পারে যে অন্যান্য পরামিতি সম্পর্কে ভুলবেন না। এবং মনে রাখবেন যে টায়ারের ধরন এবং তাদের ইনস্টলেশন গাড়ি ভ্রমণের নিরাপত্তার জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে৷

ঋতু অনুসারে গাড়ির টায়ারের প্রকার

ঋতু অনুসারে টায়ারের সুপরিচিত বিভাজন তিন ধরনের টায়ার বোঝায়:

• সমস্ত ঋতু;
• শীতকাল;
• গ্রীষ্ম।

শীত এবং গ্রীষ্মের টায়ারগুলির পরিষেবা জীবন কঠোরভাবে পালন করা প্রয়োজন৷ সম্মত হন, শীতকালে গ্রীষ্মের বুট পরিধান করা অসুবিধাজনক এবং কখনও কখনও বিপজ্জনক। টায়ার সঙ্গে একই. শীতের টায়ারগুলি নরম রাবার, যার কাজটি কম তাপমাত্রায় হিমায়িত করা নয়। এই টায়ারগুলি স্টাড সহ বা ছাড়াই পাওয়া যায়। পরেরগুলি আরও আধুনিক, তবে আরও ব্যয়বহুল। বেশিরভাগ রাশিয়ান এখনও স্টাডেড টায়ার কিনতে পছন্দ করেন৷

গ্রীষ্মকালীন টায়ারের কন্টাক্ট প্যাচ থেকে ভালো গ্রিপ এবং উইক আর্দ্রতা প্রদানের জন্য একটি শক্ত যৌগ থাকে। এই ধরনের টায়ারের একটি দীর্ঘ সেবা জীবন আছে, তারা উচ্চ গতির বিকাশ করতে পারে। তবে শূন্যের নিচে তাপমাত্রায়, শীতে স্যুইচ করা এখনও ভালরাবার যা স্কিডিং এবং পিছলে যাওয়ার সম্ভাবনা কমায়৷

অল-সিজন টায়ার (বা "ইউরোপীয়") রাশিয়ান শীতের জন্য একটি বরং বিতর্কিত সিদ্ধান্ত। এগুলি এমনভাবে সাজানো হয়েছে যে টায়ারের এক অর্ধেক "গ্রীষ্ম" এবং দ্বিতীয়টি "শীতকাল"। স্বাভাবিকভাবেই, কর্মক্ষমতার দিক থেকে, "সব-আবহাওয়া" এমনকি সবচেয়ে সস্তা গ্রীষ্ম বা শীতকালীন টায়ারের থেকে নিকৃষ্ট। গ্রীষ্মে উচ্চ তাপমাত্রায় বা শীতকালে খুব কম, এটি প্রাসঙ্গিক হওয়া বন্ধ করে দেয়। উপরন্তু, এটি তার সমকক্ষের তুলনায় অনেক দ্রুত শেষ হয়ে যায়।

নকশা অনুসারে গাড়ির টায়ারের প্রকার

বিভিন্ন গাড়ির টায়ার এবং ডিজাইনের ধরন। দোকানে আপনি রেডিয়াল এবং তির্যক টায়ার খুঁজে পেতে পারেন। তারা কর্ড অবস্থান ভিন্ন. রেডিয়ালে, এর থ্রেডগুলি ওভারল্যাপিং থ্রেড ছাড়াই টায়ারের এক প্রান্ত থেকে অন্য প্রান্তে চলে। এই নকশা সবচেয়ে আধুনিক এবং টেকসই বলে মনে করা হয়। ভারসাম্যহীন কাঠামোর কারণে, তাদের দীর্ঘ পরিষেবা জীবন রয়েছে এবং রাবার নিজেই আরও স্থিতিস্থাপক এবং শান্ত। রেডিয়াল টায়ারের মধ্যে রয়েছে টিউব এবং টিউবলেস টায়ার।

যদি প্রথমগুলির সাথে সবকিছু পরিষ্কার হয়, তবে অনেকের জন্য "এয়ার কুশন" এর অনুপস্থিতি ইঙ্গিত দেয় যে এই জাতীয় চাকাগুলি অপর্যাপ্তভাবে কুশনযুক্ত। কিন্তু এটা না. টিউবলেস টায়ারের ভিতরে একটি বিশেষ সিলিং রাবার স্তর থাকে যা টিউবের ভূমিকা নেয়। এই টায়ারগুলি চালানোর জন্য অনেক বেশি নিরাপদ কারণ পাংচার হলে এগুলি ধীরে ধীরে চাপ হারায়৷

বায়াস-প্লাই টায়ারের জন্য, তারা ধীরে ধীরে হারিয়ে যায়এর প্রাসঙ্গিকতা। সমস্ত কারণ রাস্তার সাথে যোগাযোগের সময়, থ্রেডগুলি স্থানান্তরিত হয়, একটি অসম লোড বিতরণ গঠন করে। এটি বিকৃতির দিকে পরিচালিত করে এবং পরিষেবা জীবন হ্রাস করে৷

কার রেসিং টায়ারের প্রকার

আপনি যদি স্পোর্টস কারের একজন সুখী মালিক হন এবং উচ্চ গতির বিকাশ করতে চান তবে নিবন্ধটির এই অংশটি আপনার জন্য। সর্বোপরি, গাড়ি রেসিং টায়ারের ধরনগুলি সাধারণ থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা। প্রথমত, তারা শুধুমাত্র শুষ্ক রাস্তার জন্য ব্যবহার করা হয়, যার মানে তাদের আর্দ্রতা অপসারণের জন্য একটি প্যাটার্ন নেই। একটি আদর্শ রাস্তায়, রেস ট্র্যাক নয়, এই জাতীয় চাকা দিয়ে গাড়ি চালানো কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। রেসিং টায়ার নরম উপকরণ থেকে তৈরি করা হয়. এটি ট্র্যাকশন বাড়ানোর জন্য করা হয়, বিশেষ করে যখন উচ্চ গতিতে কোণায়। তথাকথিত "ফিল্ম" রাবারও আছে, যা খুব নরম রাবার দিয়ে তৈরি।

লো প্রোফাইল টায়ার

কিছু গাড়ি উত্সাহী কর্মক্ষমতা উন্নত করতে তাদের গাড়িতে লো প্রোফাইল টায়ার লাগান৷ এবং অবশ্যই, চাকার বৃহত্তর ব্যাস গাড়িটিকে আরও "ঠান্ডা" করে তোলে। যাইহোক, চাকার পরিধি বৃদ্ধি প্রোফাইলের উচ্চতা হ্রাসের দিকে পরিচালিত করে। এবং এটি, ঘুরে, নেতিবাচকভাবে অবচয় প্রভাবিত করে। লো প্রোফাইল টায়ারের সুবিধা এবং অসুবিধা কি?

সুবিধার মধ্যে রয়েছে একটি আকর্ষণীয় চেহারা, সেইসাথে গাড়ির গতি এবং ত্বরণ বৃদ্ধি। লো-প্রোফাইল টায়ার সহ, গাড়িটি অবিলম্বে একটি খেলাধুলাপূর্ণ চেহারা নেয়। কিন্তু এই জাতীয় রাবারের অনেক অসুবিধা রয়েছে। উচ্চ গতির জন্য, আপনাকে গাড়ির বিবরণের জন্য অর্থ প্রদান করতে হবে। টায়ারের পৃষ্ঠের বৃদ্ধির কারণে, কেবিনে শব্দ বৃদ্ধি পায়,এবং নিম্ন স্তরের স্যাঁতসেঁতে সাসপেনশন বা চাকার দ্রুত ব্যর্থতা হতে পারে। যাইহোক, উচ্চ খরচ এবং সমস্ত অসুবিধা সত্ত্বেও, অনেক গাড়িচালক লো প্রোফাইল চাকায় রাইড চালিয়ে যাচ্ছেন।

অফ-রোড টায়ার

অফ-রোড যানবাহনের টায়ারগুলিকে কয়েকটি বিভাগে ভাগ করা হয়েছে:

• হাই পারফরম্যান্স (H/P) রাবার একটি প্রিমিয়াম পণ্য যা সর্বাধিক রাইড আরাম এবং উচ্চ গতির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷
• অর্ধ ভূখণ্ড (H/T) চিহ্নিত টায়ারগুলি আরও বহুমুখী৷ এগুলি সস্তা, তাদের রচনা আপনাকে 180 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত গতিতে পৌঁছাতে এবং রাস্তার বাইরের হালকা অবস্থা সহ্য করতে দেয়৷
• সমস্ত ভূখণ্ড (A/T) বলতে অল-টেরেন টায়ার বোঝায়। তাদের শক্তিশালী ট্র্যাডগুলি কোনও সন্দেহ রাখে না যে তারা আক্ষরিক অর্থে যে কোনও জায়গায় গাড়ি চালাতে সক্ষম। কিন্তু অ্যাসফল্টের জন্য, এই জাতীয় টায়ারগুলি খুব জোরে এবং শক্ত, তাই শহুরে অবস্থার জন্য সেগুলি কেনার পরামর্শ দেওয়া হয় না৷
• মাড টেরেন (M/T) - সবচেয়ে চরম অবস্থার জন্য টায়ার। তাদের বিশেষ খাঁজ এবং কাদা লাগানো আছে যা রাস্তার সবচেয়ে কঠিন অংশেও অফ-রোড পারফরম্যান্স প্রদান করে।

পাংচার-মুক্ত টায়ার

পাংচার-মুক্ত টায়ার আপনাকে দুর্ঘটনার ভয় ছাড়াই 80 কিমি/ঘন্টা গতিতে টায়ারের দোকানে সহজেই পৌঁছাতে দেয়। স্ব-সিলিং প্রযুক্তির জন্য ধন্যবাদ, এই জাতীয় রাবারের একটি গর্ত দ্রুত টায়ারের ভিতরে একটি বিশেষ স্তর দ্বারা মেরামত করা হয়। প্রতিটি প্রধান টায়ার প্রস্তুতকারকের কাছে এখন এই মডেলগুলি রয়েছে৷

টায়ার স্থাপন ও বসানো

অনেক রকমের আছেগাড়ির চাকার. তাদের সেটআপও আলাদা। শুধুমাত্র একটি টায়ারের দোকানে টায়ার পরিবর্তন করার পরামর্শ দেওয়া হয়, অন্যথায় অনুপযুক্ত ইনস্টলেশনের কারণে চাকার ক্ষতি বা এমনকি দুর্ঘটনার ঝুঁকি থাকে। এছাড়াও, আপনি বিভিন্ন ধরণের চাকার "মিশ্রণ" করতে পারবেন না। উদাহরণস্বরূপ, সামনের রেডিয়ালে এবং পিছনের তির্যক ইত্যাদিতে ইনস্টল করুন। টিউবললেস টায়ারগুলি শুধুমাত্র বিশেষ রিম দিয়ে সজ্জিত যানবাহনে ইনস্টল করা উচিত।

একটি দিকনির্দেশনামূলক অসমমিতিক ট্রেড প্যাটার্ন সহ টায়ারগুলি অবশ্যই তাদের শিলালিপি অনুসারে মাউন্ট করা উচিত:

• ঘূর্ণন - চাকাটি কোন দিকে ঘোরানো উচিত তা দেখায়৷
• বাইরের - এই শিলালিপিটি চাকার বাইরের দিকে এবং অভ্যন্তরীণ - ভিতরে অবস্থিত হওয়া উচিত।

টায়ারের চিহ্ন

এটি আপনাকে গাড়ির টায়ারের ধরন, রাবারে প্রয়োগ করা মার্কিং সম্পর্কে সহজেই জানতে সাহায্য করবে। এটিতে আপনি কেবলমাত্র ব্যাস এবং উত্পাদনের তারিখই নয়, ঋতু, নির্মাণের ধরণ এবং অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ তথ্যও "পড়তে" পারেন। সাধারণত মার্কিং ফরম্যাটটি এরকম দেখায়: 190/70 R 14.

• 190 - টায়ারের প্রস্থ মিমি;
• 70 - প্রোফাইলের উচ্চতা এবং প্রস্থের অনুপাত;
• R – কর্ড নির্মাণের ধরন (রেডিয়াল/তির্যক);
• 14 - টায়ারের আকার (ব্যাস) ইঞ্চিতে৷

প্রমিত আকারের পাশাপাশি, রাবার এমন সূচীগুলিও নির্দেশ করে যেগুলিতে অনুমোদিত লোড সম্পর্কে তথ্য রয়েছে৷

গাড়ির টায়ার অপারেশনের বৈশিষ্ট্য

গাড়ির টায়ারের ধরন অনুসারে, তাদের অপারেটিং অবস্থা ভিন্ন। কিন্তু এখনও কিছু নিয়ম আছে যা প্রসারিত করতে সাহায্য করেযেকোনো টায়ারের জীবন।

1. সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল ঋতু অনুসরণ করা। বসন্তের শেষের দিকে বা গ্রীষ্মে শীতের টায়ার দিয়ে গাড়ি চালানো আপনার টায়ারের আয়ু উল্লেখযোগ্যভাবে কমিয়ে দেবে।
2. মনে রাখবেন যে কোন টায়ারের সর্বোচ্চ আয়ু 10 বছর। আপনি সম্পূর্ণ জীর্ণ টায়ার দিয়ে গাড়ি চালাবেন না তা নিশ্চিত করতে বার্ষিক ট্র্যাড গভীরতা পরিমাপ করুন।
3. ঠান্ডা ও শুষ্ক জায়গায় টায়ার সংরক্ষণ করুন।
4. আপনার টায়ারের চাপ পরীক্ষা করুন: ফ্ল্যাট টায়ার অনেক দ্রুত শেষ হয়ে যায়।
5. ডেটা শীটে প্রস্তুতকারকের নির্দেশাবলী অনুসরণ করুন - যে গাড়ির সাথে মানানসই নয় সেগুলিতে টায়ার লাগাবেন না৷

সাধারণ নিয়ম অনুসরণ করে, আপনি নিশ্চিত হতে পারেন যে আপনাকে শীঘ্রই নতুন টায়ার কিনতে হবে না।

মূল্যের সীমা

টায়ারের দাম গাড়ির মডেলের মতোই বৈচিত্র্যময়। এবং এখনও, ঐতিহ্যগতভাবে, বেশ কয়েকটি বিভাগ আলাদা করা যেতে পারে, যা খরচ দ্বারা পরিচালিত হওয়া উচিত:

• স্পোর্টস কারের টায়ার 10 হাজার রুবেল থেকে শুরু হয়। এই বরং সংকীর্ণ অংশের জন্য গাড়ির মালিকদের কাছ থেকে উল্লেখযোগ্য বিনিয়োগ প্রয়োজন৷
• গ্রীষ্মকালীন প্রিমিয়াম টায়ারের দাম প্রায় 4-5 হাজার রুবেল। সহজ মডেলের জন্য, খরচ শুরু হয় 1.5-2 হাজার রুবেল থেকে।
• শীতের টায়ারের দাম বেশ বিস্তৃত। সবচেয়ে সহজ 2000 রুবেল খরচ হবে। তারা 3-5 হাজার রুবেল থেকে মূল্য পরিসীমা মধ্যে টায়ার দ্বারা অনুসরণ করা হয়। আরও উন্নত নন-স্টাডেড টায়ারের দাম পড়বে ৭-১৬ হাজার।
• মূল্য অনুসারে SUV-এর জন্য রাবারতাদের "যাত্রী" প্রতিপক্ষের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে উচ্চতর। দাম 8-10 হাজার রুবেল থেকে শুরু হয়৷

ফলাফল

সঠিক টায়ারের ব্যবহার শুধুমাত্র যাত্রার আরাম নয়, নিরাপত্তার উপরও উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলে। সমস্ত বৈশিষ্ট্য, ফাংশন এবং গাড়ির টায়ারের ধরন সম্পর্কে জানার পরে, আপনি সহজেই আপনার গাড়ির সাথে মানানসই খুঁজে পেতে পারেন৷ অপারেটিং অবস্থা এবং তাপমাত্রা অনুযায়ী কঠোরভাবে টায়ার নির্বাচন করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ, সেইসাথে প্রস্তুতকারকের সুপারিশগুলি অনুসরণ করা। তাহলে আপনার গাড়ি ব্রেকডাউন এড়াবে এবং আপনি অপ্রয়োজনীয় ঝামেলা এড়াতে পারবেন।