I প্রজন্মের "মিতসুবিশি পাজেরো স্পোর্ট" - কিংবদন্তি এসইউভিগুলির মালিকের পর্যালোচনা এবং পর্যালোচনা

2025 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-22 21:15

অনেক গাড়িচালক জাপানী মিতসুবিশি পাজেরো স্পোর্ট SUV কে কিংবদন্তী বলে অভিহিত করেন। প্রকৃতপক্ষে, এগুলি খালি শব্দ নয়। এর প্রথম প্রজন্ম, যা 1996 সালে আবির্ভূত হয়েছিল, অবিলম্বে বিশ্ব বাজারে দুর্দান্ত জনপ্রিয়তা অর্জন করেছিল। এই গাড়িগুলির এই প্রজন্মই সমগ্র বিশ্বের সবচেয়ে মর্যাদাপূর্ণ এবং প্রিয় হয়ে উঠেছে। একটি একক পুনঃস্থাপনের পরে, জাপানি এসইউভি আরও 8 বছরের জন্য উত্পাদিত হয়েছিল এবং 2008 সালের প্রথম দিকে এটি বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল। তবে, তা সত্ত্বেও, মিতসুবিশি পাজেরো স্পোর্টের চাহিদা (বিশেষজ্ঞদের পর্যালোচনাও এই পয়েন্টটি নোট করে) একেবারেই কমেনি। এটি রাশিয়ার পূর্ব এবং পশ্চিমে প্রতিটি শহরে দেখা যায়। কিন্তু কি মিতসুবিশি পাজেরো স্পোর্টকে এত জনপ্রিয় করে তুলেছে? মালিকদের কাছ থেকে প্রতিক্রিয়া আমাদের এটি বের করতে সাহায্য করবে৷

এসইউভির প্রথম প্রজন্মের উপস্থিতি

প্রাথমিকভাবে, গাড়ির নকশা "মিতসুবিশি পাজেরো স্পোর্ট" এর কারণ ছিল নামহান উত্সাহ সঙ্গে দর্শক. এটি তখন একটি সাধারণ মাঝারি আকারের জীপ ছিল, যা সাধারণ বডি লাইন এবং বর্গাকার হেডলাইট দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছিল। কিন্তু 2000 সালে, এই পরিস্থিতি নাটকীয়ভাবে পরিবর্তিত হয়। অভিনবত্বের চেহারা সম্পূর্ণরূপে পরিবর্তিত হয়েছিল, এবং একটি সম্পূর্ণ নতুন মিতসুবিশি পাজেরো স্পোর্ট ক্রেতাদের সামনে হাজির হয়েছিল। মালিক রিভিউ বলেন যে অভিনবত্ব আরো আড়ম্বরপূর্ণ এবং মর্যাদাপূর্ণ হয়ে উঠেছে. আপনি যখন জাপানি পাজেরো SUV-এর রিস্টাইল করা সংস্করণের ছবি দেখেন, তখন সবকিছু পরিষ্কার হয়ে যায়।

মিত্সুবিশি পাজেরো স্পোর্টের অভ্যন্তর

কোম্পানির ব্যবস্থাপনার পর্যালোচনায় বলা হয়েছে যে অভিনবত্বটি এর চিত্তাকর্ষক অভ্যন্তর দিয়ে সবাইকে অবাক করার পরিকল্পনা করা হয়নি। কিন্তু তবুও, গাড়ির অভ্যন্তর অনেককে অবাক করেছে। এর কারণ ছিল টর্পেডোর সহজ এবং বোধগম্য নকশা, সমস্ত উপাদান এবং নিয়ন্ত্রণ বোতামগুলির সুবিধাজনক অবস্থান, সেইসাথে সুরেলাভাবে খোদাই করা প্লাস্টিকের অংশ। তবে এটি মিতসুবিশি পাজেরো স্পোর্টের অভ্যন্তরের সমস্ত বৈশিষ্ট্য নয়। মালিকের পর্যালোচনাগুলি উচ্চ স্তরের সুরক্ষাও উল্লেখ করেছে। সামনের এবং পিছনের সিটে রাখা প্রিটেনশনার সহ 2টি ফ্রন্টাল এয়ারব্যাগ এবং 3-পয়েন্ট বেল্ট স্থাপন করে জাপানিরা সত্যিই এটির যত্ন নিয়েছে। ইলেকট্রনিক "উদ্ভাবন" এর মধ্যে, ড্রাইভাররা 6টি স্পিকার, উত্তপ্ত সামনের আসন, পাশাপাশি কেন্দ্র কনসোলের উপরে একটি অতিরিক্ত যন্ত্র ক্লাস্টার সহ একটি মালিকানাধীন অডিও সিস্টেমের উপস্থিতি উল্লেখ করেছে। এবং এই সব ইতিমধ্যে মৌলিক প্যাকেজ অন্তর্ভুক্ত ছিল!

স্পেসিফিকেশন

প্রাথমিকভাবে, ইঞ্জিন লাইনআপে একটি মাত্র ইঞ্জিন ছিল, যেটি মিৎসুবিশি পাজেরো স্পোর্ট, 100 হর্সপাওয়ার ক্ষমতার একটি 4D56 ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল। পরে, একটি 170-হর্সপাওয়ার 3-লিটার পেট্রল ইউনিট পুনরায় স্টাইল করা সংস্করণগুলিতে উপস্থিত হতে শুরু করে। 2004 সাল থেকে, ইঞ্জিনের পরিসর উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত হয়েছে - এটি 115 এবং 133 হর্সপাওয়ার ক্ষমতা সহ 2 টার্বোডিজেল ইউনিট দ্বারা যুক্ত হয়েছিল, যা 100-হর্সপাওয়ার 4D56 ইঞ্জিনের উপর ভিত্তি করে ছিল৷

মিত্সুবিশি পাজেরো স্পোর্টের দাম

1ম প্রজন্মের নতুন পাজেরো SUV বর্তমানে বিক্রির জন্য নয়, কারণ এটি 5 বছর আগে বন্ধ হয়ে গেছে, তাই আপনি এটি শুধুমাত্র সেকেন্ডারি বাজারে কিনতে পারবেন। 5-6 বছর বয়সী কপির জন্য, আপনাকে প্রায় 740 হাজার রুবেল দিতে হবে, যখন 13 বছর বয়সী SUV-এর দাম প্রায় 450 হাজার।