ডজ নিয়ন: এক সময়ের জনপ্রিয় আমেরিকান সেডানের স্পেসিফিকেশন এবং বর্ণনা

সুচিপত্র:

ডজ নিয়ন: এক সময়ের জনপ্রিয় আমেরিকান সেডানের স্পেসিফিকেশন এবং বর্ণনা
ডজ নিয়ন: এক সময়ের জনপ্রিয় আমেরিকান সেডানের স্পেসিফিকেশন এবং বর্ণনা
Anonim

ডজ নিয়নের মতো একটি গাড়ি 1993 সালে ফ্রাঙ্কফুর্টে জনসাধারণের জন্য চালু করা হয়েছিল। এই সত্যটি নিজেই ইঙ্গিত দিয়েছে যে আমেরিকান সংস্থাটি ইউরোপে তার নতুনত্বকে একীভূত করতে চায়। এই গাড়িটি ডজ শ্যাডো মডেলের প্রতিস্থাপন এবং খুব সফল হয়ে উঠেছে। ঠিক আছে, এটির সমস্ত বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে আরও বিশদে বলা মূল্যবান৷

মডেল সম্পর্কে

ডজ নিয়ন তার গ্রাহকদের কাছে শুধুমাত্র চার-দরজা সেডান হিসেবেই নয়, দুই-দরজা কুপ হিসেবেও উপলব্ধ ছিল। এই মডেলটির একটি অস্বাভাবিক রঙ রয়েছে, যা ডজ-নির্মিত গাড়ির জন্য সাধারণ - হুড থেকে লাগেজ কভার পর্যন্ত নীল প্রসারিত দুটি স্ট্রাইপ।

নিয়ন ডজ
নিয়ন ডজ

কুপে, যাইহোক, আরও শক্তিশালী পাওয়ার ইউনিট ছিল - 4 সিলিন্ডার এবং 155 অশ্বশক্তি। এই ইঞ্জিনের জন্য ধন্যবাদ, গাড়িটি 8.5 সেকেন্ডে "শত" এ ত্বরান্বিত হয়। মোটরটি একটি 5-ব্যান্ড "মেকানিক্স" দিয়ে সজ্জিত ছিল, তবে একটি 3-গতির "স্বয়ংক্রিয়" বিকল্প হিসাবেও দেওয়া হয়েছিল। প্রথম মডেল একটি ভাল-টিউনড সাসপেনশন এবং একটি পরিষ্কার সঙ্গে সন্তুষ্টস্টিয়ারিং এই কারণে, চমৎকার চলমান বৈশিষ্ট্য প্রদান করা হয়েছে. যাইহোক, মডেলটি একটি গল্ফ-ক্লাস গাড়ি হিসাবে অবস্থান করেছিল। কিন্তু অনেকেই বিশ্বাস করেছিলেন যে এই গাড়িটি ডি-শ্রেণির প্রতিনিধিদের পূর্ণ প্রতিযোগী হয়ে উঠতে পারে।

বৈশিষ্ট্য

ডজ নিয়নের একটি অস্বাভাবিক নকশা ছিল। আসল গোলাকার হেডলাইট, মসৃণ, নরম শরীরের লাইন, ঝরঝরে আকৃতি - এটি একটি চমত্কার সুন্দর গাড়ী হতে পরিণত. যদিও কেউ কেউ বলেছেন যে তাকে খেলনার মতো দেখাচ্ছে। কিন্তু ভিতরে প্রশস্ত। কেবিনে বিভিন্ন পকেট, হোল্ডার এবং কাপ হোল্ডার রয়েছে। ফিনিসটি খুব সমৃদ্ধ নয়, তবে এটি দেখতে ভাল দেখাচ্ছে। এবং উপকরণের মান ভালো।

নিয়ন রিভিউ ডজ
নিয়ন রিভিউ ডজ

প্রাথমিকভাবে, ডজ নিয়নের স্পেসিফিকেশন বিশেষভাবে চিত্তাকর্ষক ছিল না। প্রথমে, মডেলটি একটি 2-লিটার 133-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল। যদিও 150টি "ঘোড়া" এর সংস্করণ ছিল। শুধুমাত্র 1998 সালে 116 "ঘোড়া" এর জন্য 1.8-লিটার ইঞ্জিন সহ একটি মডেল প্রকাশিত হয়েছিল। গাড়ির সামনে এবং পিছনে একটি স্বাধীন সাসপেনশন রয়েছে, যা একটি আরামদায়ক যাত্রায় অবদান রাখে। যাইহোক, প্রথম প্রজন্ম 1999 সাল পর্যন্ত প্রকাশিত হয়েছিল। এবং তারপর নতুন ছিল।

II জেনারেশন এবং রিস্টাইলিং

নতুন আইটেম আকারে বড় হয়েছে, আরও প্রশস্ত হয়েছে, কিন্তু চেহারা পাওয়ার ইউনিটের মতোই রয়েছে। দুই-দরজা ডজ নিয়ন অদৃশ্য হয়ে গেছে - এখন থেকে শুধুমাত্র সেডান উত্পাদিত হয়েছিল। গাড়িটি কয়েক মাসের মধ্যে জনপ্রিয় হওয়ার সাথে সাথে উত্পাদন চলতে থাকে। 2003 সালে, উদ্বেগ একটি restyling বাহিত. মডেল একটি নতুন, আরো আধুনিক নকশা মালিক হয়ে ওঠে.বাম্পার, অপটিক্স, রিম পরিবর্তিত হয়েছে। 2003 সালে, ডজ নিয়নের একটি ক্রীড়া সংস্করণ প্রকাশিত হয়েছিল। তিনি ভাল রিভিউ পেয়েছেন. এবং আশ্চর্যের কিছু নেই, কারণ গাড়ির হুডের নীচে একটি 2.4-লিটার 215-হর্সপাওয়ার টার্বোচার্জড ইঞ্জিন ইনস্টল করা হয়েছিল। এছাড়াও, এই সংস্করণে একটি স্পোর্টস সাসপেনশন, ABS, উন্নত ট্রান্সমিশন এবং 17-ইঞ্চি টায়ার রয়েছে৷

ডজ নিয়ন পর্যালোচনা
ডজ নিয়ন পর্যালোচনা

2003 মডেলগুলি (SE এবং SXT) বেশ ভালভাবে সজ্জিত ছিল। এই দ্বিতীয় সঙ্গে বিশেষ করে সন্তুষ্ট. এয়ার কন্ডিশনার, একটি রেডিও, ছয়টি শক্তিশালী স্পিকার, পাওয়ার আনুষাঙ্গিক, একটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে খোলা ট্রাঙ্ক, একটি টুল কিট এবং এমনকি সামনের যাত্রীর জন্য একটি ব্যাকলাইট (অথবা বরং, মানচিত্র পড়ার জন্য) এই সংস্করণে উপস্থিত ছিল, তাই অবাক হওয়ার কিছু নেই কেন এইগুলি ডজ মডেলগুলি এত জনপ্রিয় ছিল।.

স্পেসিফিকেশন

পরিশেষে, সর্বশেষ ডজ নিয়ন গাড়ির বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে কিছু কথা বলি। পর্যালোচনাটি এখানে সম্পূর্ণ করা যেতে পারে, কারণ 2005 সালে এই মেশিনগুলি বন্ধ হয়ে গিয়েছিল৷

সবচেয়ে শক্তিশালীকে 2-লিটার 150-হর্সপাওয়ার ইউনিট (ম্যাগনাম সংস্করণ) সহ একটি মডেল হিসাবে বিবেচনা করা হয়েছিল। এটিতে একটি স্পোর্টস সাসপেনশন, P195 / 50R16 টায়ার, তীক্ষ্ণ এবং সংবেদনশীল স্টিয়ারিং, ABS ডিস্ক ব্রেক, একটি ক্রোম এক্সহস্ট সিস্টেম ছিল। এবং এটাই সব না! পিছনের এবং সামনের বাম্পারগুলি আরও আড়ম্বরপূর্ণ এবং আধুনিক, সেখানে কুয়াশা আলো এবং একটি পিছনের স্পয়লার রয়েছে এবং স্টিয়ারিং হুইলে একটি চামড়ার ছাঁটা রয়েছে, সেইসাথে গিয়ারশিফ্ট লিভারও রয়েছে৷

নিয়ন স্পেসিফিকেশন ডজ
নিয়ন স্পেসিফিকেশন ডজ

SRT-4 মডেলটি বিশেষভাবে চটকদার ছিল। এই গাড়ির আসনগুলি কিছুটা ডজ ভাইপারের আসনগুলির স্মরণ করিয়ে দেয়। তারা চমৎকার পার্শ্বীয় এবং কটিদেশীয় সমর্থন সঙ্গে সন্তুষ্ট. এই গাড়িগুলির প্যাডেলগুলি একটি বিশেষ অ্যালুমিনিয়াম খাদ দিয়ে তৈরি। ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেলের ডানদিকে একটি বুস্ট গেজ ছিল। আমি শক্তিশালী রেডিয়েটর গ্রিল এবং হুডে অবস্থিত কার্যকরী বায়ু গ্রহণের সাথেও সন্তুষ্ট ছিলাম।

এই মডেলটি বিশেষ ছিল। তিনি খুব দ্রুত জনপ্রিয় হয়ে ওঠেন এবং অনেক লোক তার প্রেমে পড়ে যায়। এবং আপনি এখনও এই বিস্ময়কর আমেরিকান "চাকার উপর ঘোড়া" কিনতে পারেন। দাম 65 থেকে 220 হাজার রুবেল থেকে শুরু হয় - এটি সমস্ত গাড়ির অবস্থা, উত্পাদনের বছর এবং কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে। সুতরাং সবকিছুই বাস্তব, প্রধান জিনিসটি ভাঙা গাড়ির পক্ষে পছন্দ করা নয়। অতএব, প্রাথমিকভাবে এটি পরিষেবা স্টেশনে পরীক্ষা করা মূল্যবান৷

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

"Hyundai-Tucson" সম্পর্কে পর্যালোচনা: বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন, মাত্রা। পুরো পরিবারের জন্য কমপ্যাক্ট ক্রসওভার Hyundai Tucson

মোবাইল সুপার 3000 5W40 ইঞ্জিন তেল: পর্যালোচনা

গাড়ি "Lada Vesta SV" - মালিকের পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন এবং বৈশিষ্ট্য

কিভাবে সঠিকভাবে গাড়ী থেকে অনুঘটক অপসারণ? সুবিধাগুলি এবং অসুবিধাগুলি

ক্যাস্ট্রল এজ 5W30 ইঞ্জিন তেল: ওভারভিউ এবং স্পেসিফিকেশন

টিউনিং "Hyundai Getz": বিশেষজ্ঞ এবং গাড়িচালকদের পরামর্শ

অল-হুইল ড্রাইভ সহ "ফোর্ড ট্রানজিট": বৈশিষ্ট্য, বৈশিষ্ট্য এবং পর্যালোচনা

Passat B3 এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির প্রধান গোপনীয়তা

টিউনিং "সান্তা ফে 2": আকর্ষণীয় ধারণা, ফটো

এলফ ইঞ্জিন তেল: আসল থেকে নকল কীভাবে আলাদা করা যায়, কেনার সময় কী দেখতে হবে

ফেজ রটার সহ একটি ইন্ডাকশন মোটরের রটার: অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মেশিনে প্রয়োগ

প্রতি 100 কিলোমিটারে "লাদা-অনুদান" এর প্রকৃত জ্বালানী খরচ

স্টার্ট-স্টপ সিস্টেম: এটি কী, এটি কী উদ্দেশ্যে করা হয়েছে, অপারেশনের নীতি এবং পর্যালোচনাগুলি

ডিজেল ইন্টারকুলার তেল: কারণ এবং সমাধান

অ্যালার্ম থেকে কী ফোব হারিয়েছেন, কীভাবে পুনরুদ্ধার করবেন? একটি নতুন কীচেন বাঁধাই