2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:31
অটোমেটিক ট্রান্সমিশনটি চালকের জীবনকে সহজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। সে নিজেই গিয়ার পরিবর্তন করে। যাইহোক, কার্যকারিতার স্থিতিশীলতা এই প্রক্রিয়ার সমস্ত উপাদানগুলির পরিষেবাযোগ্যতার মধ্যে নিহিত, যা বিশেষ করে, অটোমোবাইল ব্রেক ব্যান্ড অন্তর্ভুক্ত করে৷
ফিতার গঠন
একটি ছোট টেপের এত শক্তিশালী ধারণ ক্ষমতা কেন তা বোঝার জন্য, আপনাকে এর গঠন বুঝতে হবে। স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ব্রেক ব্যান্ডে প্রচুর সংখ্যক ব্যান্ড থাকে, যা অত্যন্ত স্থিতিস্থাপক এবং নমনীয়। তারা একটি নমনীয়, কিন্তু একই সময়ে নির্ভরযোগ্য এবং টেকসই ধাতু খাদ গঠিত। বেল্টের অভ্যন্তরে একটি বিশেষ ঘর্ষণ উপাদান দিয়ে প্রলেপ দেওয়া হয়৷
ব্রেক ব্যান্ডের উদ্দেশ্য
এই স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন উপাদানটির মূল উদ্দেশ্য হল এক থেকে তিন সেট গিয়ারের ক্লাচ প্রদান করা। টেপটি ধীরে ধীরে ড্রামের চারপাশে ঘোরার কারণে কাপলিংটি করা হয় এবং এটি ঘুরে ফিরে টেপের সাথেই সংযুক্ত থাকে।
মূল টেপের সুবিধার মধ্যে রয়েছে:
- দৃঢ় ধারণ ক্ষমতা;
- গিয়ার নাড়াচাড়া করার সময় ধাক্কা এবং শক প্রশমন;
- এর শরীরে স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণের গ্রহের গিয়ার সেটের ঘূর্ণায়মান অংশগুলিকে ব্লক করার জন্য ব্যবহারের সম্ভাবনা।
ব্রেক ব্যান্ড অ্যাডজাস্টমেন্ট
গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণের অন্তর্ভুক্ত প্রক্রিয়াগুলিতে (উদাহরণস্বরূপ, গাড়ির তেল পরিবর্তন করা বা টপ আপ করা বা একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন মেরামত করা), ব্রেক ব্যান্ডের সমন্বয়ও অন্তর্ভুক্ত। গাড়ির অন্যান্য যন্ত্রাংশ এবং প্রক্রিয়ার মতো, টেপটিও শেষ হয়ে যায়।
পরতে এবং ছিঁড়ে যাওয়ার কারণে, যানবাহন চালানোর সময় সমস্যা দেখা দিতে পারে। সামঞ্জস্য ঘূর্ণন সঁচারক বল wrenches ব্যবহার করে বাহিত হয়, তারা বেল্ট টান জন্য দায়ী যে বল্টু আঁট করা প্রয়োজন। ফাস্টেনারগুলি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের ভিতরে এবং স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন হাউজিংয়ের বাইরে উভয়ই অবস্থিত হতে পারে।
ব্রেক ব্যান্ড পরিধানের লক্ষণ
প্রধান লক্ষণ যে ব্রেক ব্যান্ডটি জীর্ণ হয়ে গেছে এবং এটি প্রতিস্থাপন করা দরকার তা হল গাড়িটি এগিয়ে যেতে পারে, কিন্তু বিপরীত কাজ করে না। বেল্টের ঘর্ষণ আস্তরণের পরিধান ছাড়াও, কারণটি পিস্টন রডের ভাঙ্গন হতে পারে। সমস্যা সমাধানের জন্য, স্টেম বা ব্রেক ব্যান্ড অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে।
উপরন্তু, একটি পরোক্ষ চিহ্ন হতে পারে ঝাঁকুনি এবং ঝাঁকুনি যা প্রথম থেকে দ্বিতীয় গিয়ারে স্যুইচ করার চেষ্টা করার সময় ঘটতে পারে।
ফিতা প্রতিস্থাপন
আগেই উল্লিখিত হিসাবে, যখন বেল্ট পরিধান করা হয়, এটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে। ব্রেক ব্যান্ড প্রতিস্থাপনগাড়ির ডিভাইসের সাথে কমবেশি পরিচিত প্রতিটি মোটর চালক এটি করতে পারেন। আমরা এখন ব্যাখ্যা করব কিভাবে এটি করতে হয়।
সুতরাং, ব্রেক ব্যান্ড প্রতিস্থাপন করতে, আপনার নিম্নলিখিত সরঞ্জামগুলির সেটের প্রয়োজন হবে:
- 10, 14 এবং 19 এর জন্য হেড।
- সিলান্ট।
প্রতিস্থাপন প্রক্রিয়াটি মোটর সুরক্ষা, ফেন্ডার লাইনার এবং ড্রাইভারের চাকা ভেঙে ফেলার মাধ্যমে শুরু হয়। এর পরে, 10 হেড ব্যবহার করে এয়ার ফিল্টার এবং হাউজিং অপসারণ করা মূল্যবান। একটি 14 মাথা দিয়ে, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সামঞ্জস্য করার জন্য একটি বোল্ট সরানো হয়। পাওয়ার ইউনিটের নিচে একটি জ্যাক ইনস্টল করা আছে এবং স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন কুশনটি 19-এর মাথা দিয়ে খুলে ফেলা হয়েছে (কাঠামোর উপরে অবস্থিত বোল্টটি ভেঙে ফেলা হয়েছে)।
এটি আপনাকে টেপ ধারণকারী বাক্সের কাছাকাছি যেতে অনুমতি দেবে। এর পরে, বোল্টগুলি কভার থেকে 10 দ্বারা স্ক্রু করা হয় এবং এটি ভিতরের দিকে ঠেলে দেওয়া হয়। এটি আপনাকে কভারটি খোসা ছাড়ানোর অনুমতি দেবে, যা সিল্যান্ট দ্বারা রাখা হয়। এর পরে, গাড়ির সামান্য তেল বেরিয়ে আসবে। পুরানো টেপের জায়গায় একটি নতুন ইনস্টল করা হয়েছে এবং কভারটি হারমেটিক আঠালো একটি পাতলা স্তর দিয়ে লুব্রিকেট করা হয়। সমাবেশ প্রক্রিয়াটি বিচ্ছিন্ন করার বিপরীত ক্রমে সঞ্চালিত হয়।
ব্রেক ব্যান্ডের বিভিন্নতা
বর্তমানে তিনটি প্রধান ধরনের ব্রেক ব্যান্ড রয়েছে:
- LAT-2: এই ধরনের টেপের মূল উদ্দেশ্য হল উচ্চ চাপ এবং পর্যাপ্ত উচ্চ ঘর্ষণ তাপমাত্রার পরিস্থিতিতে কাজ করা। এই ধরনের টেপগুলি চাঙ্গা পিতলের তারের সাথে সজ্জিত। ব্রেক ব্যান্ড LAT-2 সেসব দেশে পরিচালিত হয় যেখানে গ্রীষ্মমন্ডলীয় ধরনের জলবায়ু বিরাজ করে।
- EM-K:একটি ব্রেক ব্যান্ড ঘর্ষণ এবং ব্রেক ইউনিটে একটি অপেক্ষাকৃত গড় চাপ এবং তাপমাত্রা 250 ডিগ্রি সেলসিয়াসের বেশি না হলে ব্যবহৃত হয়। এর রচনায় টেপে পিতলের শেভিং রয়েছে। এই ধরনের টেপের প্রধান সুবিধা হল এর উচ্চ স্থিতিস্থাপকতা। শেভিংয়ের ব্যবহার টেপটিকে অসম ঘর্ষণ পৃষ্ঠগুলিতে প্রয়োগ করার অনুমতি দেয়৷
- EM-1: একটি টেপ যা বিভিন্ন আবহাওয়ায় ব্যবহৃত হয়। রাশিয়ায় অপারেশনের জন্য আদর্শ। একটি গড় পরিধান প্রতিরোধের সংস্থান আছে৷
বিশেষজ্ঞরা LAT-2 টাইপ টেপ ব্যবহার করার পরামর্শ দেন, এটির পরিধানের জীবন অনেক বেশি এবং এটি বেশ কঠিন পরিস্থিতিতে ব্যবহার করা যেতে পারে। অতএব, একটি ফিতা নির্বাচন করার সময়, আপনার এই বৈচিত্র্যের প্রতি গভীর মনোযোগ দেওয়া উচিত।
আমি কীভাবে একটি আসল থেকে একটি নকল ব্রেক ব্যান্ড বলতে পারি?
বর্তমানে, অটো যন্ত্রাংশের বাজারে, আসল যন্ত্রাংশের সাথে, আপনি বিপুল সংখ্যক নকল খুঁজে পেতে পারেন৷ একটি জাল চিনতে, আপনাকে নিম্নলিখিত পয়েন্টগুলিতে মনোযোগ দিতে হবে:
- প্যাকেজের বাহ্যিক অবস্থা। যদি প্যাকেজটিতে অসমভাবে পেস্ট করা স্টিকার থাকে, সেইসাথে এতে দাগ এবং ময়লা থাকে, তাহলে 70 শতাংশ সম্ভাবনা সহ ভিতরে একটি জাল অংশ রয়েছে।
- অংশের বাহ্যিক অবস্থা। এটা পরিধান এবং টিয়ার মুক্ত হতে হবে. সমস্ত উপাদান অবশ্যই প্রতিসম এবং সমান হতে হবে।
- চিহ্নের উপস্থিতি। উভয় বক্স এবং অংশ নিজেই প্রস্তুতকারকের লোগো, সেইসাথে সিরিয়াল এবং থাকতে হবেউচ্চারণ অংশ সংখ্যা। যদি সেগুলি সেখানে না থাকে, অথবা যদি প্যাকেজ নম্বর এবং অংশ নম্বর মেলে না, তবে এটি জাল৷
- দাম। একটি আসল, উচ্চ-মানের অংশ সস্তা হতে পারে না৷
যদি, উদাহরণস্বরূপ, বিক্রেতা মূল ব্রেক ব্যান্ডটি 1500-2000 রুবেলে বিক্রি করার চেষ্টা করেন, তাহলে অবশ্যই বাক্সে একটি জাল আছে। আসল, উচ্চ-মানের LAT-2 ব্রেক ব্যান্ডের দাম প্রায় 7-8 হাজার রুবেল। যাইহোক, এটি একটি ক্রয় সংরক্ষণের জন্য মূল্যবান নয়, কারণ আপনি একবার একটি টেপ কিনলে, আপনি একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত একটি গাড়ির পরিচালনার সাথে সম্পর্কিত বেশ কয়েকটি সমস্যার কথা ভুলে যেতে পারেন৷
নকল যন্ত্রাংশ ব্যবহারের বিপদ কী?
নকল যন্ত্রাংশ অপারেশনে উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা প্রদান করতে সক্ষম নয়। কিছু ক্ষেত্রে, নকল খুচরা যন্ত্রাংশের অপারেশন অপ্রয়োজনীয় আর্থিক খরচের দিকে পরিচালিত করে, অন্যদের ক্ষেত্রে এটি ড্রাইভার এবং যাত্রীদের জীবন এবং স্বাস্থ্যকে বিপন্ন করে। যে সিস্টেমগুলির জন্য উচ্চ-মানের এবং নির্ভরযোগ্য অংশগুলির ইনস্টলেশন প্রয়োজন সেগুলির মধ্যে নিম্নলিখিত উপাদানগুলি এবং প্রক্রিয়াগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:
- ব্রেক;
- জ্বালানি;
- ইঞ্জিন।
উপরের যন্ত্রাংশ সমাবেশগুলিতে ইনস্টল করার জন্য ডিজাইন করা যন্ত্রাংশ কেনার সময় অর্থ সঞ্চয় করার চেষ্টা করবেন না। নকল খুচরা যন্ত্রাংশ আরও গুরুতর ক্ষতির কারণ হতে পারে এবং এগুলি গাড়ির চালক এবং যাত্রীদের জীবন ও স্বাস্থ্যের জন্য হুমকি হয়ে উঠবে৷
উপসংহার
উপরের সংক্ষিপ্তসার, এটি ব্রেক ব্যান্ড লক্ষনীয় মূল্যগাড়ি - এটি বেশ গুরুত্বপূর্ণ উপাদান যা একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণের কার্যকারিতায় গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এই মুহুর্তে, ব্রেক ব্যান্ডগুলির একটি বিশাল নির্বাচন রয়েছে। "নিসান", "ওপেল", "ভক্সওয়াগেন" এবং এমনকি দেশীয় গাড়ির ব্র্যান্ডগুলির জন্য, আপনি সহজেই এবং দ্রুত এই অতিরিক্ত অংশটি একটি মাঝারি খরচে নিতে পারেন৷
ব্রেক ব্যান্ড নিজেই প্রতিস্থাপন করা একটি মোটামুটি সহজ কাজ, বিশেষ করে সেই সমস্ত গাড়ি চালকদের জন্য যাদের একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের গঠন সম্পর্কে ধারণা রয়েছে। এটি লক্ষণীয় যে যদি আত্মবিশ্বাস না থাকে তবে আপনার নিজের ব্রেক ব্যান্ডটি পরিবর্তন করার চেষ্টা করা উচিত নয়, বিশেষজ্ঞদের সাথে যোগাযোগ করা ভাল।
ব্রেক ব্যান্ড বেছে নেওয়ার সময়, আপনাকে অবশ্যই জাল থেকে সতর্ক থাকতে হবে। একটি নকলকে আলাদা করতে, আপনাকে টেপের উৎপত্তির দেশ, বাক্সের বাহ্যিক অবস্থা এবং অংশটির পাশাপাশি চিহ্নগুলির উপস্থিতি এবং একটি উচ্চারণ নম্বরের দিকে মনোযোগ দিতে হবে। এটা বোঝা উচিত যে একটি LAT-2 ক্লাস টেপের খরচ কমপক্ষে 7 হাজার রুবেল। অতএব, 2-3 হাজার রুবেল মূল্যের LAT-2 টেপটি জাল এবং কেনা উচিত নয়৷
ব্রেক ব্যান্ড একটি গাড়ির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে একটি বরং গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের মসৃণ কার্যকারিতা তার প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের উপর নির্ভর করে। আপনি যদি একটি জীর্ণ বা নকল টেপ ব্যবহার করেন, তাহলে আপনি আরও গুরুতর ক্ষতির সম্মুখীন হতে পারেন, যা গাড়ির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপনের দিকে নিয়ে যেতে পারে।
বিশেষজ্ঞLAT-2 টাইপ টেপ ব্যবহারের সুপারিশ করুন, তাদের বৈশিষ্ট্যগুলি তাদের চরম অপারেটিং পরিস্থিতিতে ব্যবহার করার অনুমতি দেয়৷
প্রস্তাবিত:
ব্যান্ড ব্রেক: ডিভাইস, অপারেশন নীতি, সমন্বয় এবং মেরামত
ব্রেক সিস্টেমটি বিভিন্ন মেকানিজম বা যানবাহন বন্ধ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এর অন্য উদ্দেশ্য হল ডিভাইস বা মেশিন বিশ্রামে থাকলে আন্দোলন প্রতিরোধ করা। এই ডিভাইসগুলির বিভিন্ন ধরণের রয়েছে, যার মধ্যে ব্যান্ড ব্রেক অন্যতম সফল।
গাড়ির জন্য ব্রেক স্ট্যান্ড। স্ট্যান্ড ব্রেক সিস্টেম
কীভাবে গাড়ির ব্রেক চেক করবেন? ব্রেক সিস্টেমের অবস্থা বিশ্লেষণ করার জন্য, 2 টি পদ্ধতি ব্যবহার করা হয় - রাস্তা এবং বেঞ্চ। আমাদের নিবন্ধে আমরা বেঞ্চ পদ্ধতি সম্পর্কে কথা বলব
স্পীডে ব্রেক করার সময় ভাইব্রেশন। ব্রেক করার সময় ব্রেক প্যাডেলের কম্পন
গাড়ির ব্রেক সিস্টেমে সবচেয়ে বড় সমস্যা যেটা ঘটতে পারে তা হল ব্রেক করার সময় ভাইব্রেশন। এই কারণে, একটি চরম পরিস্থিতিতে, গাড়িটি সঠিক সময়ে থামতে না পারে এবং একটি দুর্ঘটনা ঘটতে পারে। পেশাদাররা এই বিষয়টিকে দায়ী করে যে জরুরী পরিস্থিতিতে, চালক স্টিয়ারিং হুইল এবং প্যাডেলে মারতে ভয় পাবেন এবং ব্রেক চাপার শক্তিকে দুর্বল করে দেবেন। এই সমস্যাগুলির চেয়ে খারাপ শুধুমাত্র একটি সম্পূর্ণ নিষ্ক্রিয় ব্রেক সিস্টেম হতে পারে।
ডিস্ক ব্রেক দিয়ে ড্রাম ব্রেক প্রতিস্থাপন। কোন ব্রেক ভাল - ডিস্ক বা ড্রাম?
অধিকাংশ আধুনিক গাড়ি সামনে এবং পিছনে ডিস্ক ব্রেক দিয়ে সজ্জিত। বাজেট মডেলগুলিতে, পিছনের এক্সেলটি এখনও ড্রাম। এই প্রক্রিয়াগুলি অপ্রচলিত বলে মনে করা হয়।
টাই রড প্রতিস্থাপন: ধাপে ধাপে প্রক্রিয়া
টাই রড প্রতিস্থাপন করা একটি অত্যন্ত শ্রমসাধ্য কাজ। সে খুবই গুরুত্বপূর্ণ। এই কারণেই এই প্রক্রিয়াটির প্রতিটি পর্যায়ে বিশদভাবে বিবেচনা করা মূল্যবান।