আমি কি বিভিন্ন নির্মাতার সিন্থেটিক্স এবং সিন্থেটিক্স মিশ্রিত করতে পারি? বিভিন্ন নির্মাতাদের থেকে সিন্থেটিক্সের সাথে সিনথেটিক্স মেশানো কি সম্ভব?

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32

মানের তৈলাক্তকরণ নির্ভরযোগ্য এবং দীর্ঘ ইঞ্জিন অপারেশনের চাবিকাঠি। প্রায়শই, গাড়ির মালিকরা তাদের গাড়িতে কতবার তেল পরিবর্তন করেন তা নিয়ে বড়াই করেন। তবে আজ আমরা প্রতিস্থাপন সম্পর্কে নয়, টপ আপ সম্পর্কে কথা বলব। যদি প্রথম ক্ষেত্রে কোনও প্রশ্ন না থাকে (ফাঁস, ভরা এবং চালিত করা), তবে দ্বিতীয় ক্ষেত্রে, গাড়িচালকদের মতামত আলাদা। বিভিন্ন নির্মাতাদের থেকে সিন্থেটিক্স এবং সিন্থেটিক্স মিশ্রিত করা কি সম্ভব? কেউ কেউ বলে এটা সম্ভব। অন্যরা বলে যে এটি কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। তো, আসুন এই সমস্যাটি বোঝার চেষ্টা করি।

কারণ

মিশ্রিত হওয়ার বিভিন্ন কারণ রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, অন্য অঞ্চলে ভ্রমণের পরে, আপনার ডিপস্টিকের তেলের স্তর কমে গেছে। বিশেষত প্রায়শই এটি দুই লক্ষেরও বেশি মাইলেজ সহ টার্বোচার্জড ইঞ্জিনগুলিতে ঘটে। স্বাভাবিকভাবেই, যাতে ইঞ্জিন না হয়অভিজ্ঞ তেল অনাহার, আপনি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব তার স্তর পুনরায় শুরু করতে হবে. আপনি নিকটস্থ দোকানে যান, কিন্তু আপনার গাড়িতে যে তাকটি ভর্তি করেছেন তাতে কোনো তেল নেই। বিভিন্ন নির্মাতাদের থেকে সিন্থেটিক্সের সাথে সিনথেটিক্স মেশানো কি সম্ভব? আমরা একটু পরে এই বিষয়ে কথা হবে. ইতিমধ্যে, আরেকটি গুরুতর কারণ বিবেচনা করুন যার জন্য আপনাকে তেল যোগ করতে হবে।

এটি সিলিন্ডার-পিস্টন গ্রুপের একটি ত্রুটি। সুতরাং, সিলিন্ডারের দেয়ালের স্কোরিং এবং অন্যান্য বিকৃতির উপস্থিতি, সেইসাথে তেল স্ক্র্যাপার রিংগুলির অবস্থা দ্বারা লুব্রিকেটিং তরল ব্যবহার প্রভাবিত হয়। পরেরটি দীর্ঘ দৌড়ের পরে শুয়ে থাকতে পারে। এছাড়াও, সিলিন্ডারের উপবৃত্তাকার কারণে তেল চেম্বারে প্রবেশ করে। হ্যাঁ, কেউ প্রাকৃতিক যত্নের কথা অস্বীকার করেনি। তবে এটি সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপন সময়ের জন্য মোট আয়তনের 20 শতাংশের বেশি হওয়া উচিত নয় (এটি 8-10 হাজার কিলোমিটার)। যদি আপনাকে ঘন ঘন তেল যোগ করতে হয়, তাহলে এটি সিলিন্ডার-পিস্টন গ্রুপের সেবাযোগ্যতা সম্পর্কে চিন্তা করার একটি উপলক্ষ।

এছাড়াও, দুর্বল সিলিংয়ের কারণে গাড়ির জন্য তেল টপ আপ করা প্রয়োজন। প্রায়শই গাড়ির মালিকরা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট তেল সিল (সামনে এবং পিছনে) পরিবর্তন করতে ভুলে যান। অংশটি সস্তা, তবে এটি প্রতিস্থাপন করার জন্য, আপনাকে ইঞ্জিনের বগির অর্ধেক ঘুরতে হবে (বিশেষত যদি এটি পিছনের তেলের সীল হয়)। ইঞ্জিন এবং সংযুক্তিগুলিতে ফুটো হওয়ার লক্ষণগুলি সন্ধান করুন৷ এটা সম্ভব যে একটি খারাপ মানের সিলের কারণে আপনাকে সঠিকভাবে তেল টপ আপ করতে হবে।

কম্পোজিশন বোঝা

"বিভিন্ন নির্মাতাদের থেকে সিন্থেটিক্স এবং সিন্থেটিক্স মিশ্রিত করা কি সম্ভব" এই প্রশ্নের উত্তর দিতে আপনাকে পণ্যটির গঠন বুঝতে হবে।লুব্রিকেন্ট তিন ধরনের হয়। তবে প্রকার নির্বিশেষে, যে কোনও তেলে একটি "বেস" এবং সংযোজনগুলির একটি সেট থাকে যা এটিকে বিশেষ, স্বতন্ত্র গুণাবলী দেয়। এটি সিনথেটিক্স, মিনারেল ওয়াটার এবং আধা-সিন্থেটিক্সের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। একই সময়ে, প্রতিটি প্রস্তুতকারক বেস ("বেস") পাওয়ার জন্য নিজস্ব প্রযুক্তি এবং পদ্ধতি ব্যবহার করে, সেইসাথে তার নিজস্ব সংযোজনগুলির সেট৷

এইভাবে, এমনকি একই সান্দ্রতা সহ, এই পণ্যগুলি একে অপরের থেকে আলাদা হবে৷ বিভিন্ন তেল মেশানোর সময় এটি কিছু অসুবিধা সৃষ্টি করে। যেমন পরীক্ষাগুলি দেখিয়েছে, বৃহত্তর পরিমাণে, পণ্যগুলি সংযোজনগুলির সেটে আলাদা। এটি বিভিন্ন নির্মাতাদের থেকে সিন্থেটিক্স মেশানোর অনুমতি দেয় না। এটা কি খনিজ তেল দিয়ে করা যায়? উত্তর নেতিবাচক হবে। হ্যাঁ, মিনারেল ওয়াটার ইঞ্জিনে আরও মৃদু। তবে এর মানে এই নয় যে এটি অন্য নির্মাতাদের পণ্যের সাথে মিশ্রিত করা যেতে পারে৷

পরিণাম

আপনি যদি অন্য নির্মাতার থেকে ইঞ্জিনে তেল যোগ করেন তাহলে কী হবে? কেউ গ্যারান্টি দেবে না যে মোটর এমন একটি "ককটেল" ভালভাবে গ্রহণ করবে। বিকল্পভাবে, বিভিন্ন অ্যাডিটিভের মিশ্রণের কারণে, স্ল্যাগ ইঞ্জিনে জমা হবে।

দীর্ঘমেয়াদী অপারেশন চলাকালীন, এটি রিংগুলির কোকিং হতে পারে। পণ্যের অংশ অবক্ষয় হবে. Additives আর একই কর্মক্ষমতা প্রদান করবে না. তেল ফিল্মের রচনাটি বিরক্ত হবে, যা তেল-পরিবাহী চ্যানেলগুলিকে আটকাতে পারে। এই সব ইঞ্জিন একটি বড় ওভারহল বাড়ে. এটা কি সিনথেটিক্স মিশ্রিত করা সম্ভব এবংবিভিন্ন নির্মাতারা থেকে সিনথেটিক্স? বিশেষজ্ঞরা একটি নেতিবাচক উত্তর দেন। এই ধরনের পরীক্ষা-নিরীক্ষার মারাত্মক পরিণতি হতে পারে৷

সান্দ্রতা সম্পর্কে

আপনি জানেন, যেকোনো তেলের নিজস্ব SAE শ্রেণীবিভাগ এবং সান্দ্রতা রয়েছে। একটি নতুন পণ্য নির্বাচন করার সময়, বিশেষ মনোযোগ সান্দ্রতা প্রদান করা উচিত। শীতকালে ইঞ্জিন শুরু করার গুণমান এবং গ্রীষ্মে এর অপারেশন এই পরামিতির উপর নির্ভর করে। একই ব্র্যান্ডের সিন্থেটিক্স এবং সিন্থেটিক্স মিশ্রিত করা কি সম্ভব, তবে বিভিন্ন সান্দ্রতা সহ? আপনি এটি করতে পারেন, তবে এটি সুপারিশ করা হয় না। একটা উদাহরণ নেওয়া যাক। আপনি অন্য শহরে আছেন, এবং আপনার জরুরি তেল স্তরের বাতি জ্বলছে। আপনি ডিপস্টিকটি বের করুন এবং এটি কার্যত "শুষ্ক"। কিন্তু দোকানে একজন প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে একই সান্দ্রতা সহ কোন তেল ছিল না।

5w30 এর পরিবর্তে আপনি 5w40 কিনেছেন। এর ফল কী হবে? 5w40 এর সাথে 5w30 সিনথেটিক্স মেশানো কি সম্ভব? মেশানোর সময়, আপনি সান্দ্রতা বৈশিষ্ট্য পরিবর্তন করবেন। সুতরাং, তরল একটি গড় পরামিতি (5w35) পাবে। মেশানোর পর ভবিষ্যতে কী পরিবর্তন হবে? সুস্পষ্ট লক্ষণগুলির মধ্যে, এটি সর্বনিম্ন ইঞ্জিন শুরুর তাপমাত্রা লক্ষ্য করার মতো। এখন এটি -35 ডিগ্রি সেলসিয়াস হবে। কিন্তু কেউ ভবিষ্যদ্বাণী করতে পারে না কিভাবে additives এই ক্ষেত্রে আচরণ করবে। যদি এটি একটি প্রস্তুতকারকের পণ্য হয় তবে আপনি উল্লেখযোগ্য ক্ষতির কারণ হবেন না। কিন্তু বিভিন্ন ব্র্যান্ডের তেল মেশানোর সময় আপনার সমস্যা আশা করা উচিত।

ন্যূনতম ঝুঁকির সাথে মিশ্রিত করুন

তাহলে, লেভেল কমে গেলে এবং দোকানে একই তেল না থাকলে কী করবেন? জানার কিছু নিয়ম আছে:

• যে খাবারগুলি বেছে নেওয়ার চেষ্টা করুনযতটা সম্ভব আপনার তেলের বৈশিষ্ট্যের কাছাকাছি। তাই আপনি ঝুঁকি দূর করুন।
• আমি কি বিভিন্ন নির্মাতার সিন্থেটিক্স এবং সিন্থেটিক্স মিশ্রিত করতে পারি? অন্য কোম্পানি থেকে লুব্রিকেন্ট কিনবেন না। প্রতিটি কোম্পানী বেস অয়েল যোগ করা হয় যে additives নিজস্ব সেট ব্যবহার করে. এই কারণে, চলচ্চিত্রের বৈশিষ্ট্য উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হতে পারে।
• সান্দ্রতায় ন্যূনতম পার্থক্যের অনুমতি দিন। আপনি একটি ইঞ্জিনে 15w40 তেল ব্যবহার করতে পারবেন না যা পূর্বে 0w20 ব্যবহার করত, এমনকি যদি তাদের একই প্রস্তুতকারক থাকে।
• তেলের ধরন পরিবর্তন করবেন না। আপনার যদি সিন্থেটিক ভরা থাকে তবে কোনও ক্ষেত্রেই এটি খনিজ এবং এমনকি আধা-সিন্থেটিকগুলির সাথে মিশ্রিত করবেন না (এমনকি যদি সান্দ্রতা একই হয়)। এটি আপনার ইঞ্জিনের মারাত্মক ক্ষতি করবে৷

আগমনের পরে কী করবেন?

সুতরাং, আপনি আপনার শহরে ফিরে এসে গাড়িটি গ্যারেজে রেখেছিলেন। পরবর্তী কি করতে হবে? বিশেষজ্ঞরা এই জাতীয় "ককটেল" সম্পূর্ণরূপে নিষ্কাশন করার এবং এটিকে একটি নতুন, সমজাতীয় তেলে পরিবর্তন করার পরামর্শ দেন। একটি মধ্যবর্তী পদক্ষেপ হবে ফ্লাশিং তেলের ব্যবহার৷

ব্যতিক্রম হল একটি প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে সিনথেটিক্স যোগ করার ক্ষেত্রে, তবে একটি ন্যূনতমভাবে আলাদা করা যায় এমন সান্দ্রতা (যেমন আমরা আগে উল্লেখ করেছি, এগুলি হল 5w30 এবং 5w40)। ভরা তেলের পরিমাণ কম হলে, এটি সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপন করার প্রয়োজন নেই। আপনি যেমন একটি "ককটেল" এবং তার পরেও অশ্বচালনা করতে পারেন। আমরা নীচে এই সূক্ষ্মতা সম্পর্কে কথা বলব৷

নিরাপদ আয়তন

আপনি জানেন যে, ইঞ্জিন থেকে তেলের সম্পূর্ণ পরিমাণ সম্পূর্ণরূপে নিষ্কাশন করা অসম্ভব। এটি পছন্দ করুন বা না করুন, তবে 500-800 মিলিলিটার তরল এখনও সিস্টেমে থাকবে। প্রতিএই সব কি? আপনি যদি সামান্য তেল যোগ করেন, তাহলে আপনাকে অন্য অসাধারণ প্রতিস্থাপন করতে হবে না। এটি একটি সম্পূর্ণ নিরাপদ পরিমাণ যা আপনার ইঞ্জিনের ক্ষতি করবে না। কিন্তু মনে রাখবেন যে একই প্রস্তুতকারকের পণ্যগুলি মিশ্রিত করার সময় এটি শুধুমাত্র সম্ভব। এছাড়াও, সান্দ্রতা বৈশিষ্ট্যের ক্ষেত্রে রচনাটি খুব বেশি আলাদা হওয়া উচিত নয়।

সহায়ক পরামর্শ

যখন আপনি দীর্ঘ ভ্রমণে যান, আপনার ট্রাঙ্কে একটি ছোট (অন্তত এক লিটার) বেগুন তেল নিন। আপনি এটা প্রয়োজন নাও হতে পারে. তবে প্রয়োজনে, সঠিক সান্দ্রতা এবং তেলের ব্র্যান্ড খুঁজে পেতে আপনার ব্যয় করা অনেক সময় এবং শ্রম সাশ্রয় হবে৷

এছাড়া, গ্যাস স্টেশনগুলিতে, মুদির দাম অনেক বেশি। এছাড়াও, অ্যান্টিফ্রিজ এবং অন্যান্য কার্যকরী তরল সহ একটি ছোট ক্যানিস্টার অতিরিক্ত হবে না। অ্যান্টিফ্রিজ, উপায় দ্বারা, এছাড়াও বিভিন্ন শ্রেণী এবং নির্মাতাদের সাথে মিশ্রিত করা যাবে না। কিন্তু এটি অন্য নিবন্ধের জন্য একটি বিষয়।

যথাযথভাবে অন্য ধরনের তেলে স্যুইচ করুন

সময়ের সাথে সাথে, গাড়ির মালিকরা মিনারেল ওয়াটারকে সিন্থেটিক্সে বা এর বিপরীতে পরিবর্তন করতে চান। তবে এটি অবশ্যই সঠিকভাবে করা উচিত, যেহেতু কিছু তেল এখনও ইঞ্জিনে থাকবে। খনিজ জলের সাথে সিনথেটিক্স মেশানো কি সম্ভব? একেবারে না. অতএব, অন্য ধরনের তরল পরিবর্তন করার সময়, ফ্লাশিং তেল ব্যবহার করুন। ইঞ্জিনটিকে 5-10 মিনিটের জন্য চলতে দেওয়ার পরে, আপনি সংযোজন এবং "বেস" এর মধ্যে অমিলের জন্য ভয় পাবেন না।

“ফ্লাশিং” নিষ্কাশনের পর, আপনি আত্মবিশ্বাসের সাথে তেল ঢালতে পারেনঅন্য ধরনের, পরিণতির ভয় ছাড়াই। তেল ফিল্টার পরিবর্তন করতে ভুলবেন না। এটি একটি শালীন পরিমাণ তরলও জমা করে (এবং দশ হাজার কিলোমিটারের পরেও কম ময়লা নেই)।

উপসংহার

সুতরাং, আমরা খুঁজে বের করেছি যে গাড়ির ইঞ্জিনে একই এবং ভিন্ন নির্মাতার সিন্থেটিক্স এবং সিনথেটিক্স মেশানো সম্ভব কিনা। আপনি দেখতে পাচ্ছেন, এটি টপ আপ করা সবসময় নিরাপদ নয়। মনে রাখবেন যে বিভিন্ন কোম্পানি মোটর তেল এবং বিশেষ করে, সংযোজন প্যাকেজ উৎপাদনের জন্য বিভিন্ন পদ্ধতি ব্যবহার করে। এবং অন্য তরলের সাথে মিশ্রিত হলে তারা কীভাবে আচরণ করবে তা কেবল অনুমান করা যায়।