শীতের কোন টায়ার ভালো: স্টাডেড নাকি ভেলক্রো?

2025 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-22 21:15

যেমন তারা বলে: গ্রীষ্মে একটি স্লেজ এবং শীতকালে একটি কার্ট প্রস্তুত করুন। এই লোক জ্ঞান সবচেয়ে কঠিন সময়ে অপারেশনের জন্য একটি গাড়ি প্রস্তুত করার ক্ষেত্রে আজকের বাস্তবতার সাথে পুরোপুরি সামঞ্জস্যপূর্ণ - শীতকালে৷

গ্রীষ্মে শীতকালীন টায়ার কেনা ভালো, যখন মৌসুমি বৃদ্ধির কারণে এর দাম এখনও নেই। তাহলে শীতের সেরা টায়ার কোনটি?

যত তাড়াতাড়ি গাড়ির মালিকদের পছন্দ হয়, এই প্রশ্নটি প্রতিবারই উঠে আসে। যদিও বেপরোয়া চালকদের একটি ছোট অনুপাত রয়েছে যারা ঋতুর উপর নির্ভর করে টায়ার পরিবর্তন করেন না এবং শীতকালে গ্রীষ্মের টায়ারে গাড়ি চালিয়ে যান, এই প্রশ্নের দিকে খুব বেশি মনোযোগ না দিয়ে: শীতের কোন টায়ার ভাল। যাইহোক, ইতিমধ্যে কম নেতিবাচক তাপমাত্রায়, গ্রীষ্মের চাকার উপর একটি গাড়ির ব্রেকিং দূরত্ব একই রকমের তুলনায় অনেক গুণ বেশি, তবে শীতের টায়ারের সাথে। এটি অসংখ্য ক্র্যাশ পরীক্ষা দ্বারা প্রমাণিত হয়েছে। আপনি নিজের নিরাপত্তার পাশাপাশি অন্যের জীবন ও স্বাস্থ্যের জন্যও সংরক্ষণ করতে পারবেন না।

শীতের টায়ার দুই ধরনের হয়: নন-স্টাডেড এবং স্টাডেড।

তাহলে কোন শীতের টায়ার ভালো:স্টাডেড বা ভেলক্রো, অর্থাৎ জড়ানো নয়?

রাবার প্রস্তুতকারকদের দ্বারা অপারেশনাল পরীক্ষা করা হয়েছিল। মাইনাস 20 ডিগ্রির নিচে তাপমাত্রায়, অদ্ভুতভাবে যথেষ্ট, নন-স্টাডেড টায়ারগুলি ছোট ব্রেকিং দূরত্ব দেখায়। এটা ঠিক যে এত কম তাপমাত্রায়, স্পাইকগুলির কেবল বরফ ভেদ করে ধরার সময় ছিল না। যাইহোক, মাইনাস 10 থেকে মাইনাস 15 তাপমাত্রায়, উভয় ধরণের টায়ারের বৈশিষ্ট্য প্রায় একই ছিল। ঠিক আছে, শূন্যের কাছাকাছি বায়ু তাপমাত্রায়, অবশ্যই, স্টাডেড টায়ার জিতেছে। যেহেতু এই ধরনের তাপমাত্রায় ভেলক্রো সহজভাবে গলিত বরফ এবং তুষার উপর চড়েছিল এবং স্পাইকগুলি আস্তে আস্তে বরফের মধ্যে পড়ে এবং খুব ভালভাবে ধীর হয়ে যায়।

এইভাবে, আপনার অঞ্চলে শীতকালীন তাপমাত্রা কী তা জেনে, আমরা ইতিমধ্যেই সিদ্ধান্ত নিতে পারি: কোন রাবারটি ভাল - ভেলক্রো বা স্পাইকস, শুধুমাত্র আপনার জন্য৷

এছাড়া, শীতকালীন টায়ারের কর্মক্ষমতা দৃঢ়ভাবে রাবারের গুণমান এবং অবশ্যই, ট্রেড প্যাটার্ন দ্বারা প্রভাবিত হয়। তাদের মধ্যে দুটি রয়েছে: স্ক্যান্ডিনেভিয়ান (বা ফিনিশ) এবং ইউরোপীয়।

শীতকালীন টায়ারের উপর ইউরোপীয় প্যাটার্নটি শূন্যের কাছাকাছি তাপমাত্রায় বিরল তুষার আচ্ছাদন সহ শীতকালীন ইউরোপীয় রাস্তায় ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। অতএব, এই জাতীয় রাবার আমাদের দেশের দক্ষিণ অঞ্চলে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত, তবে এর মধ্য এবং কেন্দ্রীয় অংশে নয়।

স্ক্যান্ডিনেভিয়ান ট্রেডটি বিশেষভাবে উত্তর ইউরোপীয় দেশগুলির জন্য তৈরি করা হয়েছিল এবং কম শীতের তাপমাত্রা এবং ভারী তুষার আচ্ছাদন এবং বরফ গঠনের পরিস্থিতিতে অপারেশনের বিশেষত্ব বিবেচনা করে।

কোন শীতের টায়ারগুলি ভাল - এটি এখনও সিদ্ধান্ত নেওয়া বেশ কঠিন৷ স্টাডেড টায়ারঅপারেশনে বেশ গোলমাল। এছাড়াও, একটি বড় শহরের মধ্যে গাড়ি চালানোর সময়, যেখানে রাস্তাগুলি ক্রমাগত পরিষ্কার করা হয় এবং অ্যান্টি-আইসিং এজেন্ট দিয়ে চিকিত্সা করা হয়, শীতকালে অ্যাসফল্ট প্রায় সবসময় পরিষ্কার থাকে। এবং স্টাডেড টায়ারের উপর অ্যাসফল্টে গাড়ি চালানোর সময়, স্টাডগুলি হারিয়ে যায়, রাবার নষ্ট হয়ে যায়।

এছাড়া, অ্যাসফল্টে, স্টাডেড টায়ারের থামার দূরত্ব নন-স্টাডেড শীতকালীন টায়ারের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি।

তবে, আপনি যদি শহরের বাইরে গাড়ি চালান বা শীতকালে রাস্তায় তুষার পড়ে এমন এলাকায় যান, তাহলেও স্টাডেড টায়ার পছন্দ করা ভাল, যা তুষার এবং বরফের উপর গড় রাশিয়ান শীতের তাপমাত্রায় আরও নিরাপদে আচরণ করে। এবং Velcro-এর চেয়ে বেশি পরিচালনাযোগ্য।

নির্ণয় করুন শীতকালে আপনার এলাকার তাপমাত্রা কী, তুষার অপসারণের গুণমান কী, আপনি কত ঘন ঘন রাস্তার বা অফ-রোডের শহরতলির এলাকায় যাবেন এবং তারপরে আপনার গাড়ির জন্য কোন শীতকালীন টায়ারগুলি সেরা তা নির্ধারণ করুন৷