রেনো সিনিক - বিশ্বের প্রথম কমপ্যাক্ট ভ্যান

2025 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-22 21:14

রেনো সিনিক হল একটি কমপ্যাক্ট ভ্যান যা 1996 সালে দিনের আলো দেখেছিল। প্রাথমিকভাবে, এটি মেগান মডেলের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছিল, কিন্তু সময়ের সাথে সাথে এটি তার "পূর্বপুরুষ" এর সাথে সামান্য সাদৃশ্য বহন করতে শুরু করে। এই গাড়ির ইতিহাস তিনটি প্রজন্মে বিভক্ত।

নকশা বৈশিষ্ট্য

এই মডেলের সাথে প্রথম পরিচয়ে, চোখটি অবিলম্বে আসল পিছনের আলোগুলিকে হাইলাইট করে, যা একটি ভাঙা লাইনের আকারে তৈরি করা হয়, সেইসাথে একটি অস্বাভাবিক আকৃতির ছাঁচ তৈরি করা হয়৷

অভ্যন্তরীণ নকশা আরও আকর্ষণীয়। আপনি যখন চাকার পিছনে যান, আপনি অবিলম্বে তার স্বাভাবিক জায়গায় যন্ত্র ক্লাস্টারের অনুপস্থিতি লক্ষ্য করেন - এটি টর্পেডোর কেন্দ্রে অবস্থিত। একদিকে, এটি খুব সুবিধাজনক - আপনাকে নীচে তাকাতে হবে না। কিন্তু কৌশলে এ ধরনের আয়োজনের সাফল্য প্রশ্নবিদ্ধ।

প্রথম নজরে, মনে হতে পারে যে ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে বোতামগুলি ওভারলোড হয়েছে, কিন্তু আপনি সেগুলি ব্যবহার করা শুরু করার সাথে সাথে আপনি লক্ষ্য করবেন যে সমস্ত প্রয়োজনীয় ক্রিয়াগুলি এমনভাবে সম্পাদিত হয়েছে যাতে আপনার হাত স্টিয়ারিংয়ে থাকে চাকা তারপর ইলেকট্রনিক্স কতটা ভাল এবং চিন্তাভাবনা করা হয় তা উপলব্ধি আসে। আলাদা জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ইউনিট, স্টেরিও সিস্টেম এবং বোতামপাওয়ার উইন্ডো সেখানে অবস্থিত।

একমাত্র প্রশ্ন হল দ্বৈত-জোন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, যা এত বড় মিনিভ্যানে অদ্ভুত দেখায়। একজন যাত্রী -20 এবং অন্যজন +20 চাইলেই এটি কার্যকর হতে পারে। যদিও সিরিয়াসলি, এটি আরও আরামের চেয়ে বেশি অর্থ ছিঁড়ে ফেলার চেষ্টা করার মতো।

কেবিনে পাঁচটি পৃথক আসন রয়েছে যেগুলির অনুদৈর্ঘ্য সমন্বয় রয়েছে এবং ব্যাকরেস্ট পরিবর্তন করতে পারে৷ আসনের দ্বিতীয় সারিটি অপসারণযোগ্য। ভারী পণ্য পরিবহনের সময় এটি খুবই উপযোগী হতে পারে।

রেনো সিনিক আই

ইতিমধ্যে উল্লিখিত হিসাবে, রেনল্ট মেগানকে সৃষ্টির ভিত্তি হিসাবে নেওয়া হয়েছিল। স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জামগুলির মধ্যে দুটি পেট্রোল ইঞ্জিনের মধ্যে একটি যথাক্রমে 1, 6 এবং 2 লিটার রয়েছে৷

সাউন্ডপ্রুফিং খুব ভালো নয়, তাই উচ্চ গতিতে আপনি কেবিনে ইঞ্জিনের বরং অপ্রীতিকর চিৎকার শুনতে পাচ্ছেন।

সম্মিলিত চক্রে জ্বালানী খরচ - প্রতি শত কিলোমিটারে সাত থেকে আট লিটার পর্যন্ত।

মুক্তির এক বছর পরে, গাড়িটি 1997 সালের ইউরোপীয় গাড়ির খেতাব পেয়েছে। দুই বছর পরে, গাড়িটি নিঃশব্দে পরিবর্তিত হয়েছিল: হেডলাইট, যন্ত্র প্যানেল এবং শরীরের সামনের অংশ পরিবর্তন করা হয়েছিল। এছাড়াও, Renault Scenic RX4 উৎপাদিত হতে শুরু করে, যার মধ্যে পার্থক্য ছিল চার চাকার ড্রাইভ, বর্ধিত গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স এবং কিছুটা পরিবর্তিত চেহারা।

রেনো সিনিক II

কমপ্যাক্ট ভ্যানের দ্বিতীয় প্রজন্মের জন্ম 2003 সালে জেনেভায়গাড়ী এজেন্সি. একই সময়ে, মডেলটির একটি সাত-সিটার পরিবর্তন প্রকাশিত হয়েছিল, যার নাম গ্র্যান্ড সিনিক।

রেনো সিনিক III

আরেকটি বিশ্বব্যাপী পরিবর্তন 2009 সালে হয়েছিল। মেগান এখনও ভিত্তি হিসাবে নেওয়া হয়েছিল, কিন্তু ইতিমধ্যে তার আপডেট সংস্করণ। এই প্রজন্মের অংশ হিসাবে, সিনিক 2012 প্রকাশিত হয়েছিল, যা সামান্য ভিন্ন মোটর অন্তর্ভুক্ত করে। তার কাছে স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জামের একটি তালিকাও যোগ করা হয়েছিল৷

সিদ্ধান্ত

এই গাড়িটি এমন তরুণদের জন্য নয় যারা মাতাল হতে পছন্দ করে, বা গতি প্রতিযোগিতার জন্য নয়। তার জন্য আদর্শ বিকল্প পুরো পরিবারের সাথে একটি পরিমাপ ট্রিপ। এটি তুলনামূলকভাবে কম দাম এবং অপারেশনের কম খরচ দ্বারা প্রমাণিত। এছাড়াও, সিনিক বিশেষভাবে শান্ত এবং ধীর গতির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷