আসল নিসান জুক টিউনিংয়ের গোপনীয়তা

আসল নিসান জুক টিউনিংয়ের গোপনীয়তা
আসল নিসান জুক টিউনিংয়ের গোপনীয়তা
Anonymous

অদ্ভুত "বিটল", যাকে লোকেরা বলে, অস্বাভাবিক বলে মনে হয়। অনেক মানুষ এটা খুব পছন্দ. ক্রসওভারটি অস্বাভাবিক দেখায়, তবে নিখুঁততার কোনও সীমা নেই, তাই লোকেরা এটিকে গাড়ির রট থেকে আরও বেশি আলাদা করার চেষ্টা করছে। প্রায় প্রতিটি মালিক, একটি নিসান জুক টিউনিং বেছে নিয়ে, এই গাড়ির আকর্ষণে একটি বিশেষ স্পর্শ যোগ করে৷

রূপান্তরের অনেক কারণ রয়েছে: কেউ কেউ "গলে যাওয়া" এর গতিশীলতা উন্নত করতে চায়, অন্যরা "সাধারণের বাইরে" মডেল রাখতে পছন্দ করে। মালিকদের তাদের ইউনিট "রিবুট" করার সুযোগের একটি সম্পূর্ণ "প্যালেট" দেওয়া হয়৷

কোন টিউনিং বেছে নেবেন?

থিম নিসান জুক টিউনিং
থিম নিসান জুক টিউনিং

নিসান জুকের থিমের কাছে মোটর চালকদের টিউনিং অস্পষ্ট। এমন ড্রাইভার রয়েছে যাদের পাওয়ার ইউনিটের শক্তি নেই, তারা সাসপেনশন, ব্রেকিং সিস্টেম, যান্ত্রিক উপাদান, খুচরা যন্ত্রাংশ আপগ্রেড করার জন্য নিযুক্ত রয়েছে। গাড়ির মানসম্পন্ন আপগ্রেড করার জন্য আপনাকে যথেষ্ট পরিমাণ অর্থ ব্যয় করার জন্য প্রস্তুত থাকতে হবে।

যারা সৃজনশীল কল্পনা দেখাতে এবং লেখকের নকশা তৈরি করতে সক্ষম এমন মাস্টারদের সাথে যোগাযোগ করার সাপেক্ষে ফলাফল "শীর্ষে" হবে। জন্য পর্যাপ্ত তহবিলের অভাবেবড় পরিবর্তন আপনি চিপ টিউনিং ব্যবহার করতে পারেন।

এই গাড়ির বিশেষত্ব এই যে এটি ইনজেকশন ধরনের যানবাহনের অন্তর্গত। নিসান জুক চিপ টিউনিংয়ের কাজ হল এর নিয়ন্ত্রণ প্রোগ্রামগুলিকে অপ্টিমাইজ করা। এই ধরনের পদ্ধতির প্রধান সুবিধা হল জ্বালানী খরচ কমানো, শক্তি বৃদ্ধি এবং অন্যান্য বৈশিষ্ট্য। ODB সংযোগকারী ব্যবহার করে আরও ভাল মডেল রূপান্তর করা হয়। এর জন্য ECU অপসারণের প্রয়োজন নেই। একজন ব্যক্তি সর্বদা একটি অলৌকিক ঘটনার প্রত্যাশায় থাকে, কর্মশালায় একটি "প্রিয়" পাঠায়।

অভ্যাসে, কিছু ভেরিয়েন্টে, উদাহরণস্বরূপ, টার্বোচার্জড ইঞ্জিনে নিসান জুক 1, 6T, "ঘোড়া" এর সংখ্যা 190 থেকে 215 পর্যন্ত বাড়ানো সম্ভব। এটি বিশেষজ্ঞদের দক্ষতার একটি ভাল সূচক। এবং প্রযুক্তিগত ক্ষমতা। একই সময়ে টর্ক 285 Nm পর্যন্ত বৃদ্ধি পায়। "বায়ুমণ্ডল" এ গতিবিদ্যার বৃদ্ধি 10% পর্যন্ত পৌঁছায়। আপনি যখন গ্যাস প্যাডেল টিপবেন তখন গাড়িটি একটি প্রতিক্রিয়াশীল চরিত্রের সাথে খুশি হয়, আপনি যখন গতি বাড়াতে চান তখন ব্যর্থতাগুলি অদৃশ্য হয়ে যায়।

একটি কৌতূহলী উপদ্রব

ফ্লাইট চিপ মডিউল ভিন্ন যে এটি মোটর চালকের জন্য প্রয়োজনীয় পরিস্থিতিতে শক্তি যোগ করে।
ফ্লাইট চিপ মডিউল ভিন্ন যে এটি মোটর চালকের জন্য প্রয়োজনীয় পরিস্থিতিতে শক্তি যোগ করে।

"লোহার ঘোড়া" ওয়ারেন্টির অধীনে থাকলে ইসিইউ ফ্ল্যাশ করা সবচেয়ে ভাল এড়ানো যায়। যে কোনও টিউনিং নিসান জুক ওয়ারেন্টি কার্ড বাতিলের সাথে পরিপূর্ণ। একটি বিকল্প একটি পোর্টেবল চিপ ইনস্টল করা হবে, প্রয়োজন হলে, এটি যে কোনো সময় সরানো যেতে পারে।

চিপ ডিভাইসে অ্যানালগ ত্রুটির সম্ভাবনার কথা মাথায় রাখতে হবে। ইলেকট্রনিক ইউনিটের ফার্মওয়্যার স্পষ্ট গাণিতিক গণনা এবং নিয়ন্ত্রণ করার ক্ষমতা বোঝায়ইঞ্জিনের কার্যকারিতা, যদি প্রয়োজন হয়, এতে লোড সীমিত করা। একটি চিপ এবং সফ্টওয়্যার টিউনিংয়ের মধ্যে, একজন ব্যক্তি নিজেই একটি পছন্দ করেন৷

চিপ ইনস্টল করা হচ্ছে

নিসান জুকে টিউন করার জন্য চিপ
নিসান জুকে টিউন করার জন্য চিপ

এই ক্ষেত্রে গাড়ির মালিকের কাছ থেকে ধৈর্য্য থাকাটাই মুখ্য। একটি চিপ কিনে, আপনি গাড়ি কেন্দ্রের পরিষেবাগুলি অবলম্বন না করেই আপনার নিসান জুকে সুর করতে পারেন। রেস চিপ প্রো প্রদত্ত নির্দেশাবলী অনুসরণ করে 15 মিনিটের মধ্যে নিজেই ইনস্টল করা যেতে পারে।

এই ডিজাইনটি গড়ে প্রায় 1.5 লিটার জ্বালানি খরচ কমাতে সাহায্য করে৷ পাওয়ার ইউনিটটি আরও ভাল কাজ করে, "নীচ" তুলে নেয়, ত্বরণের সময় প্যাডেলের সংবেদনশীলতা বৃদ্ধি পায়। চালকের প্রচেষ্টা অনেক কমে যাবে।

চিপ পরিচালনার উপর একটি সংক্ষিপ্ত শিক্ষামূলক প্রোগ্রাম

যেকোন টিউনিং নিসান জুকে
যেকোন টিউনিং নিসান জুকে

চিপ ব্লকের লক্ষ্য একটি সুপারচার্জড ইঞ্জিনের শক্তি বৃদ্ধি করা। আপনাকে এটি জ্বালানী সেন্সর এবং টারবাইন নিয়ন্ত্রণ সেন্সরগুলির সাথে সংযুক্ত করতে হবে। প্রাপ্ত সংকেত বিশ্লেষণ করে, চিপ প্রোগ্রাম মোটর ফাংশন অপ্টিমাইজ করতে শুরু করে। প্রকৌশল উন্নয়নের সুবিধা হল অন-বোর্ড কম্পিউটার সিস্টেমের তুলনায় কয়েক ডজন গুণ বেশি দক্ষ প্রক্রিয়াকরণের সম্ভাবনার মধ্যে। মডেলটি আপনাকে বিভিন্ন বিকল্পের একটি বিশাল সংখ্যা উন্নত করতে দেয়:

  1. ফুয়েল ইনজেকশনের অপ্টিমাইজেশন, এর চাপ।
  2. চার্জ এয়ারের প্যারামিটার এবং এর ভর প্রবাহ উন্নত হয়েছে।

"রেস চিপ" মডিউলটি ভিন্ন যে এটি মোটর চালকের জন্য প্রয়োজনীয় পরিস্থিতিতে শক্তি যোগ করে। ত্বরণ, ওভারটেকিং করার সময় এটি গুরুত্বপূর্ণ। উন্নত গতিশীল কর্মক্ষমতা নগদ হ্রাসজ্বালানী কেনার জন্য ব্যয় করা, কারণ এটি একটি নন-টিউনড মডেলের তুলনায় কম প্রয়োজন। জ্বালানী মিশ্রণের জ্বলন ভাল। গতিশীলতা যোগ করার ফলে কম শক্তির প্রয়োজন হয়।

টার্বো পিটগুলির উপস্থিতি লক্ষণীয়ভাবে হ্রাস পেয়েছে এবং এই সুবিধার জন্য সংখ্যাসূচক চিত্র 60%। "বিটল" এর মালিক উদ্ভাবনের জন্য গর্বিত হতে এবং সন্তুষ্টির অনুভূতি নিয়ে বন্ধুদের কাছে নিসান জুকে টিউন করার ফটোগুলি দেখাতে সক্ষম হবেন। তিনি অবিলম্বে কম বা উচ্চ গতিতে গাড়ি চালাতে আরও স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করবেন। দ্রুত সংকেত প্রক্রিয়াকরণ টারবাইনের মসৃণ অপারেশনে অবদান রাখে।

Word to Jetters

জেটারের প্রধান প্লাস, একটি বিশেষ ইলেকট্রনিক ডিভাইস, গ্যাস প্যাডেল টিপে এবং থ্রটল খোলার মধ্যে সময় কমানোর ক্ষমতা। যাইহোক, এখানে প্যাডেলটি ইলেকট্রনিক, পরিবেশগত কারণে ডিজাইন করা হয়েছে। জেটারের যোগ্যতা হল থ্রোটল এবং প্যাডেল অ্যাকশনের সামঞ্জস্য, যা ত্বরণের সময় 80 কিমি/ঘন্টা গতি যোগ করে।

নিসান জুক গ্রিল টিউন করা সহ একটি গাড়িকে রূপান্তরিত করার উদ্ভাবনী উপায়গুলি আপনার প্রিয় গাড়িটিকে স্টাইলিশ করে তুলবে৷ মালিক বর্ধিত রাইড আরাম এবং ড্রাইভিং আরাম উপভোগ করবেন।

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

জেনারেটরের ব্যর্থতা। জেনারেটর সার্কিট

Honda VTR 1000 মোটরসাইকেল: পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন, পর্যালোচনা। মোটরসাইকেল "হোন্ডা"

মোটরসাইকেল "Omax-250": বৈশিষ্ট্য, স্পেসিফিকেশন এবং পর্যালোচনা

দেশনা - শিকার এবং মাছ ধরার ভ্রমণের জন্য একটি মোটরসাইকেল

আমি কি ক্যাটাগরি "সি" সহ একটি স্কুটার চালাতে পারি? একটি স্কুটার জন্য কি অধিকার প্রয়োজন

স্কুটার "Tulitsa" - স্কুটারের পূর্বপুরুষ

পোলারিস এটিভি - মার্কেট লিডার

স্কুটার Honda Forza 250: বর্ণনা, বৈশিষ্ট্য

50cc মোটরসাইকেল, স্কুটার: ওভারভিউ, প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, আমার কি লাইসেন্স দরকার

একটি মোটরসাইকেলে জেনন - এটা কি, ইনস্টলেশন

মোটরসাইকেলের সিটের গৃহসজ্জার সামগ্রী কী

কীভাবে স্কুটারের পিছনের চাকা সরাতে হয়: ধাপে ধাপে নির্দেশাবলী

রিভিউ মোটরসাইকেল Honda CRM 250: বৈশিষ্ট্য, স্পেসিফিকেশন এবং পর্যালোচনা

Honda CBR 400 - রাস্তার সর্বজনীন বিজয়ী

সী-ডু জেট স্কিস: ওভারভিউ, স্পেসিফিকেশন, প্রকার এবং মালিকের পর্যালোচনা