2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:33
কোরিয়ান গাড়ি রাশিয়ায় খুবই জনপ্রিয়। তারা তাদের দ্বারা বাছাই করা হয় যারা একটি "জাপানি" হিসাবে অতিরিক্ত অর্থ প্রদান না করে একটি উচ্চ-মানের একত্রিত গাড়ি পেতে চান। এবং প্রকৃতপক্ষে, অনেক মডেল বেশ শক্তিশালী, যা বারবার পর্যালোচনা দ্বারা নিশ্চিত করা হয়। আজ আমাদের শুটিং এই উদাহরণগুলির একটির জন্য উত্সর্গীকৃত হবে। এটি কিয়া রিও হ্যাচব্যাক। স্পেসিফিকেশন, ফটো, বৈশিষ্ট্য - পরে নিবন্ধে।
নকশা
রিও মডেলটি বিভিন্ন বডি স্টাইলে পাওয়া যায়। যাইহোক, নকশা পরিপ্রেক্ষিতে, তারা সব অভিন্ন. সামনে, একটি স্বীকৃত বিশাল ক্রোম গ্রিল, কৌণিক কুয়াশা আলো, একটি ট্র্যাপিজয়েডাল এয়ার ইনটেক এবং স্টাইলিশ হেডলাইট রয়েছে। গাড়িটি বেশ তাজা, ঝরঝরে, এবং কিছু মুহুর্তের মধ্যে এমনকি খেলাধুলাপূর্ণ দেখায়৷
শরীরের অসুবিধাগুলো কী কী? দুর্ভাগ্যবশত, গাড়িটির বাজেট জার্মান এবং জাপানি গাড়ির মতো একই ত্রুটি রয়েছে। এটা খুব সূক্ষ্মপেইন্টওয়ার্ক কয়েক বছর অপারেশন করার পরে, সামনের দিকে এবং প্রান্তিকের কাছাকাছি অসংখ্য চিপ তৈরি হয়। কিন্তু মরিচা খুব কমই দেখা যায়।
মাত্রা, ছাড়পত্র
হ্যাচব্যাকের মোট দৈর্ঘ্য 4.12 মিটার, প্রস্থ - 1.7, উচ্চতা - 1.47 মিটার। একই সময়ে, গাড়িটির ভাল গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স রয়েছে। নিয়মিত চাকার উপর, এর আকার 16 সেন্টিমিটার। সংক্ষিপ্ত বেসের কারণে, গাড়িটির একটি সেডানের চেয়ে আরও ভাল ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা রয়েছে। যাইহোক, প্রান্তরে আরোহণ করা এখনও এটির মূল্য নয়। এই গাড়িটি মূলত শহরের জন্য ধারালো করা হয়েছিল। সামনের বাম্পারের সাথে বিশেষভাবে সতর্ক থাকুন। এটি খুব নিচুতে অবস্থিত। কার্বগুলির বিরুদ্ধে পার্কিং করার সময় এর নীচের অংশের ক্ষতির উচ্চ ঝুঁকি রয়েছে৷
স্যালন
আসুন কোরিয়ান হ্যাচব্যাকের ভিতরে চলে যাই। ইন্টেরিয়র ডিজাইন বেশ ভালো। গাড়িটি একই শ্রেণীর মাজদা বা টয়োটার চেয়ে খারাপ দেখায় না। ড্রাইভারের জন্য, একটি ফোর-স্পোক মাল্টি-ফাংশন স্টিয়ারিং হুইল, মাঝখানে একটি বড় স্পিডোমিটার সহ একটি তীর যন্ত্র প্যানেল, সেইসাথে একটি এর্গোনমিক সেন্টার কনসোল দেওয়া হয়। পরবর্তীতে একটি রেডিও, এক জোড়া বায়ু নালী এবং একটি জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ইউনিট রয়েছে। ব্যয়বহুল ট্রিম স্তরে উত্তপ্ত আসন আছে. চেয়ারগুলি নিজেরাই ফ্যাব্রিক, যান্ত্রিক সমন্বয় সহ। সামনের পিলারগুলো ছাড়া গাড়িতে ভিজিবিলিটি খারাপ নয়। এগুলো খুব চওড়া। যাইহোক, ড্যাশবোর্ডের ডিজাইন কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হতে পারে। ব্যয়বহুল সংস্করণে, সুপারভিশন প্যানেল ক্রেতাকে দেওয়া হয়। মুক্ত স্থান হিসাবে, আশ্চর্যজনকভাবে, এটি লম্বা রাইডারদের জন্য যথেষ্ট। কিন্তু পিঠে আরামে বসতে পারে মাত্র দুজন।অন্যান্য সমন্বয়গুলির মধ্যে, স্টিয়ারিং কলামের উচ্চতা সামঞ্জস্য করা সম্ভব।
ত্রুটিগুলির মধ্যে, এটি লক্ষণীয় যে কেবিনে সেরা সমাপ্তি উপকরণ ব্যবহার করা হয় না। ভিতরে কঠিন এবং creaky প্লাস্টিকের. সাউন্ডপ্রুফিংও ক্ষতিগ্রস্ত হয়। এগুলো সব আধুনিক বাজেটের গাড়ির রোগ। গাড়িটিকে আরও আরামদায়ক করার জন্য, মালিকদের অতিরিক্ত শব্দ নিরোধক আঠালো করতে হবে৷
ট্রাঙ্ক
কিয়া রিওর ট্রাঙ্কের আকার 389 লিটার। একই সময়ে, পিছনের সোফার পিছনে 60:40 এর একটি আদর্শ অনুপাতে ভাঁজ করা যেতে পারে। এইভাবে, ট্রাঙ্কের মোট আয়তন 1,045 লিটারে বৃদ্ধি পায়।
তবে, আপনি একটি সমতল ফ্লোর পেতে সক্ষম হবেন না। কিন্তু এই অবস্থার অধীনেও, গাড়িটি বেশ ব্যবহারিক। প্রয়োজনে, এটি খুব বড় পণ্য বহন করতে পারে৷
"কিয়া-রিও" হ্যাচব্যাক: স্পেসিফিকেশন
1.4 - এটি কোরিয়ান হ্যাচব্যাকের বেস ইঞ্জিন। এর সর্বোচ্চ শক্তি 107 অশ্বশক্তি, টর্ক - 135 Nm। তবে মালিকরা বলছেন, মোটরটি ‘রাইডিং’। আত্মবিশ্বাসের সাথে ত্বরান্বিত করতে, আপনাকে ইঞ্জিনটিকে প্রায় রেড জোনে ঘুরিয়ে দিতে হবে। এই ইঞ্জিনটি একটি 5-স্পীড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সের সাথে যুক্ত। একটি সারচার্জের জন্য একটি চার-গতির স্বয়ংক্রিয় উপলব্ধ। Kia-Rio-3 হ্যাচব্যাকের গতিশীলতার বৈশিষ্ট্যগুলি কী কী? প্রথম ক্ষেত্রে, শতকে ত্বরণ করতে 11.5 সেকেন্ড সময় লাগে। দ্বিতীয়টিতে - 13.5 সেকেন্ড। সর্বাধিক গতি - 190 এবং 175 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টায় সংস্করণের জন্যযথাক্রমে ম্যানুয়াল এবং স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন। মিশ্র মোডে জ্বালানি খরচ প্রায় 6.4 লিটার৷
আরও শক্তিশালী ইঞ্জিন আরও ব্যয়বহুল ট্রিম স্তরে উপলব্ধ। হ্যাচব্যাক "কিয়া রিও" 1.6 এর বৈশিষ্ট্যগুলি বিবেচনা করুন। ইঞ্জিনের সর্বোচ্চ শক্তি 123 অশ্বশক্তি। টর্ক - 155 Nm। এই ইঞ্জিনের সাথে কিয়া রিও হ্যাচব্যাকের গতিশীলতার বৈশিষ্ট্যগুলি কী কী? মেকানিক্সে 9.4 সেকেন্ডে গাড়িটি শত শত ত্বরান্বিত হয়। মেশিনে, গাড়িটি 10.3 সেকেন্ডের মধ্যে একশ তুলে নেয়, যা একটি খুব ভাল সূচকও। এবং জ্বালানী খরচের ক্ষেত্রে, এই সংস্করণটি আগেরটির প্রায় একই রকম। অতএব, জ্বালানী অর্থনীতির কারণে 1.4-লিটার ইঞ্জিন কেনার বিষয়টি বিবেচনা করা উচিত নয়। একটি 1.6-লিটার ইঞ্জিনের জন্য অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করা এবং একই "ক্ষুধা" সহ আরও গতিশীল গাড়ি পাওয়া অর্থপূর্ণ৷ রিভিউ বলছে৷
চ্যাসিস
গাড়িটির সেডানের মতো একই চেসিস লেআউট রয়েছে। সুতরাং, সামনে ম্যাকফারসন স্ট্রট সহ একটি স্বাধীন সাসপেনশন রয়েছে। প্লাসগুলির মধ্যে, এটি লক্ষণীয় যে সাসপেনশনটি একটি সাবফ্রেমে মাউন্ট করা হয়েছে। পিছনে, একটি ক্লাসিক আধা-স্বাধীন মরীচি ছিল। স্টিয়ারিং - হাইড্রোলিক বুস্টার সহ র্যাক। ব্রেক - ডিস্ক, এবং শুধুমাত্র সামনে নয়, পিছনেও।
এই গাড়িটি কীভাবে চলে? কিয়া রিও হ্যাচব্যাকের সাসপেনশন বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা খেলাধুলাপূর্ণ ড্রাইভিং স্টাইলের জন্য টিউন করা হয়নি। মেশিনটি খুব রোলি, বিশেষ করে উচ্চ গতিতে। একই সময়ে, গাড়ী গিলে ভাল bumps. এবং এই বৈশিষ্ট্যহ্যাচব্যাক "কিয়া রিও" ২য় এবং ৩য় প্রজন্ম রাশিয়ান ক্রেতার জন্য অনেক বেশি গুরুত্বপূর্ণ। আনন্দদায়ক মুহূর্তগুলির মধ্যে ভাল ব্রেক রয়েছে। গাড়িটি সত্যিই নিরাপদ৷
যন্ত্রের স্তর
এই গাড়ির জন্য অনেক অপশন আছে। বেসটিতে একটি 107-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন, একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন এবং একটি ABS সিস্টেম রয়েছে। উল্লেখ্যযোগ্য "সুবিধাগুলির" মধ্যে:
- দুটি পাওয়ার উইন্ডো;
- ফ্রন্টাল এয়ারব্যাগ;
- শক্তি আয়না।
এয়ার কন্ডিশনার সহ একটি সংস্করণও রয়েছে, তবে আপনাকে এটির জন্য একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ অর্থ প্রদান করতে হবে৷ এছাড়াও, একটি স্বয়ংক্রিয় মেশিন "বেস" এ উপলব্ধ, তবে আবার, আপনাকে এটির জন্য অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করতে হবে। সর্বাধিক কনফিগারেশনে, 1.6-লিটার ইঞ্জিন ছাড়াও, ক্রেতা পাবেন:
- সব দরজার জন্য পাওয়ার জানালা;
- মাল্টি স্টিয়ারিং হুইল;
- মানক শাব্দবিদ্যা;
- উত্তপ্ত সামনের আসন;
- কাস্ট চাকা;
- বিনিময় হারের স্থিতিশীলতার ব্যবস্থা;
- জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ;
- লেন্সযুক্ত অপটিক্স;
- সাইড এয়ারব্যাগ;
- চলমান আলো;
- আলো সেন্সর;
- উত্তপ্ত উইন্ডস্ক্রিন এবং ওয়াশার অগ্রভাগ;
- চাবিহীন এন্ট্রি সিস্টেম এবং ইঞ্জিন বোতাম থেকে শুরু হয়।
উপসংহার
সুতরাং, আমরা নতুন কিয়া রিও হ্যাচব্যাকের বৈশিষ্ট্য এবং এর বৈশিষ্ট্যগুলি পরীক্ষা করেছি৷ উপসংহারে এই গাড়ী সম্পর্কে কি বলা যেতে পারে? এই গাড়িটি তাদের জন্য একটি দুর্দান্ত ক্রয় হবে যাদের প্রতিদিনের জন্য একটি সহজ, সস্তা পরিবহনের প্রয়োজন। গাড়ি জ্বলে নাআরাম, কিয়া রিও হ্যাচব্যাকের বৈশিষ্ট্যগুলি সেরা নয়। যাইহোক, এই মডেলটির রক্ষণাবেক্ষণের জন্য প্রচুর অর্থের প্রয়োজন হবে না, এবং আপনি শুধুমাত্র একটি চিত্তাকর্ষক দৌড়ের পরে কিছু মেরামত করার কথা ভাববেন৷
প্রস্তাবিত:
কোনটি ভাল, "কিয়া রিও" বা "শেভ্রোলেট ক্রুজ": পর্যালোচনা এবং তুলনা
আজ শহরের রাস্তাগুলো বিভিন্ন ব্র্যান্ডে ভরা। যদি আগে একটি গাড়ির পছন্দ একটি বিশেষ কঠিন কাজ ছিল না, এখন সঠিক বিকল্প নির্বাচন করা একটি সহজ কাজ নয়। এই নিবন্ধটি কোনটি ভাল তা নির্ধারণ করতে সহায়তা করবে - কিয়া রিও বা শেভ্রোলেট ক্রুজ। উভয় মডেলের প্রধান সুবিধা এবং অসুবিধা বিবেচনা করুন
"কিয়া রিও" (হ্যাচব্যাক): স্পেসিফিকেশন, মডেলের ইতিহাস এবং পর্যালোচনা
"রিও" কোম্পানিটি দীর্ঘদিন ধরে বাজারে রয়েছে। সারা বিশ্বে লক্ষ লক্ষ মানুষ প্রতিদিন এই নির্দিষ্ট কোম্পানির গাড়ি কেনেন, কারণ তারা তাদের কম দামে বাকিদের থেকে আলাদা।
কিয়া রিও দৈর্ঘ্য। মাত্রা "কিয়া রিও" এবং স্পেসিফিকেশন
কিয়া রিও 23 জুন, 2017-এ সেন্ট পিটার্সবার্গে একটি বিশেষ ইভেন্টে আত্মপ্রকাশ করেছিল। অভিনবত্ব ইতিমধ্যে মডেল চতুর্থ প্রজন্মের. এটি তার পূর্বসূরি থেকে আলাদা করা কঠিন নয়। লিন্ডেড অপটিক্স এবং একটি সরু রেডিয়েটর গ্রিল সহ প্রসারিত হেডলাইটগুলি নজর কেড়েছে৷ এটি কর্পোরেট শৈলীতে তৈরি এবং অনেকগুলি ছোট কোষ নিয়ে গঠিত। সামনের বাম্পারে এটির নীচে একটি বড় বায়ু গ্রহণ করা হয়, এটি একটি প্লাস্টিকের জাল দিয়ে আবৃত।
"কিয়া ভেঙ্গা" (কিয়া ভেঙ্গা): মালিকদের ফটো এবং পর্যালোচনা
কিয়া ভেঙ্গা গাড়ির চেহারাটি আসলে এশিয়ান গাড়িগুলির জন্য একেবারে সাধারণ নয়। কিন্তু কে অবাক হবেন? মডেল সম্পর্কে ব্যবহারকারীর পর্যালোচনাগুলি কেবল দুর্দান্ত, অনেক বিশিষ্ট উদ্বেগ এর বাণিজ্যিক সাফল্যকে হিংসা করতে পারে
"কিয়া রিও" -2013 - মালিকদের পর্যালোচনা। গাড়ি চালকদের মতে সুবিধা এবং অসুবিধা
"কিয়া রিও" 2013 তাদের জন্য তৈরি করা হয়েছে যারা চমৎকার স্বাদ এবং আরামের সাথে মিলিত মানের প্রশংসা করেন। এটি একটি আধুনিক গাড়ি। তার হালনাগাদ শরীর অন্যদের দৃষ্টি আকর্ষণ করে।