2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:40
জাপান থেকে বাণিজ্যিক গাড়ি সহ প্রচুর গাড়ি আমাদের রাস্তায় চলে৷ টয়োটা হেইস রাশিয়ার সবচেয়ে জনপ্রিয় জাপানি তৈরি মিনিবাসগুলির মধ্যে একটি। প্রায়শই আমাদের রাস্তায় 80-90 এর মুক্তির এই বাসগুলি রয়েছে। এই সময়ের মধ্যে, তৃতীয় প্রজন্ম উত্পাদিত হয়েছিল৷
জাপানিরা স্থির থাকে না এবং আরও বেশি নতুন মডেল তৈরি করে, সেইসাথে পুরানোগুলিকে উন্নত করে। এই ট্রাক কোন ব্যতিক্রম নয়. প্রধান বিশদ যা তার সমস্ত প্রজন্মের মধ্যে থাকে তা হল কম্প্যাক্টনেস। নতুন, পঞ্চম প্রজন্মে, নির্মাতারা টয়োটা হেইসের নিরাপত্তার দিকেও মনোযোগ দিয়েছে। স্পেসিফিকেশনও অনেক ভালো হয়েছে।
New Hayes স্বাধীন চাকা সাসপেনশন অর্জন করেছে, যার ফলস্বরূপ এটি রাস্তায় আরও স্থিতিশীল হয়ে উঠেছে। ইঞ্জিনের শব্দ কার্যত কেবিনে শোনা যায় না এবং শরীরটি আরও বেশি ক্ষমতা অর্জন করেছে। ইঞ্জিনের পরিসীমাও আপডেট করা হয়েছে। জাপানি ছোট টন ওজনের নতুন প্রজন্মের যানবাহন টেকসই, যেকোনো অপারেটিং অবস্থার অধীনে উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা রয়েছে।
গাড়িতে এখন পনের ইঞ্চি চাকা আছে। কেবিনটি সর্বোচ্চ স্তরে ডিজাইন করা হয়েছে: একটি পরিষ্কার এবং আরামদায়ক প্যানেলযন্ত্রপাতি, এয়ার কন্ডিশনার, সামঞ্জস্যযোগ্য ড্রাইভারের আসন এবং আরও অনেক কিছু। সাধারণভাবে, এই ধরনের গাড়িতে ভ্রমণ আরও বেশি আনন্দদায়ক এবং আরামদায়ক হয়ে উঠেছে৷
নতুন শরীর ক্ষয় প্রতিরোধী হয়ে উঠেছে। যদিও, পূর্ববর্তী মডেলগুলি পরিচালনার অভিজ্ঞতা দেখায়, কয়েক বছরের মধ্যে একটি ছোট মরিচা এখনও কোথাও প্রদর্শিত হবে, এটি ছাড়া নয়। কিন্তু যত্ন সহকারে, আপনি একটি নেতিবাচক প্রভাব প্রতিরোধ করতে পারেন, এবং সম্ভবত এটি সম্পর্কে ভুলে যেতে পারেন। এটা মনে রাখা দরকার যে পণ্যবাহী ভ্যানগুলি যাত্রীবাহী ভ্যানের চেয়ে ক্ষয়ের জন্য বেশি ঝুঁকিপূর্ণ।
কম্প্যাক্ট গাড়িটি এর শক্তিশালী 130 হর্সপাওয়ার ইঞ্জিনের জন্য সরু রাস্তা এবং সর্পটিনে সহজেই কৌশলে চলতে পারে। কম ওজন সত্ত্বেও, টয়োটা আত্মবিশ্বাসের সাথে রাস্তায় রাখে। এমনকি এটি সম্পূর্ণভাবে লোড করা হলেও, চলাচলের গতি কমই কমে যায়।
যাত্রী বডি সহ নতুন পঞ্চম-প্রজন্মের গাড়িতে 12 জন লোক থাকতে পারে! আপনি পিছনের আসন ভাঁজ করে লাগেজ বগির ভলিউম বাড়াতে পারেন। অনেকেই যারা ছোট টন ওজনের মিনিবাস কেনার পরিকল্পনা করেন টয়োটা হেইসের জন্য বেছে নেন, যার পর্যালোচনা অত্যন্ত ইতিবাচক। মিনিবাস শুধুমাত্র জাপান এবং রাশিয়ায় জনপ্রিয়তা অর্জন করেছে। গাড়িটি সক্রিয়ভাবে ইউরোপ, নিউজিল্যান্ড এবং অস্ট্রেলিয়াতেও সরবরাহ করা হয়৷
সিদ্ধান্ত তৈরি করা…
সাধারণত, কার্গো ভ্যানের কনফিগারেশনে আপডেট করা ছোট গাড়ি শহর এবং গ্রামাঞ্চলের জন্য একটি দুর্দান্ত বিকল্প। যাত্রী কনফিগারেশনে, এটি পারিবারিক ভ্রমণের জন্য দুর্দান্তপ্রকৃতি গাড়িটি বেশ প্রশস্ত, চালচলনযোগ্য, চমৎকার দৃশ্যমানতা রয়েছে। সহজ কথায়, এটি একটি সহজ, নির্ভরযোগ্য এবং নজিরবিহীন মেশিন। শুধুমাত্র নেতিবাচক হল উচ্চ খরচ, খুচরা যন্ত্রাংশ এবং মেরামতের জন্য উচ্চ মূল্য। এই গাড়িটি কেনার মাধ্যমে, আপনি জাপানি গাড়ির আসল শক্তি এবং নির্ভরযোগ্যতা অনুভব করবেন। টয়োটা হেইস - রিভিউ এবং স্পেসিফিকেশন নিজেদের জন্য কথা বলে৷
প্রস্তাবিত:
টয়োটা অ্যান্টিফ্রিজ: রচনা, পর্যালোচনা। টয়োটা সুপার লং লাইফ কুল্যান্ট
টয়োটা ব্যবহারযোগ্য তরল উচ্চ মানের, সময়-পরীক্ষিত। এন্টিফ্রিজ কুলিং সিস্টেমকে রক্ষা করে এবং এর দীর্ঘমেয়াদী অপারেশন নিশ্চিত করে। তাদের ব্যবহার করার সময় প্রধান জিনিস প্রস্তুতকারকের সুপারিশ এবং সময়মত প্রতিস্থাপন অনুসরণ করা হয়
মিনিবাস "টয়োটা হেইস" একটি আরামদায়ক যাত্রী পরিবহন যা আরও উন্নয়নের সম্ভাবনা রয়েছে
জাপানি কমপ্যাক্ট মিনিবাস "টয়োটা হেইস" 1967 সাল থেকে উত্পাদিত হয়েছে। উত্পাদনের পুরো সময়কালে, কাঠামোগতভাবে সহজ, সহজে ব্যবহারযোগ্য যাত্রীবাহী গাড়ির পাঁচটি প্রজন্ম এসেম্বলি লাইনে পরিবর্তিত হয়েছে। দ্বিতীয় প্রজন্মের টয়োটা হেইস মিনিবাসটি 1977 সালের প্রথম দিকে ব্যাপক উৎপাদনে যায়।
"টয়োটা ভিটজ" - পর্যালোচনা। টয়োটা ভিটজ - স্পেসিফিকেশন, ফটো, দাম
টয়োটা ভিটজ গাড়ির প্রথম প্রজন্মের উৎপাদন 1999 সালে শুরু হয়। এই সময়ের মধ্যে, গাড়িটি অপারেটিং দক্ষতা, ভাল ড্রাইভিং পারফরম্যান্স এবং সামর্থ্যের চমৎকার সমন্বয়ের সাথে একটি মডেল হিসাবে নিজেকে প্রতিষ্ঠিত করেছে। নতুন প্রজন্মের মুক্তির সাথে সাথে এই ধারা অব্যাহত রয়েছে।
"টয়োটা ক্রাউন" (টয়োটা ক্রাউন): বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন এবং পর্যালোচনা
"টয়োটা ক্রাউন" একটি গাড়ি যা একটি সুপরিচিত জাপানি উদ্বেগের দ্বারা উত্পাদিত হয়৷ কোম্পানিটি মডেলটিকে পূর্ণ আকারের সেডানের একটি পূর্ণাঙ্গ লাইনে পরিণত করতে সক্ষম হয়েছিল। এবং সাধারণ নয়, কিন্তু বিলাসিতা
"টয়োটা সেলিকা": পর্যালোচনা। টয়োটা সেলিকা: স্পেসিফিকেশন, ফটো, দাম
টয়োটা সেলিকা গত শতাব্দীর ষাটের দশকের শেষের দিকে কোম্পানির দ্বারা উত্পাদিত স্পোর্টস কারগুলির জনপ্রিয়তা জোরদার করার জন্য জাপানি ডিজাইনারদের আকাঙ্ক্ষার ফল। তারপরে কনভেয়ারে 2000GT পরিবর্তনের বাজেট সংস্করণ চালু করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল