কার কুল্যান্ট হিটার। কুল্যান্ট হিটার কীভাবে ইনস্টল করবেন
কার কুল্যান্ট হিটার। কুল্যান্ট হিটার কীভাবে ইনস্টল করবেন
Anonim

একটি ইঞ্জিন "ঠান্ডা" শুরু করা এর যে কোনো সিস্টেমের জন্য একটি গুরুতর পরীক্ষা। একটি ঠান্ডা শুরু কঠিন পরিস্থিতিতে কয়েক দশ কিলোমিটারের সমান। এছাড়াও, গাড়ির চালক এবং যাত্রীরা খুব একটা স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করেন না। সুতরাং, যারা আমাদের দেশের ঠান্ডা অঞ্চলে বাস করেন তাদের জন্য চামড়ার অভ্যন্তর এবং বিভিন্ন বিকল্পের প্রয়োজন নেই, তবে একটি কুল্যান্ট হিটার। এই ধরনের একটি ডিভাইস ইনস্টল করা পাওয়ার ইউনিটের আয়ু উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করতে পারে, জ্বালানিতে একটি শালীন পরিমাণ অর্থ সাশ্রয় করতে পারে, কারণ একটি ঠান্ডা ইঞ্জিন অনেক বেশি খরচ করে৷

কুল্যান্ট হিটার
কুল্যান্ট হিটার

এই ডিভাইসগুলি সামরিক বাহিনীতে খুব সাধারণ হয়ে উঠেছে। প্রায় প্রতিটি সামরিক গাড়িতে প্রিহিটিং বয়লার ইনস্টল করা হয়েছিল, যা অপারেশনের নীতি এবং সেইসাথে তাদের উদ্দেশ্য অনুসারে, কুল্যান্ট হিটারের মতো ছিল৷

এই হিটারগুলির সুবিধা

এইগুলিডিভাইসগুলি তাদের যোগ্যতার কারণে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। কুল্যান্ট হিটারের একটি সাধারণ ডিভাইস রয়েছে এবং এটি তীব্র তুষারপাতেও কুল্যান্টকে গরম করতে পারে। উপরন্তু, ইঞ্জিন চালু হওয়ার অনেক আগেই ডিভাইসটি কুল্যান্টকে গরম করে।

পাওয়ার ইউনিট এবং কুল্যান্টের উপাদানগুলির মধ্যে তাপের একটি অভিন্ন বিনিময় রয়েছে। সিলিন্ডার-পিস্টন গ্রুপে যে অংশগুলি কাজ করে সেগুলি কোল্ড স্টার্ট প্রক্রিয়ার সময় পরিধানের বিষয় নয়। এই ডিভাইসগুলি খুব তীব্র তুষারপাতের মধ্যেও একটি স্থিতিশীল শুরু প্রদান করে৷

এই হিটারগুলির জন্য ধন্যবাদ, স্টার্টার এবং শুরুতে জড়িত অন্যান্য উপাদানগুলির লোড উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করা সম্ভব। উল্লেখযোগ্যভাবে জ্বালানী খরচ হ্রাস. কুল্যান্ট হিটারের অন্যান্য ব্যবহার রয়েছে: এটি অভ্যন্তরীণ গরম করতে বা গাড়ির জানালায় বরফ গলাতে ব্যবহার করা যেতে পারে।

যন্ত্রের প্রকার

ফুয়েল হিটার, ইলেকট্রিক এবং থার্মালের মধ্যে পার্থক্য করুন। আসুন একে একে দেখে নেই।

বৈদ্যুতিক কুল্যান্ট হিটার
বৈদ্যুতিক কুল্যান্ট হিটার

যন্ত্রের প্রতিটি গ্রুপের নিজস্ব বৈশিষ্ট্য এবং বৈশিষ্ট্য রয়েছে। যেকোনো হিটার বহুমুখী।

ফুয়েল প্রিহিটার

সুতরাং, জ্বালানী যন্ত্রপাতি সম্ভবত গাড়ির মালিকদের মধ্যে সবচেয়ে জনপ্রিয়৷

কুল্যান্ট হিটার ইনস্টলেশন
কুল্যান্ট হিটার ইনস্টলেশন

তাদের কাজ জ্বালানি দহন প্রক্রিয়ায় উত্পন্ন শক্তির উপর ভিত্তি করে। হিটারের এই গ্রুপের সুবিধা সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসন বলে মনে করা হয়। হিটারটি কেবল কুল্যান্টকে উষ্ণ করে না, গাড়ির অভ্যন্তরের বাতাসের তাপমাত্রাকে আরামদায়ক করে তোলে।সবচেয়ে বিখ্যাত নির্মাতাদের মধ্যে রয়েছে Webasto, Teplostar, Eberspacher.

ফুয়েল হিটার কীভাবে কাজ করে

অপারেশনের নীতি অনুসারে, এটি একটি চুলা যা ডিজেল জ্বালানী বা পেট্রলে চলে। একটি বিশেষ পাম্প ট্যাঙ্ক থেকে জ্বলন চেম্বারে জ্বালানী পাম্প করে, যেখানে বাতাসের সাথে একটি মিশ্রণ প্রস্তুত করা হয়। তারপরে একটি সিরামিক পিন ব্যবহার করে মিশ্রণটি জ্বালানো হয়, যা একটি ছোট কারেন্ট দ্বারা উত্তপ্ত হয়।

হিট এক্সচেঞ্জারের মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময় কুল্যান্ট গরম হয়ে যায়। যখন এটি 30 ডিগ্রি পর্যন্ত উষ্ণ হয়, তখন অভ্যন্তরীণ বায়ুচলাচল চালু হবে। যখন কুল্যান্ট 70 ডিগ্রিতে পৌঁছাবে, তখন গাড়ির কুল্যান্ট হিটার অর্ধেক ক্ষমতায় কাজ শুরু করবে।

অনেক ডিভাইসে একটি বিশেষ গ্রীষ্মকালীন মোড থাকে। এই ডিভাইসগুলি বিভিন্ন উপায়ে চালু করা হয়। সুতরাং, একটি সহজ এবং সাশ্রয়ী মূল্যের উপায় হল একটি টাইমার যা প্রোগ্রাম করা যেতে পারে। যদি প্রস্থানের সময়সূচী অস্থির হয়, তাহলে রিমোট কন্ট্রোল রিমোট কন্ট্রোল বা জিএসএম মডিউলের মাধ্যমে প্রদান করা হয়। যারা স্বায়ত্তশাসন পছন্দ করেন তাদের জন্য এটি একটি দুর্দান্ত পছন্দ।

ইলেকট্রিক হিটার

বৈদ্যুতিক কুল্যান্ট হিটারটি গাড়ির মালিকদের মধ্যেও জনপ্রিয়৷ ডিভাইসের অপারেশন বহিরাগত নেটওয়ার্ক থেকে বিকল্প বর্তমান ব্যবহার করে বাহিত হয়। প্রায়শই, সরঞ্জামগুলি 220 V নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত থাকে৷ কিন্তু 12 V থেকে সরঞ্জামগুলিও বাজারে প্রবেশ করতে শুরু করে৷ এটি আরও লাভজনক৷ এই জাতীয় 12-ভোল্ট ডিভাইসগুলি আমাদের দেশের তুলনায় উত্তর ইউরোপে প্রায়শই পাওয়া যায়। সুবিধা হল 220V কুল্যান্ট হিটার কোন ক্ষতিকারক পদার্থ নির্গত করে নাবায়ুমণ্ডল বৈদ্যুতিক প্রবাহ সম্পূর্ণরূপে নিরীহ।

এই ডিভাইসগুলি নীরব, সাশ্রয়ী মূল্যের এবং উচ্চ গরম করার হার রয়েছে৷ ডিভাইসটি আউটলেট থেকে বয়লারের কিছুটা স্মরণ করিয়ে দেয়। এই জাতীয় ডিভাইসটি সিলিন্ডার ব্লকে বা গাড়ির কুলিং সিস্টেমের পাইপে সংযুক্ত থাকে। এই গোষ্ঠীর সরঞ্জাম তিনটি কার্য সম্পাদন করে - এটি কুল্যান্টকে গরম করে, গাড়ির বাতাসকে উত্তপ্ত করে এবং ব্যাটারি চার্জ করে। সাধারণভাবে, 220 V থেকে অপারেশন এই ডিভাইসগুলির একটি বৈশিষ্ট্য। সুপরিচিত নির্মাতাদের মধ্যে Defa এবং দেশীয় কোম্পানি "লিডার", "Severs"। 12V কুল্যান্ট হিটার সম্পর্কে একই কথা বলা যেতে পারে। যাইহোক, এটি ব্যাটারি চার্জ করে না এবং আপনি সিগারেট লাইটার থেকে ডিভাইসটিকে পাওয়ার করতে পারেন।

কাজের নীতি

এই ডিভাইসগুলির পরিচালনার নীতিটি বয়লারের অপারেশনের অনুরূপ।

কুল্যান্ট হিটার 220
কুল্যান্ট হিটার 220

এটা বিশ্বাস করা হয় যে মৌলিক সেট প্রকৃত আরাম তৈরি করতে যথেষ্ট নাও হতে পারে। সুতরাং, অভ্যন্তরীণ গরম করার জন্য একটি ফ্যান সহ একটি অতিরিক্ত পৃথক মডিউল ক্রয় করা প্রয়োজন। একটি 12V ডিভাইস ব্যবহার করলে একটি ব্যাটারি চার্জারও প্রয়োজন৷

যদি ঠান্ডায় হিটিং সিস্টেম চালু এবং বন্ধ করা সবসময় সুবিধাজনক না হয় তবে আপনি হিটারটিকে রিমোট কন্ট্রোল বা টাইমার দিয়ে সজ্জিত করতে পারেন। তবে এই জাতীয় কিটের দাম মৌলিক এক থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে পৃথক হবে। উপলব্ধ মডেলগুলির মধ্যে, কেউ সেভার্স-এম কুল্যান্ট হিটারকে একক করতে পারে - নরওয়েজিয়ান ডিফার প্রায় একটি অ্যানালগ। এটি একটি চমৎকার পছন্দ যে ব্যাটারি স্তরের উপর নির্ভর করে না, নাজ্বালানি খরচ করে, বেসিক কনফিগারেশনে সাশ্রয়ী মূল্য রয়েছে৷

তাপ সঞ্চয়ক

অবশেষে, শেষ প্রকার - থার্মাল হিটার বা ব্যাটারি। এগুলোও খুব সম্প্রতি বাজারে আসছে। তারা খুব কার্যকর, কিন্তু খুব জনপ্রিয় নয়। বৈদ্যুতিক সরঞ্জামের মতো, এই কুল্যান্ট হিটারটি একটি 220 V নেটওয়ার্ক দ্বারা চালিত হয়৷ যাইহোক, এর কাজ কুল্যান্টকে গরম করা নয়, তবে ইতিমধ্যেই উত্তপ্ত একটিকে সংরক্ষণ করা৷ ডিভাইসটি বিভিন্ন ফাংশন সঞ্চালন করে। সুতরাং, তাপ শক্তি সঞ্চিত, সঞ্চিত, গরম করার জন্য ব্যবহৃত হয়।

এটা কিভাবে কাজ করে?

এটি একটি থার্মোস। এটি গাড়ির কুলিং সিস্টেমের মতো একই আয়তনে তরল ধারণ করে। ইঞ্জিন চলাকালীন, ট্যাঙ্কের তরল ক্রমাগত পরিবর্তিত হয় এবং এইভাবে গরম কুল্যান্টের একটি ধ্রুবক সরবরাহ বজায় রাখে। ইঞ্জিন শুরু হওয়ার আগে, পাম্পের অপারেশনের মাধ্যমে, ঠান্ডা অ্যান্টিফ্রিজ গরম অ্যান্টিফ্রিজের সাথে বিনিময় করা হয়। মাত্র 15 সেকেন্ডের মধ্যে, গরম কুল্যান্ট গাড়ির কুলিং সিস্টেমে উপস্থিত হবে৷

এই সিস্টেমগুলির সাথে কাজ করার সময় প্রধান জিনিসটি হ'ল গাড়ির নিয়মিত পরিচালনা। মস্কোর শীতে, উষ্ণ অ্যান্টিফ্রিজ তিন দিন পর্যন্ত তাপমাত্রা রাখতে পারে, তবে তীব্র তুষারপাতের ক্ষেত্রে প্রতিদিন গরম তরল সংরক্ষণ করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

DIY কুল্যান্ট হিটার

যদি একটি ব্র্যান্ডেড ডিভাইস কেনা একটি ব্যয়বহুল আনন্দ হয়, তাহলে এমন স্কিম রয়েছে যার সাহায্যে আপনি নিজেও এটি করতে পারেন। এটি একটি বৈদ্যুতিক ডিভাইস হবে। অনেক বিভিন্ন বিকল্প আছে. গরম করার উপাদানের জন্য, আপনি 0.8 এর প্রাচীরের বেধ সহ পাইপের একটি ছোট টুকরা নিতে পারেনমিমি, অগ্রভাগের আকার 20 মিমি, শীটে ধাতু, নাইক্রোম সর্পিল এবং GAZelle থেকে পাম্প।

প্রথম, পাইপ কাটা হয়। কাটার দৈর্ঘ্য প্রায় 80 মিমি হওয়া উচিত।

কুল্যান্ট হিটার 12v
কুল্যান্ট হিটার 12v

1 মিমি পুরু ধাতু থেকে, টিউবের ভিতরের ব্যাস বরাবর প্লেট কাটা প্রয়োজন। আরও দুটি প্লেট একইভাবে কাটা হয়েছে।

পুরো অসুবিধা হিট এক্সচেঞ্জার তৈরিতে নিহিত। এটি একটি ঢালাই মেশিন ব্যবহার করে এটি করার সুপারিশ করা হয়। এছাড়াও আপনি শুধু ঝাল করতে পারেন. অ্যাসবেস্টস শীট নিরোধক জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। এটি দুই দিক থেকে হিট এক্সচেঞ্জারে ঢোকানো হয়৷

সর্পিলটি এমনভাবে কাটা হয় যাতে এর প্রতিরোধ ক্ষমতা 2.5 থেকে 4 ওহম পর্যন্ত হয়। প্রতিরোধ ক্ষমতা যত কম হবে, এটি তত বেশি গরম হবে, তবে অতিরিক্ত গরম হওয়ার ঝুঁকি রয়েছে। 80 মিটার ব্যাসের দুটি ডিস্ক প্যারোনাইট থেকে কাটা হয়, যার উপর একটি সর্পিল স্থির করা হয়।

কুল্যান্ট হিটার নিজেই করুন
কুল্যান্ট হিটার নিজেই করুন

এটি ধাতু থেকে কেস তৈরি করাও প্রয়োজন। এটা কভার হতে পারে. গরম করার উপাদানগুলি পাইপের ভিতরে ঢোকানো হয়। তারা নিচে spirals মধ্যে পাড়া আবশ্যক. এর পরে, হিটারগুলি অ্যাসবেস্টস দিয়ে পাড়া হয় এবং কভারগুলি ইনস্টল করা হয়। তাপ নিরোধক বাড়ানোর জন্য, পুরো ফলের কাঠামোটি ফেনা দিয়ে মোড়ানো হয়। এখানে হিটার আছে। এটি 12 V. দ্বারা চালিত

কুল্যান্ট হিটার ইনস্টল করা হচ্ছে

ইনস্টলেশন প্রক্রিয়া সহজ, তবে সময় লাগবে। ইনস্টলেশনের জন্য, clamps, শাখা জন্য টিস, একটি বন্ধনী, একটি বসন্ত এবং ডিভাইস নিজেই প্রস্তুত। ইনস্টলেশনটি এমন জায়গায় করা উচিত যেখানে কুল্যান্ট সহজেই প্রবাহিত হতে পারেসরাসরি টি এবং সিস্টেমের উপরের পাইপে। অর্থাৎ, বাম দিকে হুডের নীচে ডিভাইসটি ইনস্টল করা ভাল৷

অংশটি যতটা সম্ভব কম ইনস্টল করা উচিত, তবে মোটর সুরক্ষার চেয়ে কম নয়।

গাড়ী কুল্যান্ট হিটার
গাড়ী কুল্যান্ট হিটার

আরও, ডিভাইসে তরল ঢেলে দেওয়া হয়। এন্টিফ্রিজ সিস্টেম থেকে নিষ্কাশন করা হয়। একটি বন্ধনী ডিভাইসে রাখা হয়, একটি পাইপ গর্তে ঢোকানো হয় এবং একটি বাতা দিয়ে শক্ত করা হয়। এর পরে, ড্রেন প্লাগটি সরানো হয়, পাইপটি এটির দিকে টেনে নিয়ে যায় এবং একটি ফিটিং লাগানো হয়, যা আবার প্লাগের সাথে একসাথে স্ক্রু করা হয়।

ছোট পাইপটি সরানো হয় এবং দুই ভাগে ভাগ করা হয়। টি সিল্যান্ট দিয়ে লুব্রিকেট করা হয় এবং পাইপগুলি লাগানো হয়। তারপর এই সব clamps সঙ্গে tightened হয়, পুরু পাইপ ফিরে screwed হয়। এখন সবকিছু প্রস্তুত, আপনি অ্যান্টিফ্রিজ পূরণ করতে পারেন এবং ডিভাইসটি ব্যবহার করতে পারেন৷

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

হারলে ডেভিডসন আয়রন ৮৮৩ বৈশিষ্ট্য

KTM অ্যাডভেঞ্চার 990 মোটরসাইকেলের বৈশিষ্ট্য

মোপেড "কারপাটি": স্পেসিফিকেশন এবং ফটো

ফাংশন এবং রিমের আকার

মোটরসাইকেল "সুজুকি-ইনট্রুডার": স্পেসিফিকেশন এবং পর্যালোচনা

Honda CB 400: স্পেসিফিকেশন, রিভিউ, দাম

ইয়ামাহা আর৬। মোটরসাইকেল স্পেসিফিকেশন

এই রহস্যময় "স্টিলথ বেনেলি 600"

মোটরসাইকেল "Yamaha R1": স্পেসিফিকেশন

জাপানি নির্মাতাদের থেকে একেবারে নতুন মডেল - Suzuki GW250

Kawasaki Ninja 300 আপনার প্রথম খেলা

মোটরসাইকেল "সানরাইজ": বৈশিষ্ট্য, ছবি, দাম

মোটরসাইকেল M-72। সোভিয়েত মোটরসাইকেল। রেট্রো মোটরসাইকেল M-72

লিফান মোটরসাইকেল: বৈশিষ্ট্য, স্পেসিফিকেশন, দাম, অপারেশন

স্পোর্ট বাইক BMW S1000RR: বৈশিষ্ট্য, বর্ণনা, অপারেশন