2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32
পাম্পিং ইকুইপমেন্ট সাধারণত তার কার্য সম্পাদন করে শুধুমাত্র যদি পাইপ এবং পাম্পে একটি মাধ্যম থাকে। পাম্প করা মাধ্যমটি একটি লুব্রিকেন্ট এবং সরঞ্জামের জন্য একটি কুল্যান্ট উভয়ই। যদি এই পদার্থটি অদৃশ্য হয়ে যায় এবং পাম্পিং সরঞ্জামগুলি নিষ্ক্রিয় হতে শুরু করে তবে এটি শীঘ্রই ব্যর্থ হবে। এই ধরনের পরিস্থিতি এড়াতে, পাম্পের জন্য শুষ্ক চলমান সেন্সর ব্যবহার করা হয়। যদি পাম্প করা মাধ্যম ব্যর্থ হয়, একটি সেন্সর বা রিলে পাম্পের শক্তি বন্ধ করে দেয়, এটিকে ভাঙতে বাধা দেয়।
ড্রাই রানিং
শুকিয়ে চলার ঘটনাটিই সরঞ্জামের ব্যর্থতার কারণ হতে পারে, যদি এমন একটি ঘটনার কারণে পাম্পটি ভেঙে যায়, তাহলে ওয়ারেন্টি মেরামত করা সম্ভব হবে না।
শুষ্ক দৌড়ের কারণ হতে পারে যেমন:
- পাম্প ইনস্টলেশন উচ্চতার ভুল নির্বাচন, এটি এই সত্যের দিকে পরিচালিত করতে পারে যে অপারেশন চলাকালীন পাম্পিংয়ের সময় জলের কলাম ধীরে ধীরে হ্রাস পাবে এবং পাম্পটি বাতাস প্রবেশ করতে শুরু করবে;
- যখনকূপটি পরিষ্কার না করে দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহার করলে এটি পলি হয়ে যেতে পারে, এর কারণে, দীর্ঘ সময়ের জন্য জলের স্তর পুনরায় পূরণ করা হবে;
- যদি পাম্পটি তরলের পৃষ্ঠে ইনস্টল করা থাকে, অপারেশন চলাকালীন, অগ্রভাগের পরিধান ঘটতে পারে এবং বাতাস তাদের মধ্য দিয়ে যাবে।
আপনি যদি এই অবস্থার প্রতি মনোযোগ না দেন এবং পাম্পের জন্য একটি শুষ্ক চলমান সেন্সর ব্যবহার না করেন, তাহলে পাম্পটি অতিরিক্ত গরম হতে পারে এবং মোটর ওয়াইন্ডিং পুড়ে যেতে পারে।
লেভেল সেন্সর
ড্রাই রান সেন্সরের বৈচিত্র্যের মধ্যে একটি হল তরল কলাম নিজেই নিয়ন্ত্রণ করার জন্য একটি জল স্তরের সুইচ। ফ্লোট সুইচ একটি ফ্লোটিং কন্টাক্ট ব্লক ব্যবহার করে, যখন এটি সর্বোচ্চ স্তরে থাকে, যোগাযোগগুলি সাধারণত বন্ধ থাকে, যদি স্তর কমে যায় এবং ফ্লোটটি সর্বনিম্ন স্তরে নেমে যায়, তারা বৈদ্যুতিক মোটরের শক্তি খুলে দেয় এবং বন্ধ করে দেয়।
এর ডিজাইনে ওয়াটার লেভেল কন্ট্রোল সেন্সরে একদল ফ্লোট রয়েছে। তাদের মধ্যে একটি ন্যূনতম অনুমোদিত স্তরে অবস্থিত, এবং অন্যটি একটু কম সেট করা হয়েছে, তাদের মধ্যে সর্বনিম্ন বর্তমান প্রবাহ। যদি জলের কলামের স্তর ন্যূনতম মানের নীচে নেমে যায়, তবে ভাসমানগুলির মধ্যে বর্তমান প্রবাহ বন্ধ হয়ে যায়, পাম্পটি বন্ধ হয়ে যায়।
এই ধরনের শুষ্ক চলমান সেন্সরটি ভাল যে এটি পানির কলাম নেমে যাওয়ার সময় পাম্পকে বাতাস আটকে রাখা থেকে বাধা দেয়, এইভাবে মোটর ব্যর্থতার সম্ভাবনা দূর করে।
সুরক্ষা রিলে
ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক প্রেসার সুইচ হল আরেক ধরনের শুষ্ক জলের সেন্সর। তরল প্রবাহ চাপ ড্রপ সময়সিস্টেম, এটি পাম্প মোটর বন্ধ করে দেয়। রিলে নকশা একটি ঝিল্লি এবং একটি পরিচিতি গ্রুপ ব্যবহার করে৷
অপারেশনের সময়, পাম্প করা মাঝারিটি ঝিল্লিতে চাপ দেয়, যখন পরিচিতিগুলি বন্ধ থাকে। যদি চাপ কমে যায়, ঝিল্লি নেমে যায়, যোগাযোগের গোষ্ঠী খোলার সময়, বিদ্যুৎ বিঘ্নিত হয়।
পাইপলাইনে চাপ কমে যাওয়া বিভিন্ন কারণে হতে পারে:
- পাম্প পাম্প নিজেই ব্যর্থতা;
- প্রতিটি পাম্পিং সরঞ্জাম একটি ফিল্টার ব্যবহার করে, এই উপাদানটি আটকে থাকলে জল প্রবাহের চাপ কমে যেতে পারে;
- এমনও হতে পারে যে পাম্পটি পানির স্তরের উপরে রয়েছে।
আপনি পাম্পে এবং আলাদাভাবে উভয় ক্ষেত্রেই এই জাতীয় সেন্সর মাউন্ট করতে পারেন, এটি জলের চাপের সুইচের সাথে একত্রে ব্যবহার করাও সম্ভব৷
চাপ সেন্সর
ওয়াটার প্যাসেজ কন্ট্রোল রিলেও এক ধরনের শুষ্ক জল চলমান সেন্সর। এটি একটি ইলেক্ট্রোমেকানিক্যাল ডিভাইস।
টারবাইন রিলেগুলির নকশায় একটি টারবাইনের আকারে একটি রটার রয়েছে, যার উপর একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেট অবস্থিত, তরল প্রবাহের উত্তরণের সময় একটি চৌম্বক ক্ষেত্র প্ররোচিত হয়, বিশেষ নিয়ামকগুলি উত্পন্ন ডালগুলি পড়ে। যদি ফ্লাক্স কমে যায়, সেই অনুযায়ী চৌম্বক ক্ষেত্র দুর্বল হয়ে যায় এবং কন্ট্রোলাররা শক্তি বন্ধ করে দেয়।
প্যাডেল রিলেতে একটি হালকা প্লেট থাকে, যা প্রবাহটি চলে গেলে, বিচ্যুত হয় এবং পরিচিতিগুলি বন্ধ করে দেয়; যদি প্রবাহ কমে যায়, পরিচিতিগুলি খুলবে এবং পাওয়ার বন্ধ হয়ে যাবে। এই ধরনের শুষ্ক চলমান সেন্সর এর দ্বারা আলাদা করা হয়সরলতা এবং কম খরচ।
বিশেষ সেন্সর যেমন ফ্লো কন্ট্রোলার বিভিন্ন প্যারামিটার নিরীক্ষণ করে। তারা জলের চাপ, পাম্প করা মাধ্যমের প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করে এবং পাম্প মোটরের পরিচিতি বন্ধ করে। কিছু ক্ষেত্রে, তারা চেক ভালভ দিয়ে সজ্জিত করা হয়। এই বিষয়ে, এই ধরনের শুষ্ক-চালিত সেন্সর সংযোগ করা ব্যয়বহুল৷
একটি সেন্সর বেছে নেওয়ার বৈশিষ্ট্য
একটি শুকনো চলমান সেন্সর নির্বাচন করার সময়, আপনার কিছু শর্তের উপর ফোকাস করা উচিত:
- পাইপলাইনের নিমজ্জনের গভীরতা, পাম্প করা তরল স্তরের উচ্চতা;
- কূপের ব্যাস নিজেই;
- কোন পাম্পের প্রয়োজন হবে তা চয়ন করুন - ডুবো বা পৃষ্ঠ;
- আর্থিক সুযোগ।
ফ্লোট সেন্সরগুলি একটি কূপের জন্য ব্যবহার করা হয়, একটি জল স্তরের সেন্সর একটি পরিষ্কার পাম্প করা মাধ্যম সহ কূপের জন্য উপযুক্ত এবং একটি নোংরা মাধ্যমের জন্য একটি প্রবাহ বা মাঝারি চাপের সুইচ ব্যবহার করা হয়৷
একটি শুকনো চলমান সেন্সর ব্যবহার বাধ্যতামূলক, এটির ব্যবহার পাম্পিং সরঞ্জামগুলিকে কাজের ক্রমে রাখতে পারে। কিছু ক্ষেত্রে, যদি সময়মতো পাম্পটি বন্ধ করা সম্ভব হয় এবং জলের স্তর দৃশ্যমানভাবে নিয়ন্ত্রণ করা যায়, তাহলে এই ধরনের রিলে বাদ দেওয়া যেতে পারে।
প্রস্তাবিত:
টয়োটাতে তেল পরিবর্তন: তেলের ধরন এবং পছন্দ, প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, ডোজ, নিজেই তেল পরিবর্তনের নির্দেশাবলী
আপনার গাড়ির নির্ভরযোগ্যতা গুণমান রক্ষণাবেক্ষণের উপর নির্ভর করে। অতিরিক্ত মেরামতের খরচ এড়াতে, সময়মত এবং সঠিক পদ্ধতিতে ইঞ্জিন তেল ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়। যে কোনও গাড়ির পরিচালনার জন্য অনেকগুলি নিয়ন্ত্রক প্রয়োজনীয়তা বোঝায়। টয়োটা তেল পরিবর্তন নির্দেশ ম্যানুয়াল অনুযায়ী বাহিত করা আবশ্যক. প্রতি 10,000-15,000 কিমি গাড়ি চালানোর পরে পদ্ধতিটি সম্পাদন করার পরামর্শ দেওয়া হয়
ড্রাই সাম্প: অপারেশনের নীতি, ডিভাইস, সুবিধা এবং অসুবিধা
একটি শুকনো সাম্পের কী কী বৈশিষ্ট্য রয়েছে এবং কেন এটি একটি ভেজা সাম্পের চেয়ে ভাল? আইসিই লুব্রিকেশন সিস্টেম সম্পর্কে আপনার যা কিছু জানা দরকার: ডিভাইস, অপারেশনের নীতি, প্রধান বৈশিষ্ট্য, বিবরণ, সুবিধা এবং অসুবিধা
ফেজ সেন্সর "কালিনা"। ফেজ সেন্সর প্রতিস্থাপন
ফেজ সেন্সর ব্যবহার করে ক্যামশ্যাফ্টের অবস্থান ট্র্যাক করা সম্ভব। এটি কার্বুরেটর ইঞ্জিনে ইনস্টল করা নেই; তারা ইনজেকশন সিস্টেমের প্রথম কপিতেও ছিল না। তবে এটি 16 ভালভ সহ প্রায় সমস্ত ইঞ্জিনে পাওয়া যেতে পারে। একটি আট-ভালভ ইঞ্জিন শুধুমাত্র এই জাতীয় ডিভাইসগুলির সাথে সজ্জিত হয় যদি তারা ইউরো-3 বিষাক্ততার মান মেনে চলে, জ্বালানী মিশ্রণের একটি পর্যায়ক্রমে বা ক্রমানুসারে বিতরণ করা ইনজেকশন থাকে।
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সেন্সর। ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সেন্সর কিভাবে চেক করবেন?
যদি গাড়ি চালু না হয়, ইঞ্জিনের শক্তি কমে যায়, ত্রুটি দেখা দেয়, তাহলে স্টার্টার, ব্যাটারি বা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সেন্সর এর কারণ হতে পারে। কিভাবে শেষ উপাদান চেক করতে হয়, অনেকেই জানেন না। কিন্তু কারণটা হয়তো এর মধ্যেই থাকতে পারে
অক্সিজেন সেন্সর কোথায় অবস্থিত? কিভাবে একটি অক্সিজেন সেন্সর পরীক্ষা?
প্রায়শই এই ডিভাইসটি ব্যর্থ হয়। গাড়ির অক্সিজেন সেন্সরটি কোথায় অবস্থিত, কীভাবে এর কার্যকারিতা পরীক্ষা করা যায় তা দেখে নেওয়া যাক। আমরা একটি ত্রুটির লক্ষণ এবং এই সেন্সর সম্পর্কে সবকিছু খুঁজে বের করব