2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32
আমেরিকান কোম্পানী ডজের প্রকৌশলীরা নিয়মিতভাবে ইতিমধ্যে প্রকাশিত গাড়ির মডেলগুলির পুনঃস্থাপন এবং পরিমার্জন করে। পরবর্তী আপডেটটি ডজ ক্যারাভানকে প্রভাবিত করেছে - গাড়িগুলির মধ্যে একটি যা সঠিকভাবে পারিবারিক গাড়ি হিসাবে বিবেচিত হয়৷
মডেলের ইতিহাস
প্রথম প্রজন্মের ডজ ক্যারাভান 1984 সালে মুক্তি পায়। ডজ ক্যারাভানের পর্যালোচনাগুলিতে ক্রেতারা একটি প্রশস্ত এবং ব্যবহারিক অভ্যন্তর, একটি উচ্চ স্তরের আরাম, শক্তিশালী ইঞ্জিনগুলির একটি লাইন এবং একটি মোটামুটি শক্ত চ্যাসি উল্লেখ করেছেন, যা নতুন সামগ্রিক মাল্টিভ্যানের যথেষ্ট জনপ্রিয়তার গ্যারান্টি দেয়৷
প্রথম প্রজন্মের সাফল্য কোম্পানিটিকে 1991 সালে দ্বিতীয় প্রজন্মের গাড়িটি প্রকাশ করতে দেয়। ডজ ক্যারাভানের আপডেট হওয়া সংস্করণটি আকারে বৃদ্ধি পেয়েছে এবং একটি নতুন 3.8-লিটার ইঞ্জিন অর্জন করেছে। বিকল্পগুলির প্যাকেজ উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত হয়েছে, যার মধ্যে একটি টো বার, এয়ার কন্ডিশনার এবং ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ উপস্থিত হয়েছে। 1994 সালে, একটি 2.5-লিটার ডিজেল ইঞ্জিন সহ একটি সংস্করণ উপস্থিত হয়েছিল, যা একটি চার গতির স্বয়ংক্রিয় বা পাঁচ-গতির মেকানিক্স দিয়ে সজ্জিত ছিল। তৃতীয় প্রজন্ম 1995 সালের শেষের দিকে মুক্তি পায়।
ডজ ক্যারাভানের তৃতীয় প্রজন্মটি প্রথম রাশিয়ান স্বয়ংচালিত বাজারে সরবরাহ করা হয়েছিল।উদ্বেগ এই সিদ্ধান্তটি সংস্করণ প্রকাশের শেষের কাছাকাছি নিয়েছিল - 1999 সালে। তা সত্ত্বেও, গাড়িটি গার্হস্থ্য মোটর চালকদের মধ্যে যথেষ্ট জনপ্রিয়তা অর্জন করেছে৷
চতুর্থ প্রজন্মের ডজ ক্যারাভান 2001 সালে চালু করা হয়েছিল এবং 2002 সালে গাড়ির বিক্রি শুরু হয়েছিল। গাড়িটি লাইনআপে আকার পরিবর্তনের মাত্রা এবং নতুন পাওয়ার ইউনিট সহ একটি নতুন বডি পেয়েছে: ক্রেতাদের বেছে নেওয়ার জন্য পাঁচটি ইঞ্জিন দেওয়া হয়েছিল। ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন অতীতের জিনিস, চার গতির স্বয়ংক্রিয় দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে৷
2003 সালে, 2.8-লিটার ইঞ্জিন সহ ডজ ক্যারাভানের একটি সংস্করণ ফিলিপাইনের গাড়ির বাজারের জন্য বিশেষভাবে প্রকাশিত হয়েছিল। গাড়ির ইঞ্জিনগুলি বারবার পুনঃস্থাপনের মধ্য দিয়ে যাওয়া সত্ত্বেও, মোটরচালকরা এখনও একটি 2.4-লিটার পেট্রল ইঞ্জিন সহ একটি ডজ ক্যারাভান কিনতে পারেন যা একটি তিন-গতির ট্রান্সমিশন সহ আসে৷ অনেক বিশেষজ্ঞ এবং গাড়ির মালিক মনে করেন যে উদ্ভাবনী প্রযুক্তি আমেরিকান গাড়ির শক্তি নয়, কারণ তাদের প্রধান লক্ষ্য হল প্রশস্ততা এবং পরিচালনার আরাম৷
বহিরাগত
আজ, কোম্পানিটি ডজ ক্যারাভানের পঞ্চম প্রজন্ম তৈরি করে, যা আমাদের দেশে বহিরাগত বলে বিবেচিত হয়। গাড়ির এই সংস্করণটি 2008 সালে আবার আত্মপ্রকাশ করেছিল, কিন্তু কয়েক বছর পরে মিনিভ্যানটিকে এর চেহারা পরিবর্তন করার জন্য পুনরায় স্টাইল করা হয়েছিল। ফেসলিফ্টটি প্রস্তুতকারকের জন্য একটি দুর্দান্ত সাফল্য ছিল, যেমনটি একটি নতুন বডিতে ডজ ক্যারাভানের ফটো থেকে দেখা যায়৷
মিনিভ্যানটি উল্লেখযোগ্য মাত্রার জন্য উল্লেখযোগ্য, ক্রসহেয়ার সহ ব্র্যান্ডেড রেডিয়েটর গ্রিল,যার উপরে ব্র্যান্ডের নামফলক অবস্থিত, হালকা-খাদ চাকা। রিস্টাইলিং গাড়িটিকে একটি নতুন আকৃতির অপটিক্স, একটি পরিবর্তিত বাম্পার এবং একটি আপডেট করা বডি স্টার্ন সহ ছেড়ে দিয়েছে৷
ডজ ক্যারাভানের বাহ্যিক অংশটিকে খুব কমই আধুনিক এবং অনন্য বলা যেতে পারে তা সত্ত্বেও, অনেক ফরাসি প্রতিযোগীকে অনেক বেশি নান্দনিকভাবে আনন্দদায়ক এবং ঝরঝরে দেখায় (যা পর্যালোচনাগুলিতে গাড়িচালকরা উল্লেখ করেছেন), গাড়িটির নিজস্ব সুবিধা রয়েছে. বডি ডিজাইনের প্রধান সুবিধা হ'ল যে কোনও সময় এর প্রাসঙ্গিকতা: এমনকি মিনিভ্যানটি প্রকাশের কয়েক বছর পরেও, এটি রাস্তায় খুব সুরেলা দেখাবে।
অভ্যন্তর
গাড়ির অভ্যন্তরে সাতজন প্রাপ্তবয়স্ক যাত্রীর জন্য পর্যাপ্ত জায়গা রয়েছে যারা আরামদায়ক আসনে আরামদায়কভাবে ফিট করতে পারেন।
অভ্যন্তরীণ ট্রিমে ব্যবহৃত উপাদানগুলি অনেক জায়গায় পছন্দসই রেখে দেয়: স্টিয়ারিং হুইলে অবস্থিত ক্রুজ কন্ট্রোল বোতামগুলি বরং সস্তা দেখায় এবং কিছু অংশ শক্ত প্লাস্টিকের তৈরি। একই সময়ে, ডজ ক্যারাভানের মালিকরা নোট করেছেন যে পণ্য পরিবহনের জন্য কেবিনে পর্যাপ্ত ফাঁকা জায়গা এবং তিনটি সারি পূর্ণ আসন রয়েছে।
দরজার প্যানেলে এবং দ্বিতীয় সারির আসনের নীচে ছোট পণ্য সংরক্ষণ এবং পরিবহনের জন্য বিভিন্ন কুলুঙ্গি এবং বগি রয়েছে। লাগেজ বগির আয়তন বেশ বড় এবং 750 লিটার। আসনগুলির তৃতীয় সারির ভাঁজ করে, আপনি ট্রাঙ্কটি 2000 লিটারে বাড়াতে পারেন, এবং দ্বিতীয় সারি যোগ করে - 4551 লিটার পর্যন্ত।
মাত্রা
- শারীরিক দৈর্ঘ্য - 5142মিলিমিটার।
- প্রস্থ - 1953 মিমি।
- উচ্চতা - 1750 মিলিমিটার।
- গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স - 140 মিলিমিটার।
- ফুয়েল ট্যাঙ্কের আয়তন ৭৬ লিটার।
স্পেসিফিকেশন "ডজ ক্যারাভান"
নতুন, পঞ্চম প্রজন্মের ডজ ক্যারাভান একটি 2.8-লিটার পাওয়ার ইউনিট দিয়ে সজ্জিত থাকবে, তবে শুধুমাত্র ফিলিপাইনের বাজারের জন্য উপলব্ধ। রাশিয়ান ভোক্তাদের জন্য, ডজ ক্যারাভান একটি 3.3-লিটার ইঞ্জিনের সাথে অফার করা হয়েছে, যা পূর্বে মিনিভ্যানের পূর্ববর্তী প্রজন্মে ইনস্টল করা হয়েছিল। এটির নজিরবিহীনতা এবং খুচরা যন্ত্রাংশের ক্রয়ক্ষমতার কারণে এটিকে পাওয়ার ইউনিটের লাইনে রেখে দেওয়া হয়েছিল, যা মোটরচালকদের দ্বারা অত্যন্ত প্রশংসিত হয়েছিল৷
পঞ্চম প্রজন্মের অবশিষ্ট ইউনিটগুলি সম্পূর্ণ নতুন: 283 হর্সপাওয়ার সহ একটি 3.6-লিটার ইঞ্জিন, 197 হর্সপাওয়ারের একটি 3.8-লিটার ইঞ্জিন এবং 251 হর্সপাওয়ার সহ শেষ চার-লিটার ইঞ্জিন৷ পুরানো ইঞ্জিন চার গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে আসে, আর নতুন পাওয়ারট্রেন ছয় গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে আসে৷
টেস্ট ড্রাইভ ডজ ক্যারাভান
রাস্তায় একটি মিনিভ্যানের আচরণ মূলত ব্যবহৃত গাড়ির সাথে সম্পর্কিত, যদিও গাড়ির চেসিসে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন হয়েছে।
কেবিনের চমৎকার শব্দ নিরোধক সমস্ত তৃতীয় পক্ষের শব্দকে সম্পূর্ণরূপে ভিজা করে। ভালো গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স এবং এনার্জি-ইনটেনসিভ সাসপেনশন ট্র্যাকের সবচেয়ে বড় বাম্প বাদে বেশিরভাগ শক শোষণ করে, যাসেলুনে স্থানান্তর করা হয়েছে। একটি মিনিভ্যানের জন্য দৃশ্যমানতার মাত্রা খারাপ নয়: ড্রাইভার সহজেই শরীরের চরম পয়েন্টগুলি নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।
ট্রান্সমিশন, দুর্ভাগ্যবশত, গিয়ার নাড়াচাড়া করার সময় অপ্রীতিকর ঝাঁকুনি দেয়। ডজ ক্যারাভান মিনিভ্যানের নিয়ন্ত্রণ অনেক উপায়ে একটি ট্রাকের মতো: স্টিয়ারিং হুইল শুধুমাত্র চালকের উদ্দেশ্য ক্যাপচার করে, যখন গাড়িটি নিজেই দেরি করে প্রতিক্রিয়া দেখায়।
ক্যারাভান একটি ভালো ট্র্যাজেক্টোরি রাখে, কিন্তু কোণে নামার সময় হিল বরং লক্ষণীয়ভাবে। লাইনআপে বেশ শক্তিশালী ইঞ্জিন থাকা সত্ত্বেও, ডজ ক্যারাভান খুব গতিশীল নয় এবং অবশ্যই স্পোর্টস ড্রাইভিংয়ের জন্য ডিজাইন করা হয়নি।
দাম
রাশিয়ান বাজারে একটি নতুন ডজ ক্যারাভান মডেলের দাম 33 হাজার ডলার হতে পারে, যদিও পঞ্চম প্রজন্ম আনুষ্ঠানিকভাবে দেশে বিক্রি হয় না। যাইহোক, আপনি সবসময় একটি ব্যবহৃত গাড়ী কিনতে পারেন।
ব্যবহৃত মিনিভ্যান "ডজ ক্যারাভান" এর সর্বনিম্ন মূল্য 700 হাজার রুবেল। কমবেশি ভালো অবস্থায় একটি সম্পূর্ণ সংস্করণের জন্য কমপক্ষে এক মিলিয়ন রুবেল খরচ হবে।
ডজ ক্যারাভানের সুবিধা
মালিকরা গাড়ির নিম্নলিখিত সুবিধাগুলি উল্লেখ করেছেন:
- অভ্যন্তরীণ সাউন্ডপ্রুফিং ভালো।
- প্রশস্ত অভ্যন্তর।
- সাশ্রয়ী মূল্য।
- সমৃদ্ধ সরঞ্জাম।
- আরাম এবং সুবিধা।
ত্রুটি
মাইনাসের মধ্যে, মালিকরা নোট করুন:
- গড় হ্যান্ডলিং।
- অত্যধিক জ্বালানী খরচ।
- ঝুলন্ত এবং স্বয়ংক্রিয় ঝাঁকুনিগিয়ার পরিবর্তন করার সময় ট্রান্সমিশন।
- অবৈজ্ঞানিক স্টিয়ারিং।
প্রস্তাবিত:
কার "কোবল্ট-শেভ্রোলেট": ফটো, স্পেসিফিকেশন, রিভিউ
"শেভ্রোলেট-কোবল্ট" একটি দ্বিতীয় প্রজন্মের গাড়ি, যার উৎপাদন শুরু হয়েছিল 2011 সালে। প্রাথমিকভাবে, গাড়িটি শুধুমাত্র দক্ষিণ আমেরিকায় দেওয়া হয়েছিল। পরে, গাড়িটি মধ্যপ্রাচ্য, আফ্রিকা এবং পূর্ব ইউরোপের বাজারে প্রবেশ করে। এই ধরনের গাড়ি 1.4-লিটার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল। রাশিয়ায়, একটি উজবেক-একত্রিত গাড়ি শুধুমাত্র 2013 সালে উপস্থিত হয়েছিল
কার "ডজ নাইট্রো": ফটো, স্পেসিফিকেশন, রিভিউ
কার "ডজ নাইট্রো": পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন, ফটো, বৈশিষ্ট্য। "ডজ নাইট্রো": বিবরণ, মালিকের পর্যালোচনা, টেস্ট ড্রাইভ, প্রস্তুতকারক
ইয়ামাহা ভিরাগো: ফটো, রিভিউ, রিভিউ, স্পেসিফিকেশন
Yamaha Virago হল একটি সম্পূর্ণ কিংবদন্তি মোটরসাইকেল পরিবার যা বিভিন্ন পরিবর্তনের সমন্বয় করে। নিজেদের মধ্যে, তারা ইঞ্জিনের আকার, জ্বালানী সিস্টেমের বিন্যাস, বডি কিটের বিশদ এবং ছোটখাট বাহ্যিক বৈশিষ্ট্যগুলিতে পৃথক। যাইহোক, তাদের মধ্যে আরো মিল আছে।
কার "টয়োটা ক্রাউন": ফটো, স্পেসিফিকেশন এবং রিভিউ
"টয়োটা ক্রাউন" একটি মোটামুটি সুপরিচিত মডেল যা একটি জনপ্রিয় জাপানি উদ্বেগের দ্বারা উত্পাদিত হয়৷ মজার বিষয় হল, এটি প্রথম গত শতাব্দীর 50 এর দশকে উপস্থিত হয়েছিল। যাইহোক, আমাদের সময়ে, 2015 সালে, একটি টয়োটা ক্রাউন গাড়ি রয়েছে। শুধুমাত্র এই একটি নতুন সংস্করণ. ঠিক একই নাম। এটি সংক্ষিপ্তভাবে পুরানো সংস্করণ এবং নতুন মডেল উভয় সম্পর্কে কথা বলা উচিত।
কার ওপেল মেরিভা: ফটো, স্পেসিফিকেশন, রিভিউ
The Opel Meriva হল একটি ছোট, পরিবার-বান্ধব সাবকমপ্যাক্ট ভ্যান যা কোম্পানির সর্বকালের সবচেয়ে জনপ্রিয় মডেলগুলির মধ্যে স্থান করে নিয়েছে৷ গাড়িটি 2003 থেকে আজ পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছে। এটি প্রায়শই রাস্তায় পাওয়া যায়, এটি সস্তা, বিশেষ করে সেকেন্ডারি মার্কেটে, তবে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে, মেরিভা তার মালিককে একটি উচ্চ স্তরের নিরাপত্তা, আরাম এবং সময়-পরীক্ষিত নির্ভরযোগ্যতা দেয়।