Honda Civic Type-R: সময়ের সাথে তাল মিলিয়ে চলা

সুচিপত্র:

Honda Civic Type-R: সময়ের সাথে তাল মিলিয়ে চলা
Honda Civic Type-R: সময়ের সাথে তাল মিলিয়ে চলা
Anonim

প্রযুক্তিগত প্রক্রিয়া স্থির থাকে না, এবং সাম্প্রতিক বছরগুলিতে আরও বেশি। শুধু নতুন মডেল প্রকাশ করা সরঞ্জাম প্রস্তুতকারকদের জন্য যথেষ্ট নয়, তাদের ক্রেতাকে অবাক করে দিতে হবে।

একটি গাড়ির কার্যকারিতা বা উত্পাদনশীলতার চেয়ে কম গুরুত্বপূর্ণ নয় এটির নকশা, কারণ এটি একটি সম্ভাব্য ক্রেতার প্রথম দিকে নজর দেয়৷ ক্রমবর্ধমান সংখ্যক লোক কেবল একটি ব্যবহারিক এবং আরামদায়ক যানবাহনই চায় না - তারা এমন একটি গাড়ির মালিক হতে চায় যা তার উজ্জ্বল এবং আসল নকশার সাথে ট্র্যাফিক স্রোত থেকে আলাদা হবে। এই গাড়িটি ছিল Honda Civic Type-R.

হোন্ডা সিভিক টাইপ আর
হোন্ডা সিভিক টাইপ আর

ব্যাকস্টোরি

জাপানি উদ্বেগ Honda 2005 সালের বসন্তে জনপ্রিয় Honda Civic-এর 8ম প্রজন্মের ধারণা উপস্থাপন করে ভোক্তাদের আকাঙ্ক্ষা উপলব্ধি করার একটি প্রয়াস চালায়। আপনি ভাবতে পারেন যে এতে অদ্ভুত কিছু নেই, যেহেতু গাড়িতে দেখায় বেশ কয়েকটি কোম্পানি ক্রমাগত বিস্মিত জনসাধারণের কাছে ভবিষ্যত ধারণা উপস্থাপন করে৷

কিন্তু হোন্ডা সেখানে না থামার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। অষ্টম-প্রজন্মের নাগরিক ধারণা এটিকে প্রায় অপরিবর্তিত উৎপাদন মডেলে পরিণত করেছে।একটি খুব সাহসী পদক্ষেপ, যেহেতু প্রতিটি স্বয়ংচালিত কোম্পানি এই ধরনের সাহসী নকশা সহ একটি মডেল চালু করার সিদ্ধান্ত নিতে পারে না। দেখা গেল যে সমস্ত ভয় নিরর্থক ছিল: গাড়িটি অভ্যন্তরীণ বাজারে আঘাত করার সাথে সাথেই, এর পিছনে বিশাল সারি সারিবদ্ধ।

হোন্ডা সিভিক টাইপ আর ফটো
হোন্ডা সিভিক টাইপ আর ফটো

মানক পাঁচ-দরজা হ্যাচব্যাকটি একটি 1.8-লিটার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, তবে আমরা এটির পরিবর্তন সম্পর্কে কথা বলব - একটি চার্জযুক্ত Honda Civic Type-R coupe৷ গাড়ির ফটোটি জাপানি প্রস্তুতকারকের সাহসী পদক্ষেপের একটি নিশ্চিতকরণ, যেহেতু নতুনত্বের বহিঃপ্রকাশ ভোক্তাদের জন্য "সামান্য" অস্বাভাবিক, যা তা সত্ত্বেও মডেলটিকে খুব জনপ্রিয় করে তুলেছে৷

বহিরাগত

হট সংস্করণ শুধুমাত্র 3-ডোর বডি স্টাইলে উপলব্ধ। গাড়িটি একই হুইলবেস সহ পাঁচ-দরজা আপেক্ষিক থেকে 15 মিমি চওড়া। এগুলি ছাড়াও, নতুনত্বটি বডি-রঙের বাম্পার, একটি আপডেটেড অ্যারোডাইনামিক বডি কিট, দুটি ট্রাঙ্ক স্পয়লার এবং 18-ইঞ্চি চাকা পেয়েছে। মডেলের ভবিষ্যত শৈলীর সাথে এই সবই হোন্ডা সিভিক টাইপ-আর-এর চেহারাকে অবিশ্বাস্যভাবে আকর্ষণীয় করে তোলে। অভিনবত্বের চেহারা তার পূর্বসূরীদের তুলনায় অনেক বেশি অভিব্যক্তিপূর্ণ - নির্লজ্জ, খেলাধুলাপ্রি়, এমনকি আক্রমণাত্মক৷

অভ্যন্তর

চালকের আসনে, আনন্দ একই। আসনটি একটি বাস্তব রেসিং বালতি মত দেখায়. সীট ব্যাক স্পোর্টস সীট বেল্ট জন্য গর্ত সঙ্গে সজ্জিত করা হয়. আপনি যে একটি "বেসামরিক" গাড়ির ভিতরে আছেন তা সর্বজনীন রাস্তার জন্য ডিজাইন করা অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলির নরম গৃহসজ্জার সামগ্রীর কথা মনে করিয়ে দেয়। অন্য সব বিষয়ে, অভ্যন্তর অভ্যন্তর অনুরূপCivic-এর পূর্বসূরি, এবং এটি একটি Honda Civic Type-R শুধুমাত্র কিছু বিবরণ দ্বারা, প্রাথমিকভাবে রঙের স্কিম দ্বারা নির্ধারণ করা সম্ভব। আর্মচেয়ারগুলিতে লাল সন্নিবেশ রয়েছে এবং কেবিনে লাল আধিপত্য রয়েছে। এটি আলোর জন্যও ব্যবহৃত হত৷

হোন্ডা সিভিক টাইপ আর দাম
হোন্ডা সিভিক টাইপ আর দাম

দ্বি-স্তরের ড্যাশবোর্ডের প্রধান উপাদান হল একটি ভলিউম্যাট্রিক ট্যাকোমিটার যা 9,000 rpm পর্যন্ত চিহ্নিত করা হয় (লাল জোনটি 8,000 rpm থেকে শুরু হয়)। টেকোমিটারের উপরে রয়েছে জ্বালানী পরিমাপক, ইঞ্জিনের তাপমাত্রা পরিমাপক এবং একটি ডিজিটাল স্পিডোমিটার। টাইপ-আর শিলালিপিটি যন্ত্র প্যানেলে এবং ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের পাশে মেটাল নেমপ্লেটে উভয়ই উপস্থিত রয়েছে। সেন্টার কনসোলে অডিও সিস্টেম এবং অন-বোর্ড কম্পিউটারের জন্য একটি নিয়ন্ত্রণ ইউনিট রয়েছে। জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ Honda Civic Type-R ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেলের ভিসারের নীচে ডানদিকে অবস্থিত কীগুলির সাথে একটি জয়স্টিকের মতো বোতাম দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। বাম দিকে আলো নিয়ন্ত্রণ এবং ইঞ্জিন চালু করার জন্য বোতাম আছে। আপনাকে ইগনিশনে চাবিটি ঢোকাতে হবে এবং ঘুরাতে হবে, কিন্তু স্টার্টারটি বোতাম দিয়ে শুরু হয়।

স্টিয়ারিং হুইলের মতো আসনগুলোতে অনেক সমন্বয় রয়েছে। "বারানকা", প্রাকৃতিক চামড়া দিয়ে ছাঁটা, ভিতরে চাপা হয়। তবে 6-গতির "মেকানিক্স" এর লিভারটি ঠান্ডা ধাতু দিয়ে তৈরি। অভ্যন্তরটির খেলাধুলা সত্ত্বেও, এটি খুব ব্যবহারিক: আপনি ছোট জিনিসগুলির জন্য অনেকগুলি কুলুঙ্গি খুঁজে পেতে পারেন এবং দ্বিতীয় সারিটি প্রশস্ত এবং আরামদায়ক। একমাত্র নেতিবাচক দিক হল যে ব্যাক আপ করা একটু কঠিন, তবে এটি সমস্ত তিন-দরজা হ্যাচব্যাকের সাথে একটি সমস্যা।

লাগের বগি

Honda Civic Type-R ট্রাঙ্ক ভলিউম 485 লিটার ইনস্বাভাবিক অবস্থা, এবং দ্বিতীয় সারি ভাঁজ করা হলে, এটি 1352 লিটারে বৃদ্ধি পায়। এটা লক্ষ করা উচিত যে ট্রাঙ্ক ঢাকনার আকৃতি রিয়ারভিউ আয়নায় দৃশ্যমানতা সীমাবদ্ধ করে।

Honda Civic Type-R. বৈশিষ্ট্য

বেশিরভাগ প্রতিযোগী ব্র্যান্ড টার্বোচার্জড ইঞ্জিনের উপর ফোকাস করছে, এবং Honda প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী পেট্রল ইঞ্জিনের উন্নতি অব্যাহত রেখেছে। এটি ভবিষ্যতে টিউনিংয়ের সম্ভাবনাকে কিছুটা সীমাবদ্ধ করে এবং এটি মডেলের শক্তিকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত করে। এটি সত্ত্বেও, 2.0 লিটারের আয়তনের একটি 4-সিলিন্ডার পেট্রোল ইউনিটকে যথাযথভাবে প্রকৌশলের একটি মাস্টারপিস বলা যেতে পারে, যেহেতু এইরকম পরিমিত আয়তনের একটি ইঞ্জিন 201টি "ঘোড়া" সরবরাহ করতে সক্ষম। হোন্ডা প্রকৌশলীরা এটিকে যথাসম্ভব প্রতিক্রিয়াশীল করার চেষ্টা করেছিলেন, যা তারা পাঁচটি প্লাসে সফল হয়েছিল৷

হোন্ডা সিভিক টাইপ আর স্পেক্স
হোন্ডা সিভিক টাইপ আর স্পেক্স

খরচ

Honda Civic Type-R এর জন্য উচ্চ খরচ একটি সমস্যা। অফিসিয়াল ডিলারদের কাছে গাড়ির দাম $37,800 থেকে শুরু হয়। উদাহরণস্বরূপ, ফোকাস এসটি মডেল, যা জাপানি হ্যাচব্যাকের অন্যতম প্রধান প্রতিযোগী, এর দাম 8 হাজার কম। এটি অন্যান্য প্রতিযোগীদের ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য। কিন্তু আপনি যদি Honda Civic Type-R-এ উপলব্ধ এই গাড়িগুলিতে একই বৈশিষ্ট্যগুলি ইনস্টল করেন, তাহলে সেগুলি পরবর্তীগুলির তুলনায় আরও ব্যয়বহুল হয়ে উঠবে৷

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

চিপ করা গাড়ির গ্লাস মেরামত

কীভাবে একটি স্বয়ংক্রিয় গাড়ি টাউ করা হয়?

অটোমোটিভ জেনারেটর স্টেটর: বর্ণনা, অপারেশনের নীতি এবং চিত্র

প্রতিক্রিয়া এবং স্বয়ংক্রিয় শুরু সহ মোটর অ্যালার্ম

কুয়াশার পিছনের আলো: প্রকার, ব্র্যান্ড, কীভাবে চালু করবেন, রিলে, প্রতিস্থাপন এবং বিশেষজ্ঞের পরামর্শ

অটো কম্বল: পর্যালোচনা। ইঞ্জিন কম্বল

বেলাজ 450 টন, বিশ্বের বৃহত্তম ডাম্প ট্রাক

পর্যালোচনা: Lada Vesta 2015

"Lexus GS300" - মালিকের রিভিউ, স্পেসিফিকেশন, ফটো

কোন স্কুটার কেনা ভালো সে সম্পর্কে একটু

শিশুদের জন্য মোটরসাইকেল কি আকর্ষণীয়

মোটরসাইকেল টিউনিং - লোহার ঘোড়ার জন্য একটি নতুন জীবন

GAZ-560 স্টেয়ার: গাড়ির বৈশিষ্ট্য

বিশ্বের সবচেয়ে ভয়ঙ্কর গাড়ি: বর্ণনা, বৈশিষ্ট্য এবং আকর্ষণীয় তথ্য সহ ফটো

একটি ঠান্ডা ডিজেলে খারাপ শুরু। ঠান্ডা গাড়ি শুরু করা কঠিন