"কিয়া রিও" (হ্যাচব্যাক): স্পেসিফিকেশন, মডেলের ইতিহাস এবং পর্যালোচনা
"কিয়া রিও" (হ্যাচব্যাক): স্পেসিফিকেশন, মডেলের ইতিহাস এবং পর্যালোচনা
Anonim

"রিও" কোম্পানিটি দীর্ঘদিন ধরে বাজারে রয়েছে। সারা বিশ্বের লক্ষ লক্ষ মানুষ প্রতিদিন এই কোম্পানির থেকে গাড়ি কেনেন, কারণ তারা তাদের কম দামে বাকিদের থেকে আলাদা৷

কোম্পানি সম্পর্কে প্রাথমিক তথ্য

কোরিয়ান কোম্পানিটি বেশ সম্প্রতি বাজারে এসেছে - 1944 সাল থেকে। প্রাথমিকভাবে, এটি সাইকেলের যন্ত্রাংশ উৎপাদনে নিযুক্ত ছিল।

কোম্পানির লোগো
কোম্পানির লোগো

কিছুক্ষণ পরে, সংস্থাটি তার প্রথম মোটরসাইকেল এবং তারপরে একটি গাড়ি প্রসারিত করার এবং প্রকাশ করার সিদ্ধান্ত নেয়। এটি ঘটেছিল 1972 সালে জনপ্রিয় মাজদা ব্র্যান্ডকে ধন্যবাদ৷

The Kia Brisa ছিল কোম্পানির প্রথম যাত্রীবাহী গাড়ি। এই গাড়িটিই ক্রেতাদের পাশাপাশি সম্ভাব্য বিনিয়োগকারীদের কাছ থেকে প্রচুর মনোযোগ আকর্ষণ করতে সক্ষম হয়েছিল। ফলস্বরূপ, কিয়া এশিয়া মোটরস ব্র্যান্ডের সাথে একটি চুক্তি সম্পন্ন করতে সক্ষম হয়েছিল, যা সেই বছরগুলিতে জনপ্রিয় ছিল, যা ট্রাক তৈরি করেছিল৷

আকর্ষণীয় তথ্য থেকে এটিও লক্ষণীয় যে 1981 সালে কোম্পানিটি ট্রাক এবং পিকআপের উদ্ভাবন নিয়ে কিছু সময়ের জন্য গাড়ির উত্পাদন বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল।"কিয়া" একটি যাত্রী মিনিবাস, সেইসাথে একটি ট্রাক উপস্থাপন করেছে। সবগুলোই "Bongo" এর ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছে।

সেই মুহূর্ত থেকে, অনেক বছর কেটে গেছে, এবং 20 শতকের শেষে, কোম্পানিটি একটি সম্পূর্ণ নতুন লাইন - "কিয়া রিও" উত্পাদন শুরু করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। যদিও এর উত্সের ইতিহাস 1987 সালে শুরু হয়েছিল, তবে তারপরে কর্পোরেশন "কিয়া-প্রাইড" নামে একটি গাড়ি প্রকাশ করেছিল। এই ছোট গাড়িটি কিয়া সহ বেশ কয়েকটি কোম্পানির যৌথ প্রকল্প ছিল।

কিয়া রিও জেনারেশনস

খুব প্রথম পরিবর্তন
খুব প্রথম পরিবর্তন

1999 সালে প্রকাশিত প্রথম মডেলটি ছিল কোম্পানির আগের দুটি গাড়ির একীভূতকরণ, যেগুলোকে "প্রাইড" এবং "আভেলা" বলা হয়। মজার ব্যাপার হল কোরিয়ান বাজারে নতুন এই গাড়িটিকে পুরোনো আদলে ডাকা শুরু হয়- ‘প্রাইড’। কিন্তু বিশ্ব বাজারে - "কিয়া-রিও"। আপনি জানেন যে, এই মডেলটি দুটি সংস্করণে উপলব্ধ ছিল - হ্যাচব্যাক এবং সেডান। এছাড়াও, গাড়িটির ইঞ্জিন ক্ষমতা মাত্র দেড় লিটার, এবং শক্তি ছিল 96 হর্সপাওয়ার৷

2002 সালে, কোম্পানি একটি নতুন পরিবর্তন প্রকাশ করে। কিন্তু শুধুমাত্র একটি সেডান সংস্করণ ছিল, কিয়া রিও হ্যাচব্যাক মডেল উত্পাদিত হয়নি।

উপরন্তু, এই গাড়িটি একটি নতুন ইঞ্জিন, সেইসাথে একটি নতুন সাসপেনশন এবং উন্নত ব্রেক পেয়েছে৷

সেকেন্ড জেনারেশন

ছবি "কিয়া রিও" নীল
ছবি "কিয়া রিও" নীল

নতুন প্রজন্ম শুধুমাত্র 2005 সালে মুক্তি পায়। সম্ভবত এটি সবচেয়ে জনপ্রিয় সংস্করণগুলির মধ্যে একটি। এখন পর্যন্ত অনেকেই কেনেনএই গাড়িটি সেকেন্ড হ্যান্ড। আমরা নিশ্চিতভাবে বলতে পারি গাড়ির অনেক পরিবর্তন হয়েছে। তারা বলে যে জার্মানি থেকে কোম্পানির নতুন প্রধান ডিজাইনার, পিটার শ্রেয়ার, এমন জাদু তৈরি করতে পেরেছিলেন। তিনি স্বীকৃতির বাইরে "কিয়া-রিও" এর চেহারা উন্নত করেছেন। এই গাড়ির একটি বিলাসবহুল প্যাকেজ ছিল। এই সংস্করণে, গাড়িতে একটি কারখানায় স্পয়লার ইনস্টল করা ছিল।

আকর্ষণীয় তথ্য থেকে: গাড়িটির বিভিন্ন রং ছিল।

বাহ্যিক পরিবর্তনের পাশাপাশি গাড়ির ভেতরেও অনেক পরিবর্তন এসেছে। তিনি 110 অশ্বশক্তির একটি চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিন কিনেছেন৷

পরবর্তী প্রজন্মও বেশ কয়েকটি সংস্করণে উত্পাদিত হয়েছিল। ক্রেতা একটি হ্যাচব্যাক এবং একটি সেডান মধ্যে বেছে নিতে পারে. উপরন্তু, কিছু ট্রিম স্তর একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ ছিল. এই প্রজন্ম অবশ্যই আগেরটির চেয়ে অনেক বেশি আকর্ষণীয়৷

গাড়িটি এখন 188 কিমি/ঘন্টা বেগ পেতে পারে।

একটি দুর্দান্ত গাড়ির চাহিদা এতটাই বেশি ছিল যে সংস্থাটি রাশিয়ায় একটি কিয়া প্ল্যান্ট খোলার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এবং 2010 সাল থেকে, আমাদের দেশে যানবাহন সমাবেশ শুরু হয়েছিল। কোম্পানি, উপায় দ্বারা, কালিনিনগ্রাদ অবস্থিত. এই অঞ্চল থেকেই রাজ্যের বিভিন্ন শহরে গাড়ি পাঠানো হয়৷

রাশিয়া ছাড়াও স্লোভাকিয়া, চীন, ইন্দোনেশিয়া, ফিলিপাইন এবং ইকুয়েডরে উৎপাদন শুরু হয়।

থার্ড জেনারেশন

ছবি "কিয়া রিও" তৃতীয় প্রজন্ম
ছবি "কিয়া রিও" তৃতীয় প্রজন্ম

তৃতীয় প্রজন্মের গাড়ির উৎপাদন 2011 সালে শুরু হয় এবং 2017 সালে শেষ হয়।

প্রসঙ্গক্রমে, এটি লক্ষণীয় যে এটিশুধুমাত্র নামটি পূর্ববর্তী প্রজন্মের মডেল পরিসরে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল, যেহেতু গাড়িগুলি হুন্ডাই সোলারিসের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়৷

2011 সালে, কোম্পানিটি গাড়ির স্কেচ তৈরি করা শুরু করে এবং একই বছর এর উন্নয়ন উপস্থাপন করে। মার্চ 2011 সালে, গাড়িগুলি এসেম্বলি লাইন থেকে সরে যায় এবং বিক্রি শুরু হয়। গাড়িটি প্রকাশের দিনে, উদ্ভিদটি জেনেভাতে কিয়া শোরুমের উদ্বোধনও উদযাপন করেছে৷

গাড়িটি প্রকাশের এক মাস পরে, কোম্পানিটি ইউরোপের জন্য "কিয়া রিও" চালু করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এটির একটি সেডান বডি ছিল এবং এটি বিশেষভাবে স্থানীয় আবহাওয়ার সাথে খাপ খাইয়ে নিয়েছিল৷

ফিচারের দিক থেকে, এই গাড়িটি অনেক পরিবর্তন হয়েছে এবং আগের প্রজন্মের মতো ছিল না।

নতুন গাড়ির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য ছিল হেডলাইট, যা গ্রিলের সাথে অবিচ্ছিন্নভাবে সংযুক্ত ছিল। এটিই গাড়িটিকে কিছুটা কমনীয়তা দিয়েছে। গাড়িটি বেশ কয়েকটি বডিতে ছেড়ে দেওয়া হয়েছিল - সেডান, হ্যাচব্যাক এবং কুপ৷

সমস্ত মডেল দুটি সংস্করণে উত্পাদিত হয়েছিল। 1.4 লিটার, সেইসাথে 1.6 লিটারের ইঞ্জিন ক্ষমতা সহ। প্রথম বিকল্পের শক্তি ছিল 107 লিটার। s।, এবং দ্বিতীয় - 123 লিটার। s.

চতুর্থ প্রজন্ম

ছবি "কিয়া রিও" 2017 সাদা
ছবি "কিয়া রিও" 2017 সাদা

2017 সালে, কিয়া রিও সম্পর্কিত একটি নতুন গাড়ি প্রকাশ করেছে। কোম্পানিটি নভেম্বর 2017 সালে এটি সাধারণ জনগণের কাছে প্রবর্তন করে। মজার বিষয় হল, এই গাড়িটি ক্রস-হ্যাচব্যাকের ধরণের অন্তর্গত। এর নাম ছিল কিয়া রিও এক্স-লাইন। গাড়ির বেশ অসামান্য বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যাএকজন অভিজ্ঞ চালক অবিলম্বে মনোযোগ দেবেন।

আমরা আপনাকে নতুন "কিয়া রিও" হ্যাচব্যাকের বাজেট কনফিগারেশন সম্পর্কে বলব, যার ফটো উপরে দেখা যাবে। নতুন গাড়িটির সর্বোচ্চ গতি 176 কিমি/ঘন্টা হতে শুরু করেছে এবং 12.6 সেকেন্ডে 100 কিমি/ঘণ্টা ত্বরান্বিত হতে পারে। শহরে তার ব্যবহার 7.5 লিটার। হাইওয়েতে - মাত্র 5 লিটার, এবং একটি মিশ্র সংস্করণের সাথে - 6 লিটার৷

মোটরের জন্য, সবচেয়ে সহজ কনফিগারেশনে রয়েছে একশ অশ্বশক্তি।

নতুন Kia Rio হ্যাচব্যাকের সামগ্রিক মাত্রা বেশ বড়। গাড়িটি 4240mm লম্বা এবং 1750mm চওড়া৷

গাড়ির ট্রাঙ্ক যথেষ্ট চওড়া। এর ক্ষমতা 390 লিটার।

নতুন "কিয়া রিও" হ্যাচব্যাকের পর্যালোচনা

কিয়া রিও লাল
কিয়া রিও লাল

2017 সালে, Kia একটি চতুর্থ প্রজন্মের গাড়ি লঞ্চ করেছে। অনেক ক্রেতা মেশিনের দাম নিয়ে খুবই সন্তুষ্ট। বেশিরভাগ লোকেরা কিয়া রিও হ্যাচব্যাকের সহজ কিটটি নেয়, কারণ এটি বাকিগুলির থেকে খুব বেশি আলাদা নয়। সাধারণ পরিবারের ভ্রমণের জন্য, শহরের বাইরে ভ্রমণের পাশাপাশি অন্যান্য শহরেও এটি যথেষ্ট। অবশ্যই, বেশিরভাগ ক্রেতাদের এখনও গাড়ির নির্ভরযোগ্যতা পরীক্ষা করার সময় নেই, কারণ এটি কয়েক মাস আগে বেরিয়ে এসেছে। আমরা পরে জানতে পারব।

উপসংহার

এটা লক্ষণীয় যে এই প্রোডাকশন কারের মডেল পরিসরে অনেক পরিবর্তন এসেছে। অনেক পেশাদার এই গাড়িতে কাজ করেছেন, যার প্রচেষ্টার জন্য এই বিস্ময়কর ধন্যবাদচতুর্থ প্রজন্ম, যা প্রায়শই রাশিয়ার বিভিন্ন শহরের রাস্তায় দেখা যায়৷

আমরা আশা করি যে নিবন্ধটি আপনার জন্য তথ্যপূর্ণ ছিল, এবং আপনি কিয়া রিও হ্যাচব্যাক সম্পর্কে আপনার সমস্ত প্রশ্নের উত্তর খুঁজে পেতে সক্ষম হয়েছেন, যার ফটো উপরে রয়েছে৷ আপনার মনোযোগের জন্য ধন্যবাদ, প্রিয় পাঠক। আমরা আপনাকে একটি গাড়ি বাছাই করার পাশাপাশি রাস্তায় সৌভাগ্য কামনা করছি!

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

টায়ার "Safari Forward 510" (Forvard Safari): পর্যালোচনা, পর্যালোচনা

গ্যাস জেনারেটর ইঞ্জিন: অপারেশনের নীতি, স্পেসিফিকেশন, জ্বালানী

স্থায়ী ফোর-হুইল ড্রাইভ: বর্ণনা, ডিভাইস, সুবিধা, অসুবিধা

নিজেই করুন নিসান মুরানো Z51 টিউনিং: বৈশিষ্ট্য, পদ্ধতি এবং ফটো

ইঞ্জিনের জন্য "স্টপ-লিক": রচনা, নির্মাতাদের ওভারভিউ, পর্যালোচনা

টায়ার "কামা 221": বর্ণনা এবং পর্যালোচনা

রাবার "ফরোয়ার্ড সাফারি 540", আলতাই টায়ার প্ল্যান্ট: বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন, পর্যালোচনা

"নিসান টিয়ানা" (2014): মালিকের পর্যালোচনা, পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন

মার্শাল টায়ার: পর্যালোচনা এবং বিবরণ

টায়ার "কামা ইরবিস": পর্যালোচনা, বর্ণনা, বৈশিষ্ট্য

একক ইনজেকশন সেট আপ করা: ধাপে ধাপে নির্দেশাবলী, বিশেষজ্ঞের পরামর্শ

থার্মোস্ট্যাট "ল্যাসেটি": ফাংশন, মেরামত, প্রতিস্থাপন

টায়ার "কামা ইরবিস": বর্ণনা, বৈশিষ্ট্য, দাম

কার্পেট কি - উপকারী না ড্রেনের নিচে টাকা?

PTF VAZ-2110: ফগলাইট সংযোগ, ইনস্টলেশন এবং বিশেষজ্ঞের পরামর্শ