2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:33
আধুনিক গাড়িগুলি বিভিন্ন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার সাথে সজ্জিত। তারা তাদের কার্যকরী উদ্দেশ্য অনুযায়ী বিভক্ত করা হয়। ইঞ্জিন, চ্যাসিস, চালকের আরাম এবং নিরাপত্তার জন্য নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার পার্থক্য করুন। গতিশীল কর্মক্ষমতা প্রতিটি মোটর চালকের জন্য গুরুত্বপূর্ণ। যদি গাড়ি শুরু না হয়, ইঞ্জিনের শক্তি কমে যায়, ত্রুটি দেখা দেয়, তাহলে স্টার্টার, ব্যাটারি বা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সেন্সর এর কারণ হতে পারে। কিভাবে শেষ উপাদান চেক করতে হয়, অনেকেই জানেন না। কিন্তু কারণটা হয়তো এর মধ্যেই থাকতে পারে।
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সেন্সর - ডিভাইস এবং অপারেশনের নীতি
এটা অবশ্যই বলা উচিত যে এই সেন্সরটি একমাত্র যা ছাড়া গাড়িটি স্বাভাবিকভাবে কাজ করতে সক্ষম হবে না। ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পজিশন সেন্সরকে টাইমিং মেকানিজমও বলা হয়। তিনিই ইসিইউকে ইঞ্জিনের সময়ের সাথে কাজ সিঙ্ক্রোনাইজ করার অনুমতি দেন। ডিভাইসটি ঘড়ির কাঁটা, সাইক্লিক, সেইসাথে জ্বালানী মিশ্রণের ইনজেকশন এবং ইগনিশন সিস্টেমের কৌণিক নিয়ন্ত্রণের জন্য সংকেত তৈরি করতে সাহায্য করে।
এই সেন্সরটির পরিচালনার নীতিটি যতটা সম্ভব জটিল নয়প্রদর্শিত. এটি একটি প্রবর্তক সংকেত তৈরির মধ্যে রয়েছে। কিন্তু সিস্টেম অন্যান্য ধরনের আছে. এগুলি হল সেন্সর এবং অপটিক্যাল সিস্টেম। এই মুহুর্তে যখন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পুলিতে দাঁতগুলি সেন্সর কোরের কাছে চলে যায়, বিকল্প ভোল্টেজ সহ ডালগুলি তৈরি হয়। অন্য কথায়, এটি একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ডিভাইস যা ইনজেক্টরের অপারেশন, সেইসাথে ইনজেকশন সিস্টেমের ইগনিশন সিস্টেমগুলিকে সিঙ্ক্রোনাইজ করে। এটি প্রধান লিঙ্ক, যা ছাড়া মোটর অপারেশন সহজভাবে অসম্ভব হবে। সেন্সরটি একটি সিঙ্ক্রোনাইজেশন ডিস্কের সাথে একসাথে কাজ করে। এই কারণে, কৌণিক আবেগ গঠিত হয়। ডিস্কটিতে 60টি দাঁত রয়েছে, যার মধ্যে 2টি অনুপস্থিত। এটি আবেগের প্রজন্মে অবদান রাখে। ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের অবস্থান থেকে পরেরটির দূরত্ব সহ এমন একটি দাঁতের কোণ হল 6 ডিগ্রি। কাটা বিন্দুর পরে 20 তম দাঁতের শুরুটি প্রথম বা চতুর্থ সিলিন্ডারের উপরের মৃত কেন্দ্রের সাথে সম্পূর্ণভাবে মিলে যায়৷
সেন্সরটি ডিস্কের দাঁত এবং শেষ অংশের মধ্যে একটি ব্যবধান সরবরাহ করে এবং সংবেদনশীল উপাদানটি একটি উত্তাপযুক্ত কয়েলের ভিতরে একটি কোর সহ তামার তারের একটি ঘুরানো হয়৷
সেন্সরটি কোথায় অবস্থিত?
এই ডিভাইসটি প্লাস্টিকের কেসে তৈরি। আপনি এটি সিঙ্ক্রোনাইজেশন ডিস্কের কাছে বা জেনারেটরের কপিলের পাশে একটি বিশেষ বন্ধনীতে খুঁজে পেতে পারেন। গাড়িটি প্রচুর পরিমাণে বিভিন্ন সেন্সর ব্যবহার করে - DPKV একটি সংযোগকারীর সাথে একটি দীর্ঘ তারের দ্বারা স্বীকৃত হতে পারে৷
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অবস্থান সেন্সর ব্যর্থতার কারণ
এই সেন্সর নিজে থেকে ত্রুটিপূর্ণ হবে না। সেন্সর হয়কাজ করছে বা একেবারেই কাজ করছে না। যদি এটি ব্যর্থ হয়, এটি একটি অপরিবর্তনীয় প্রক্রিয়া। এই অংশটি ব্যর্থ হওয়ার জন্য বেশ কয়েকটি কারণ থাকতে পারে। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, উচ্চ তাপমাত্রা, উচ্চ আর্দ্রতা এবং যান্ত্রিক চাপে কাজ করার সময় ক্রমাগত লোডের কারণে ত্রুটি ঘটে। অনেকেই জানেন না কিভাবে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সেন্সরের স্বাস্থ্য পরীক্ষা করতে হয় এবং এই সমস্যাটির সাথে একটি পরিষেবা স্টেশনে যান। আসলে, সবকিছু খুব সহজ। সাশ্রয়ী মূল্যের উপায় রয়েছে যা আপনি বাড়িতে এবং একই সময়ে সম্পূর্ণ বিনামূল্যে ব্যবহার করতে পারেন৷
সমস্যার লক্ষণ
সেন্সর ব্যর্থতার সবচেয়ে সাধারণ ধরন হল তারের আংশিক বা সম্পূর্ণ পরিধান। ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সেন্সর কিভাবে চেক করবেন? এটি বিশেষ স্ক্যানার ব্যবহার করে করা যেতে পারে। আজ তারা আরও সহজলভ্য হয়ে উঠেছে। ডিভাইসটি অর্ডারের বাইরে রয়েছে তা বুঝতে, ড্যাশবোর্ডে একটি জ্বলন্ত আলো সাহায্য করবে - "ইঞ্জিনটি পরীক্ষা করুন"। তবে এটি শুধুমাত্র নতুন গাড়ির ক্ষেত্রেই প্রযোজ্য৷
কিন্তু পুরোনো গাড়ির কারবার মালিককেই করতে হবে। একটি ব্যর্থ DPKV এর সাথে, ড্রাইভার অলসতার অভাবের সম্মুখীন হবে - ইঞ্জিনটি স্থবির হয়ে যাবে। মোটর নিষ্ক্রিয় অবস্থায় অস্থির অপারেশন দেখাবে। এছাড়াও, একটি গাড়ি যেখানে এই সেন্সরের সমস্যা আছে তা ড্রাইভ করার সময় স্টল হয়ে যাবে। এবং আরেকটি চিহ্ন হল লোডের নিচে বিস্ফোরণ। যদি এই লক্ষণগুলির মধ্যে অন্তত একটি পরিলক্ষিত হয়, সম্ভবত ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সেন্সরটি ভেঙে গেছে। এটা কিভাবে চেক করবেন? এখানে বেশ কিছু অপশন আছে। পরিষেবা স্টেশনে পেশাদার ডায়াগনস্টিসিয়ানদের পরিষেবাগুলি ব্যবহার করুন বা পরীক্ষা করুন৷প্রত্যেকের নিজের উপর. এই কাজ করার বিভিন্ন উপায় আছে। যাচাইকরণ পদ্ধতি নিজেই অসুবিধা সৃষ্টি করে না, তবে একটি অপ্রীতিকর মুহূর্ত রয়েছে - সেন্সরটি খুব অসুবিধাজনকভাবে ইনস্টল করা হয়েছে এবং এটিতে যাওয়ার জন্য আপনাকে বিশেষ কৌশল ব্যবহার করতে হবে।
DPKV চেক করার উপায়
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অবস্থান সেন্সর চেক করার জন্য তিনটি বিকল্প রয়েছে৷ প্রতিটি ক্ষেত্রে, ভিন্ন, কিন্তু প্রত্যেকের জন্য অ্যাক্সেসযোগ্য, ডিভাইসগুলি ব্যবহার করা হবে। সবচেয়ে সহজ উপায় একটি ওহমিটার জড়িত, কিন্তু একটি পরীক্ষক বা মাল্টিমিটার করবে। দ্বিতীয়টির জন্য বেশ কয়েকটি ডিভাইসের ব্যবহার প্রয়োজন। সার্ভিস স্টেশনে, এই সেন্সরগুলি একটি অসিলোস্কোপ দিয়ে পরীক্ষা করা হয়৷
প্রথম পদক্ষেপটি হল সেন্সরটি ভেঙে ফেলা। প্রথমে এটির অবস্থান চিহ্নিত করার পরামর্শ দেওয়া হয় - তারপরে আপনাকে এই জায়গায় কঠোরভাবে এটি ইনস্টল করতে হবে। এখানে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সেন্সর সরানো হয়েছে। এটা কিভাবে চেক করবেন? প্রথম দৃশ্যত।
ভিজ্যুয়াল ডায়াগনস্টিকস
কেস, পরিচিতি, কোর, টার্মিনাল ব্লকের কোনো ক্ষতি হবে না।
পরিস্থিতি মূল্যায়ন করার সময়, ডিভাইসটিকে ময়লা থেকে পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করুন। এটি পরিচিতিগুলির জন্য বিশেষভাবে সত্য। পেট্রল বা অ্যালকোহলে ভেজানো একটি রাগ দিয়ে পরিষ্কার করা যেতে পারে। ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সেন্সরটি কীভাবে পরীক্ষা করা যায় তার কোনও মৌলিক পার্থক্য নেই। এই বিষয়ে "GAZelle" বা অন্য কোন গাড়ি একই রকম। ভেঙে ফেলার সময়, কোর এবং সিঙ্ক্রোনাইজেশন ডিস্কের মধ্যে দূরত্ব পরীক্ষা করা হয় - এটি 0.6 থেকে 1.5 মিমি পর্যন্ত। উপযুক্ত ওয়াশার ব্যবহার করে ফাঁকটি সামঞ্জস্য করা যেতে পারে। পরীক্ষায় ব্যর্থ হলে প্রকাশ করতে পারেক্ষতি, অন্যান্য পদ্ধতি প্রয়োগ করা প্রয়োজন, কিভাবে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সেন্সর চেক করতে হয়। এই পদ্ধতিগুলি আপনাকে আরও সঠিকভাবে বলবে যে ডিভাইসটি কাজ করছে কিনা৷
একটি ওহমিটার দিয়ে ডিপিকেভি পরীক্ষা করা হচ্ছে
এটি সবচেয়ে সহজ পদ্ধতি। এটা প্রত্যেকের জন্য উপলব্ধ. যদি একটি ওহমিটার খুঁজে পাওয়া কঠিন হয়, একটি নিয়মিত মাল্টিমিটার করবে। তারা সেন্সর কয়েলের প্রতিরোধের পরীক্ষা করে। কয়েল কাজ করছে কিনা তার উপর সেন্সরের কর্মক্ষমতা নির্ভর করে।
ভাল অবস্থায়, রেজিস্ট্যান্স হবে ৫৫০ থেকে ৭৫০ ওহমের মধ্যে। সম্পূর্ণ নিশ্চিততার জন্য, একটি পরীক্ষকের সাথে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সেন্সরটি পরীক্ষা করার আগে, মেশিনের জন্য ম্যানুয়ালটি অধ্যয়ন করা ভাল - প্রস্তুতকারক সেখানে সঠিক পরামিতিগুলি নির্দেশ করে। রিডিং মিলে গেলে সেন্সর ঠিক আছে। যদি না হয়, তাহলে এটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। এই সবচেয়ে সহজ উপায়। কিন্তু অসুবিধা হল রোগ নির্ণয়ের সঠিকতার কোন পূর্ণ গ্যারান্টি নেই। বিশেষজ্ঞরা আরও বিশ্বব্যাপী চেক প্রয়োগ করার পরামর্শ দেন।
মেগোহমিটার দিয়ে রোগ নির্ণয়
একটি সন্দেহ আছে যে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সেন্সর ত্রুটিপূর্ণ। কিভাবে আরো সঠিকভাবে এটি পরীক্ষা করতে? একটি ভাল উপায় আছে. অপারেশন চলাকালীন, ডিভাইসের প্রধান পরামিতিগুলির পরিমাপ করা হবে। ডায়াগনস্টিকসের জন্য, আপনার একটি মাল্টিমিটার, একটি মেগোহমিটার, একটি ইন্ডাকট্যান্স মিটার এবং একটি ট্রান্সফরমার প্রয়োজন। প্রতিরোধ প্রথম ক্ষেত্রে হিসাবে একই ভাবে পরিমাপ করা হয়। আবেশের জন্য, এটি একটি বিশেষ ডিভাইস ব্যবহার করে পরিমাপ করা হয় - সূচকগুলি 200 থেকে 400 মেগাহার্টজ পর্যন্ত হওয়া উচিত। ডিস্কটি একটু চুম্বকীয় হয়ে গেলে ঠিক আছে। আপনি একটি নেটওয়ার্ক ট্রান্সফরমার ব্যবহার করে এটি ডিম্যাগনেটাইজ করতে পারেন। অন্তরণ প্রতিরোধের চেকmegaohmmeter 500 V এর ভোল্টেজের অধীনে, এই প্যারামিটারটি 20 MΩ অতিক্রম করা উচিত নয়। প্রাপ্ত সংখ্যার উপর ভিত্তি করে, আপনি তারপরে সেন্সরটি প্রতিস্থাপন করা দরকার বা এটি কাজ করছে কিনা সে সম্পর্কে সিদ্ধান্ত নিতে পারেন৷
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অবস্থান সেন্সর পরীক্ষা করার আরও কার্যকর উপায় এখনও উদ্ভাবিত হয়নি। এটি বহু বছর ধরে অভিজ্ঞ গাড়িচালকদের দ্বারা ব্যবহার করা হয়েছে, এটি বাড়িতে পরীক্ষা করা সম্ভব৷
সারসংক্ষেপ
আরেকটি ডায়াগনস্টিক বিকল্প রয়েছে - এটি একটি অসিলোস্কোপ সহ একটি পরীক্ষা। এই পদ্ধতিটি সার্ভিস স্টেশনে ব্যবহৃত হয়। সমস্যা হল, অসিলোস্কোপ ছাড়াও, আপনার বিশেষ সফ্টওয়্যারও প্রয়োজন, যা কখনও কখনও বাড়িতে অসম্ভব। অতএব, সেন্সরের মূল পরামিতিগুলি পরিমাপ করা এবং পাসপোর্টের মানগুলির সাথে তাদের তুলনা করা ভাল। এমনকি নবীন গাড়ি চালকদেরও এই উপায়ে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সেন্সর (ওপেল অ্যাস্ট্রা সহ) কীভাবে পরীক্ষা করা যায় তা নিয়ে অসুবিধা হবে না। এই ডায়াগনস্টিক পদ্ধতিগুলি একাধিকবার তাদের কার্যকারিতা দেখিয়েছে৷
প্রস্তাবিত:
চেক ইঞ্জিনের আলো জ্বলে কেন? চেক ইঞ্জিনের আলো জ্বলে কেন?
আধুনিক প্রযুক্তির যুগে, একটি গাড়ির প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য প্রচুর পরিমাণে ইলেকট্রনিক্সের উপস্থিতির জন্য সরবরাহ করে। গাড়ি আক্ষরিক অর্থেই এটি দিয়ে ঠাসা। কিছু মোটরচালক এমনকি বুঝতে পারে না কেন এটির প্রয়োজন বা কেন এই বা সেই আলো জ্বলছে। আমাদের নিবন্ধে আমরা চেক ইঞ্জিন নামে একটি ছোট লাল আলোর বাল্ব সম্পর্কে কথা বলব। এটি কী এবং কেন "চেক" আলোকিত হয়, আসুন আরও ঘনিষ্ঠভাবে দেখে নেওয়া যাক
কিভাবে নিভা-শেভ্রোলেট ইগনিশন মডিউল চেক করবেন
একটি নিভা-শেভ্রোলেট গাড়ির ইগনিশন মডিউল (MZ) অত্যন্ত নির্ভরযোগ্য এবং প্রায়শই, হাজার হাজার কিলোমিটার জুড়ে স্পার্কিং প্রদান করে। যাইহোক, এটি ব্যর্থ হলে, সুস্পষ্ট লক্ষণগুলির অভাবের কারণে এটি নির্ণয় করা কঠিন। মডিউলটির শালীন খরচ সবসময় এটিকে একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করার অনুমতি দেয় না, যাকে "অন্ধভাবে" বলা হয়। প্রথমে আপনাকে পুরানোটির ত্রুটিটি নির্ভরযোগ্যভাবে যাচাই করতে হবে। নিভা-শেভ্রোলেট ইগনিশন মডিউলটি কীভাবে পরীক্ষা করবেন, নিবন্ধটি পড়ুন
কিভাবে অ্যান্টিফ্রিজ চেক করবেন? এন্টিফ্রিজের ঘনত্ব। জল দিয়ে অ্যান্টিফ্রিজ পাতলা করা কি সম্ভব?
অত্যধিক তাপমাত্রা গাড়ির অন্যতম ভয়ঙ্কর শত্রু। তুষারপাত এবং শক্তিশালী গরম উভয়ই নেতিবাচকভাবে সরঞ্জামগুলির গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলির ক্রিয়াকলাপকে প্রভাবিত করে, যা এর কার্যকারিতা এবং সামগ্রিক সুরক্ষার ডিগ্রি উভয়কেই প্রভাবিত করে। উচ্চ ইঞ্জিনের তাপমাত্রার কারণে সৃষ্ট সমস্যা প্রতিরোধ করার একটি উপায় হল অ্যান্টিফ্রিজ। অতএব, যে কোনও মোটরচালককে কীভাবে অ্যান্টিফ্রিজ চেক করবেন সে সম্পর্কে প্রশ্নের উত্তর জানতে হবে
কিভাবে VAZ-2109 থার্মোস্ট্যাট চেক করবেন? তাপস্থাপক VAZ-2109 প্রতিস্থাপন
একটি VAZ-2109 থার্মোস্ট্যাট কী, কখন এটি প্রতিস্থাপন করা দরকার, ভাঙ্গনের প্রধান লক্ষণগুলি কী, আমরা এই নিবন্ধে বলব। এবং আমাদের প্রকাশনায় একটি মডেল 2110 গাড়ি থেকে আরও উন্নত থার্মোস্ট্যাট কীভাবে ইনস্টল করবেন তার বিশদ বিবরণ রয়েছে।
কিভাবে একটি পরীক্ষক বা মাল্টিমিটার দিয়ে ABS সেন্সর রিং করবেন? ABS সেন্সর টেস্ট বেঞ্চ
সমস্ত আধুনিক গাড়ি ইলেকট্রনিক সহকারী দিয়ে সজ্জিত যা ড্রাইভিংকে সহজ করে তোলে, বিশেষ করে চরম পরিস্থিতিতে। ABS সিস্টেম কঠিন রাস্তার উপরিভাগে সোজা লাইনের ব্রেকিং প্রদান করে। সময়মত সিস্টেম এবং এর সেন্সরগুলির একটি ভাঙ্গন সনাক্ত করার জন্য, নিয়মিত ডায়াগনস্টিকগুলি প্রয়োজন। নিবন্ধটি তাদের নিজের বা একটি গাড়ি পরিষেবাতে ডায়াগনস্টিক পরিচালনা করার সম্ভাব্য বিকল্পগুলি নিয়ে আলোচনা করে।