লোক শিল্পের পিগি ব্যাঙ্ক থেকে: ঘরে তৈরি অল-টেরেন যানবাহন
লোক শিল্পের পিগি ব্যাঙ্ক থেকে: ঘরে তৈরি অল-টেরেন যানবাহন
Anonim

প্রাক্তন ইউএসএসআর-এর ভূখণ্ড ভূমির এক ষষ্ঠাংশ দখল করেছিল, যার অর্থ হল এর সমস্ত কোণে ভাল রাস্তা তৈরি করা সম্ভব ছিল না। সুদূর উত্তরের অনুন্নত বিস্তৃতি, তাইগা ট্রেইল, টিউমেনের জলাভূমি, মধ্যাঞ্চলের অন্তহীন স্টেপস - এই সমস্ত জায়গাগুলি শরৎ-শীতকালীন সময়ে দুর্গম হয়ে ওঠে। কোন রাস্তা নেই, শুধুমাত্র দিকনির্দেশ। ঐতিহ্যগতভাবে, ট্র্যাক করা যানবাহন বা উড়োজাহাজগুলি কঠিন অঞ্চলগুলির মধ্য দিয়ে যাওয়ার জন্য ব্যবহৃত হত৷

বাড়িতে তৈরি অল-টেরেন যানবাহন
বাড়িতে তৈরি অল-টেরেন যানবাহন

প্রত্যন্ত গ্রামের বাসিন্দাদের জন্য, এটি মোটেও আকস্মিক নয় যে তারা এমন কোনও কৌশলে আগ্রহী যা দুর্গমতা কাটিয়ে উঠতে পারে। সত্য, স্বয়ংচালিত শিল্পের অফার করার মতো খুব কম ছিল, বিশেষ করে যদি একটি ছোট অল-টেরেন গাড়ির প্রয়োজন হয়, অর্থনৈতিক এবং সস্তা। তাত্ত্বিকভাবে, আমদানি করা কেনা সম্ভব, তবে কমই একটি সাধারণ গ্রামীণবাসিন্দারা এটি বহন করতে পারে। একমাত্র উপায় হ'ল নিজের পছন্দসই মেশিনটি আবিষ্কার করা এবং তৈরি করা - উন্নত উপায় থেকে। সম্ভাবনার উপর ভিত্তি করে এবং উপলব্ধ সমস্ত অংশ ব্যবহার করে এভাবেই ঘরে তৈরি অল-টেরেন যান তৈরি করা হয়। এবং আমাদের লোকেরা কখনও চতুরতার অভাব সম্পর্কে অভিযোগ করেনি।

আবিস্কারের গল্প

যুদ্ধোত্তর সময়ে সমস্ত ধরণের সমস্ত ভূখণ্ডের যানবাহনের সিংহভাগ উপস্থিত হয়েছিল। শুঁয়োপোকা ট্র্যাক, স্কি-ক্যাটারপিলারে সমস্ত-ভূখণ্ডের যানবাহন তৈরি করা হয়েছিল, তবে বায়ুমণ্ডলের উপর অল-টেরেন যানবাহনের মডেলগুলি (অর্ধেক বায়ুমণ্ডল পর্যন্ত অভ্যন্তরীণ চাপ সহ বড় ব্যাসের চাকা) সবচেয়ে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ বলে প্রমাণিত হয়েছিল। এই ধরনের চাকা গাড়িটিকে তুষারপাতের মধ্যে না পড়তে, ক্ষয়প্রাপ্ত কাদামাটির মাটিতে আত্মবিশ্বাসের সাথে চলাফেরা করতে এবং এমনকি জলাভূমিকে অতিক্রম করতে দেয়৷

বাড়িতে তৈরি অল-টেরেন যানবাহন
বাড়িতে তৈরি অল-টেরেন যানবাহন

প্রথম "হোম" অল-টেরেন যানগুলির মধ্যে একটি ছিল কারাকাত - একটি মোটরসাইকেল যা একটি ট্রাক থেকে টায়ারে লাগানো। আমাদের দেশের উত্তরে কারিগরদের দ্বারা একত্রিত বাড়িতে তৈরি সমস্ত-ভূখণ্ডের যানবাহনগুলি শীতকালীন মাছ ধরার জন্য খুব সুবিধাজনক ছিল, যেহেতু তারা সহজেই তুষার প্রবাহকে কাটিয়ে উঠতে পারে এবং যখন তারা একটি কৃমিতে অবতরণ করে তখন তারা ডুবে যায় নি। ক্যামেরা যাতে স্ফীত হওয়ার সময় ডোনাটের মতো না দেখায়, এটি বেল্ট দ্বারা বেষ্টিত ছিল, যা, যাইহোক, পিছলে যাওয়া রোধ করে দুর্দান্ত লগে পরিণত হয়েছিল। যাইহোক, এই ধরনের একটি "অলৌকিক ঘটনা" ভ্রমণের জন্য পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে গরম করা প্রয়োজন ছিল। অতএব, গাড়ি বা ইউএজেডের মৃতদেহের ভিত্তিতে আরও অনেক উন্নয়ন একত্র করা হয়েছিল।

যাইহোক, আমেরিকান এবং কানাডিয়ান ডিজাইনাররাও অনুরূপ উন্নয়ন পরিচালনা করেছেন। উদাহরণস্বরূপ, একটি আসল ইঞ্জিন সহ বায়ুসংক্রান্ত স্কুটারগুলিতে একটি অল-টেরেন গাড়ি আমেরিকান দ্বারা অফার করা হয়েছিললকহিড কোম্পানি। চাকার পরিবর্তে, এই মডেলটিতে তিনটি বায়ুসংক্রান্ত স্কুটার রয়েছে, যার জন্য 120 ডিগ্রি সংযোগ কোণ সহ রেডিয়াল বন্ধনী ব্যবহার করা হয়েছিল৷

বাড়িতে তৈরি অল-টেরেন যানবাহন
বাড়িতে তৈরি অল-টেরেন যানবাহন

অল-টেরেন যানবাহনের ডিজাইনের পার্থক্য

হুইল হোমমেড অল-টেরেন গাড়ির একটি অ্যাক্সেল (তিন চাকার), একটি 4 x 4 স্কিম - দুটি এবং 6 x 6 স্কিম সহ - তিনটি থাকতে পারে। 8 x 8 প্যাটার্ন আমেরিকান এবং কানাডিয়ান ATV-তে পাওয়া যায়।

নিউমোস্কুটারের ডিজাইন বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একটি হল একটি উচ্চারিত ফ্রেম। এই নকশাটি প্রতিটি চাকার পক্ষে বিভিন্ন কোণে (গ্রহণযোগ্য সীমার মধ্যে) প্রতিবেশী নির্বিশেষে তার অবস্থান নেওয়া সম্ভব করে তোলে। এই ধরনের ফ্রেমটিকে "ব্রেকিং" বলা হয় এবং এটি দুটি ফাংশন সম্পাদন করে: এটি ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা বাড়ায় এবং সমস্ত ভূখণ্ডের যানবাহন উল্টে যাওয়ার বা টিপিংয়ের সম্ভাবনা হ্রাস করে। এই ধরনের ফ্রেমগুলি কোণ, চ্যানেল, বিভিন্ন আকার এবং বিভাগের পাইপ থেকে ঢালাই করা যেতে পারে।

বাড়িতে তৈরি বড় এবং মাঝারি আকারের সমস্ত ভূখণ্ডের যানবাহনগুলি সাধারণত ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত থাকে এবং কার্বুরেটেডগুলি প্রায়শই বায়ুসংক্রান্ত স্কুটারগুলিতে পৃথক উদ্দেশ্যে ব্যবহৃত হয় - বন ভ্রমণ, মাছ ধরা এবং শিকারের জন্য৷

বাড়িতে তৈরি অল-টেরেন যানবাহন
বাড়িতে তৈরি অল-টেরেন যানবাহন

নিম্ন চাপের টায়ারে ঘরে তৈরি অল-টেরেন যান

যে প্রযুক্তি স্ব-শিক্ষিত কারিগররা সর্ব-ভূখণ্ডের যানবাহন তৈরি করতে ব্যবহার করেছিলেন: মোটরসাইকেল, নৌকা, মোপেড, ট্রাক, গাড়ি এবং এমনকি ভাঙা ট্রাক্টর। সবচেয়ে নজিরবিহীন নকশার মধ্যে রয়েছে হাঁটার পেছনে ট্র্যাক্টর, একটি ঘরে তৈরি ফ্রেম এবং বেল্ট দিয়ে বাঁধা কম চাপের টায়ার। তিন চাকার মডেলের জন্য, প্রধান অসুবিধা হলঅল-হুইল ড্রাইভের অভাব বিবেচনা করুন।

এই ধরনের একটি অল-টেরেন গাড়ি তৈরির জন্য অনেক জটিল অংশের প্রয়োজন হয় না, এটি একত্রিত করা সহজ এবং ওজনে হালকা এবং হাঁটার পিছনে ট্রাক্টর, ঘাসের যন্ত্র বা মোটরসাইকেলের ইঞ্জিন গাড়ির চেয়ে অনেক সস্তা।. যেহেতু একটি ক্যাব ছাড়া একটি ফ্রেমে ড্রাইভারের আরামের মাত্রা শূন্য, তাই প্রায়শই তারা একটি স্ব-ওয়েল্ডেড ক্যাব ইনস্টল করে, যা হয় উত্তাপযুক্ত বা একটি হিটার ইনস্টল করা হয়৷

নকশা চিন্তার একটি চমৎকার উদাহরণ হল সেন্ট পিটার্সবার্গের প্রকৌশলী এ. গারগাশিয়ানের ব্রেইনইল্ড - অল-টেরেইন যান "চেবুরেটর"। ডিজাইনার তার প্রথম মডেলটিকে ওকা থেকে একটি ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত করেছিলেন, নিভা থেকে একটি বাক্স এবং ইউএজেড সেতুগুলি ব্যবহার করা হয়েছিল। প্রাইমারে এই জাতীয় হাইব্রিড 60 কিলোমিটার পর্যন্ত গতিতে চলতে পারে এবং 300 কিলোগ্রাম কার্গো সরাতে পারে। অল-টেরেন গাড়িটি বিভিন্ন অসুবিধার অফ-রোড পরীক্ষা করা হয়েছিল এবং ভাল ফলাফল দেখিয়েছিল৷

কোথায় শুরু করবেন?

সর্বপ্রথম, আপনার সিদ্ধান্ত নেওয়া উচিত যে আপনার জন্য একটি অল-টেরেইন গাড়ির প্রয়োজন এবং আপনি কোন ধরনের (শুঁয়োপোকা বা বায়ুসংক্রান্ত স্কুটার) পছন্দ করেন৷ সর্বোপরি, সৃজনশীল চিন্তার ফ্লাইট কেবল উপযুক্ত অংশগুলির প্রাপ্যতা দ্বারাই নয়, বিভিন্ন প্রক্রিয়ার অভিজ্ঞতার দ্বারাও সীমাবদ্ধ হতে পারে। ভবিষ্যতের গাড়ির ধারণা তৈরির পরবর্তী ধাপ হল অপারেটিং অবস্থা, বহন ক্ষমতা এবং অবশ্যই ক্ষমতা (কতজন লোক এটি চালাতে পারে) সম্পর্কে সিদ্ধান্ত নেওয়া। প্রাথমিক প্রয়োজনীয়তাগুলি জেনে, আপনি সমস্ত উপাদান এবং সমাবেশগুলির বিন্যাস এবং বসানো, ড্রাইভার এবং যাত্রীদের জন্য স্থানগুলির পরিকল্পনা করার পাশাপাশি পণ্যসম্ভারের বগিগুলির সাথে একটি ডায়াগ্রাম তৈরি করা শুরু করতে পারেন। যদি ইন্টারনেট সংস্থানগুলি ব্যবহার করা সম্ভব হয়, তবে আপনার প্রাসঙ্গিক ফোরামগুলি কোথায় দেখা উচিতবাড়িতে তৈরি মাস্টাররা ছবি, ডায়াগ্রাম পোস্ট করে, সমস্যা এবং অভিজ্ঞতা শেয়ার করে।

স্বল্প চাপের টায়ারে গৃহনির্মাণ অল-টেরেন যানবাহন
স্বল্প চাপের টায়ারে গৃহনির্মাণ অল-টেরেন যানবাহন

কীভাবে একটি ইঞ্জিন নির্বাচন করবেন?

প্রতিটি ইঞ্জিন বাড়িতে তৈরি অল-টেরেইন যানবাহনে ইনস্টলেশনের জন্য উপযুক্ত নয়, কারণ প্রধান প্রয়োজনটি জোর করে ঠান্ডা করা। যদি একটি মোটরসাইকেল ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়, তাহলে একটি বিশেষ আবরণ ইনস্টল করা প্রয়োজন, যা বাতাসের একটি ধ্রুবক প্রবাহ প্রদান করবে। দ্বিতীয়ত, চরম পরিস্থিতিতে আপনার পাওয়ার রিজার্ভ সহ একটি মোটর প্রয়োজন। বছরব্যাপী অপারেশন ফোর-স্ট্রোক ইঞ্জিনের জন্য বেশি উপযোগী, যেগুলো প্রচন্ড ঠান্ডায় শুরু করা সহজ।

আমাদের বাজারে চীনা সরঞ্জামের সংখ্যা বৃদ্ধির সাথে সাথে, জাপানি লাইসেন্সের অধীনে চীনা তৈরি ওয়াক-বিহাইন্ড ট্রাক্টরগুলির ইঞ্জিনগুলি ব্যবহার করা হয়েছিল৷ এই ইউনিটগুলি নজিরবিহীন, নির্ভরযোগ্য এবং যুক্তিসঙ্গত মূল্য এবং পর্যাপ্ত শক্তি রয়েছে৷

কোথায় ঘরে তৈরি রেজিস্ট্রেশন করবেন?

গৃহনির্মাণ যানবাহনগুলিকে গোস্তেখনাদজোরের সাথে নিবন্ধিত করা উচিত, যদি সামঞ্জস্যের শংসাপত্র থাকে তবে এই জাতীয় নিবন্ধন প্রত্যাখ্যান করার কোনও অধিকার নেই৷

শংসাপত্রের পদ্ধতিটি নিম্নরূপ। প্রথম ধাপে তৈরি করা বাড়িতে তৈরি গাড়ির স্পেসিফিকেশন লিখতে হয়। দ্বিতীয়টি হল স্থানীয় সার্টিফিকেশন সংস্থার কাছে একটি আবেদন, যা উদ্ভাবককে (এবং তার পণ্য) সার্টিফিকেশন পরীক্ষার জন্য পাঠায়। তৃতীয়টি হল পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হওয়া এবং সামঞ্জস্যের শংসাপত্র গ্রহণ করা, যার সাথে গোস্তেখনাদজোরে যেতে হবে।

Gostekhnadzor অবশ্যই একটি বাড়িতে তৈরি পণ্য নিবন্ধন করতে হবে এবং একটি স্ব-চালিত মেশিন (PSM) এর একটি পাসপোর্ট ইস্যু করতে হবে, যে অনুসারে এটি কর্তৃপক্ষের সাথে নিবন্ধিতট্রাফিক পুলিশ. শুভকামনা!

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

রিভিউ মোটরসাইকেল Honda GL1800

মোটরসাইকেল Yamaha XG250 ট্রিকার সম্পর্কে তথ্য: বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন

কীভাবে একটি ATV চালাবেন: ধাপে ধাপে নির্দেশাবলী, ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্য

Yamaha XVS 950: মোটরসাইকেলের বৈশিষ্ট্য, মালিকের পর্যালোচনা, ফটো

KTM 690 SMC মোটরসাইকেল: পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন এবং ফটো

স্টিলথ 700 ATV: পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন এবং ফটো

Yamaha TDM 900: পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন এবং পর্যালোচনা

আলফা মোপেড ওয়্যারিং: এটি কীভাবে কাজ করে এবং এটি কীসের সাথে সংযুক্ত

"টার্মিনেটর 2"-এ মোটরসাইকেল - বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন এবং বৈশিষ্ট্য

Yamaha Grizzly 125 ATV: বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন, রিভিউ

ইয়ামাহা 225 সেরো - বর্ণনা এবং ছবি

ডিজেল ATV: বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন, ফটো এবং পর্যালোচনা

Yamaha Drag Star 650 - শহর এবং হাইওয়ের জন্য আপনার যা প্রয়োজন

উজ্জ্বল এবং গতিশীল ক্রুজার Suzuki Boulevard M50

সুজুকি বুলেভার্ড C50 একটি ডেডপ্যান অনুপ্রবেশকারী