কীভাবে কুল্যান্ট পরিবর্তন করবেন: ধাপে ধাপে নির্দেশাবলী, বৈশিষ্ট্য এবং সুপারিশ

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:39

কুল্যান্ট ইঞ্জিনের উপাদানগুলির মসৃণ এবং সঠিক অপারেশনের একটি উপাদান। শীঘ্রই বা পরে, গাড়িতে কুল্যান্ট প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজনীয় হয়ে ওঠে। প্রতিটি গাড়ির মালিকের জানা উচিত কীভাবে কুল্যান্ট পরিবর্তন করতে হয়, কারণ পরিষেবা স্টেশনগুলির জন্য সবসময় তহবিল থাকে না।

এছাড়াও, এই সত্যটিকে উপেক্ষা করবেন না যে সমস্ত স্টেশনে বিবেকবান কর্মী নেই৷ অতএব, আপনি যদি ভাল করতে চান তবে এটি নিজেরাই করা ভাল। সুতরাং, আজ আমরা কুল্যান্ট পরিবর্তন করার প্রশ্নের উত্তর দেব।

একটি গাড়ির জন্য অনেক ধরনের কুল্যান্ট রয়েছে। যাইহোক, এর পছন্দটি অত্যন্ত দায়িত্বের সাথে নেওয়া উচিত, যেহেতু নিম্নমানের কুল্যান্ট ইঞ্জিনকে অতিরিক্ত গরম করতে পারে। এবং এটি পাওয়ার ইউনিট নিয়ে বৈশ্বিক সমস্যায় পরিণত হবে৷

কয়েক দশক ধরে, অনেক গাড়ির মালিক জল ব্যবহার করেছেন৷ যাইহোক, এর ব্যবহারে বেশ কিছু বড় অপূর্ণতা ছিল:

• স্ফুটনাঙ্ক কম, যার ফলে গরমের দিনে ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হয়ে যায়।
• 0 ডিগ্রি সেলসিয়াসে জল জমে যায়, ফলে জল প্রসারিত হয়, অবশেষে ব্লকটি ধ্বংস হয়ে যায়৷
• ধাতু অংশের স্কেলিং।

ভিউ

এন্টিফ্রিজ (নন-ফ্রিজিং লিকুইড) ব্যবহার করলে এই ধরনের সমস্যা থেকে মুক্তি পাওয়া সম্ভব ছিল। বিভিন্ন ধরনের আছে:

1. গ্লাইকল অ্যান্টিফ্রিজ।
2. প্রপিলিন গ্লাইকল ভিত্তিক।
3. টোসল।

তালিকাভুক্ত সমস্ত তরল ইঞ্জিনের তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণের কাজগুলি পুরোপুরি সম্পাদন করে৷

এটা মনে রাখা উচিত যে এই তরলগুলি একে অপরের সাথে মিশ্রিত করা যায় না। উপরের কুল্যান্টগুলির মধ্যে একটি ব্যবহার করে, আপনি চিরতরে ইঞ্জিনে ফুটন্ত এবং হিমায়িত করার সমস্যাগুলি ভুলে যেতে পারেন৷

কেন পরিবর্তন

ইঞ্জিনের তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ করতে কুল্যান্টের প্রয়োজন। যখন ইঞ্জিন চলছে, তখন জ্বালানি পোড়া হয়। এই ক্ষেত্রে, সিলিন্ডারের ভিতরে একটি উচ্চ তাপমাত্রা সনাক্ত করা হয়। ফলস্বরূপ, তাপ শক্তি ইঞ্জিনের ধাতব উপাদানগুলিকে উত্তপ্ত করে - এগুলি হল পিস্টন, সিলিন্ডার হেড, সিলিন্ডার৷

একটি চিন্তাশীল কুলিং সিস্টেমের জন্য ধন্যবাদ, তরল তাপ সংগ্রহ করে এবং রেডিয়েটারে স্থানান্তর করে। তাপ নিয়ন্ত্রণ এবং ইঞ্জিন থেকে রেডিয়েটারে স্থানান্তর করার প্রধান ফাংশন ছাড়াও, কুল্যান্টের অতিরিক্ত ফাংশন রয়েছে। তরল এছাড়াও মোটর জল পাম্প তৈলাক্তকরণ উদ্দেশ্যে করা হয়. কুল্যান্ট প্রতিস্থাপনের সময়কাল প্রায় 50,000কিমি এই সময়ে পৌঁছানোর পর, অ্যান্টিফ্রিজ তার তাপ স্থানান্তর বৈশিষ্ট্য হারায়৷

এছাড়াও, কুল্যান্টে দূষিত পদার্থগুলি উপস্থিত হতে শুরু করে, যা শীতল ব্যবস্থা জুড়ে প্রবাহিত হয়। যদি কুল্যান্টটি সময়মতো প্রতিস্থাপন করা না হয়, তাহলে ময়লা ইঞ্জিনের জলের চ্যানেলগুলিকে আটকাতে শুরু করবে, যা পরবর্তীকালে ইঞ্জিনকে অতিরিক্ত গরম করতে এবং ব্যয়বহুল মেরামতের দিকে নিয়ে যাবে৷

প্রতিস্থাপনের জন্য কী প্রস্তুত করবেন

কীভাবে কুল্যান্ট পরিবর্তন করতে হয় সেই প্রশ্নের উত্তর দিয়ে, আপনাকে প্রস্তুত করতে হবে:

• রাবারের গ্লাভস।
• কুল্যান্ট ড্রেন পাত্র।
• চাবির সেট।
• ওভারপাস বা লিফট।
• পরিষ্কার পানি।
• নতুন কুল্যান্ট।

VAZ-2107 এ কুল্যান্ট কীভাবে পরিবর্তন করবেন

চালক সেরাটি বেছে নেওয়ার পরে, তার মতে, রেফ্রিজারেন্ট, আপনাকে তরল পরিবর্তন করতে হবে। প্রাথমিকভাবে, গাড়িটিকে একটি গর্তে, লিফ্ট বা ওভারপাসে চালিত করা, চাকার নীচে চাকার চক প্রতিস্থাপন করা এবং গিয়ার লিভারটিকে 1ম গতির অবস্থানে সেট করা মূল্যবান৷

পরবর্তী, আপনাকে ব্যাটারি থেকে "মাইনাস" টার্মিনাল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে হবে৷ গাড়িতে একটি অতিরিক্ত ক্র্যাঙ্ককেস সুরক্ষা ইনস্টল করা থাকলে, এটি অবশ্যই খুলতে হবে, কারণ কিছু ক্ষেত্রে এটি উল্লেখযোগ্যভাবে কুল্যান্টকে নিষ্কাশন হতে বাধা দেয়।

কিভাবে কুল্যান্ট পরিবর্তন করবেন

1. রেডিয়েটর ড্রেন ভালভের নীচে পুরানো কুল্যান্টের জন্য একটি প্রস্তুত পাত্র ইনস্টল করা আছে৷ রেডিয়েটর থেকে তরল সম্পূর্ণরূপে নিষ্কাশন না হওয়া পর্যন্ত আপনাকে অপেক্ষা করতে হবে।
2. পরবর্তীতে আপনাকে কন্টেইনারটি সরাতে হবেইঞ্জিনের বাম পাশের নীচে এবং সিলিন্ডার ব্লক থেকে তরল ড্রেন বোল্টটি খুলুন। সর্বোত্তম প্রভাবের জন্য, আপনাকে সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কের ক্যাপ খুলতে হবে।
3. ইঞ্জিন থেকে সমস্ত তরল নিষ্কাশন হয়ে যাওয়ার পরে, আপনাকে সমস্ত ড্রেন প্লাগগুলিকে স্ক্রু করতে হবে৷
4. কুল্যান্ট সঠিকভাবে পরিবর্তন করতে, ফ্লাশিং করা উচিত। সিস্টেমে ভাল-সিদ্ধ জল ঢালা প্রয়োজন। গাড়ির পুরানো সংস্করণগুলিতে, এটি রেডিয়েটর এবং সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কে ঢেলে দেওয়া উচিত। নতুন মডেলের গাড়িগুলিতে, ক্যাপ ছাড়াই একটি রেডিয়েটর ইনস্টল করা হয়, তাই শুধুমাত্র সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কের মাধ্যমে ভরাট করা হয়।
5. জল ভর্তি হওয়ার সাথে সাথে, আপনাকে ইঞ্জিন চালু করতে হবে এবং কুলিং সিস্টেমটি ফ্লাশ করার জন্য এটিকে 5-10 মিনিটের জন্য চলতে দিতে হবে।
6. একইভাবে পানি ঝরিয়ে নিন।
7. তারপর প্রস্তুত তরল ঢেলে দিন। সিস্টেমে কোনও বাতাস না থাকার জন্য, রেডিয়েটারের সাথে মানানসই পাইপগুলিতে টিপতে হবে। এই পদ্ধতিটি সেই যানবাহনের জন্য উপযুক্ত যেগুলির একটি ফিলার নেক সহ রেডিয়েটার রয়েছে। আপনি একটি টিলার উপর কল করতে পারেন, রেডিয়েটর ক্যাপ খুলুন এবং এটি একটি ভাল গ্যাস দিতে পারেন। তারপর আপনি ঢাকনা মুড়ে দিতে পারেন।
8. আরেকটি উপায় রয়েছে যা ক্যাপ ছাড়া রেডিয়েটার সহ গাড়িগুলির জন্য উপযুক্ত, আপনার কেবল একজন সহকারী প্রয়োজন৷ সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কের সাথে মানানসই রিটার্ন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ খুলে, ধীরে ধীরে ট্যাঙ্কে তরল ঢালা। যত তাড়াতাড়ি তরল বিঘ্ন ছাড়াই রিটার্ন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ মাধ্যমে প্রবাহিত, এটা পরিষ্কার হবে যে কুলিং সিস্টেম সম্পূর্ণরূপে ভরা হয়. ট্যাঙ্কের উপর পায়ের পাতার মোজাবিশেষ রাখুন এবং পছন্দসই স্তরে তরল যোগ করুন।

কুল্যান্ট সেন্সর প্রতিস্থাপন

পর্যবেক্ষন করার জন্য এটি মনে রাখা মূল্যবানঅ্যান্টিফ্রিজের অবস্থা, কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সরের কর্মক্ষমতা পরীক্ষা করা প্রয়োজন। অতএব, এই ডিভাইসটি কোথায় অবস্থিত তা আপনাকে জানতে হবে। কিছু গাড়ির (উদাহরণস্বরূপ, VAZ-2114) দুটি তাপমাত্রা সেন্সর রয়েছে। একটি ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেলে তাপমাত্রা প্রদর্শন করে এবং অন্যটি ফ্যান ড্রাইভ চালু বা বন্ধ করে।

আপনি কুল্যান্ট সেন্সর কীভাবে পরিবর্তন করবেন তা ভাবার আগে, আপনাকে একটি পরীক্ষা করতে হবে। কুল্যান্ট প্রতিস্থাপন করার আগে উপাদান পরীক্ষা করা উচিত। ইগনিশন চালু হলে, তাপমাত্রার তীরটি দ্রুত বেড়ে যায় - আপনাকে ডিভাইস থেকে সংযোগকারীটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে হবে এবং যদি তীরটি ড্রপ হতে শুরু করে, তবে সেন্সরটি প্রতিস্থাপন করতে হবে। সমস্ত যানবাহনে, এই শীতল তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ উপাদান সিলিন্ডারের মাথায় ইনস্টল করা আছে।

কীভাবে একটি গাড়ির শীতল তাপমাত্রা সেন্সর পরিবর্তন করবেন? এর জন্য আপনার প্রয়োজন:

• সিস্টেম থেকে কুল্যান্ট নিষ্কাশন করুন।
• ব্যাটারি থেকে নেতিবাচক টার্মিনাল সরান।
• সেন্সর থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
• সেন্সরটি খুলতে এবং একটি নতুন স্ক্রু করতে কীটি ব্যবহার করুন৷
• পরে, তারগুলিকে সেন্সরের সাথে সংযুক্ত করুন।

এটি সেন্সর প্রতিস্থাপন প্রক্রিয়া সম্পন্ন করে।