টয়োটা অ্যান্টিফ্রিজ: রচনা, পর্যালোচনা। টয়োটা সুপার লং লাইফ কুল্যান্ট

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:33

অটোমেকার টয়োটা শুধুমাত্র গাড়ির জন্য নয়, স্বয়ংচালিত রাসায়নিক এবং বিশেষ পণ্যগুলির জন্যও পরিচিত। প্রস্তুতকারক তার নিজস্ব ব্র্যান্ডের গাড়ি সার্ভিসিং করার জন্য আসল অনুমোদিত অ্যান্টিফ্রিজ ব্যবহার করার পরামর্শ দেন।

সাধারণ বৈশিষ্ট্য

টয়োটা দুটি আসল অ্যান্টিফ্রিজ প্রকাশ করেছে:

• টয়োটা লং লাইফ কুল্যান্ট;
• টয়োটা সুপার লং লাইফ কুল্যান্ট।

2002 সাল পর্যন্ত, কারখানায় টয়োটা গাড়িতে শুধুমাত্র প্রথম অ্যান্টিফ্রিজ, এলএলসি ঢেলে দেওয়া হয়েছিল। দ্বিতীয় অ্যান্টিফ্রিজ, টয়োটা সুপার লং লাইফ কুল্যান্ট, 2002 এর পরে ঢালা শুরু হয়। আজ অবধি, এটি ব্র্যান্ডের বেশিরভাগ গাড়িতে ব্যবহৃত হয়৷

উভয় অ্যান্টিফ্রিজেই একই রকম বৈশিষ্ট্য রয়েছে। প্রতিটি জারা প্রতিরোধক এবং উন্নত additives সঙ্গে মিলিত উচ্চ মানের propylene গ্লাইকোল সঙ্গে প্রণয়ন করা হয়. অ্যান্টিফ্রিজগুলিকে একত্রিত করা অসম্ভব, যেহেতু তাদের সংযোজনগুলি আমূল আলাদা। অন্যথায়, ফলস্বরূপ মিশ্রণটি অন্যান্য কুল্যান্টের তুলনায় এর বৈশিষ্ট্যে নিকৃষ্ট হবে।

সত্ত্বেওসর্বশেষ টয়োটা মডেলগুলি সুপার লং লাইফ অ্যান্টিফ্রিজ ব্যবহার করে, এর পূর্ববর্তী সংস্করণ - লং লাইফ - বন্ধ করা উচিত নয়। অ্যান্টিফ্রিজ "টয়োটা লং লাইফ" আজও বিক্রির জন্য উপলব্ধ এবং গাড়ির মালিকদের মধ্যে ব্যাপকভাবে বিতরণ করা হয়েছে৷

উভয় ধরনের রেফ্রিজারেন্টই তৈরি কুল্যান্টের আকারে এবং ঘনীভূত আকারে উত্পাদিত হয়। পরেরটি প্রতিস্থাপনের আগে জল দিয়ে পাতলা করা আবশ্যক। নির্দিষ্ট অনুপাত টয়োটা অ্যান্টিফ্রিজ পরিচালনার জলবায়ু পরিস্থিতি এবং অঞ্চলের সর্বনিম্ন তাপমাত্রার উপর নির্ভর করে। উত্তরাঞ্চলের জন্য, এক থেকে এক অনুপাত সর্বোত্তম বলে মনে করা হয়। মিশ্রণটি -40 ডিগ্রি পর্যন্ত তাপমাত্রায় ইঞ্জিন সুরক্ষা প্রদান করে। ঘনত্বের সর্বনিম্ন পরিমাণ হওয়া উচিত 30%, সর্বোচ্চ - 70%।

ঘনীভূত অ্যান্টিফ্রিজ পাতিত জল দিয়ে মিশ্রিত করা হয়, তবে যদি এটি উপলব্ধ না হয় তবে ট্যাপের জল ব্যবহার করা যেতে পারে। প্রাকৃতিক উৎস থেকে প্রাপ্ত পানি ঘনত্ব পাতলা করার জন্য উপযুক্ত নয়।

টয়োটা অ্যান্টিফ্রিজের বিকল্প হিসাবে, আপনি উপযুক্ত বেস এবং সংযোজন সহ অ্যানালগগুলি ব্যবহার করতে পারেন। বিভিন্ন ব্র্যান্ডের কুল্যান্ট মিশ্রিত না করাই ভালো, কারণ এতে তাদের সার্ভিস লাইফ কমে যেতে পারে এবং কর্মক্ষমতা হ্রাস পেতে পারে।

টয়োটা অ্যান্টিফ্রিজ উভয়ই কোম্পানির গবেষণাগারে পরীক্ষা করা হয়েছে এবং পরীক্ষা করা হয়েছে, যার ফলাফল নিশ্চিত করে যে তারা শিল্প এবং প্রস্তুতকারকের উভয়েরই সমস্ত মান পূরণ করে৷

টয়োটা লং লাইফ কুল্যান্ট

ক্লাসিক অ্যান্টিফ্রিজের উপর ভিত্তি করেজারা প্রতিরোধক এবং গুণমান সংযোজন যুক্ত করার সাথে প্রোপিলিন গ্লাইকোল। তরল পরিষ্কার, লাল।

টয়োটা অ্যান্টিফ্রিজের চমৎকার লুব্রিসিটি, ক্ষয় এবং পরিধানের বিরুদ্ধে উচ্চ মাত্রার সুরক্ষা, চমৎকার তাপ অপচয়ের বৈশিষ্ট্য এবং ইঞ্জিনকে হাইপোথার্মিয়া এবং অতিরিক্ত গরম থেকে রক্ষা করে। তরলটি গাড়ি তৈরির সময় প্রস্তুতকারক টয়োটা দ্বারা ব্যবহৃত সিল এবং রাবার ফিটিংগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ৷

উদ্দেশ্য

লং লাইফ অ্যান্টিফ্রিজ টয়োটা ট্রাক এবং যাত্রীবাহী গাড়ির ইঞ্জিনে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত। ঢালাই লোহা, লোহা, তামা খাদ, অ্যালুমিনিয়াম, বিভিন্ন সোল্ডার দিয়ে তৈরি মোটরগুলির জন্য কার্যকর সুরক্ষা প্রদান করে। কুল্যান্ট অবশ্যই প্রথম ফিল করার তিন বছর পর এবং তার পর প্রতি দুই বছর পর প্রতিস্থাপন করতে হবে।

অ্যান্টিফ্রিজ হাইব্রিড, সিলিকেট এবং কুলিং যৌগের সাথে মিশ্রিত করা যেতে পারে। জাপানী ব্র্যান্ড Lexus এবং Daihatsu এর ইঞ্জিনে ব্যবহারের জন্য অনুমোদন আছে। উচ্চ লোড অবস্থায় কাজ করার সময় উচ্চ-তাপমাত্রার ক্ষয় থেকে মোটরকে রক্ষা করার জন্য প্রস্তুতকারক অ্যান্টিফ্রিজের পরামর্শ দেন।

টয়োটা সুপার লং লাইফ কুল্যান্ট

ঘনীভূত এবং সমাপ্ত ধরণের কুল্যান্ট, আধুনিক জারা প্রতিরোধক সংযোজনের সাথে কার্বক্সিলেট প্রযুক্তি ব্যবহার করে প্রোপিলিন গ্লাইকোলের ভিত্তিতে তৈরি। এটিতে সিলিকেট, নাইট্রেট এবং অন্যান্য পদার্থ নেই যা ইঞ্জিনের কার্যকারিতার উপর নেতিবাচক প্রভাব ফেলতে পারে, তাপ স্থানান্তরকে আরও খারাপ করতে পারে এবং প্রক্রিয়াটির ভিতরে আমানত গঠনের দিকে পরিচালিত করতে পারে।তদনুসারে, অ্যান্টিফ্রিজ ইঞ্জিন এবং পরিবেশ উভয়ের জন্যই নিরাপদ বলে মনে করা হয়৷

অ্যান্টিফ্রিজ "টয়োটা সুপার লং লাইফ কুল্যান্ট" - গোলাপী রঙের একটি স্বচ্ছ স্বচ্ছ তরল। এটি ভক্সওয়াগেনের G12 বা G12+ মান পূরণ করে এবং দীর্ঘজীবী কার্বক্সিলেট অ্যান্টিফ্রিজ দিয়ে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে। প্রতি পাঁচ বছর অন্তর কুল্যান্ট প্রতিস্থাপন করা হয়, টয়োটা অ্যাভেনসিস সহ যেকোনো আধুনিক টয়োটা গাড়ির ইঞ্জিনের জন্য এটি সুপারিশ করা হয়।

অ্যান্টিফ্রিজ মেকানিজমের ক্ষয় এবং ক্যাভিটেশন প্রতিরোধ করে, অক্সিডাইজ করে না এবং ফেনাও করে না। সর্বোত্তম ইঞ্জিন অপারেটিং তাপমাত্রা বজায় রাখে এবং ইঞ্জিনের আয়ু বাড়ায়।

Toyota SLLC কুল্যান্টকে অবশ্যই অনুরূপ যৌগের সাথে মিশ্রিত করা যাবে না বা জলে পাতলা করা যাবে না। এর ফলে তরল জমাট বাঁধতে পারে, কুলিং সিস্টেমকে কাজ করা কঠিন করে তোলে।

কীভাবে একটি জাল চিহ্নিত করবেন

একটি নির্দিষ্ট ব্র্যান্ডের গাড়ির জন্য উপযুক্ত আসল অ্যান্টিফ্রিজগুলি সর্বজনীনের মতো প্রায়শই নকল হয় না, তবে নকল হওয়ার সম্ভাবনা পুরোপুরি উড়িয়ে দেওয়া যায় না। কোন টয়োটা অ্যান্টিফ্রিজ আসল এবং কোনটি নয়? জাল নিম্নলিখিত মানদণ্ড দ্বারা নির্ধারিত হয়:

• কনিস্টারের সিম এলাকায় ত্রুটি;
• আংটির সাথে আলগাভাবে সংযুক্ত কভার, চিপস, স্ক্র্যাচ এবং এর প্রান্ত বরাবর খোলার অন্যান্য চিহ্নের উপস্থিতি;
• অনিয়মিতভাবে আঠালো লেবেল, তাদের উপর আঠা, বলি এবং বুদবুদের চিহ্নের উপস্থিতি;
• প্যাকেজিংয়ে মুদ্রিত তথ্য মিথ্যা বা এতে ত্রুটি রয়েছে;
• পাঠ্য অস্পষ্ট, উপলব্ধজ্যাগড লাইন;
• রিলিজ এবং বোতলের তারিখ পড়া কঠিন।

যদি ক্যানিস্টারের উপস্থিতি সন্দেহজনক হয়, তবে অ্যান্টিফ্রিজ এবং এর পরবর্তী অপারেশন কিনতে অস্বীকার করা ভাল।

কিভাবে অ্যান্টিফ্রিজ সঠিকভাবে পূরণ করবেন

টয়োটা কুল্যান্টের প্রতিস্থাপন পরিষেবা কেন্দ্রের সাথে যোগাযোগ না করেই করা যেতে পারে। প্রক্রিয়াটি চালানোর আগে, সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কের তরল স্তরটি এটিতে অবস্থিত ন্যূনতম এবং সর্বাধিক চিহ্ন অনুসারে পরীক্ষা করা হয়। এন্টিফ্রিজের ভলিউম অবশ্যই নির্দেশিত উপাধির মধ্যে হতে হবে। এর পরে, কুল্যান্ট প্রতিস্থাপিত হয়৷

কিভাবে অ্যান্টিফ্রিজ সঠিকভাবে পূরণ করবেন:

• রেডিয়েটারের নীচে একটি পাত্র রয়েছে যার মধ্যে ব্যবহৃত কুল্যান্ট নিষ্কাশন হবে।
• কুলিং সিস্টেম থেকে অ্যান্টিফ্রিজ নিষ্কাশন করার আগে, আপনাকে অবশ্যই ইঞ্জিনটি বন্ধ করতে হবে।
• সম্প্রসারণ ট্যাঙ্ক ক্যাপ সরানো হয়েছে।
• সিলিন্ডার ব্লক এবং রেডিয়েটারের ড্রেন প্লাগগুলি স্ক্রু করা হয়নি৷ এন্টিফ্রিজ সম্পূর্ণরূপে নিষ্কাশনের পরেই তারা মোচড় দেয়।
• নতুন কুল্যান্টের মাত্রা সর্বোচ্চ চিহ্নের সামান্য নিচে হওয়া উচিত।
• সম্প্রসারণ ট্যাঙ্ক ক্যাপ শক্তভাবে বন্ধ হয়৷

নিরাপত্তা

অ্যান্টিফ্রিজ প্রতিস্থাপন করার সময়, গাড়ির অন্যান্য কাজের মতো আপনাকে অবশ্যই সুরক্ষা নিয়মগুলি অনুসরণ করতে হবে৷ এটি করতে ব্যর্থ হলে ক্ষতি বা গুরুতর আঘাত হতে পারে। পদ্ধতি নিম্নলিখিত বিষয় বাহিত হয়নিয়ম:

• গাড়ির ইঞ্জিন বন্ধ থাকতে হবে। এটি সম্পূর্ণরূপে ঠান্ডা না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করা প্রয়োজন। যদি এই পয়েন্টটি অনুসরণ না করা হয়, তাহলে অ্যান্টিফ্রিজ প্রতিস্থাপনের সময় গুরুতর পোড়া হতে পারে।
• যদি কুল্যান্ট শ্লেষ্মা ঝিল্লি বা ত্বকের সংস্পর্শে আসে, ক্ষতিগ্রস্থ স্থানটি অবশ্যই প্রচুর পরিমাণে পরিষ্কার জল দিয়ে ধুয়ে ফেলতে হবে।
• গ্লাভস দিয়ে কাজ করার পরামর্শ দেওয়া হয়, কারণ কিছু অংশ গরম হতে পারে।
• আসল টয়োটা অ্যান্টিফ্রিজ একে অপরের সাথে মিশ্রিত করা অসম্ভব। একই রচনা ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

প্রস্তাবিত

অ্যান্টিফ্রিজ প্রতিস্থাপনের সময় প্রস্তুতকারকের সুপারিশ এবং গাড়ির অপারেশনের বৈশিষ্ট্যের উপর নির্ভর করে। বেশিরভাগ বিশেষজ্ঞ এবং গাড়ির মালিকরা প্রতি 45 হাজার কিলোমিটারে কুল্যান্ট প্রতিস্থাপনের পরামর্শ দেন। নিম্নলিখিত কারণগুলির উপস্থিতিতে প্রাথমিক প্রতিস্থাপন করা হয়:

• সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কের উপরের অংশে বিদেশী পদার্থের উপস্থিতি;
• কুলিং সিস্টেমের ঘন ঘন সক্রিয়করণ;
• দ্রবণে ময়লার উপস্থিতি, এর মেঘলা রঙ;
• নিম্ন তাপমাত্রায় সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কে পলির উপস্থিতি;
• জল অ্যান্টিফ্রিজে ঢুকে গেছে।

রিভিউ

গাড়ির মালিক যারা আসল টয়োটা অ্যান্টিফ্রিজ ব্যবহার করেন তারা তাদের উচ্চ মানের এবং আধুনিক রচনা নোট করেন। আসল গোলাপী কুল্যান্টটি 2-লিটার ক্যানিস্টারে ঘনীভূত আকারে বিক্রি হয়, যা এটিকে ডিওনাইজড জল দিয়ে পাতলা করতে দেয়। এন্টিফ্রিজ খরচ লাভজনক, কারণ যখন পাতলা হয়1:2 অনুপাতে তরল, আপনি 4 লিটার কুল্যান্ট পেতে পারেন, যা গাড়ির মালিকরা একটি সুবিধা হিসাবে উল্লেখ করেছেন৷

টয়োটা ব্যবহারযোগ্য তরল উচ্চ মানের, সময়-পরীক্ষিত। এন্টিফ্রিজ কুলিং সিস্টেমকে রক্ষা করে এবং এর দীর্ঘমেয়াদী অপারেশন নিশ্চিত করে। এগুলি ব্যবহার করার সময় প্রধান জিনিস হল প্রস্তুতকারকের সুপারিশগুলি অনুসরণ করা এবং সময়মত প্রতিস্থাপন করা৷